Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  « < 20 21 22  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кому хочется побольше (DRZ-400)
Danis593
сообщение 26.10.2018, 12:37
Сообщение #526


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 685
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: Yamaha WR250R



Репутация:   3  


Цитата(Ronin @ 26.10.2018, 9:07) *
Я от фары Джебеля отказался т.к. хочу диодную поставить от Jns engineering , но у них на подходе второй вариант, подожду пока. Остальное придется ставить, а то не прощу себе потом))

Интересная тема! Держи в курсе) Может тоже надумаю)
Что там, примерно, по деньгам выходит?


--------------------
Учу Матчасть
Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.) -> Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.) -> Yamaha WR250R (2014 г.в.)
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
vsvwolf
сообщение 26.10.2018, 13:00
Сообщение #527


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 263
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: Yamaha XJ 600 -> Yamaha Serow 225 -> Suzuki Djebel 250 XC 2003



Репутация:   4  


Цитата(plastilinko @ 26.10.2018, 9:20) *
Поставить туда 6 скорость в кпп и будет вообще самолет

ДА!!! И первую чуть короче.


--------------------
Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 26.10.2018, 13:06
Сообщение #528


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 803
Регистрация: 26.9.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR650SE
R1200R



Репутация:   7  


Цитата(Danis593 @ 26.10.2018, 9:37) *
Интересная тема! Держи в курсе) Может тоже надумаю)
Что там, примерно, по деньгам выходит?

120$ + доставка
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 26.10.2018, 13:08
Сообщение #529


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 685
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: Yamaha WR250R



Репутация:   3  


Цитата(Ronin @ 26.10.2018, 10:06) *
120$ + доставка

Спасибо! Так-то терпимо. Нужно копить)


--------------------
Учу Матчасть
Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.) -> Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.) -> Yamaha WR250R (2014 г.в.)
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 26.10.2018, 15:31
Сообщение #530


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1065
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  



Альтернатива такая. Подробный тест с разборкой
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 26.10.2018, 19:53
Сообщение #531


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 714
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   2  


Цитата(Grek_RnD @ 26.10.2018, 11:28) *
доработка впуск-карб-выхлоп, в общем мотоцикл теперь не узнать - характер стал ощутимо веселей

А по подробней можно. Тоже хочется не много веселья.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 27.10.2018, 2:33
Сообщение #532


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 19962
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   121  


Цитата(РомыЧ @ 26.10.2018, 21:53) *
А по подробней можно. Тоже хочется не много веселья.


1. Кейхин от YZ\WR-450.
2. Пилить эйрбокс + туда фильтр получше.
3. Выпуск.


Полистай тут: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=247519
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 1.11.2018, 19:52
Сообщение #533


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 382
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Зацените чо нашол: ДРЗ перелетает Ларокко Лип (адский разрывной в Ред Баде, который прыгают всего несколько человек в мире):
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 1.11.2018, 20:22
Сообщение #534


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5956
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   54  


Этот дядька сумел его разогнать!!!

Блин, у него мотард?!


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 1.11.2018, 21:16
Сообщение #535


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Москвоабад
Мотоцикл: карта тройка



Репутация:   13  


Цитата(madmaks @ 1.11.2018, 20:22) *
Этот дядька сумел его разогнать!!!

так это..
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 1.11.2018, 21:39
Сообщение #536


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5600
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   27  


Цитата(prokrust @ 26.10.2018, 12:31) *

Альтернатива такая. Подробный тест с разборкой


Что то Шувалов новых видео давно не снимал, все уже паникуют
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 24.1.2020, 14:11
Сообщение #537


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2485
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC'2007



Репутация:   31  


https://youtu.be/x7stgL8YFQw
Эпичное название видео, но дрз хорош. Жалею что вместо него купил 3й джубель (очень резко выкупили найденный вариант)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 24.1.2020, 15:06
Сообщение #538


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5600
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   27  


Цитата(Anderrey @ 24.1.2020, 11:11) *
https://youtu.be/x7stgL8YFQw
Эпичное название видео, но дрз хорош. Жалею что вместо него купил 3й джубель (очень резко выкупили найденный вариант)


