Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ищем искру, В баллон ушла
[sg]
сообщение 23.10.2009, 20:47
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


в грузовой лифт влетел со свистом biggrin

Бородеро, окей)

Добавлено (17.10.2009, 16:39)
---------------------------------------------
выдался свободный денек smile аналоговый вольтметр забыл, под рукой был только тестер с лампой.

Quote (us)
если ты имеешь в виду зеленый рядом с розовым на схеме http://moto-electro.ru/forum....323.jpg , то там должна быть масса либо с нейтрали либо с боковой подножки, если массы нет то мозги отключают искру( кстати эта схема на Джебел до 2000г)

на джебеле 04 года этот провод синий, идет с датчика нейтрали. Нейтраль - лампа горит, прощелкиваем коробку на 1ю или 2ю, лампа тухнет. Т.е. датчик работает.
Quote (Бородеро)
Если чего, зеленый в большой колодке, а не в той, что с генератора идет.

зеленый на большой фишке мозга - питание поступает.

датчик подножки (зеленая фишка под седлом) - работает.

далее моток провод с гены. 3 желтых провода на РР и 4 на мозг. 4 провода на мозг - белый, черный, зеленый и синий. При замыкании (+)акуума и белого, черного и синего - лампа горит. Зеленый и (+)аккума - лампа не горит. При замыкании зеленого и (-)аккума лампа также не горит. Крутил и киком и стартером, не горит. Т.е. с зеленого никакого сигнала. Из этого можно сделать какой нибудь вывод?

Добавлено (23.10.2009, 21:47)
---------------------------------------------
посмотрел оставшиеся провода с генератора. Те, что на 4х контактной фишке мозга. Черный и белый - при прокрутке стартером стрелка аналогового вольтметра отклоняется на 1 вольт. Синий и зеленый - примерно также.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 24.10.2009, 5:37
Сообщение #52


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Quote (|sg|)
посмотрел оставшиеся провода с генератора. Те, что на 4х контактной фишке мозга. Черный и белый - при прокрутке стартером стрелка аналогового вольтметра отклоняется на 1 вольт. Синий и зеленый - примерно также.

остается проверить мозги их заменой


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 28.10.2009, 23:08
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


сегодня съездил с мозгами в Казань к Ilia1000, поставили на его джебел - результат тот же, искры нет. Будем вскрывать коробочку)
Ilia1000, большое спасибо!! теперь точно определился!

ЗЫ джебел 1996 года, мозги ставили мои, 2004 - но искру то в любом случае должны были дать? (по аналогии мозг 1999 на джебел 2007 года SD250)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бородеро
сообщение 30.10.2009, 21:24
Сообщение #54


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: Varadero'00, Djebel250XC'99



Репутация:   0  


Э-э-э, не факт! 96-го это который SE-1? с сухим картером? Вроде как сильно отличается, возможно и мозги другие... Забивай у Парменова моск, пока не поздно...


--------------------
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 30.10.2009, 23:58
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


нет, обычный 96й год в желтой расраске.
10к за б\у моск - конский ценник smile + и не под мой мотоцикл. Они там больше почти в 2 раза. Хотя фишки оди в один.

в Казане есть магазинчик - привезут новый мозг за 12к. Пока ориентирусь на них + возможность ремонта имеющихся.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 31.10.2009, 15:48
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


решил разобрать мозг. А там не все так просто. Вся плата залита резиновым составом, который не так то и просто отдирается.. Вот, блин, японцы постарались.. Если кто будет "разбирать" мозг - стенка пластиковой коробки - 2мм, аккуратнее - не повредите плату. Отодрать плату от пластика тоже очень не просто, с обеих сторон она, можно сказать, приклеена этой резиной. Пока отдирал - отодрало 2 диода) На первый взгляд погоревших деталей не обнаружено. Буду заказывать новый мозг.



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.10.2009, 20:05
Сообщение #57


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34661
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Вот она, тайна японской надежности!
Quote (|sg|)
Если кто будет "разбирать" мозг -

Дак после такой картины че там разбирать-то!? Погоревшую детальку отыскать в этой "упаковке" - умаешься.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 31.10.2009, 23:57
Сообщение #58


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Жесть!
Кряк-сказали хвалёные японские мозки после удара кувалдой! biggrin
УУУУ!!! ответили суровые русские мужики.


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 1.11.2009, 0:21
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Wert, я их аккуратно smile но при разъединении половинок корпуса в любом случае получается такая хрень. Залито намертво) Интересно, это потому что мотоцикл эндуро назначения?! На дорожниках вроде все проще, без заливки резиной, вскрыл - увидел, заменил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.11.2009, 1:18
Сообщение #60


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Не исключено, что такая качественная заливка - причина того, что мозги у Джебела выходят из строя редко. На моей памяти - первый раз.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гринич
сообщение 1.11.2009, 9:38
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково
Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin



Репутация:   11  


Что я не понял, искры при заводке электростартером нету, а скика заводиться, так что ли? или с кика тоже искры нету?
А катушку зажигания и датчик холла проверял? Вполне вероятно что дело вовсе не мозгах, посмотри внимательно схему зажигания. У меня была подобная проблема на XR, устранил заменив датчик холла.


