Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности |
22.9.2010, 12:20
Сообщение
#51
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Други, такой глюк - приборка не считает пробег. Трипметры обнулились, но самое главное - обнулился счётчик пробега и так на нулях всё и стоит. Скорость и время показывает исправно. Произошло сиё как-то утром - включил зажигание, сбросились часы и пробеги. Приборку разбирал сейчас - всё целое, только в одном углу, возле того места где провода входят - белые следы коррозии на плате, но это от уголка медного, который там через шурупчик крепится и массу на металл, которым резиновые кнопки крепятся передает.
Кто что посоветует, какие предположения? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2010, 15:19
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
белые следы коррозии на плате Раз следы коррозии, то влага попадала. Есть смысл внимательно при хорошем освещении визуальный осмотр произвести, следы коррозии удалить ваткой со спиртом, может где дорожка отгнила. Проверить разьем, что все как надо подключено, в смысле контакт электрический есть, проверить редуктор, что он крутит крыльчатку. http://drz.my1.ru/forum/16-544-1 по ссылке у народа приборка на DRZ-400S ломалась, там EEPROM помер, толково пару страниц с фотками написали, приборки у нас одинаковые, но это более тяжкий случай, если именно такой глюк, хотя тоже лечится. -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 11:25
Сообщение
#53
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
sen
Спасибо! Расписано толково. Пойду исследовать свою приборку... Короче, снова разобрал, рассмотрел, прозвонил, протёр спиртом везде где можно, заказал на Чип и Дип микросхему. Собрал, поставил на мот и в ожидании микросхемы поехал покататься... Заработала! Пробег общий начала считать с нуля. Так и не выяснил, отчего и почему, но главное работает (не исключено, конечно, что в любой момент может снова обнулиться). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 13:44
Сообщение
#54
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Я перед продажей своего поинтересуюсь у тебя в личку, какую микросхему поменять надо, чтоб до нуля одометр сбросить!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 14:20
Сообщение
#55
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Сброшенный недавно на ноль одометр ТАК насторожит любого вменяемого покупателя, что за нормальные деньги ты его не продашь...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 15:26
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
сбросить на ноль и покрутить дрелью до вменяемого пробега... ну что как маленькие прям слово...
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 16:25
Сообщение
#57
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Народ, Вы уж простите, но я как обычно с негативом: То у нас появляется товарищщ за советом при комментарии "мотоцикл без документов", то мы обнуляем и наматываем...
Вот какие-то нехорошие очучения появляются. Мы знаем, у кого и как изъяли мотоцикл, который теперь "без документов"? Мы можем предугадать кто и за какие деньги купит "обнуленный и намотанный"? Так может, форум "работников пера и топора, романтиков с большой дороги" за углом? А то следующие товарищи будут обсуждать, как номера лучше перебить и кровь с сиденья быстрее отмыть, а сочувствующие начнут советы давать в стиле "Силлит бэнгом, ее, у меня хорошо отмывалась". -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2010, 19:26
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
опа, пока писал пост опоздал.
Интерес чисто академический, то есть я первым делом подумал так: сбросился из-за глюка пробег, так можно хоть примерно восстановить старый, а убить можно и карандашом деревянным, а можно им рисовать красивые картины. Микросхема 93с46, штука очень распространенная. Пробег смотать можно электронным способом, надо с внешнего генератора тактовых импульсов подать вместо импульсов с крыльчатки, частоту можно и повыше сделать, чем с редуктора) Крутим генератором, смотрим адреса, по которым пробег пишется, потом вписываем нужный пробег по найденным адресам. Если контрольная сумма не сойдется, то и с внешнего генератора можно мотать хоть по кругу) Пробег общий начала считать с нуля. EEPROM обнулился, однозначно, по каким причинам- фиг его знает. Исчезли или исказились данные из той самой микросхемы 93c46. Такое частенько видел при ремонте мониторов и бесперебойников. Микросхему менять лучше для профилактики, с феном или паяльной станцией делается минут за 15, можно отпаять и двумя широкими паяльниками, нагрев с обоих сторон. Если с паяльными делами не дружишь сам, найди товарища, кто ремонтом занимается, если хороший друг, то за пару пива делается) Кстати и микросхема скорее всего у товарища в хламе найдется) -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.9.2010, 1:58
Сообщение
#59
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
OttoFrija
Я думаю, что те, кому надо скрутят (заменят, подмажут, залепят и продадут) и без посещения нашего сайта - ибо услуги эти недороги и почти повсеместно доступны. Умный человек перед покупкой на профильном форуме почитает советы, вооружится знаниями и будет готов просмотреть на покупаемом аппарате все возможные косяки, в т.ч. и с документами. А возможно и найдет своего продавца и увидит, что с мотом делалось, какие проблемы решались. И вообще, знаний мало не бывает. Не вижу проблем оказать помощь человеку советом по оформлению мотоцикла, приобретенного без документов. Смысл вору светиться на сайтах, заполнять анкетные данные при регистрации и т.д.? Кстати, а не создать ли нам базу данных на наши мотоциклы с указанием серийных номеров агрегатов и узлов, описанием примет и изложением всех ремонтных работ, нами произведенных. По принципу "лист техобслуживания". Взять за основу бланк "нормы ТО" с сайта производителя, сделать табличку и отмечать, что проверено, что отремонтировано, что заменено в соответствии с графиком обслуживания. Отремонтировал - внес изменения. Решил продать - показал покупателю всю инфу, "как на духу", ибо чего нам честным скрывать? Чего с мотом и документами случилось - вся информация по номерам и приметам есть, при этом общедоступна для потенциальных покупателей похищенного, чтоб не влететь при покупке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2010, 19:33
Сообщение
#60
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мысль про лист ТО здравая, но мне лениво было бы это заполнять... Но если достаточное количество народа захочет, создам отдельную тему, не видную не зарегистрированным и каждый создаст свою тему и будет писать то, что посчитает нужным. Может, и я напишу, пока сделано мало и помню, что и когда делалось...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2010, 18:52
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 9.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: KTM 450 EXC Репутация: 4 |
Устанавливал розетку-прикуриватель
Ничего нигде не отключал/не отсоединял, розетку подсоединил напрямую к акуму (через предохранитель) После всего поворачиваю ключ, а приборка не работает (не светит)... Панель индикаторов и, вообще, вся остальная электрика, все функционирует Где я мог накосячить? Вопрос снят. При креплении кабеля прикуривателя к общей косынке отошел контакт. Устранено путем магического шевеления ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2010, 19:57
Сообщение
#62
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Отсоедини, почисти и соедини разъём приборки.
