Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> помогите проверить мозги Джебель 250 2000-2007г, в Москве\московской области
sedd
сообщение 30.6.2018, 19:29
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 16.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Моск. обл.
Мотоцикл: ktm690E-R



Репутация:   0  


Ищется джебель 250 2000-2007 в Москве и московской области (в идеальном варианте - южная часть МО: Подольский\Домодедовский\Чеховский районы)
в поисках искры надо проверить имеющиеся мозги джебеля на работоспособность, подключив на заведомо рабочий мотик.

Я привезу мозги для проверки куда скажите.
От вас нужно примерно полчаса времени чтобы воткнуть и проверить привезенный мной ЭБУ, с меня безмерная благодарность и вкусный алкаголь по вашим предпочтениям.
Кручение гаек выполню сам, если пожелаете =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sedd
сообщение 15.7.2018, 10:00
Сообщение #2


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 16.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Моск. обл.
Мотоцикл: ktm690E-R



Репутация:   0  


сгорел датчик положения ВМТ, т.н. pickup coil
Я даже не предполагал что эта штука может дохнуть, там ломаться вроде нечему...
На китайском статоре от дрз400 традиционно пришлось махнуть красный и зеленый провода местами в коннекторе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 15.7.2018, 12:56
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Да, мозги не ломаются.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сашкя
сообщение 15.7.2018, 20:22
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 28.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж
Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в.



Репутация:   18  


Цитата(sedd @ 15.7.2018, 11:00) *
сгорел датчик положения ВМТ, т.н. pickup coil
Я даже не предполагал что эта штука может дохнуть, там ломаться вроде нечему...
На китайском статоре от дрз400 традиционно пришлось махнуть красный и зеленый провода местами в коннекторе.

С одной стороны это ещё хорошо что он у тебя полностью и сразу вышел из строя: у меня очень долго был такой вариант что он тоже начал выходить из строя но как-бы не до конца... Я уже и так и сяк карб перенастраивал: на переходных режимах при открытии газа - лёгкий провал и небольшие перебои, первая вспышка в цилиндре при запуске всегда сопровождалась лёгким детонационным стуком, под конец вообще при резком подъёме дросселя на ходу прослушивалась отчётливая детонация... В итоге по цепочке начал менять всё из электрики т. к. уже пробовал и разные настройки карба и смотрел цепь ГРМ по меткам и зазоры в клапанах: из электрики поменял ВСЁ: катушку с проводом, коммутатор, регулятор напряжения, свечу - ни чего не изменилось! оставался только этот самый pickup coil (ДПКВ по русски говоря), в итоге поставил б/у с другого мота и все эти симптомы просто перестали быть! Хотя кореш мой уверял что он не может выйти из строя, а если и выходит то полностью и сразу; однако реальный случай показал обратное.


--------------------
Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.7.2018, 20:47
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Мозги, конечно, проверить надо, но их выход из строя крайне маловероятен.
Обычно это генератор и его катушки, отвечающие за зажигание.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sedd
сообщение 18.7.2018, 15:05
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 16.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Моск. обл.
Мотоцикл: ktm690E-R



Репутация:   0  


Цитата(Сашкя @ 15.7.2018, 17:22) *
С одной стороны это ещё хорошо что он у тебя полностью и сразу вышел из строя: у меня очень долго был такой вариант что он тоже начал выходить из строя но как-бы не до конца... Я уже и так и сяк карб перенастраивал: на переходных режимах при открытии газа - лёгкий провал и небольшие перебои, первая вспышка в цилиндре при запуске всегда сопровождалась лёгким детонационным стуком, под конец вообще при резком подъёме дросселя на ходу прослушивалась отчётливая детонация... В итоге по цепочке начал менять всё из электрики т. к. уже пробовал и разные настройки карба и смотрел цепь ГРМ по меткам и зазоры в клапанах: из электрики поменял ВСЁ: катушку с проводом, коммутатор, регулятор напряжения, свечу - ни чего не изменилось! оставался только этот самый pickup coil (ДПКВ по русски говоря), в итоге поставил б/у с другого мота и все эти симптомы просто перестали быть! Хотя кореш мой уверял что он не может выйти из строя, а если и выходит то полностью и сразу; однако реальный случай показал обратное.

Может конечно хорошо, что скончался быстро, но вот место не самое удачное - в Грузии в Омало на высоте выше 2км и почти 100км по горным грунтовым серпантинам до асфальта smile141.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 18.7.2018, 20:04
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Я привожу джебел в августе, у меня можешь проверить. А ты его еще никуда не отдавал? А то у меня корешь из мотосервиса говорит что недавно к нему привезли джебел с подобной проблемой.

Но у меня джебел 1997 года. Я хз как это влияет.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sedd
сообщение 19.7.2018, 11:07
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 16.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Моск. обл.
Мотоцикл: ktm690E-R



Репутация:   0  


Цитата(Karukka @ 18.7.2018, 17:04) *
Я привожу джебел в августе, у меня можешь проверить. А ты его еще никуда не отдавал? А то у меня корешь из мотосервиса говорит что недавно к нему привезли джебел с подобной проблемой.

Но у меня джебел 1997 года. Я хз как это влияет.


привет, спасибо, но уже не надо.
Как я выше написал, уже нашел проблему.

PS
Мозги до 2000 и после - разные.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:17