Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 Опции

[DaHTucT]

На KDX есть багажник?!

на старых, до 95 точно бывает

[Grandtrek]

О как! Не ведал даже!

[iddigital]

220 бери, не ошибешься! И бери сразу R-ку, если финансы позволяют.

Вот оно где, рядом с выпускным клапаном на цилиндре
[attachment=41146:images________.jpg]

Посмотрел буковку, выбита буква А.


и вот столкнулся с проблемом, нифига не могу разобрать вилку, нижний болт крутится туда сюда, а внутри вилки вращается большой шестигранник, сколько не побывал дергать чтобы как на видео вытащить ничего не вышло, с вилкой тупик какой то.

[Grandtrek]

Это решаемо. Нужно к трубе приварить гайку, вроде как на 32, но нужно уточнить...

[Grandtrek]

iddigital
Обязуюсь сегодня добраться до гаража и посмотреть размер гайки! Никто на память не помнит, блин! Я взял трубу (со стояка батареи в доме), с одного конца приварил слегка гайку (ступичная, купленная парно в ГиперАвто рублей за 150), а с другой подварил ручку поперек. Очень удобно, даже одному работать.
Спасибо за маркировку поршня. Есть уже из 3-х KDX-ов статистика небольшая. При пробеге до 15 т.км. размер поршня у всех трех "А".

[iddigital]

iddigital
Обязуюсь сегодня добраться до гаража и посмотреть размер гайки! Никто на память не помнит, блин! Я взял трубу (со стояка батареи в доме), с одного конца приварил слегка гайку (ступичная, купленная парно в ГиперАвто рублей за 150), а с другой подварил ручку поперек. Очень удобно, даже одному работать.
Спасибо за маркировку поршня. Есть уже из 3-х KDX-ов статистика небольшая. При пробеге до 15 т.км. размер поршня у всех трех "А".

Хорошо покажешь как сварганил, но я уже разобрал, самое трудное как оказалось найти шестигранник под нижний болт, во всех строительных,авто и т.д., подобных не оказалось шестигранника на 14, кое как нашел, пришлось выклянчить у человека с сатовского набора, вместо ключа, придумал взял трубу и кувалдой ее сплющил получилось вот так вставил внутрь и газовым ключом всё это дело держал, ну а дальше все само практически раскрутилось, нижний болт главное провернуть держиться внутри не сильно.
Новые сальники, пыльники и колечки стопорные.

Завтра с утра поеду все промою от грязи, а то там то ли грязь то ли пыль не понятно чего там, ну и нужно масл купить, и опять же масло продается по литру, а лить нужно по книге 530мл, заставляют брать 2а литра, я думаю залить по 500мл., ничего страшного быть не должно?

[Grandtrek]

я думаю залить по 500мл., ничего страшного быть не должно?

Думаю - не должно.
Мануал предполагает заливку по 530 мл, потом небольшую прокачку штока руками, потом подождать 5 минут и проверить уровень масла в пере. При вынутой пружине и сжатом пере уровень от 85 до 89 мм от верхнего края. Обычно отливается масло из пера при этом.

Я купил большой шприц и капельницу, отрезал от капельницы трубочку нужной длины (к примеру 85 мм) и больше об уровне масла в пере не задумывался никогда. Залил, покачал, воздух выпустил, потом шприцем не глядя уже - отсосал лишнее и закрутил! В обоих перьях уровень всегда одинаковый.
Крышка к штоку прикручивается на разъемном фиксаторе резьбы.
Затяжка крышки к штоку 15 НМ, самой крышки 29 НМ. Затяжка нижнего клапана ажно 71 НМ написано...

[iddigital]

Думаю - не должно.
Мануал предполагает заливку по 530 мл, потом небольшую прокачку штока руками, потом подождать 5 минут и проверить уровень масла в пере. При вынутой пружине и сжатом пере уровень от 85 до 89 мм от верхнего края. Обычно отливается масло из пера при этом.

Я купил большой шприц и капельницу, отрезал от капельницы трубочку нужной длины (к примеру 85 мм) и больше об уровне масла в пере не задумывался никогда. Залил, покачал, воздух выпустил, потом шприцем не глядя уже - отсосал лишнее и закрутил! В обоих перьях уровень всегда одинаковый.
Крышка к штоку прикручивается на разъемном фиксаторе резьбы.
Затяжка крышки к штоку 15 НМ, самой крышки 29 НМ. Затяжка нижнего клапана ажно 71 НМ написано...

Мне всегда интересно было, а где ключ то взять динамометрический, чтоб затяжку измерять, так на глаз норм пойдет.

[Grandtrek]

Как где?! Я в луисе купил 2. На 5-30 и на 40-100 нм!

[iddigital]

Как где?! Я в луисе купил 2. На 5-30 и на 40-100 нм!

Это где, адресс сылку прайс?

[Grandtrek]

я опять до гаража не дошел...

louis.de

[iddigital]

я опять до гаража не дошел...

louis.de

Спс, погляжу, что ж ты так?

[Grandtrek]

работы много. дома только сплю и ужинаю!

[iddigital]

iddigital
Обязуюсь сегодня добраться до гаража и посмотреть размер гайки! Никто на память не помнит, блин! Я взял трубу (со стояка батареи в доме), с одного конца приварил слегка гайку (ступичная, купленная парно в ГиперАвто рублей за 150), а с другой подварил ручку поперек. Очень удобно, даже одному работать.
Спасибо за маркировку поршня. Есть уже из 3-х KDX-ов статистика небольшая. При пробеге до 15 т.км. размер поршня у всех трех "А".

