Вдвоем на Suzuki Djebel 250 или на что способен Джебел |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вдвоем на Suzuki Djebel 250 или на что способен Джебел |
27.7.2010, 13:33
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Привет!
Подскажите, можно ли на Suzuki Djebel 250 ездить вдвоем? Очень понравился Дюбель, но мне важно что бы можно было путешествовать на нем с пассажиром -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 13:41
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 30.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Husaberg TE 125 Репутация: 3 |
колени пассажира быстро устанут
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 13:52
Сообщение
#3
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Обсуждали где-то. Мы с женой в прошлом году ездили. Не так вольготно как на большом мотоцикле, но очень даже реально. Еще от комплекции зависит. Если оба по 100 кг, то даже не знаю. Мы - 80 и 50.
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 14:00
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Обсуждали где-то. Мы с женой в прошлом году ездили. Не так вольготно как на большом мотоцикле, но очень даже реально. Еще от комплекции зависит. Если оба по 100 кг, то даже не знаю. Мы - 80 и 50. Мы примерно так же весим - 80 и 50. Значит потянет))) А на сколько мотоцикл прихотлив к качеству топлива? -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 15:06
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Тоже частенько выезжаю с супругой на моте,по асфальту хорошо,по лесу если ехать спокойно и притормаживать перед неровностями тоже пойдет! А так подвески не хватает для двоих в лесу,жопу пробивает если в ямки влетаешь! Как и все любит хороший бензин!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 15:44
Сообщение
#6
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Я, ради девчонок на пляже, даже подножки ранее снятые, опять прикрутил.
Не то чтобы мне хотелось... но бывает просятся -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 15:50
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
девочек на пляже возить можно, главное чтоб тётеньки не просились
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 16:10
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Тоже частенько выезжаю с супругой на моте,по асфальту хорошо,по лесу если ехать спокойно и притормаживать перед неровностями тоже пойдет! А так подвески не хватает для двоих в лесу,жопу пробивает если в ямки влетаешь! Как и все любит хороший бензин! Я так и планирую. По асфальту, либо легкому бездорожью. По бурелому жена со мной и не согласится ехать)) Вот интересно, а почему на DR-Z400 вдвоем ездить не рекомендуют? Он же мощнее чем Djebel... -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 16:43
Сообщение
#9
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Вот интересно, а почему на DR-Z400 вдвоем ездить не рекомендуют? Он же мощнее чем Djebel... А ты сядь на него и поймёшь Джебеловское седло неудобное, но если его перешить, то вполне, вполне... Я своим доволен. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 16:48
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
А ты сядь на него и поймёшь Джебеловское седло неудобное, но если его перешить, то вполне, вполне... Я своим доволен. На DRZ сидел. Седло там действительно очень узкое и маленькое. Но там ведь тоже можно его перешить... -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 17:01
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Жуковский Мотоцикл: Suzuki Djebel Репутация: 2 |
Подскажите, можно ли на Suzuki Djebel 250 ездить вдвоем? Очень понравился Дюбель, но мне важно что бы можно было путешествовать на нем с пассажиром ехать можно, но удовольствие от езды не получишь. Если вторым номером сажать жену, пусть даже легкую, то все равно будет как чемодан без ручки: тащить тяжело , а выбросить жалко -------------------- самые интересные дороги там, где их нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 17:36
Сообщение
#12
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Вчера по городу "гонял" с пассажиром. Это бред какой-то. Хочу посмотреть, как выглядит такая езда со стороны. Может быть если садить второго на багажник, то будет как-то лучше.
Кто хвастается парной ездой на Джебелях - лукавите. Видимо цели оправдывают... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 17:38
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Вчера по городу "гонял" с пассажиром. Это бред какой-то. Хочу посмотреть, как выглядит такая езда со стороны. Может быть если садить второго на багажник, то будет как-то лучше. Кто хвастается парной ездой на Джебелях - лукавите. Видимо цели оправдывают... А сколько пассажир примерно весит? -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:05
Сообщение
#14
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
85 пассажир. И оба мы по 186 ростом. Но это не важно, потому что размер ездоков будь хоть "мини", хоть "макси", а водиле так и так на баке липнуть. При этом коленки где-то у переднего колеса, а ступни с мучениями укрепляются в неестественной позиции на подножках в начале движения без возможности манипулировать педалями до окончания.
