Поломка шпильки, одной из четырёх, которые фиксируют ось переднего колеса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поломка шпильки, одной из четырёх, которые фиксируют ось переднего колеса |
23.4.2012, 12:09
Сообщение
#51
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Kopcak
экстрактором такую тонкую не выкрутить,стакан угробишь делал так-нарезал резьбу до стакана почти,и двумя гаечками выкручивал теперь о приблуде для нарезания : ищешь трубу около 150 мм длины и внутренним диаметром под плашку М6,с одного торца,по бокам,сверлишь дырки четыре для воротка,с другого торца сверлишь отверстие под резьбу М6(туда вкручиваешь болтик для фиксации плашки)-держатель готов самый гемор впереди-прийдется часто переставлять плашку в держателе,но все работает и перед откручиванием прогрей немного горелкой,вполне возможно что на фиксаторе резьбы держиться Удачи! -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 12:25
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 14.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г. Репутация: 0 |
Две гайки налезут? попробовал первым делом... нет на ebay.com выбор действительно огромный, но цена доставки превышает стоимость инструмента... нашёл один офис в Москве http://arstools.ru/index.php?1132838698 попробую там добыть... или надо ехать на авто-рынок... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 12:29
Сообщение
#53
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 12:32
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 14.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г. Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 12:36
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Нечем... кроме паяльника ничего под рукой нет... Тебе нужна сварка. Снимаешь крышечку, надеваешь гайку большего диаметра на остаток шпильки, провариваешь внутри и выкручиваешь. Многократно проделывал, недавний раз пробку из картера КТМ выкрутил срезанную. Если есть проблема - обращайся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 12:46
Сообщение
#56
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
кроме паяльника ничего под рукой нет... дык паяльником прислонил, и грей -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 17:21
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 14.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г. Репутация: 0 |
Я счастливый обладатель и
Вооружусь паяльником и буду бороться на выходных... по ходу заменять надо все четыре... две целые смотрятся как-то кривовато.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2012, 17:29
Сообщение
#58
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
надеваешь гайку большего диаметра на остаток шпильки, провариваешь внутри и выкручиваешь. Всё гениальное просто! Грамотное решение! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 10:37
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Всё гениальное просто! Грамотное решение! Есть банка в которой хранятся многие выкрученные штуки. Некоторые забираются на память счастливыми владельцами. Способ имеет свои ограничения. На нержавеющем крепеже, таком, как шпильки выпускной трубы - может не получаться. Нержавейка становится хрупкой после сварки обычными гаражными средствами. С какой скоростьбю азотка будет травить нержавейку? Еще мелочь - надо до сварки надеть лист оцинковки или аллюминия на обломок дабы брызгами не попортить внешний вид деталей. Варю электродом 4 мм. Можно и проволокой в углекислом газе. Если торчит много - среднего размера тисками хорошо зажать и крутить тиски стержнем продетым в них. Достаточно стронуть с места. Сверление+экстракторы требуют большого навыка или кондуктора для сверла и приводят к порче резьбы. Нагреть - (для ржавых резьб) - Уголь из большой батарейки + стартерные провода + ненужные пассатижи + автомобильный аккумулятор. Ловим дугу концом угля на болте или гайке, все нагревается до красного цвета. Поливаем водой, повторяем. Нагрев локальный. Паяльником не нагреешь детали такой массы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 10:43
Сообщение
#60
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Нагреть - (для ржавых резьб) - Уголь из большой батарейки + стартерные провода + ненужные пассатижи + автомобильный аккумулятор. Ловим дугу концом угля на болте или гайке, все нагревается до красного цвета. Поливаем водой, повторяем. Нагрев локальный. Паяльником не нагреешь детали такой массы. В качестве угля из большой батарейки можно использовать угольную щётку от стартеров, электродвигателей или генераторов, на ней и проводочек уже есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 10:47
Сообщение
#61
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14051 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
можно использовать угольную щётку Можно, но проводок тонковат будет для таких токов, хотя, какую щётку выбрать. Я бы ещё предложил вариант, шлифануть болгаркой или дремелем на шпильке две поверхности под губки тисков и зажав в тиски стронуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 10:49
Сообщение
#62
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Паяльником не нагреешь детали такой массы. до красна точно паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 11:31
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Можно, но проводок тонковат будет для таких токов, хотя, какую щётку выбрать. Я бы ещё предложил вариант, шлифануть болгаркой или дремелем на шпильке две поверхности под губки тисков и зажав в тиски стронуть. Для шпильки М6 и человека без навыков пользования болгаркой художественного .... Дайте ему напильник, пусть становится виртуозом правой и левой руки... до красна точно паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы От химика ожидал ответ про азотку по нержавейке. С теплоотводом в виде пера вилки нагреть до 200 град? Паяльником? Ну не знаю.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 13:05
Сообщение
#64
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
выше отписывал уже,себе на ТА хотел вытравить,но получилось открутить.