--------------------
"делай что должно - и будь что будет"
forum.motoposad.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 1.11.2009, 11:56
Сообщение #62


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


ну я бы наверное не полез дербанить мозги, не проверив все датчики ;-)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 1.11.2009, 12:36
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.



Репутация:   13  


[sg], Тебе бы попробовать завести мот с чьими нибудь мозгами,прежде чем покупать новые и дербанить свои! Вдруг всетаки не мозги а че нибудь другое! Какой нибудь скрытый дефект проводки или еще что!?!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 1.11.2009, 13:01
Сообщение #64


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


ну свои я уже раздербанил)
на твоем мотоцикле симптомы точь-в-точь, можно полагать что это именно они. хотя, как я понял, тут еще никто не проверял совместимость "новых" мозгов и джебела до 2001 года.

а в округе джебелов нет, вы ближайшие)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.11.2009, 13:35
Сообщение #65


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (|sg|)
еще никто не проверял совместимость "новых" мозгов и джебела до 2001 года.

Миха ставил старые на свежий мот. Работало. Наоборот пока никто не пробовал. Как минимум, не говорил об этом. Но предполагаю, что должно работать.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
boris-britva
сообщение 5.12.2009, 4:26
Сообщение #66


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 XC '99



Репутация:   0  


Дабы не создавать новой темы спрошу здесь,благо трабла схожая: в общем джебелёныш отказался заводится с электростартера ( с толкача без проблем) , быстрая проверка тестером показала что при нажатии кнопки стартера нет просадки тока...первые грешные мысли пали на реле стартера...каково ваше мнение,что смотреть? заранее благодарю...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.12.2009, 5:43
Сообщение #67


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23007
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Не крутит или не заводит? Если не крутит, то можно еще посмотреть все блокировки от датчиков (начиная с рычага сцепления).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 5.12.2009, 11:28
Сообщение #68


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34661
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


А если крутит, то я не понимаю, о какой просадке идет речь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 5.12.2009, 13:21
Сообщение #69


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Quote (boris-britva)
Дабы не создавать новой темы спрошу здесь,благо трабла схожая: в общем джебелёныш отказался заводится с электростартера ( с толкача без проблем) , быстрая проверка тестером показала что при нажатии кнопки стартера нет просадки тока...первые грешные мысли пали на реле стартера...каково ваше мнение,что смотреть? заранее благодарю...

у меня с этого все начиналось - перестал заводится с электростартера. Крутит и не заводится. С кика - без проблем. Так день проездил. На следующий день на холодную с кика завести не удалось) Полез искать в чем проблема - нет искры. Сейчас ищу как бы подешевле раздобыть мозги rolleyes
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
boris-britva
сообщение 5.12.2009, 15:15
Сообщение #70


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 XC '99



Репутация:   0  


Quote (Huandi)
Не крутит или не заводит?
не крутит даже....т.е. фара притухает и всё-тишина,похоже именно на блокировку...буду смотреть,как я понял либо датчик сцепления,либо датчик подножки и датчик нейтрали вместе?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 5.12.2009, 15:38
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


датчик нейтрали или сцепления.
датчик подножки, думается мне, тут не при чем - он ж не дает включить передачу на уже заведенном двигателе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
boris-britva
сообщение 7.12.2009, 20:33
Сообщение #72


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 XC '99



Репутация:   0  


Пасип за правильную наводку....ограничителем поворота руля перебило провод с датчика сцепления,и начало бить остальную косу...мот без пробега по рф,но кривые ручонки чьи-то побывали там(...сейчас всё ок,покатал по свежему снежку...секас)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.12.2009, 22:06
Сообщение #73


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (boris-britva)
но кривые ручонки чьи-то побывали там

Кстати, у обычных японцев весьма кривые ручонки... Столько уже вылезло у народа косяков на пришедших из Японии (причём сразу из Японии, без доработок во Владике) мотах, видно, что кто-то кустарно лазал.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
boris-britva
сообщение 7.12.2009, 22:16
Сообщение #74


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 XC '99



Репутация:   0  


Quote (serg)
Кстати, у обычных японцев весьма кривые ручонки... Столько уже вылезло у народа косяков на пришедших из Японии

Ещё масло в вилке сегодня меняли...слилось меньше литра,включая поллитра промывочного керасина,с двух перьев... действительно глаз да глаз...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 20.12.2009, 16:55
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


электрическая схема DRZ250K1
кому надо - пользуйте smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

17 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 20:48