Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

201 страниц V   1 2 3 > » 

skorp777
Отправлено: 6.1.2024, 12:22


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(Huandi @ 6.1.2024, 19:15) *
Потому, что его не купить, прежде всего.
Сурово у вас. И со спиртом, и с русским языком. Так-то 100% изопропиловый спирт заранее купить не проблема. Есть еще лайфхак- если есть знакомые самогонщики, попросить "головы", обычно им их некуда девать.
Цитата(FZX @ 6.1.2024, 19:10) *
Ставлю китайские лунфей с помпой в контур печки, цена вопроса 2 тысячи.

А вроде такие же есть и без помпы? Как то ставили на экскаватор Акерман, точно помню, что тишина при работе была, нормально грела дизалек. При возможности поставить так, чтобы была естественная термосифонная циркуляция, вообще безотказная вещь, с помпой ессно быстрее греет, но и без нее то же есть эффект. Вообще, сейчас этих котлов и накладных ТЭНов для поддона и топливного фильтра- просто дофигища, и цены приемлемые. Главное- чтоб розетка рядом была.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883268 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 6.1.2024, 7:03


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(car-bon @ 5.1.2024, 17:09) *
А вот если пару дней стоит на улице на ветру не запускавшись, а тут вы такие, в -33 все в белом - хоп и запустили, это да... это молодцы...
У меня так не получается. Уже лет 30 как. На всех машинах. На любых бензинах.
Не только у меня.

Люто, бешено плюсую. ( Наверное, Карбон хотел написать не "молодцы", а другое слово, связанное с миром, футболом и дверью, но не стал подавать плохой пример. wink.gif )Тут такой нюанс- человек на ощупь не отличает -35 от -25, а вот мотору очень даже есть разница, какая температура ВНУТРИ него, в районе постелей КВ и в камере сгорания. Если еще -25, то есть шанс завести, если -35- все, начинаются увлекательные приключения. Кстати, многие ( 146% населения) не знают, что летняя и зимняя бывет не только солярка. Бензин то же делится на летний и зимний. На летнем и в -15 можно не завестись.
Цитата(serg @ 6.1.2024, 1:55) *
но движок работает так, что страшно становится.
Да как бы при такой температуре не каждое масло 0W30 справится, а у тебя в поддоне, поди 5W30 было?

Цитата(Huandi @ 5.1.2024, 4:20) *
Спирт вряд-ли. Размораживатель да. Но не ехать же за ним.
Чертовски интересно , почему ЭТИЛОВЫЙ СПИРТ не поможет. А размораживатель справится,-по факту спирт с отдушкой и красителем, да еще изопропиловый, который не такой морозостойкий. Ну, там еще иногда этиленгликоль для усиления свойств изопропилового спирта и полидиметилсилоксан, в качестве смазки могут быть. Ну, на крайняк, если есть предзвзятое отношение к спирту, можно в кармане флакончик с антифризом, который до -60 разбодяжен, носить. Чистый этиленгликоль ( концентрат антифриза) не пойдет, он вроде при -13 застывает.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883264 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 29.12.2023, 14:25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(Olymp @ 29.12.2023, 16:19) *
ак то смотрел как два жипера на Хайлаксах вроде пересекали Уральский хребет где то совсем на севере. Оба на автоматах. Тоже удивлялся, как они осмелились)))

Я тебя сейчас еще больше удивлю: камчатские джиперы, что возят туристов на вулканы, причем КАЖДЫЙ день, и по направлениям, где испытывали Луноходы ( совершенно серьезно, только Вики не все знает, кроме Толбачика, их еще на Мутновском испытывали), все сплошь на АКПП катаются.
Цитата(car-bon @ 29.12.2023, 19:55) *
Можно пользоваться педалью тормоза, как будто это педаль сцепления. Примерно такой же эффект, только двигатель не глохнет если передозировал
Примерно так же с тормозом можно раскачать авто с АКПП. Амплитуда будет, конечно, чуть меньше, чем с МКПП, но раскачивается вполне прилично. Я то же двумя руками ЗА АКПП, согласен с предыдущими ораторами, но позже добавлю и свои аргументы.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883133 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 29.12.2023, 7:35


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(bord-51 @ 29.12.2023, 6:06) *
А вот о необходимости рамы и переднего моста для ежедневной эксплуатации можно подискутировать)

Не ,это уже обсудили 100 раз, как вброс не пойдет))). Давай я наброшу:
Внимание, вопрос-опрос: джиперы и разбирающиеся в технике, коробка-автомат или МКПП , с какой трансмиссией у джипа или даже у просто кроссовероподобной пузотерки 4ВДбудет больше проходимость? Я не про надежность или простоту смены масла после утопления, я про проходимость в исправном состоянии.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883111 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 28.12.2023, 3:53


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(car-bon @ 27.12.2023, 9:07) *
Андрей, сорян - распаковывать не стал

Век живи-век учись. Ей богу, если б я этот набор вживую увидел бы, фиг догадался бы сам, для чего банка и "комингс-площадка" на компрессоре. Я думал, что если у авто нет запаски, то в комплекте просто баллончик с чудосмесью для подкачки. Кстати, про шнурки обсуждали, а кто пользовался аэрозольными баллончиками с антипрокольной смесью? Давным-давно покупал, даже вроде пару раз применял, а с переходом на шнурки забыл про них.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883085 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 26.12.2023, 14:48


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(car-bon @ 22.12.2023, 21:24) *
Но скорее наоборот: штатный пластмассовый компрессор размером в две пачки сигарет в такой мороз наверное и не пукнет
А можно фото сего девайса?

