Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Эндуро Хонда, техническое _ Вопрос по карбюратору Honda XLX250
Автор: VictorXLR38 21.8.2017, 20:11
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой, нет никакой информации по двойным карбюраторам на моем мотоцикле. На карбах написано Kelhin PH70A. Покатался по лесу, расход 12 литров на 100 км болот и лесных дорог. Это много?)
Снял карбюраторы, посоветовали изменить уровень в поплавковых камерах. Поставил 20мм в положении карбов в 45 градусов. Расход по асфальту стал 3.5 литра, но при длительном движении по трассе мотоцикл глох. Постоит минуту и заводится. Дальше поставил уровень 23мм. Расход стал 6.5 литра, но свеча черная от нагара.
Сегодня разобрал карбюраторы поновой, все промыл. Обнаружил что иглы в дросселях стоят на самой нижней отметке, переставил на среднне положение из 5 возможных. Уровень поставил как для стандартного xr 18мм. Мотоцикл не завелся) Час заводил киком, схватывает иногда и все. Раздался громкий злопок в глушитель.
Кто-нибудь сталкивался с такими карбюраторами? Внутри все идеально чисто как с завода. Жиклеры основные 42 на холостой ход маркировки нет. Какой в них уровень топлива должен быть? И как настроить если из регулировок только один винт холостого хода?
|
Автор: AlexStar 19.11.2017, 16:02
Столкнулся с такой проблемой, нет никакой информации по двойным карбюраторам на моем мотоцикле. На карбах написано Kelhin PH70A. Покатался по лесу, расход 12 литров на 100 км болот и лесных дорог. Это много?)
Снял карбюраторы, посоветовали изменить уровень в поплавковых камерах. Поставил 20мм в положении карбов в 45 градусов. Расход по асфальту стал 3.5 литра, но при длительном движении по трассе мотоцикл глох. Постоит минуту и заводится. Дальше поставил уровень 23мм. Расход стал 6.5 литра, но свеча черная от нагара.
Сегодня разобрал карбюраторы поновой, все промыл. Обнаружил что иглы в дросселях стоят на самой нижней отметке, переставил на среднне положение из 5 возможных. Уровень поставил как для стандартного xr 18мм. Мотоцикл не завелся) Час заводил киком, схватывает иногда и все. Раздался громкий злопок в глушитель.
Кто-нибудь сталкивался с такими карбюраторами? Внутри все идеально чисто как с завода. Жиклеры основные 42 на холостой ход маркировки нет. Какой в них уровень топлива должен быть? И как настроить если из регулировок только один винт холостого хода?
|
Автор: VictorXLR38 19.11.2017, 16:15
Приветствую собрат)
Да, мотоцикл ты купил под названием Honda XLX250R выпускался он с 83 по 84 года, что бы не писали в ПТС). Мотоцикл хороший, с запчастями проблема конечно.
Спрашивай если есть вопросы, с радостью отвечу)
Автор: AlexStar 19.11.2017, 17:17
Да, мотоцикл ты купил под названием Honda XLX250R выпускался он с 83 по 84 года, что бы не писали в ПТС). Мотоцикл хороший, с запчастями проблема конечно.
Спрашивай если есть вопросы, с радостью отвечу)
Огромное спасибо! В птс написано что он 1986 года, очень странно... Вопросов пока не много:) У меня сопливит головка, стучат клапана и очень много чего по мелочи.. Делать буду его весной. Ближе к лету. Но хотел начинать запасать запчасти. Должны оба карбюратора к Баку подсоединены? За глупые вопросы простите... С такой техникой связываюсь впервые, но опыт переборки техники есть, правда советской и 2т;) Взял его потому что было дёшево для xlr.. 65 тыс. Так как я студент больше физически не мог отдать)) Выбирал между однолетним Китаем и этим чудом. Буду пользоваться вашими "мотолайфхаками" Так что выкладывайте, если есть что будет! Вопрос такой, где берете на него запчасти?
Автор: VictorXLR38 19.11.2017, 18:40
По регулеровке клапанов, она делается так же как и на обычном xlr и xr, таких тем много. Прокладки есть на ali, нужно смотреть для xlr. Но я купил набор высечек и паронит тонкий. По цене вышло 800 рублей. Прокладка крышки железная, говорят одноразовая, но я разбирал несколько раз, не давит масло. Не спеши разбирать мотор, пока не отрегулируешь клапана. Мотоцикл крайне живучий. На моем сильно съедер распредвал. Заказал на ali за 2500, ставить буду чуть позже. Клапана сильно стучат, но при звездах 13-47 и при моем весе в 100 кг даже прыгать получается. Карбюратор состоит из двух камер. Одна работает на холостой ход, вторая подключается от привода газа. Топливо подходит только в камеру холостого хода. В планах поставить один карбюратор, но надо колхозить переходник (впускной коллектор). У тебя стоит трос декомпрессора от крышки клапанов к лапе кикстартера?
