Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Как правильно переезжать высокие ЖД рельсы., на насыпи, не оборудованные, зимой и летом.
Leksey
сообщение 8.12.2016, 12:04
Сообщение #151


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


А я говорил, что надо просто плату ввести символическую. Пока что от ваших новых правил только два толка: 1. люди напрягаются, 2. банчилы все равно банчат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 26.1.2017, 13:35
Сообщение #152


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Я на Suzuki XF 650 freewind тоже столкнулся с проблемой переезда жд. Клиренса не хватает, защитой бъет, и как с бревном не получиться просто проскользить через рельс(защиту царапать не хочется). Пока что только пред закидывать газом, а зад перетаскивать. Либо с доской.
Было дело раз на железку нарвался, не захотел корячиться с перетаскиванием один, решил по насыпи проехать с километр до дороги. Вот где скилл вождения пришлось испытать, при езде по наклонной сыпучей местности)) С одной стороны кусты и болото, с другой железка "правильная", а за ней тоже болото и назад вернуться в облом уже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vasek
сообщение 8.4.2017, 23:02
Сообщение #153


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 134
Регистрация: 11.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ковров
Мотоцикл: Honda XR400R



Репутация:   3  


Цитата(kombain @ 8.12.2016, 3:14) *
А мне почему то в одного проще сначала заднеее колесо перекинуть, а затем переднее.. (естественно мот при этом паралельно ЖД)

Мне тоже проще..

Цитата(z-luka @ 8.12.2016, 8:52) *
представляю процесс целиком...
-ставишь мот параллельно редьсе, это понятно...
-тянешь мот на себя, затаскиваешь заднее за рельсу, это понятно...
непонятно, как переднее переставляешь ?
-тянешь мот взад, пока переднее не переедет рельсу ?
-встаешь на рельсу и рывком выдергиваешь передок, чтоб перекинуть морду ?
видео процесса нет случайно ?

- параллельно+ как можно ближе к рельсе
- не тянешь на себя, а наклоняешь слегка, упирая на правое колено, затем этим коленом кладешь колесо на рельс, за рельс
- переднее колесо перекатываешь, при этом оно может скользить по рельсе и не сразу перекатиться, мот следует двигать к перпендикулярному рельсам положению, что облегчит перекат пер. колеса.
Как говорится лучше один раз увидеть, как-нибудь сниму процесс..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tex
сообщение 26.11.2017, 11:02
Сообщение #154


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 40
Регистрация: 20.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Екб
Мотоцикл: KLX250



Репутация:   4  


с 0:51

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 4.6.2020, 17:28
Сообщение #155


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Видео демонстрация возможностей перехода ЖД путей различных эндур в условиях максимально приближенных к боевым)) . Список номинантов: XR250, ktm690, xr650l, djebel250 и другие )
https://youtu.be/KOfdoWMoY08
Смотреть с 2.40
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 4.6.2020, 17:57
Сообщение #156


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


скорее возможностей наездников)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 4.6.2020, 18:11
Сообщение #157


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(Bromka @ 4.6.2020, 17:57) *
скорее возможностей наездников)

Все совпадения случайны ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitalii1980
сообщение 10.7.2020, 7:27
Сообщение #158


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 30.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: BM enduro 200



Репутация:   9  


Просто проехать- это ладно.
Я несколько раз ездил вдоль железки, по насыпи. С одной стороны- крутой обрыв, там болото. с другой- собственно, рельсы. И так 24 км! По узкой тропинке между обрывом и шпалами. Причём местами мот просто сползает даже если его просто катить рядом. Если ехать- то упадёшь почти сто процентов. (Для местных- маршрут Хабарчиха- Карпунино). Едешь- и такое впечатление что паровоз нагоняет. Уйти некуда, а начинаешь смотреть по сторонам- теряешь равновесие. Плюс устаёшь. Останавливаешься каждые пять км, слушаешь, делаешь зарядку. Раз услышал поезд, увёл мот как мог подальше, прислонил к ёлке- от паровоза мот чуть в болото не сдуло.
Первый раз снёс километровый столб, очень сильно бсякнулся о какой то железный ящик.


Самое простое место, китайский патрон.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 23.7.2020, 21:19
Сообщение #159


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(Vitalii1980 @ 10.7.2020, 7:27) *
Самое простое место, китайский патрон.


Ну тут - да насыпь широченная. Чтоб не сползать - надо по шпалам ехать, почти вплотную к рельсе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitalii1980
сообщение 24.7.2020, 9:06
Сообщение #160


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 30.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: BM enduro 200



Репутация:   9  


Цитата(bord-51 @ 23.7.2020, 18:19) *
Ну тут - да насыпь широченная. Чтоб не сползать - надо по шпалам ехать, почти вплотную к рельсе.

Это кажется. На самом деле см 20. Попробуйте так ехать несколько км. По шпалам- трясёт, багаж сыпется, неизвестно как мот выживет. Там же не вровень засыпано. Плюс некоторые подлянки возможны, например, какие нибудь железки, троса.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 10.11.2020, 1:02
Сообщение #161


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Самая западлянская помеха на рельсах это поезд )


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 10.11.2020, 23:09
Сообщение #162


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(Vitalii1980 @ 24.7.2020, 9:06) *
Это кажется. На самом деле см 20. Попробуйте так ехать несколько км. По шпалам- трясёт, багаж сыпется, неизвестно как мот выживет. Там же не вровень засыпано. Плюс некоторые подлянки возможны, например, какие нибудь железки, троса.


Я так ехал пару десятков км smile.gif)) По магистральной... С полным багажом. В теме кино было.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:50