Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> KAYO T4
Вальдемарус
сообщение 22.1.2014, 13:09
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 25.12.2013
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: HONDA BAJA , Yamaha Drag- Star



Репутация:   0  


Купил вначале октября, собирался брать Ирбис 250 но продавец от говорил в пользу KAYO Т4 . Как первый мот я им очень доволен. Из поломок только ручка сцепления и пер.тормоза с учетом того что я чемпион по падениям. Масло поменял после 100 км в принципи сраным не было. Из недостатков только узкая сидушка ( мот то кроссовый). Други меня убедили что старый японский мот все же лучше, заказал Баху 95года оценка 4 .Особо не катал, только по огороду так как месяц январь .Хочу сказать что китаезу продавать я не буду как тренировочный огрегат на отлично! Про цепь говорить нечего у китаез они все тянутся не считаю недостатком.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
voshod58
сообщение 8.9.2014, 18:42
Сообщение #2


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 4.3.2014
Вставить ник Цитата Из: г.Пенза
Мотоцикл: LIFAN LF200 GY5, Kayo T4



Репутация:   0  


Привет!
KAYO T4 живой ещё?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 24.11.2014, 14:06
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Кайё нормальные аппараты . Можно брать .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 24.11.2014, 15:13
Сообщение #4


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Вальдемарус, а сколько он пробежал за время эксплуатации?


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 24.11.2014, 20:34
Сообщение #5


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(klr650 @ 24.11.2014, 11:06) *
Кайё нормальные аппараты . Можно брать .

+1
Особенно те, что недешевые типа Т4 очень недурны.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 24.11.2014, 20:51
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


+1

Из питов, которые у меня были, Кайо Классик 140 17/14 доставил наименьшее количество проблем от качества материалов/сборки, при этом имея весьма умеренную стоимость.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 24.11.2014, 20:53
Сообщение #7


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


И что вы в этих питах нашли, ногами то перебирать какое удовольствие?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 24.11.2014, 21:03
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(Garry @ 24.11.2014, 21:53) *
И что вы в этих питах нашли, ногами то перебирать какое удовольствие?


Для дачи самое то, и детям учиться, и взрослым для развлекухи. Для чего-то серьезного не годятся.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Timm
сообщение 16.2.2015, 18:28
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 19.6.2009
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: husqvarna wr 250, kayo T4, питы



Репутация:   4  


В конце осени взяли такой "для опытов" - ниче, еще держится. Специальное условие было - никакой подготовки, собрали из коробки ив пампасы. Сейчас примерно 15 моточасов, зимой мало тренируемся.
Радует ОЧЕНЬ тяговитым мотором на низах (сравниваю с хаской WR 250 2Т), малым весом (или низким центром тяжести) реально ощущается легче ТТР 250 ОЕ, подвесками, которые сложно пробить, пластик очень эластичный даже в нормальные сибирские морозы не сломался, дешевыми запчастями - они все равно нужны)
Не радует - низкой крейсерской скоростью, отсутствием верхов на мотооре (опять же в сравнении с хаской) жесткими подвесками иезуитским киком.


вот как то так бывало
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 16.2.2015, 19:28
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.



Репутация:   13  


Сын два года уже откатал на Кайо 140, без нареканий, цепь поменял на DID и все. Все болты на лактайд!!! Мотики веселые,и вполне крепкие.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 16.2.2015, 21:26
Сообщение #11


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Знаком с этим двигателем, у меня на другом китайце тот же зонгшен стоял,
низ там как у трактора беларусь, поваленные сосны кг под 90 таскал легко,
но середины там и верха вообще нет, на около отсечки пробивается что то но
перегревается сразу двиг, крейсерная 65 дальше не обогнать никого кроме жигулей старых.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 16.2.2015, 21:46
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


250 самые приличные )


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 17.2.2015, 6:39
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


А сколько у 250 крейсерская скорость?


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Timm
сообщение 17.2.2015, 16:07
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 19.6.2009
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: husqvarna wr 250, kayo T4, питы



Репутация:   4  


не знаю - спидометра то нет))) но меньше чем у ДР250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 17.2.2015, 18:09
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Я, помню, с Kayo 125 по дороге ехал, они на асфальте 80км/ч шли по спидометру Рэйда. 250-то должна хотя бы 110 выжимать и 90 крейсер держать, мне кажется


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 17.2.2015, 18:50
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(LoneWolfRU @ 17.2.2015, 18:09) *
Я, помню, с Kayo 125 по дороге ехал, они на асфальте 80км/ч шли по спидометру Рэйда. 250-то должна хотя бы 110 выжимать и 90 крейсер держать, мне кажется

работаю с китай и корейскими мотами,250ка должна 100 ехать, но не советуется ) лучше бсе взять тогда.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 17.2.2015, 20:35
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.



Репутация:   13  


Ни кто, не кому, ничего не должен. KTM EXC350-F у меня 80км/ч ехал , 100 на максимальных оборотах. А XR250 на стоковых звездах легко 120км/ч , и140 до максимальных оборотов давал. Считаю 80 км/ч для эндуриков на злой резине вполне достаточной максималкой .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 17.2.2015, 21:28
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(Ilia1000 @ 17.2.2015, 20:35) *
Ни кто, не кому, ничего не должен. KTM EXC350-F у меня 80км/ч ехал , 100 на максимальных оборотах. А XR250 на стоковых звездах легко 120км/ч , и140 до максимальных оборотов давал. Считаю 80 км/ч для эндуриков на злой резине вполне достаточной максималкой .