Потом, если не поможет, смотри дальше. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2010, 18:44
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel XC 250 GPS Репутация: 2 |
Камрады, увидев поднятую тему, не могу не заметить: Хазретовский мотард из этого поста попал в очумелые ручки моего кореша Сереги и превратился в злющего Дюбелоида с задним 17 колесом и ураловской фарой. Красовец! Приборка, которая тут красочно описана, была в расколоченном напрочь корпусе и содержала полкило пластилина в качестве связующего звена. Усе было почищено и промыто, прилепленный пластилином транзистор (или как там его?) - припаян на место. Все работает! Крепкая она, однако...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2011, 20:44
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 27.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Восток Мотоцикл: Djebel 250XC, 2001; Beta RR 2T 300 Репутация: 4 |
Привет всем! После того, как в приборку попала вода, не работают часы. Красный провод в порядке. Какой диод проверять, этот?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 13:08
Сообщение
#65
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Название темы пришлось в самый раз!
Уж глючит, так глючит! Вчера, во время покатух по волшебной Амурской кочке, (пример, только та была гораздо выше и чаще:) приборка вдруг прекратила показывать скорость. Цифирь "0", тоже не надолго прижилась на спидометре. Со временем, скорость увеличилась вплоть до 300 км/ч, что позволило за 40 минут промчать 200 км Сегодняшняя инспекция показала, что тросик живее всех живых. Легендарная шестерня привода тоже не хворает, а вот приборка... На фото, та самая деталь, которая волшебно преобразовывает механическое движение тросика в магическую "цифру". В просторечии - оптопара и шторка с отверстиями. Как видим, втулочка (обозначена красной стрелочкой), в которой вращается шторка, посредством тросика спидометра, покинула своё насиженное место, а шторка щедро настрогала пластмассоалюминиевого порошка на поверхность платы приборки и внутрь самой коробочки крепления данного узла Сама оптопара исстрогалась и издеформировалась: Пришло время ремонта! Втулочка, достаточно легко выпресовалась из корпуса крепления тросика. Почесав репу, обратно я её запресовал, намазав красным фиксатором резьбы Оптопара, обратно выпрямляться не захотела, обработал её дремелем Мусор внутри приборки убрал, всё собрал обратно, поставил на моцик. ... Чуда не произошло В движении, на приборке стабильный ноль. Посему вопрос: Ни у кого не завалялась неисправная приборка с рабочим датчиком? Куплю, или поменяю на что-нибудь полезное Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 11:39
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Ни у кого не завалялась неисправная приборка с рабочим датчиком? Куплю, или поменяю на что-нибудь полезное Мышку копьютерную старую с шариком разобрать и достать оптопару. Должна подойти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 12:35
Сообщение
#67
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
200, спасибо за совет!
Пошел на поиск ископаемых мышей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 13:20
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 17.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва - черноземье Мотоцикл: Djebel 250XC 2000г Репутация: 6 |
я тоже неделю назад чинил приборку - сбрасывались часы после выключения зажигания. отгнил контакт "разъёма" с красным проводом и сгнили ножки диода на фотке выше.
car-bon мне показалось, что плата имеет лакировку, поэтому струшка не страшна, и можно обойтись заменой оптопары, хотя наверно проще будет найти приборку целиком... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 14:16
Сообщение
#69
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Maroz, насчёт того, что проще приборка целиком, это ты классно пошутил
Лакировка на плате есть, а вот на пайке элементов - нет, поэтому, приборка промаргивала сегментами даже при выключенном зажигании. Если не получится с оптопарой, гляжу в сторону Вапора - Вектора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 14:42
Сообщение
#70
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Если не получится с оптопарой, гляжу в сторону Вапора - Вектора. Или такую: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 14:51
Сообщение
#71
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Или такую: кто то шо подобное инсталировал? с полным функционалом такой приборки -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 14:52
Сообщение
#72
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Huandi, тоже неплохая, только заметно дороже вектора - за 169 баксов нашел...
Ой, и доставка 70 баксов Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 14:56
Сообщение
#73
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Ой, и доставка 70 баксов Вапор+дашборд=примерно такая же цена. http://www.procycle.us/bikepages/dr650.html кто то шо подобное инсталировал? с полным функционалом такой приборки http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=485 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2012, 15:08
Сообщение
#74
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Huandi
дякую -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2012, 6:02
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Часы сбрасываються при отключении акб, а вот одометры не должны, я свою разбивал и пришлось паять восстанавливать одометры остались они находяться в энергонезависимой памяти.
По работе с нашей приборкой есть информация если нужно кому найду. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:49 |