потом ради эксперимента вытравил на автохламе,ужас как аккуратно вышло,сам удивлен был С теплоотводом в виде пера вилки нагреть до 200 град? зачем до 200-т?хотя х.з. шо там за фиксатор,и есть ли он? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2012, 20:47
Сообщение
#65
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 4.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Тверская обл Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 ; ЧЗет 250 ; Репутация: 0 |
до красна точно паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы Не забыли что у парня толком нету ничего, как в чистом поле. Из подручных средств забыли про спички охотничьи термитные. Как из фото понятно, шпилька М10 ,сверлишь отверстие 4-5мм что под руками есть, желательно сквозное, на всю длину заломыша. Подбираешь подходящий ТОРКС-это звёздочка шестигранная. Заливаешь в отверстие ВД-40, но не до краёв, потом ватку,затем строгаешь термитную головку спичечную туда же и поджигаешь , если не с первого то со второго точно пойдёт. Да забыл про ТОРКС его забить нужно пока не остыло ну и фиксатор отойдёт после прогрева да уговоров молоточком полегче.Даже в нашем захолустье спички в любом охото-рыбацком маге. есть . Неужели в столице не найдёшь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2012, 12:12
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 14.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г. Репутация: 0 |
Коллеги...
Итого, докладываю результат... Совместил две Ваши рекомендации. Взял газовый поялник и нагрел не шпильку, а часть вилки откуда торчат шпильки. Взял чудо-инструмент шпильковёрт на m6. 3 минуты разогрева и по 30 секунд на шпильку выкручивания. 15 минут до автозапчастей и две шпильки на м6 от ВАЗ (крышка двигателя вроде) торчат в вилке. Они на пол сантиметра короче родных, но фиксаторы гаек вроде зацепились. Пробежался по мануалу, там везде стоят усилия на закручивание. Следующее моё приобретение пожалуй будет - динаметрические ключи (в хозяйстве пригодятся) под маленькие головки и большие. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 22:38
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
Сегодня весь день ковырялся с мотоциклом и под конец решил проверить хорошо ли закручена ось, проверил, стал закручивать. Кручу-кручу, кручу-курчу и бац, одна из нижних гаек отламывается с куском шпильки... (а вроде даже усилия особого не прикладывал ). Вопрос что теперь делать и можно ли поехать так на МОТОБУХТУ?
перенёс 5 мессаг из отдельной темы сюда. shupaltse -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 22:40
Сообщение
#68
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
Тема моя, не заметил, что за компом сидел гость и не вышел.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 22:44
Сообщение
#69
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 22:52
Сообщение
#70
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 23:36
Сообщение
#71
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
два года гонял точно так же)
гони на мотобухту, а как будет время - заменишь. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2012, 1:10
Сообщение
#72
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
можем прям всю ногу махнуть, чтоб не выкручивать, в гараже все еще валяется
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2012, 16:36
Сообщение
#73
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
Сегодня наконец то занялся заменой шпильки, операция прошла успешно.
Что потребовалось из инструмента для изъятия: 1. Плоскогубцы 2. Горелка газовая (балончик и насадка) 3. Балон для продувки оргтехники (продается в компьютерных магазинах) Нагрел горелкой посадочное место обломанной шпильки, саму шпильку охладил баллоном для продувки (если его перевернуть дном вверх, то он брызгает сжиженным газом и очень хорошо охлаждает), затем плоскогубцами вывернул шпильку. Вывернулась после второго нагревания\ охлаждения. В общем дольше собирался и покупал всё необходимое -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2013, 17:00
Сообщение
#74
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 4.11.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Пермь Мотоцикл: сузуки джебель 250 ХС 2001 Репутация: 0 |
Вот и все
И меня не обошла участь оборванной шпильки Менял камеру в выходные и сорвал таки верхнию правую шпильку, выкрутил достаточно легко, плоскогубцами Обратил внимание на некоторые моменты, во первых крышка садиться как-будто не плотно и вверху остаеться зазор как раз справа, во вторых мне кажется што выступающие отливки на корпусе привода спидометра упираются в корпус пера вилки и тем самым не дают перу занят правильное положение на оси колеса вот как-то так.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2013, 17:12
Сообщение
#75
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
крышка не плотно прилегает,зазор всегда есть.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:12 |