Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> 2Т vs 4Т, Что выбрать?
iddigital
сообщение 18.8.2014, 2:54
Сообщение #101


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1022
Регистрация: 27.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск
Мотоцикл: Suzuki DR250R
Honda NC700X



Репутация:   15  


стартер темы ацкий троль, он понафлудили тута!


--------------------
Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.8.2014, 5:57
Сообщение #102


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(iddigital @ 17.8.2014, 18:15) *
Ну что можно сказать одним словом, на что денег хватает бери! а 2Т или 4Т не суть, главное чтобы тех.состояние было нормальное и не ушатай был, а мусолить чем лучше 2Т или 4Т пока ТС ты сам не покатаешь эту технику ничего не поймёшь!
Саня, а вспомни, как ты даже не на 2Т, а на бодрой Каве-КЛХ 4Т пару раз приложился, и тут же избавился от неё и взял Шерпу. Это при том, что опыт на эндурике вообще у тебя уже был. blum.gif
Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 4:25) *
Я вас умоляю!!!! Я столько был наслышан про РМХ, что когда мне наконец-то довелось попробовать-у меня поджилки тряслись. И выяснилось, что это вполне спокойный предсказуемый ресурсный гражданский эндурик. Не полносил был, есичо. Но от 250 2т я ожидал чего-то большего.
А у вас сударь, огромный КРОССОВЫЙ опыт , а его не пропьешь.... hi.gif


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gazzon
сообщение 18.8.2014, 5:58
Сообщение #103


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 452
Регистрация: 5.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Златоуст
Мотоцикл: cr 250 r



Репутация:   2  


Цитата(VIT @ 18.8.2014, 2:40) *
на днях приятно удивишся я его научил вообще на холостых тошнить))))))))) (тюненые шторки и механизм зимой ему встроил) теперь он от 4т мало чем на низах отличается


VIT, просвяти пож. что за шторки и механизм. У меня от 4т тоже мало чем отличается, но свечка жигулевская, на ней и резвости меньше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.8.2014, 5:59
Сообщение #104


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(behemoth0000 @ 18.8.2014, 9:12) *
Главное в этом деле - голова и очко, которое сжимается до того как начинается ..., а не после.
А вот это самое главное- распознать тот момент, когда экстрим переходит в пипец!


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GRO
сообщение 18.8.2014, 7:43
Сообщение #105


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 16.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Вообще изначально хотел услышать о достоинствах и недостатках данных религий, но во что вылелась тема очень улыбает clapping.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.8.2014, 8:07
Сообщение #106


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(GRO @ 18.8.2014, 7:43) *
Вообще изначально хотел услышать о достоинствах и недостатках данных религий, но во что вылелась тема очень улыбает clapping.gif

Значит смотри, я тебе быстро расскажу про все моты, пока модеры не понабежали.
Старый мотик-говно, ломается
Новый мотик-говно, дорого и всё равно ломается
Японский мотик-говно, нет настоящего немецкого качества
Европейский мотик-говно, нет настоящего японского качества
Американский мотик-говно, нет ни немецкого, ни японского качества
Кетайский мотик-говно, нет вообще никакого качества
Кроссач-говно, нет никакого комфорта
Эндурик-говно, комфорт как на кроссаче, а стоит почти как турист
Турист-говно, комфорта почти как на эндурке, а стоит почти как круизер
Круизер-говно, никакой проходимости
Чоппер-говно, никакой маневренности и комфорта
Спорт-ну ты сам понял, говно. Никакой проходимости и комфорта.
Двухтактник-говно, визжит, страшно, никакого комфорта и всё время со смесью морочиться и масло для смеси возить с собой
Четырёхтактник-говно, не едет, ГРМ фиг знает, как устанавливать, клапана регулировать и страшно если масло сожрёт.
Теперь по маркам, чтоб понятно было:
Хонда-говно, не едет и замороченная
Кавасаки-говно, подвески фиговые
Сузуки-говно, коробка тугая и не едет
Ямаха-говно, всё дорого и ломается
КТМ-говно, дорого, ломается и вообще непонятно зачем он.

Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть?


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oobana
сообщение 18.8.2014, 8:18
Сообщение #107


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 7.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл:



Репутация:   5  


VIT, никаких обид нет.И я полностью согласен с тобой. И более того тож рекомендовал бы ему сначала в кроссе покатать пару лет хотя бы. Потому что видел как едут в том же лесу бывшие эндуристы, пересев 2-3 года назад с джебелей и иксеров на crf и yzf.
Парню хочется ездить по лесам, да тропкам с пацанами не особо заморачиваясь, я так понимаю, и тратя время на тренировки. На первом в своем жизни мотоцикле. Комфортнее и проще это делать на XR250, я думаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2014, 8:34
Сообщение #108


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 9:07) *
Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть?

lol.gif good.gif
И что самое интересное, не едут только Сузуки и Хонда. biggrin.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
iddigital
сообщение 18.8.2014, 9:30
Сообщение #109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1022
Регистрация: 27.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск
Мотоцикл: Suzuki DR250R
Honda NC700X



Репутация:   15  


Цитата(skorp777 @ 18.8.2014, 13:57) *
Саня, а вспомни, как ты даже не на 2Т, а на бодрой Каве-КЛХ 4Т пару раз приложился, и тут же избавился от неё и взял Шерпу. Это при том, что опыт на эндурике вообще у тебя уже был. blum.gif
А у вас сударь, огромный КРОССОВЫЙ опыт , а его не пропьешь.... hi.gif

Ну да было дело, ну дык Андрей я ж не агитирую за что то конкретное, а просто говорю на что денег хватает то и бери, главное состояние техники, а остальное само появится и опыт и синяки, у меня до сих пор кстати от шерпы колено побаливает хотя год прошел, но это ж мелочи.