дядька купил ушатаную дрезину, починил её, видно горшок новый, наклейки, липучки и мальчишкам продал biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 31.1.2020, 12:24
Сообщение #539


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 731
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   6  


Дрезина у меня есть,мотоцикл сам в себе-будешь крутить,капиталка,ездить в натяг мот дёргаеться,не нравиться мотору..Максималка 145км\ч на перекруте,крейсерская скорость примерно 90-95 и по тахометру это 5+тысяч оборотов на такой скорости мотор выкушивает бак примерно за 130-150км Вот и стоит моя дрезина в тёплом гараже,а езжу на чекушках-крейсер у 250Тетрисе такой же как и у Дрезины,но расход у 250 значительно меньше и с низов 250 ползают.Да есть у нас горки пара тройка штук,в них некрояповские чекушки не заезжают,а 400легко залетают ходом!Но эти горки на 250 проще объехать,чем связывать себя с дрз400 Севодня может выкачу ДРЗ по городу прокачусь,как раз солнышко и тепло huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 1.7.2020, 1:20
Сообщение #540


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 222
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Решил написать сюда отзыв. Думаю, будет полезен тем, кто задумался о дырзете, т.к. я сам пока выбирал, перешерстил все эти темы вдоль и поперек.
Предыстория такая: катался я на всяких мотах джебел, црм, потом харды 2т, потом турэндуры, ну и конечно же был в поисках универсального. Чтоб и по дороге не скучно, и в горы поехать можно было не только по асфальту. Продал я трансальп и начал искать. Варианты были DRZ, XR650L, DR650SE, XR400. Из этого списка за адекватные деньги и в хорошем состоянии найти аппарат оказалось очень сложно. В итоге, хороший знакомый продавал мот и я его забрал. Большой плюс в том, что я знаю всю историю по этому моту после Японии.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Итак, DRZ400S 03 года. внутрияпонская версия с маленькой фарой. Установлен джет кит, биг бор 450, полный выхлоп йошимура, рентал твинвол ну и по мелочи всякие ништяки. Сегодня забрал мот, пару часов гонял по городу. Сравнивать буду с джебелом, т.к. многим будет интересно, ну и это ж все-таки джебел форум)

Впечатления такие:

По весу +- то же самое что и джебел, но за счет большей высоты, наверное, чувствуется что центр тяжести чуть выше, т.е. мотик более валкий, но не критично. Подвески намного жестче и "взрослее". мот намного меньше клюет мордой. Особенно сильно чувствуется разница в вилке, хотя и зад жестче и приятней.

Звезды не считал сколько там зубов, но на глаз сзади где-то 49+-, перед думаю тоже на зуб меньше стандартного. Передачи довольно короткие, но это не раздражает за счет хорошей тяги во всем диапазоне. Реально тяга очень ровная и хороший фидбек от ручки газа. Сразу чувствуется что карб хоть и тюненый, но вакумник, со старта нет лютого подрыва и отрывания рук. Думаю на плоскодросселе был бы)) По сравнению с джебелом момента выше крыши, мот не провоцирует все время крутить, как 2т, можно ездить спокойно, но в любой момент можно быстро ускориться, что не всегда получается на чекушках. Но есть один нюанс: я сегодня глох раз 5... т.е. вроде он и с низов едет, но в какой-то момент на первой, чуть упустил обороты и с холостого уже момента не хватает. Меня это тоже не особо расстроило, думаю, просто дело привычки.

Сиденье жесткое и узкое. Мне даже показалось, что оно суровей, чем на бывшем 2т КТМе)) Тормоза хорошие, впереди стоит арм шланг, не сильно резко, но достаточно информативно и достаточно для этого веса.

Это мои первые впечатления. На днях проведу тест где-то по лесу, по горам и замеряю расход. Планирую использовать мот для туризма по горам. В сильные говна лезть без необходимости не буду, буду стараться выбирать более-менее проходимые тропы, т.к. планирую ездить один, в основном. После оффроуд теста еще отпишусь)

Ну и напоследок. Много разговоров о том что дырзет тяжелый мот и все такое. Вот вам цифры не из мануала, а по факту. В баке примерно 5-6 л бенза. Последнее фото - весы в службе доставки.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение

22 страниц V  « < 20 21 22
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.7.2020, 15:52