Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> CR500, Сбылась мечта идиота или мотоцикл для новичков
LILO
сообщение 18.11.2017, 9:24
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


Цитата(Lenny @ 18.11.2017, 3:13) *
Ну это понятно. Просто при прочих равных. Мопед с большим крутящим моментом будет разгоняться быстрее при одинаковой мощьности.


Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах.

Мощность = момент * обороты *К

И этот К всегда один и тот же, для любого мотора.
Так понятнее? )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 18.11.2017, 9:42
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(LILO @ 18.11.2017, 10:24) *
Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах.

Мощность = момент * обороты *К

И этот К всегда один и тот же, для любого мотора.
Так понятнее? )

хорош уже теорий )))) , тут без них давай - а ? Ждем новостей о герое темы - CR500 !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 18.11.2017, 11:41
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(LILO @ 18.11.2017, 6:24) *
Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах.

Мощность = момент * обороты *К

И этот К всегда один и тот же, для любого мотора.
Так понятнее? )

Ну я имел ввиду, что при равном весе мопедов и примерно равной максимальной пиковой мощности быстрее разгонится тот у кого "Н-м" больше. Про обороты, это да. Обороты в этом случае будут разные. Обороты максимального крутящего момента и максимальной мощности. А вообще, да это всего лишь теория. Пусть ездит и радуется ))). Ясно что мопед из серийных, один из самых самых !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.11.2017, 14:22
Сообщение #29


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


У меня есть тест-пилот на ср500, ручку поворачивант быстро и решительно. Соберёшь-вэлкам в редут, заценим!
ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 18.11.2017, 15:03
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(Dalnoboi @ 18.11.2017, 15:22) *
ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами.

вилку продам -новая , не пользованная ))))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.11.2017, 15:36
Сообщение #31


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(LILO @ 18.11.2017, 1:09) *
Мощность прямо пропорциональна произведению крутящего момента на частоту оборотов.
Почему тогда графики мкр и мощности на внешней характеристике двигателя так отличаются? Один идет вверх, потом вниз, другой вверх. Почему?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 19.11.2017, 16:34
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  


Цитата(раш @ 18.11.2017, 6:42) *
Ждем новостей о герое темы - CR500 !


Держу в курсе!
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Цитата(Dalnoboi @ 18.11.2017, 11:22) *
У меня есть тест-пилот на ср500, ручку поворачивант быстро и решительно. Соберёшь-вэлкам в редут, заценим!
ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами.

Спасибо за приглашение, может соберусь. Тест пилота видел два года назад на каве, да и форум читаю)А он мне в космос точно не отправит мопед?)

Цитата(раш @ 18.11.2017, 12:03) *
вилку продам -новая , не пользованная ))))) .

Вилку , видел. Красивая. Но сначала мотор.


--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 19.11.2017, 16:39
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Зачем все это? Какая цель данной покупки?
Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 19.11.2017, 16:54
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  


Цитата(ittakir @ 19.11.2017, 13:39) *
Зачем все это? Какая цель данной покупки?
Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл?

Шобы был!

А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ?

зы. С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу...


--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 19.11.2017, 16:56
Сообщение #35


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 18:54) *
С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу...

да


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 19.11.2017, 17:03
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


мот хорошь, но больше для фана.

Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 16:54) *
30 летний СР или 10 летний ЮЗФ?

Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 16:54) *
ремонтировать какая разница
так ли?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 19.11.2017, 17:08
Сообщение #37


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(ittakir @ 19.11.2017, 16:39) *
Зачем все это? Какая цель данной покупки?
Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл?

Это цр500. Кто не понимает, зачем она, ему не объяснить.
Ремонт 30летнего 2т отличается от ремонта 2летнего 2т тем, что на 30летнем всё подобротней и менее замороченней.

Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 16:34) *
Спасибо за приглашение, может соберусь. Тест пилота видел два года назад на каве, да и форум читаю)А он мне в космос точно не отправит мопед?)

Чем легче дрыщ, тем проще мопеду разогнаться и тем меньше мопеду хочется встать на заднее, ибо см п1- мопеду проще разогнаться.

И да, не так страшен цр500, как его демонизируют. Добрая старая тяговитая лошадка.

Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 16:54) *
А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ?

Ключевая буква "ф" 10летний ф таит в себе куда больше западла и затрат. Скажем даже, б/у ф это безвыигрышная лотерея.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 19.11.2017, 17:16
Сообщение #38


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


markusha0302 Началась движуха!👍😆💥


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 19.11.2017, 17:21
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  




Основные "тезисы" способствующие покупке:

Цитата(Dalnoboi @ 5.2.2016, 15:07) *
получится с лампадкой и подставкой и немного подзанимается с тренером, у него получится хард, какого нет ни у кого. Ну карб 30мм я б докупил на его месте, и будет мегаресурсный мегатяговитый мот.



Цитата(Dalnoboi @ 6.2.2016, 15:12) *

30 подрежет опасные поначалу верха и даст конские низа.


Вячеслав Вдовенков"Сегодня немного катнули. Первый выезд после переборки. Первые впечатления после зимы: не зря продал 250-ку, с PWK ездить проще, задняя звезда на 52 позволяет тошнить между деревьями без сильной травли сцеплением."- из контакта


--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 19.11.2017, 18:16
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(markusha0302 @ 19.11.2017, 16:54) *
Шобы был!

А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ?

зы. С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу...

Если вы хотите развиваться в мотокроссе, то тут однозначно лучше взять более свежий 4т мотоцикл
(соперники на равнозначных мотоциклах, хорошие подвески, контролируемый газ, управляемость, гора запчастей)

Если в эндуро-покатушках, то зачем мощь 500ки?

Есть такие люди, ремонтируют свой старый жигуль, тюнинг, шмунинг, спойлеры. Тратят на него кучу времени и денег. Лучше бы Марка взяли...