Ты извини, не сразу буду отвечать. Разница у нас 5 часов) Я спать.
Автор: AlexStar 19.11.2017, 19:20
Ты извини, не сразу буду отвечать. Разница у нас 5 часов) Я спать.
Конечно, конечно!!! Не надо сразу отвечать:) Тросика нет! Уже посмотрел Ваш пост про трос от Оки! Спасибо, сделаю также:) Вообщем от бензобака должен идти только один шланг, на один карб? У меня именно так
Автор: AlexStar 21.11.2017, 8:14
Здравствуйте! Ещё такой вопрос, где можно купить желтые наклейки как на Вашем МОТО?
Автор: VictorXLR38 21.11.2017, 8:30
Привет. Желтые наклейки я убрал. Пробовал потом жидкой резиной их сделать но это не держится. Как вариант отдать пластик в фирму которая наклейки на авто делает, или рекламное агентство. Я делать не буду. И так неплохо смотрится). Да и к карбу только один шланг с бака приходит. Я еще сапуны вывел. А то в бродах заливало карб. То еще веселье мотоцикл в лесу разбирать и воду кикстартером выгонять) Да кстати, возможность будет, сделай фото со снятой крышкой воздушного фильтра, ну и сам фильтр, а то у меня такое ощущение что чего то не хватает). И можно на ты)
|
Автор: AlexStar 21.11.2017, 12:28
Спасибо! Но как снимать седло? Снял я боковины, и искал хоть какие-то болты который крепят сиденье... Но не нашел)
Автор: VictorXLR38 21.11.2017, 12:35
Снимаешь боковины, снимаешь лямку ручку заднего пассажира. Дальше под задним крылом (над задним колесом) две гайки м10. Там болты из седля проходят сквозь заднее крыло. И все, седло снято)
Автор: AlexStar 21.11.2017, 12:41
Попробую, спасибо!
Автор: Wolakolak 21.11.2017, 18:01
динозавры, но ехать интересно должны. настроить можно, просто нужно время )
Автор: AlexStar 24.11.2017, 20:59
Здравствуй! Поворотники при включении должны моргать, или просто гореть?
Автор: VictorXLR38 25.11.2017, 4:14
Привет. Должны моргать конечно. Если не моргают, залипла релюха. Поищи схемы проводки на старый xlr250r или xr.
Автор: AlexStar 7.12.2017, 13:13
Приветствую!:) Подскажите пожалуйста! Подойдут ли эти прокладки на нашу модель?😃
Нашёл ещё вот такой вариант
|
|
Автор: VictorXLR38 7.12.2017, 13:33
Привет. Первый вариант не подойдет. Он вроде как от дигрихи, а они с водяным охлаждением. Тебе нужен набор от XLR250R.
Или на ebey посмотри, может найдешь на XLX250R.
Автор: AlexStar 7.12.2017, 13:45
Или на ebey посмотри, может найдешь на XLX250R.
Спасибо! А второй подойдёт?
Автор: VictorXLR38 7.12.2017, 13:50
Я не знаю, думаю подойдет но не весь) Крышки одинаковые боковые вроде. У на натяжитель другой стоит. Значит прокладка годовки не подойдет. Прокладка крышки стальная вроде одинаковая.
Автор: AlexStar 7.12.2017, 13:59
Большое спасибо!
Автор: AlexStar 9.12.2017, 12:32
Здравствуйте! Как регулировать клапана? Если там не под отвертку!?
Кстати вот что было в боксе фильтра
|
|
Автор: AlexStar 25.1.2018, 15:29
День добрый!! Вопрос на счёт Тросиков газа. Где найти такие? На ebey нет. Есть только б/у за конскую цену.))
Автор: VictorXLR38 27.1.2018, 10:44
Привет. Что то зимой забросил форум) Троса только снимать и подбирать. От китая их валом разных. Регулировка клапанов головкой, там квадрат, одна из шестигранных головок подходит, опять же подбирать. Вроде там 4 мм сторона квадрата.
Если вопросы есть, пиши ЛС, так быстрее отвечу.
Автор: AlexStar 10.2.2018, 22:37
Если вопросы есть, пиши ЛС, так быстрее отвечу.
Привет! Как считаешь, это нормальная работа двигателя? У тебя также стучит? https://photos.app.goo.gl/0DBTghFtT1JnVAkQ2
Автор: Wolakolak 11.2.2018, 1:25
по 8 секундам ничего не ясно! заезжай в гости посмотрим)
Автор: windrider 11.2.2018, 14:44
карбюратор регулирется как любой другой. Есть там и винт количества и качества. Второй карб имеет только основной жиклер.