Я сегодня пока вилку намывал, приложил головку тоже многогранную на 27 так она вроде такая же в размерах, как и внутренний стакан нужно гайку искать и приваривать да собирать уже.

[Mian]

Мне всегда интересно было, а где ключ то взять динамометрический

В любом крупном магазине где инструментом торгуют

[iddigital]

В любом крупном магазине где инструментом торгуют

Ну я понимаю что в любом крупном, к нашей деревне не относится, у нас тут нифига нет.

[Grandtrek]

Гайка на 23. Мерил ее на 27 головку - маленькая. На 23 головки нет, но по внешнему виду и памяти - 23 должно быть.

[iddigital]

Гайка на 23. Мерил ее на 27 головку - маленькая. На 23 головки нет, но по внешнему виду и памяти - 23 должно быть.

таксь, ну вытащил стакан и начал мерить гайки
гайка подошла на 30 по граням, нашел пару прутков и сварочным аппаратом прихватил получилось
качество фото конечно не ахти, если нужно будет перефотаю, собрал, масло залил, вилку собрал, и поехали газить по лесу дааа ракета чего сказать.

[Grandtrek]

гайка подошла на 30 по граням, нашел пару прутков и сварочным аппаратом прихватил получилось

Блин! Да что же такое... Ошибся дважды!

Ты, получается, в дрыгатель не залезал? Компрессию мерил?

[iddigital]

Блин! Да что же такое... Ошибся дважды!

Ты, получается, в дрыгатель не залезал? Компрессию мерил?

Не в дрыгатель не залазил, нужды нет, была мысля снять бошку внутрь поглядеть, но я эту мысль прогнал кыш кыш, заводится с пинка, газит как сумашедший, нее пока не полезу, может осенью поршень закажу с кольцами и поменяю, но опять же пока что думаю, щас только газить по лесу одна мысль, компресометр кстати тоже заказать нужно.

[DaHTucT]

всё таки вклинюсь в вашу беседу)))
всё, меня покусали и я в конец заразился вирусом 2т....
в сб прокатился на РМХ-е как следует... я его боялся, но вокруг было поле, и не было деревьев, по этому убиться было сложно))

блин, это сто килограммовый сгусток счастья!!! повернул ручку - и только держись!!!! весь оставшийся день улыбка не сходила с моего лица....

остался один вопрос: РМХ или КДХ?))) первый - проторёная дорожка, у нас в тусовке их уже три (один в пути), все умеют ковырять железо и знают, где брать запчасти. но - както банально четвёртый одинаковый мопед)))
КДХ нравится весом, дезигном чтоле, свежим годом... и душа наверно к нему лежит больше... в общем, хочу и думаю, думаю и хочу)))

пс. а ещё поглядел цены на чесотки... и ещё раз утвердился в 2т)))

[iddigital]

всё таки вклинюсь в вашу беседу)))
всё, меня покусали и я в конец заразился вирусом 2т....
в сб прокатился на РМХ-е как следует... я его боялся, но вокруг было поле, и не было деревьев, по этому убиться было сложно))

блин, это сто килограммовый сгусток счастья!!! повернул ручку - и только держись!!!! весь оставшийся день улыбка не сходила с моего лица....

остался один вопрос: РМХ или КДХ?))) первый - проторёная дорожка, у нас в тусовке их уже три (один в пути), все умеют ковырять железо и знают, где брать запчасти. но - както банально четвёртый одинаковый мопед)))
КДХ нравится весом, дезигном чтоле, свежим годом... и душа наверно к нему лежит больше... в общем, хочу и думаю, думаю и хочу)))

пс. а ещё поглядел цены на чесотки... и ещё раз утвердился в 2т)))

Ну раз покусали, то прими поздравления, на счет что выбрать это тебе самому решить, на счет РМХ ты уже сам ответил, друзья которые владеют и знают, что и где достать опять же по доставке будет дешевле выходить потому как в складчину дешевле, опять же проблемы с мотом у владеющих будет проще выспросить.
Про кавасаки же, придется как говориться быть первопроходцем, искать самому информацию, запчасти и т.д., с другой стороны будешь выделяться на фоне общей массы сузу-водов, ну вот как бы все таки решение останется за тобой, и да поиск мотоцикла на аукционе+покупка+(возможная покупка запчастей) ну и ожидание прихода ух приход будет отличным ))))))

[Grandtrek]

Брать нужно то, что доставит меньше проблем. При наличии базы в 3 мота я бы взял 4й!

[mark97]

DaHTucT, если есть RMXы у вас там, то берите его. А так, главное - состояние! И для меня чем мот более в лучшем состоянии без тюнинга, тем лучше.

[DaHTucT]

ну опять жеж, КДХ после 2000х скорее будет менее вшатан, нежели РМХ последних годов (до 98 жеж его выпускали?)

на конкретном РМХ немного смущает вибрация на подножках (хотя, когда щастья полные штаны на это внимание не обращаешь)), фактор конечно десятого порядка, но просто интересно, это ж черта всех 2т, а не зузуки?...

и вобще, пока, для себя решил, заказывать буду с аукциона, чо найдут быстрее в пристойном состоянии - то и моё) будь то РМХ, КДХ 200 или 220, Р или СР) на РМХ Р я наверное вааще не готов))