Цитата(Dalnoboi @ 19.11.2017, 17:08) *
Ключевая буква "ф" 10летний ф таит в себе куда больше западла и затрат. Скажем даже, б/у ф это безвыигрышная лотерея.

Все как-то ездят на F уже больше 10 лет и не парятся. Явление типа "Сталинград" появляется от неправильной эксплуатации, если топить мотоцикл в болоте. Мне кажется, вы слишком преувеличиваете опасность владения современным 4Т мотоциклом.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LILO
сообщение 19.11.2017, 18:27
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


Цитата(skorp777 @ 18.11.2017, 20:36) *
Почему тогда графики мкр и мощности на внешней характеристике двигателя так отличаются? Один идет вверх, потом вниз, другой вверх. Почему?

Потому что обороты растут по горизонтальной оси.
Но это уже офтоп. Если так интересно, можно новую тему открыть. Там подискутировать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 19.11.2017, 18:33
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно biggrin.gif но ездить стараются на более новых.
высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял.

CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 19.11.2017, 19:33
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(Mik @ 19.11.2017, 15:33) *
вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно biggrin.gif но ездить стараются на более новых.
высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял.

CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо.

Ну тут наверное и в самом ремонте такого монстра есть определенный момент "Фана". Все-же старенькое, но в каждой детали чувствуется мощь 500сс. Перебрать 500-ый движек мне кажется даже просто приятно ! Я и сам когда например головку 660-ого движка снимаю чтобы почистить от нагара, поменять клапана. То всегда смотрю на эту головку как на произведение искусства ). А так, раньше я тоже думал старые мопеды более ресурсные, по факту лазить в них приходится тоже очень часто, а цена запчастей. Да такая-же как на новые моты.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 19.11.2017, 20:32
Сообщение #44


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


все большекубатурные эндуро/кросс (500+) - это либо раллийные пушки, либо фан-техника.
гонщики их или боятся, или для них они не сильно технологичны (не уменьшат время круга).

это нормально.) мопедка под настроение. выехать на простор и дать ему просраться)


я когда капиталил ктм, решил поставить тампер кит (подвернулся б\у за дешман на ебее).
теперь там 600 кубов и 84 лошади. ручку я редко откручиваю дальше половины. зато ресурс в плюс. мопед на всю жизнь)
.............
cr500 - мопед культовый. такое потом не продают)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zeiss
сообщение 19.11.2017, 20:37
Сообщение #45


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 13.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Богучар
Мотоцикл: Yamaha tt600e



Репутация:   2  


Цитата(Lenny @ 19.11.2017, 16:33) *
Ну тут наверное и в самом ремонте такого монстра есть определенный момент "Фана". Все-же старенькое, но в каждой детали чувствуется мощь 500сс. Перебрать 500-ый движек мне кажется даже просто приятно ! Я и сам когда например головку 660-ого движка снимаю чтобы почистить от нагара, поменять клапана. То всегда смотрю на эту головку как на произведение искусства ). А так, раньше я тоже думал старые мопеды более ресурсные, по факту лазить в них приходится тоже очень часто, а цена запчастей. Да такая-же как на новые моты.

И часто ты меняешь клапана на танере? После каких пробегов? Я чет думал они там вечные... По теме ср 500 сила сильная))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 19.11.2017, 23:19
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(zeiss @ 19.11.2017, 17:37) *
И часто ты меняешь клапана на танере? После каких пробегов? Я чет думал они там вечные... По теме ср 500 сила сильная))

По мере износа. Выпускные почти вечные. Впускные, нуу по хорошему надо раз в 30000 менять, хотя все зависит ареала катания ). Асфальт или бездорожье.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 19.11.2017, 23:52
Сообщение #47


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Короче, завистников сразу понабежала куча. Я в том числе)


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 20.11.2017, 0:00
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  


Цитата(ittakir @ 19.11.2017, 15:16) *
Есть такие люди, ремонтируют свой старый жигуль, тюнинг, шмунинг, спойлеры. Тратят на него кучу времени и денег. Лучше бы Марка взяли...


В таком контексте CR500 как раз и выступает Марком, а современные 4т солярисами да риами)

Цитата(Mik @ 19.11.2017, 15:33) *
но "цену выделки овчинки" не кто не отменял.


Тоже могу поспорить.Тыщь за 150 если привести в порядок его можно будет продать, я думаю. Сейчас в данный момент на авито и автору есть выбор 2006-2009 годов 4т за 100-150 тр.




--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 20.11.2017, 0:04
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Цитата(Mik @ 19.11.2017, 15:33) *
вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно biggrin.gif но ездить стараются на более новых.
высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял.

CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо.
В мотоциклизме как и в моде сильно работает реклама и принцип -раз все покупают новые ,значит и мне нужно,иначе буду выглядеть лохом.
На самом деле СР 500 чумовой мот, и если вдруг его выпустит хонда в новой "упаковке" с крутым подогревом в рекламе , думаю у него появятся новые поклонники и фанаты.
Я бы точно купил, мне он очень по душе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 20.11.2017, 0:15
Сообщение #50


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(мэн @ 20.11.2017, 0:04) *
В мотоциклизме как и в моде сильно работает реклама и принцип -раз все покупают новые ,значит и мне нужно,иначе буду выглядеть лохом.
На самом деле СР 500 чумовой мот, и если вдруг его выпустит хонда в новой "упаковке" с крутым подогревом в рекламе , думаю у него появятся новые поклонники и фанаты.
Я бы точно купил, мне он очень по душе.

На самом деле утолкать это пихло в алюминий с 450шными подвесками и как опцию привинтить подставку и лампочку, будут брать. Американцы точно будут.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:28