не без оснований) на зубастой резине опасно.... но, едет она сотку.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Timm
сообщение 18.2.2015, 5:22
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 19.6.2009
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: husqvarna wr 250, kayo T4, питы



Репутация:   4  


плюс ко всему крейсерская скорость - понятие субъективное. Для меня лично она (в плане эндурок) зависит от оборотов двигателя. И чисто субъективно я считаю что именно вот эти обороты являются для моего двигателя и меня максимально комфортными, а свыше - уже перекрут. Для другого человека все может сильно отличаться.
Для меня морально комфортный крейсер и на кайо и на хаске - около 80 кмч.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ромчик81
сообщение 19.3.2015, 21:07
Сообщение #20


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 67
Регистрация: 10.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Ивантеевка
Мотоцикл: DR250RS



Репутация:   0  


Сейчас цены на них конские стали, лучше пропуканого япа взять
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Timm
сообщение 25.3.2015, 4:08
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 19.6.2009
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: husqvarna wr 250, kayo T4, питы



Репутация:   4  


"пропуканные" япы тоже не подешевели совершенно. Подорожало все, а соотношение цен сохранилось. Рубль упал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 9.9.2015, 16:24
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


появился в компании кайо т2 с 250 кубовым дрыгом-по моему тоже самое ,что и т4 за исключением подвесок...

по ощущению едет как хr250 ... из явных минусов : расположение АКБ, оно в аэрбоксе ... и квадратное сиденье


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KONA
сообщение 27.4.2016, 15:25
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 15.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: KAYO T4



Репутация:   1  


Всем привет!

По весне зарегистрировал свой Т4 Эндуро (колёса 21/18), который был куплен прошлой осенью
Ждал с нетерпением, когда слезет снег.
Категория открыта так же с прошлой осени.
То есть я почувствовал себя "легалом" и начал пробовать ездить по ДОП,
но в Подмосковье и по мелким дорогам.
Первое, что не понравилось, так это та крейсерская скорость, при которой ехать комфортно.
При штатной главной передаче (звёзды не помню, но задняя уменьшеная) и 6.000 об./мин.,
на резине двойного назначения Shinko 244, скорость 70 км/ч
Пробег пока 600 км, обкатка, и на этих оборотах еду недолго, сбрасываю до 5.000
Но перспектива не радует, ведь я помеха для машин, меня обгоняют, мною недовольны,
за мной плетутся если сплошная.
Вот в чём вопрос. Какие обороты мотора можно поддерживать длительно (в характеристиках 7.000).
При этом движок недогружен, я лёгкий, начинаются мелкие вибрации, некомфортно, щекочет пятки.
Думается, что на Т4 безопасно ехать 80-90, но для этого надо звёзды менять, дабы идти на 6.000.
В тяжёлые грязи лезть не собираюсь, момента мне достаточно.
Накатывал прошлой осенью по лесам, полям и карьеру.
Второй номер на столь маленькой сидушке тоже врядли рискну возить.

Какие звёзды поставить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 27.4.2016, 15:34
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 405
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в.



Репутация:   5  


Цитата(KONA @ 27.4.2016, 16:25) *
Всем привет!

По весне зарегистрировал свой Т4 Эндуро (колёса 21/18), который был куплен прошлой осенью
Ждал с нетерпением, когда слезет снег.
Категория открыта так же с прошлой осени.
То есть я почувствовал себя "легалом" и начал пробовать ездить по ДОП,
но в Подмосковье и по мелким дорогам.
Первое, что не понравилось, так это та крейсерская скорость, при которой ехать комфортно.
При штатной главной передаче (звёзды не помню, но задняя уменьшеная) и 6.000 об./мин.,
на резине двойного назначения Shinko 244, скорость 70 км/ч
Пробег пока 600 км, обкатка, и на этих оборотах еду недолго, сбрасываю до 5.000
Но перспектива не радует, ведь я помеха для машин, меня обгоняют, мною недовольны,
за мной плетутся если сплошная.
Вот в чём вопрос. Какие обороты мотора можно поддерживать длительно (в характеристиках 7.000).
При этом движок недогружен, я лёгкий, начинаются мелкие вибрации, некомфортно, щекочет пятки.
Думается, что на Т4 безопасно ехать 80-90, но для этого надо звёзды менять, дабы идти на 6.000.
В тяжёлые грязи лезть не собираюсь, момента мне достаточно.
Накатывал прошлой осенью по лесам, полям и карьеру.
Второй номер на столь маленькой сидушке тоже врядли рискну возить.

Какие звёзды поставить?


По звездам и оборотам, скорости, с которой ехать, решать тебе в зависимости от твоих ощущений и манеры езды.
Чтобы другим водителям не мешать едешь как можно ближе к обочине или по обочине если она асфальтирована.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KONA
сообщение 27.4.2016, 16:06
Сообщение #25


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 15.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: KAYO T4



Репутация:   1  


Манеры езды пока ещё нет, это придёт позже, учусь.
По обочине ездить нельзя по ПДД ih.gif
Жаться к краю тоже стрём, разметка скользкая, да и водилы пытаются обогнать протискиваясь
между мной и встречным.
Но это другой вопрос...
Надо оптимизировать ГП для асфальт / сухой грунт-лес под 233 кубовый мотор.
Можно ли только ведущей сыграть? Или там уже максимальная?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:44