Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[KettlePRO]

Продавай его нафик! На резине разоришься!

Все. Уговорили. Не буду покупать ХР650Р.
Куплю лучше второй буксатор или выкину имеющийся, чтобы колесо не колбасило.

[serg]

Кстати, слышал не раз, что МТ21 быстро кончалась на тяжёлых и (или) мощных мотоциклах. На наших плюшевых 250-ках всё ходит долго.

Куплю лучше второй буксатор или выкину имеющийся, чтобы колесо не колбасило.

Просто отбалансируй колесо. Это легко делается в статике "на коленке".

[KettlePRO]

Кстати, слышал не раз, что МТ21 быстро кончалась на тяжёлых и (или) мощных мотоциклах. На наших плюшевых 250-ках всё ходит долго.

Она мягенькая такая... На мокром асфальте отлично держит (мне показалось)...
А сравнительно с Данлопом 605 (поминали его тут недавно) копает, аки тракторная. Переезжали канаву на двух ХРах - я проехал, а второй мот пришлось вытаскивать, колесо делает ВЖ-Ж-Ж!!! а даже земля из-под него не летит. (вариант, что я лучше езжу заведомо ошибочный )

Просто отбалансируй колесо. Это легко делается в статике "на коленке".

Это ж надо какую гирлянду, чтобы буксатор перебалансировать.
А еще нет "коленки" (руки из чистейшего золота)
В шиномонтаж два раза летом возил - клеящимися грузами, сказали, не выйдет (слишком много надо), а спицевых так и не привезли им.



А можно отнести резину, где наваривают протектор для грузовиков. Такой и на 650ке не сотрешь

[=AT=]

Kettle ты опять начал ездить?))

[Танкист]

НизаШто :
Экономить я на маленькой машинке аля джебель с крышей предпочитаю, а мот - любимая игрушка

Это ещё мелочи...на мой трактор, один каток стоит от; восьми рублей... Гланое домашним цену не рассказывать

Kettle ты опять начал ездить?))

А куда он денется! Заставим!

[анDrей]

Kettle ты опять начал ездить?))

Ага, пока снег, чтоб не больно падать.... да и бордюров не видать

[koshey-]

Это ещё мелочи...на мой трактор, один каток стоит от; восьми рублей... Гланое домашним цену не рассказывать

Не дави на мозоль. На мой любимый трактор одно колесико нынче стоИт 30 тысяч http://market.yandex.ru/product/4611957/?h...90&clid=502

[KettlePRO]

Kettle ты опять начал ездить?))

Вот как только Джебель куплю, так и сразу. :З
А куплю его после того как женюсь.
Или наоборот?

Это ещё мелочи...на мой трактор, один каток стоит от; восьми рублей... Гланое домашним цену не рассказывать

Это на мотоблок квадроцикл, чтоль?
Там еще и колес в два раза больше??
Ходят, наверное, подольше. Не полторы тысячи, две с половиной

А куда он денется! Заставим!

Никто не знает, где я живу

Ага, пока снег, чтоб не больно падать.... да и бордюров не видать

Я ножками не могу выползти от дома до дороги Скользко невероятно. А зимнюю резину я не покупал, потому что не смогу ездить зимой - конечности не переносят.
Хотя нешипованный зимний Митас относительно недорогой.


Была тут одна безумная идея (связанная с мотами)... Осталось еще разок головой об балку в подвале приложиться.
Но это тема для совсем другой темы....
Нафлудили тут....

[=AT=]

Вот как только Джебель куплю, так и сразу. :З
А куплю его после того как женюсь.
Или наоборот?

Ну вот, а я уже было обрадовался, смотрю про резину парень трет, наверное одумался, почувствовал весну, встал на истинный путь, а он подлец опять за свое))

А куда он денется! Заставим!

Я пытался его вразумить, но все попытки не увенчались успехом. Тут наверное и не поможет, к тому же он здоровый, может и сам навалять (правда врят ли захочет)))))

да и бордюров не видать

Чем невидимее поребрик, тем он опаснее

[анDrей]

Чем невидимее поребрик, тем он опаснее

есть живые примеры обратного.

[2r1st]

Ну, совсем разная резина. Почему не К270?

как вариант, по ценнику поглядим, спасибо

[serg]

А куплю его после того как женюсь.

Тогда тебе не до Джебела будет. И не до Хонды. И вообще ни до чего. Отрывайся сейчас, потом не получится.

В шиномонтаж два раза летом возил - клеящимися грузами, сказали, не выйдет (слишком много надо), а спицевых так и не привезли им.

Так заказать можно...
А вообще, снять буксатор логичнее. Но тогда забыть о езде на полуспущенных колёсах. Если ты и до этого не практиковал, то смысла в буксаторах тупо нет.

[Huandi]

Надо ставить два буксатора.

[анDrей]

А вообще, снять буксатор логичнее. Но тогда забыть о езде на полуспущенных колёсах. Если ты и до этого не практиковал, то смысла в буксаторах тупо нет.

