Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Электрика _ помогите проверить мозги Джебель 250 2000-2007г

Автор: sedd 30.6.2018, 19:29

Ищется джебель 250 2000-2007 в Москве и московской области (в идеальном варианте - южная часть МО: Подольский\Домодедовский\Чеховский районы)
в поисках искры надо проверить имеющиеся мозги джебеля на работоспособность, подключив на заведомо рабочий мотик.

Я привезу мозги для проверки куда скажите.
От вас нужно примерно полчаса времени чтобы воткнуть и проверить привезенный мной ЭБУ, с меня безмерная благодарность и вкусный алкаголь по вашим предпочтениям.
Кручение гаек выполню сам, если пожелаете =)

Автор: sedd 15.7.2018, 10:00

сгорел датчик положения ВМТ, т.н. pickup coil
Я даже не предполагал что эта штука может дохнуть, там ломаться вроде нечему...
На китайском статоре от дрз400 традиционно пришлось махнуть красный и зеленый провода местами в коннекторе.

Автор: Anderrey 15.7.2018, 12:56

Да, мозги не ломаются.

Автор: Сашкя 15.7.2018, 20:22

Цитата(sedd @ 15.7.2018, 11:00) *
сгорел датчик положения ВМТ, т.н. pickup coil
Я даже не предполагал что эта штука может дохнуть, там ломаться вроде нечему...
На китайском статоре от дрз400 традиционно пришлось махнуть красный и зеленый провода местами в коннекторе.

С одной стороны это ещё хорошо что он у тебя полностью и сразу вышел из строя: у меня очень долго был такой вариант что он тоже начал выходить из строя но как-бы не до конца... Я уже и так и сяк карб перенастраивал: на переходных режимах при открытии газа - лёгкий провал и небольшие перебои, первая вспышка в цилиндре при запуске всегда сопровождалась лёгким детонационным стуком, под конец вообще при резком подъёме дросселя на ходу прослушивалась отчётливая детонация... В итоге по цепочке начал менять всё из электрики т. к. уже пробовал и разные настройки карба и смотрел цепь ГРМ по меткам и зазоры в клапанах: из электрики поменял ВСЁ: катушку с проводом, коммутатор, регулятор напряжения, свечу - ни чего не изменилось! оставался только этот самый pickup coil (ДПКВ по русски говоря), в итоге поставил б/у с другого мота и все эти симптомы просто перестали быть! Хотя кореш мой уверял что он не может выйти из строя, а если и выходит то полностью и сразу; однако реальный случай показал обратное.

Автор: serg 15.7.2018, 20:47

Мозги, конечно, проверить надо, но их выход из строя крайне маловероятен.
Обычно это генератор и его катушки, отвечающие за зажигание.

Автор: sedd 18.7.2018, 15:05

Цитата(Сашкя @ 15.7.2018, 17:22) *
С одной стороны это ещё хорошо что он у тебя полностью и сразу вышел из строя: у меня очень долго был такой вариант что он тоже начал выходить из строя но как-бы не до конца... Я уже и так и сяк карб перенастраивал: на переходных режимах при открытии газа - лёгкий провал и небольшие перебои, первая вспышка в цилиндре при запуске всегда сопровождалась лёгким детонационным стуком, под конец вообще при резком подъёме дросселя на ходу прослушивалась отчётливая детонация... В итоге по цепочке начал менять всё из электрики т. к. уже пробовал и разные настройки карба и смотрел цепь ГРМ по меткам и зазоры в клапанах: из электрики поменял ВСЁ: катушку с проводом, коммутатор, регулятор напряжения, свечу - ни чего не изменилось! оставался только этот самый pickup coil (ДПКВ по русски говоря), в итоге поставил б/у с другого мота и все эти симптомы просто перестали быть! Хотя кореш мой уверял что он не может выйти из строя, а если и выходит то полностью и сразу; однако реальный случай показал обратное.

Может конечно хорошо, что скончался быстро, но вот место не самое удачное - в Грузии в Омало на высоте выше 2км и почти 100км по горным грунтовым серпантинам до асфальта smile141.gif

Автор: Karukka 18.7.2018, 20:04

Я привожу джебел в августе, у меня можешь проверить. А ты его еще никуда не отдавал? А то у меня корешь из мотосервиса говорит что недавно к нему привезли джебел с подобной проблемой.

Но у меня джебел 1997 года. Я хз как это влияет.

Автор: sedd 19.7.2018, 11:07

Цитата(Karukka @ 18.7.2018, 17:04) *
Я привожу джебел в августе, у меня можешь проверить. А ты его еще никуда не отдавал? А то у меня корешь из мотосервиса говорит что недавно к нему привезли джебел с подобной проблемой.

Но у меня джебел 1997 года. Я хз как это влияет.


привет, спасибо, но уже не надо.
Как я выше написал, уже нашел проблему.

PS
Мозги до 2000 и после - разные.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)