--------------------
Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 18.8.2014, 10:00
Сообщение #110


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(Loka @ 17.8.2014, 22:55) *
Простила, и ещё как. Был бы мот мощнее я бы сейчас, а что вероятнее гораздо раньше, была бы не в отпуске, а на вытяжках в травме.
Было очень-очень много моментов и в том сезоне, и в этом, когда я понимала, что вырулила, вылезла, не всадилась, удержала мот или руль, выкрутила газ в грязи и при этом осталась на тропинке, а не в ближайшем дереве и т.д. потому что у меня мой мот, а не большей кубатуры, и радовалась, что не взяла первым мотом дрз400.

Простить - это не биться об асфальт и не получать синяки и гематомы.
Простить - это остаться верхом на мотоцикле. Мотоцикл тебя простил и дал тебе справится с ним.

Был бы мощнее, он мог бы просто уехать из под тебя. Оставив тебя просто в шоке и печали что мот разбила.

Цитата(Loka @ 18.8.2014, 0:25) *
А вот и не похрену. Забыл как я вас вопросами терроризировала? А теперь ещё учти, что прежде чем прийти на форум и задать вопрос, я из друга вытащила всё, что он знал, перечитала кучу инфы. Так что мне не было всё равно.
Друг сразу из тройки баху советовал, я сомневалась. Я слушала и учитывала все мнения, но решение принимала сама. В итоге всё есть так, как есть и повторюсь, о своём выборе я не жалею. Я довольна выбором.
И вообще у джебля низы хуже, что тоже послужило аргументом tease.gif

Ну да, если вокруг все говорят баха баха баха.
Пошла по принципу как все. И это называется твой выбор? rofl.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2014, 13:10
Сообщение #111


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(Zybex @ 18.8.2014, 11:00) *
1. Простить - это не биться об асфальт и не получать синяки и гематомы.
Простить - это остаться верхом на мотоцикле. Мотоцикл тебя простил и дал тебе справится с ним.

Был бы мощнее, он мог бы просто уехать из под тебя. Оставив тебя просто в шоке и печали что мот разбила.


2. Ну да, если вокруг все говорят баха баха баха.
Пошла по принципу как все. И это называется твой выбор? rofl.gif

1. Вот в подавляющем большинстве случаев это и происходило. А те, где я всё же получила травмы - последствия могли быть гораздо хуже.
2. Не все, большинство Джебл советовали, пара человек Рейд (нашлись и такие smile.gif ), мой друг и несколько человек с форума Баху или XR.
Так что tease.gif tease.gif tease.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.8.2014, 13:11
Сообщение #112


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Джебел вообще нельзя покупать. Посмотрите на меня и проникнитесь.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2014, 13:13
Сообщение #113


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


А о 2т подумала всего пару раз, но сама отказалась от следования в этом направлении.


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.8.2014, 13:20
Сообщение #114


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Сейчас ты кота в пакете обидела. Совсем.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 18.8.2014, 13:26
Сообщение #115


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(serg @ 18.8.2014, 14:11) *
Джебел вообще нельзя покупать. Посмотрите на меня и проникнитесь.

Кто покупает джеб, у тех борода отрастает! biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2014, 13:39
Сообщение #116


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(serg @ 18.8.2014, 14:20) *
Сейчас ты кота в пакете обидела. Совсем.

Не, ну я же не совсем отказалась, а только для начала biggrin.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 18.8.2014, 17:55
Сообщение #117


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Для девочек XR лучше. Джебел более мужской.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 18.8.2014, 18:15
Сообщение #118


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(Huandi @ 18.8.2014, 18:55) *
Для девочек XR лучше. Джебел более мужской.

laugh.gif 4т все для девочек rofl.gif , если уж быть таким категоричным pleasantry.gif , а так ....тактность вооще пофиг ,был бы мот для хозяина хорош - все остальное , меряйте хоть чем biggrin.gif .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GRO
сообщение 18.8.2014, 19:37
Сообщение #119


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 16.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 5:07) *
Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть?


Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах narciss.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.8.2014, 20:32
Сообщение #120


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(GRO @ 18.8.2014, 19:37) *
Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах narciss.gif

Блин, спугнул клиента))))


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 18.8.2014, 20:45
Сообщение #121


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1555
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250



Репутация:   16  


Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 17:32) *
Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах

Квадроциклист?


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.8.2014, 21:08
Сообщение #122


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Gazzon @ 18.8.2014, 5:58) *
VIT, просвяти пож. что за шторки и механизм. У меня от 4т тоже мало чем отличается, но свечка жигулевская, на ней и резвости меньше.

сами шторки мало чего дадут кури форум всё уже описывал что ставил на многое даже фото есть на данный момент прикидывал приблизительно у меня на моте тюнинга как мин на 150тр wink.gif если готов тратить такую сумму то могу написать а ежели нет то смысл просто ставиш одо а оно само за собой тянит друое но начинать надо не с мотора а с подвески wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.8.2014, 21:10
Сообщение #123


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(VIT @ 18.8.2014, 21:08) *
начинать надо не с мотора а с подвески wink.gif

С ушастой прокладки вообще-то))))


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.8.2014, 21:18
Сообщение #124


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 21:10) *
С ушастой прокладки вообще-то))))

biggrin.gif ну эт само собой


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2014, 21:21
Сообщение #125


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(Dalnoboi @ 18.8.2014, 22:10) *
С ушастой прокладки вообще-то))))

lol.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:24