Положение рук и плеч при этом не оставляет свободы для сопротивления инерционным силам при разгоне и торможении: можно и пострадать. В поворотах локти упираются в бока. Плюс ко всему этому: посадка на эндуро и без того вертикальная, требующая активной работы телом, весом, ногами. Пассажир эту возможность убивает, вся эта парная живая масса громоздится неустойчиво на бедном мопеде ("мопед" объективно, даже из своей концепции, мал для двоих); повозка становится просто объектом повышенной опасности на дороге. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:20
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
85 пассажир. И оба мы по 186 ростом. Но это не важно, потому что размер ездоков будь хоть "мини", хоть "макси", а водиле так и так на баке липнуть. При этом коленки где-то у переднего колеса, а ступни с мучениями укрепляются в неестественной позиции на подножках в начале движения без возможности манипулировать педалями до окончания. Положение рук и плеч при этом не оставляет свободы для сопротивления инерционным силам при разгоне и торможении: можно и пострадать. В поворотах локти упираются в бока. Плюс ко всему этому: посадка на эндуро и без того вертикальная, требующая активной работы телом, весом, ногами. Пассажир эту возможность убивает, вся эта парная живая масса громоздится неустойчиво на бедном мопеде ("мопед" объективно, даже из своей концепции, мал для двоих); повозка становится просто объектом повышенной опасности на дороге. Понял. Буду думать... Спасибо за подробный ответ. -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:33
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
Возил пассажира на Джебеле. Толстого упитанного мужика. Это просто жесть, как Leksey пишет- вмонтирован в бак) 100 я правда с ним разогнался под горку на пустой асфальтовой дороге, но некомфортно.
300 метров от дома до гаража меня Женя иногда подвозит на точно таком же Джебеле. Большего ужоса я не испытываю, чем пассажиром на Джебеле. Все время кажется, что улечу нафиг с пассажирского места, как только он газу поддает, хотя водит он хорошо. Так что мое IMHO с пассажиром можно, но не комфортно и не в кайф, хотя на вкус и цвет все фломастеры разные) -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:37
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Да ладно!!!! Описал как конец света! Вспомни как на Восходах и Ижах до сих пор по 4-6 человек в деревнях молодежь гоняет! Я не лукавлю например! И езда с женой конечно меня стесняет ,но и не так это тяжело выглядит, как вы описываете! По крайней мере для меня! Мы с ней и в мотопоходы с ночевкой выезжали за 100км от города,лесными дорогами, и умудрялись разместить с собой небольшой шмурдяк! В городе мот проворен и адекватен,и вполне контролируем,просто ненадо показывать второму номеру "как я круто умею гонять на эндуро" тогда и не будет проблемм с инерцией! Короче мое сугубо личное мнение: Если ваш рост и вес не великоват и второй номер тоже попадает в эти рамки,спокойное передвижение по асфальту и грунтовкам вполне может иметь место, чем я иногда и пользуюсь! Жена ведь тоже человек,да еще и мотопоездки ей нравяться!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:42
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
На DRZ сидел. Седло там действительно очень узкое и маленькое. Но дам ведь тоже можно его перешить... Ширина лечится легко. Как вылечить длину? -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:48
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 197 Регистрация: 8.12.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08 Репутация: 0 |
Понял. Буду думать... Спасибо за подробный ответ. Проезжал 100 км на DR-Z 400 SM с подругой, часа за 4 с остановками. Без проблем, в том числе по легкому офферу. Задница болит конечно, одному легче. И удовольствия меньше... а вот только не знаю насколько там хрупкий подрамник. -------------------- DR-Z400SM + CR125R
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 18:53
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Засада..
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 19:52
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
Да ладно!!!! Описал как конец света! Вспомни как на Восходах и Ижах до сих пор по 4-6 человек в деревнях молодежь гоняет! Подумал) Да, не конец света, но мне подсознательно хочется переключать скорости, рулить и тормозить, что я напрягая всю волю заставляю себя не делать, сидя на пассажирском кресле)) А народ в деревнях реально жжет, сам видел, как парни отжигают иногда и в синем виде, стоять не могут уже, но ехать еще могут. -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 21:26
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Ну вторым номером всегда очково было! Я доверяю только одному человеку,мы с ним в свое время откатали не одну тысячу на Яве! После этого доверяем друг друга и на литре и на скутере
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 21:44
Сообщение
#23
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Ilia1000, человек-то тему поднял ПЕРЕД покупкой мота. А вот из каких соображений он взял в прицел Джебела, не понятно.
Представь, что у тебя нету мотоцикла. И представь, что твой дорогой пассажир ждет от тебя покупки мотоцикла для совместной езды. Эндурки на кроссовых базах в самом конце списка. Не так ли? Есть ли менее подходящий для этого мотоцикл? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 21:45
Сообщение
#24
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 23:49
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
мощно) меня с кофрами иногда хорошо колбасит от ветра и неровностей, а с пассажиром и кофрами надо вообще ювелирно пилотировать. P.S. Мне чопперист знакомый сказал - это у меня кофры, а у тебя авоськи тряпичные) На что я ему ответил - после двух приложений в лесу на бок нет у тебя кофров, так-что сумки рулят) -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:21 |