12 л. это жуть, конечно. На трассе он должен не больше 4 есть, даже при максимальной скорости.
стук больших зазоров клапанов вы там хрен услышите. Стук появляется при изношенной цепи грм. И прогрессирует. Сильнее слышен с правой стороны. Тянуть с заменой не советую. Может загнуть клапана (если проскочит). Кроме цепи изнашивается и натяжитель её. Конструкция там говеная.
Китайские тросы пользовать не советую - редкое говно. Если рубашка цела лучше купить подходящий по диаметру тросик и поменять сам трос.
Наклейки легко делаются из оракала.
этой дырки (1) быть не должно (я так дУмаю), а должно быть как внизу (3).
а по номером 2 должен быть винт качества ХХ.
Автор: Wolakolak 11.2.2018, 17:04
с цепью грм согласен, тянуть не стоит, а натяжитель гениальный. как на 250 ках, с изюминкой.
Автор: AlexStar 11.2.2018, 18:08
12 л. это жуть, конечно. На трассе он должен не больше 4 есть, даже при максимальной скорости.
стук больших зазоров клапанов вы там хрен услышите. Стук появляется при изношенной цепи грм. И прогрессирует. Сильнее слышен с правой стороны. Тянуть с заменой не советую. Может загнуть клапана (если проскочит). Кроме цепи изнашивается и натяжитель её. Конструкция там говеная.
Китайские тросы пользовать не советую - редкое говно. Если рубашка цела лучше купить подходящий по диаметру тросик и поменять сам трос.
Наклейки легко делаются из оракала.
этой дырки (1) быть не должно (я так дУмаю), а должно быть как внизу (3).а по номером 2 должен быть винт качества ХХ.
Здравствуй! Спасибо за информацию! Как понять что цепь ГРМ изношена? потрогал я ее, чуть болтается, но в пределах нормы! Не выскакивает из звёзды. Натягивать я тоже не знаю как. В одну сторону этот чудо натяжитель крутишь, он просто проворачивает. В другую не крутиться. Но я его таким образом зажимал, чтобы звёздочку снять. А то она проворачивалась за счёт него. Разобрал я двигатель, это стоило больших усилий! Япошки видать тоже сильные, раз срывают все болты!
С удовольствием!) Куда заезжать?
Автор: windrider 14.2.2018, 7:11
цепь должна лежать на шестерне плотно без зазоров. Звенья не должны иметь люфта.
Не стоит ждать, когда цепь начнёт из звезды выскакивать 
Натягивать никак. Натяжитель автоматический, пружинный. Тут либо менять, либо убирать пружину и делать ручной. Кому как нравится и можется. (себе сделал ручной, голова позволяет на xr600r)
Прикол этого натяжителя в том, что никак не определишь, что он кончается. Руками никак в обратную сторону он не проворачивается. А при работе свою функцию выполнять перестаёт в определённый момент.
Из своего опыта - япошки практически никогда в двигатель не лазят.
Автор: DaniilStrekalev 21.2.2018, 16:44
всем привет! у меня очень похожий мот, honda xl250r, правда двигатель стоит от xlr 250. остались какие-то детали от старого двигла, включая карбы такие как на фото. Если чего надо, пишите, вдруг, у меня чего завалялось.
Автор: Сашкя 3.3.2018, 12:20
Может пригодится вдруг: https://www.ebay.com/itm/1984-84-Honda-XR250R-XR250-R-XR-250-XL-Carburetors-Keihin-dual-carb-PH-42A/182708937599?hash=item2a8a4d237f:g:85kAAOSwENpZigqc&vxp=mtr Но я не знаю - подходят ли они на твой мот.
Автор: VictorXLR38 7.3.2018, 2:41
Привет. А крышку клапанов не вскрывал? В каком состоянии распредвал и рокера? Клапана регулировал? У меня громче работает) По незнанию лето отъездил)
Автор: Wolakolak 7.3.2018, 10:06
С удовольствием!) Куда заезжать?
МО. Пушкино, рядом с мебельной фабрикой коралл.
Автор: AlexStar 30.3.2018, 19:07
Автор: AlexStar 16.4.2018, 18:34
Не стоит ждать, когда цепь начнёт из звезды выскакивать
Натягивать никак. Натяжитель автоматический, пружинный. Тут либо менять, либо убирать пружину и делать ручной. Кому как нравится и можется. (себе сделал ручной, голова позволяет на xr600r)
Прикол этого натяжителя в том, что никак не определишь, что он кончается. Руками никак в обратную сторону он не проворачивается. А при работе свою функцию выполнять перестаёт в определённый момент.
Из своего опыта - япошки практически никогда в двигатель не лазят.
Привет! Очень большая проблема случилась! В этот натяжитель закручивал болт, его обламало! И половинка там осталась..(((( Как этот натяжитель снимается?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)