Версия для печати темы
Форум Джебел-клуба _ Эндуро Хонда, техническое _ XR400R не заводится
Автор: ROSTOFF 25.1.2014, 17:54
Приветствую всех!
Решил отрегулировать клапана на своей xr400. В процессе регулировки оказалось, что зазоры были уже больше нормы. Отрегулировал, собрал все как было и начал заводить, а он не заводится. Когда все таки завел, оказалось что не держит холостые обороты, приходилось держать ручку газа, после прогрева и выкручивания холостых оборотов на максимум, холостые стал держать. Прокатился, тянет хорошо. На следующий день тоже самое, еле завел, холостые не держит. Грешу на то, что в трубку подачи топлива попал мусор и засрал что нибудь в карбюраторе. Прежде чем снимать карбюратор, хотелось бы услышать дельные советы по этой проблеме.
Автор: Серый-VL 25.1.2014, 18:43
Цитата(ROSTOFF @ 25.1.2014, 17:54)
Отрегулировал, собрал все как было
в смысле бак прикрутил? или что-то на моторе разбирал???
Автор: Alex07 25.1.2014, 19:29
Зазоры на клапанах не убрал совсем? При затянутом впускном клапане похожая хрень была.
Автор: Kopcak 25.1.2014, 20:27
У меня стоит высокий и широкий руль
Пришлось трос декомпрессора по другому переложить.
После снятия-установки бака он регулярно попадает под крепление и натягивается, чуть-чуть открывая выпускной клапан...
М.б. у тебя что-то подобное.
Хотя скорее всего банально перетянул клапана.
Контрольные замеры делал после регулировки, прокикав несколько раз?
Автор: ROSTOFF 25.1.2014, 22:04
Зазоры проверял вторично, впуск 0,1 выпуск 0.12. Декомпрессор работает как положено.
Автор: Kardan 25.1.2014, 22:29
Цитата(ROSTOFF @ 25.1.2014, 22:04)
Зазоры проверял вторично, впуск 0,1 выпуск 0.12. Декомпрессор работает как положено.
Ну так скидывай карбер,промой/продуй!проверь уровень в поплавковой
Автор: ROSTOFF 26.1.2014, 10:35
Похоже разобрался в чем дело, умные люди подсказали Нужно притирать клапана, большой нагар на седлах клапанов. С учетом нагара,после регулировки, зазоры получились ооочень маленькие, потому и не заводится.
Автор: Сhestar 26.1.2014, 10:40
банальное спрошу,компрессию мерял?
с нагаром очень успешно можно химией бороться.
с таким подходом можно и откапиталить.
Автор: Kardan 26.1.2014, 13:22
Цитата(ROSTOFF @ 26.1.2014, 10:35)
Похоже разобрался в чем дело, умные люди подсказали
Нужно притирать клапана, большой нагар на седлах клапанов. С учетом нагара,после регулировки, зазоры получились ооочень маленькие, потому и не заводится.
О!а я и не заметил
из Анапы?!звони 89186703454 владел таким танком 1,5 года. Много че интересного могу по нему рассказать
дело то может и не в............... Тем более что при нагаре на седлах и клапанах зазоры будут увеличиваться а не наоборот!вообщем звони-многие его нюансы мне известны
Автор: ROSTOFF 16.2.2014, 20:29
Сделал следующее:
Поменял поршневые кольца, притёр клапана, отрегулировал зазоры клапанов. Всё собрал как положено, с помощью Kardana, за что ему огромное спасибо но мотоцикл так и не заводится
Автор: Kardan 16.2.2014, 20:43
Цитата(ROSTOFF @ 16.2.2014, 20:29)
Сделал следующее:
Поменял поршневые кольца, притёр клапана, отрегулировал зазоры клапанов. Всё собрал как положено, с помощью Kardana, за что ему огромное спасибо
но мотоцикл так и не заводится
ничо Сань,победиш!
кто бы еще растолковал(у меня то чистый америкос был-автодекомпрессора небыло изначально) может при удалении его с вала еще надо было чета делать?пусть ведающие просветят!
Автор: ROSTOFF 16.2.2014, 21:38
Цитата(Kardan @ 16.2.2014, 17:43)
ничо Сань,победиш!
кто бы еще растолковал(у меня то чистый америкос был-автодекомпрессора небыло изначально) может при удалении его с вала еще надо было чета делать?пусть ведающие просветят!
Так мы его и с декомпрессором завести не смогли, но тогда он хоть чихал иногда, а сейчас вообще глухо
Автор: Kopcak 16.2.2014, 21:55
Может я глупость спрашиваю, но свечу меняли?
Автор: Kardan 16.2.2014, 21:58
Цитата(Kopcak @ 16.2.2014, 21:55)
Может я глупость спрашиваю, но свечу меняли?
Саня грит что новую проверял-вроде искра слабая.но уже без меня.
Автор: Kopcak 16.2.2014, 22:13
Цитата(Kardan @ 16.2.2014, 22:58)
Саня грит что новую проверял-вроде искра слабая.но уже без меня.
Ну так если не заводится, значит залили уже?
Попробуйте с новой свечкой или хотя бы старую прокалите, продуйте.
Ну и так уж совсем для профилактики, снимите бак, проверьте все электрические соединения.
Автор: Pepel_PR 15.11.2018, 17:49
Вот у меня такой же танец с бубнами. Поменял прошневую, поставил голову, отрегулировал клапана. а он сцуко не заводится, только пыхает. Свеча вся в саже....
Автор: USS 16.11.2018, 16:01
В колпачке свечном резистор вытащите, замените на гвоздь или кусок проволки.
Автор: Pepel_PR 18.11.2018, 16:57
сегодня обратил внимание, что потерян шток декомпрессора с пружиной, который в головке стоит. Может ли от этого не работать?
Автор: СЕМЕН 18.11.2018, 17:06
Без него и не будет работать если конечно декомпрессор не кастрирован
Автор: z-luka 18.11.2018, 17:43
Цитата(Pepel_PR @ 18.11.2018, 18:57)
Может ли от этого не работать?
У мну также было. При разборке профукали пин и пружинку.
Удрыгались, на верёвке утаскались, всё бесполезно.
Ищи пин и пружинку. Однозначно...
Когда собрали с "онными" завёл с первого пинка.
Автор: Pepel_PR 18.11.2018, 18:10
Цитата(z-luka @ 18.11.2018, 18:43)
У мну также было. При разборке профукали пин и пружинку.
Удрыгались, на верёвке утаскались, всё бесполезно.
Ищи пин и пружинку. Однозначно...
Когда собрали с "онными" завёл с первого пинка.
Да заказал уже, жду. Две маленькие детальки более 1000 рублей стоят.
Автор: Pepel_PR 9.3.2019, 20:08
Забыл написать, поставил этот пин и мотик ожил)
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)