А если вес ездока большой и нормально накаченные колеса до 1.5 атм. выглядят полуспущенными?

[serg]

Тогда судьба. К слову, два буксатора в данном случае логичны. Правда, бортирование становится ещё сложнее, но это издержки.

[Elessar]

Немного обезумел, прочитав эту ветку и похожие на дружественных сайтах. И, соединив всё прочитанное, объединил всё, что подходит под мои требования.
Итак. Выбираю более-менее универсальную резину на Джебель. Прогнозизируемый режим использования 70% - асфальт, 20% - сухая грунтовка, грейдер, 10% - лесные тропы. В грязь и сырость лезть желания пока нет. Расположил их в порядке убывания по числу положительных отзывов для моих требований (ситуация по ценам противоречивая, брал с одного магазина):


1) Mitas E-09. Цена комплекта - 8700р. Резина позицианируется как 20%/80%, где 20 - асфальт, 80 - бездорожье. Но, судя по отзывам, хорошо едет по асфальту, неоче тормозит на мокром, ходит 12-15 тыс.км. Есть ещё усиленная версия Dakar.

2) Michelin T63. Второй пик. Всё тоже самое, но кто говорит, что стачивается быстро на асфальте, кто наоборот. Дороже митаса тысячи на 3.

3) Shinko E700. Третий пик. Едет хуже в грязи и на мокром асфальте. Также, меньше ходимость. Зато самая низкая цена. Заднее колесо 4,60/ R18 63S - 4450 рублей.

4) Metzeler Enduro Sahara 3. Последний пик. Отзывы по асфальту оче хорошии, по грязи неоче. Ходит тысяч 15. Но цена на них большая. Комплект - 11400.

5) Mitas E-07. Более асфальтовый рисунок, ёлочка. Очень похож на Сахара 3. По асфальту хорошо, на сухом твёдом грунте тоже. Цена адекватная.

6) Metzeler Karoo 2 (T). Середнячок. Дорогой.

7) Contiental TKC 80 - на передок очень хорошие отзывы. Дороговат.

Haidenau K60 - неоднозначные отзывы. Больше положительных.

9) Kenda K270, Kenda K760 Trackmaster - первая дешёвая годная универсалка, одинокого плохо едущая везде. Но универсалка. Вторая хорошая кроссовая, но адекватно едущая по асфальту. Тоже дешёвая.

Ткните меня носом, что мне лучше взять? А лучше 2 набора, на случай, если первый найти не удастся. Мне просто нужна последняя капля. Благодарю.

[анDrей]

Про данлоп забыл МХ71

[KettlePRO]

Про данлоп забыл МХ71

А еще МТ21

Предлагаю выбирать, бросая d20

[Preds]

Тоже теперь поглядываю на Pirelli MT 21 RALLYCROSS.....

Прогнозизируемый режим использования 70% - асфальт, 20% - сухая грунтовка, грейдер, 10% - лесные тропы. В грязь и сырость лезть желания пока нет.

Будь у меня такие требования выбрал бы E700....

[stofel]

Ткните меня носом, что мне лучше взять? А лучше 2 набора, на случай, если первый найти не удастся. Мне просто нужна последняя капля. Благодарю.

Легкий выбор, любая пойдет.
Бери которая по цена/износостойкость будет выгоднее

[анDrей]

Легкий выбор, любая пойдет.
Бери которая по цена/износостойкость будет выгоднее

Какие модели конкретно ты искатал?

[bert]

а может купить петрошину, 3200 за оба колеса с камерами и не париться?))

она такая мягкая, что асфальт держит зимой как летом)

[Макос]

Хочется услышать мнения про установку шинко 520 обратно рекомендуемому производителем.
Может это на ДОПе критично, а по грязи лучше пойдет?


П.С Купил 520ю после трекмастера, теперь маюсь как оно будет.

Сори, уже обсуждалось...

Прикрепленные изображения

 

[Huandi]

она такая мягкая, что асфальт держит зимой как летом)

А летом - как зимой

[dimoncb]

3) Shinko E700. Третий пик. Едет хуже в грязи и на мокром асфальте. Также, меньше ходимость. Зато самая низкая цена. Заднее колесо 4,60/ R18 63S - 4450 рублей.

Хуже чего? На асфальте лучше, чем 09, в грязи конечно хуже. Ходимость у меня на 650 зад 10, перед 15.
И цена 4,60-18=2900 и 3,00-21=2500. Цена в Москве, но даже почта больше 800р за доставку не возьмет, а ТК до Ижевска 300р.

Про данлоп забыл МХ71

Зачем? Он же пишет: Прогнозизируемый режим использования 70% - асфальт, 20% - сухая грунтовка, грейдер, 10% - лесные тропы. В грязь и сырость лезть желания пока нет.

Хочется услышать мнения про установку шинко 520 обратно рекомендуемому производителем.
Может это на ДОПе критично, а по грязи лучше пойдет?

Самоочистка будет хуже. Если грунты сухие и сыпучие, то есть смысл.