Цитата(car-bon @ 22.12.2023, 21:24) *
Остался маленький шанс, что когда вкручиваешь его в компрессор, он его строгает и растапливает

Чет я от жизни отстал... Эта банка, что на фото, как то к компрессору подсоединяется?
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #883060 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 26.12.2023, 12:38


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Rosneft Magnum Cleantec 10W-40 API SJ свежее- берите для мотиков и не только, пока не подорожало wink.gif
  Форум: Масла · Просмотр сообщения: #883057 · Ответов: 98 · Просмотров: 227049

skorp777
Отправлено: 7.12.2023, 15:26


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(car-bon @ 7.12.2023, 21:31) *
Что точно изменится и в очень неприятную сторону, так это характеристики устойчивости и управляемости.
Эти "характеристики устойчивости итд" на легковых авто не изменяются, даже если стабилизаторы снять))). Причем оба, и передний, и задний. А уж 2 см увеличения просвета вообще ни о чем. Зато снятие стаба сильно повышает комфорт и проходимость. Да, лосиный тест можно не пройти, но ПДД требуют при наличии препятствий на дороге ТОРМОЗИТЬ, а не объезжать.
Цитата(bord-51 @ 7.12.2023, 21:41) *
Обычно проставками добивают клиренс до штатного)

Вот именно, до того, который был при сходе машины с конвейера))).

Цитата(FZX @ 7.12.2023, 16:44) *
Но в запасе буду знать, это что за автомобиль? Салон видно что огромный!
Да их много у японцев, открываешь каталог Дрома и вдумчиво изучаешь, потом читаешь отзывы, далее изучаешь статистику аукционов, это если хочешь быть первым владельцем в РФ. То, что на аукционах стоит меньше 100 тыс иен, и от 2008 г и моложе, с кубатурой 0,66 л, во Владивостоке на выходе из таможни оказывается в пределах 400-450 тыс руб. При сегодняшнем курсе доллара, имеется в виду, и если проверенная фирма будет посредником. Не, на Джапан Логистик свет клином не сошелся, но у них со мной все по-честному получилось. Калькулятор Дрома ощутимо завышает цены, чтоб своих барыг не обидеть.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #882767 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 29.11.2023, 15:28


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(car-bon @ 29.11.2023, 21:02) *
ем меньше объём одного цилиндра, тем выше детонационная стойкость и ниже требования к качеству топлива.

Совершенно верно! good.gif
Цитата(Doctorfrolov @ 29.11.2023, 21:49) *
4 котла там не просто так.
Иногда и 6 цилиндров у движка 1,6 л бывает, то же не просто так: V6 двигатель Митсубиси 6А10
Цитата(Linkshunter @ 28.11.2023, 22:44) *
интересно как) с таким объемом 4 цилиндра, как у скутера поршни размером?

60 мм диаметр, у скутера 50 кубов, ЕМНИП, 38 мм диаметр. Дольше всех 4-х цилиндровые движки 0,7 л делала Субару, и возможно, Хонда. потом все дружно перешли на 3 горшка, чисто из экономии.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #882575 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 28.11.2023, 14:12


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(Linkshunter @ 28.11.2023, 18:13) *
очень неплохо по нынешним меркам. Сколько времени в сумме ждал?
С момента покупки до получения на стоянке посредника- вроде дней 20. Пока судовая партия наберется ( в трюмах сухогрузов нормальные конторы давно уже не возят, только спец. суда, вот на этом ехала:
), пока на таможне очередь дойдет.


Цитата(Linkshunter @ 28.11.2023, 18:13) *
очень неплохо по нынешним меркам.
От посредника сильно зависит. Я через владивостокскую Japan Logistic https://japanlogistic.ru/ брал, они возят все, что продается на ауках и можно ввезти в РФ, мотоциклы то же не проблема. Не только с Япии, но и с южной Кореи. Не путать с фирмой- двойником Джапан Логистик Системс из Находки, они мимикрируют под первую фирму, может там то же все ОК, но я с ними не общался.
Цитата(woevoda @ 28.11.2023, 18:29) *
Поздравляю. Как впечатление от турбожужалки? В потоке и со светофора хватает. Реально интересно.
Привыкать надо. Больше 100 не разгонялся, а так в городе и на трассе сильнее крутить надо, что поначалу непривычно. Даже на авто с АКПП и мотором 1,5 л нормальный режим 2000-2500 оборотов, а на 3000 и выше уже хорошо разгоняется. Здесь же обычные обороты ок. 3000, и на них не сильно резво едет, а шум от движка уже заметен. Но если топнуть и крутануть движок под 4000-5000 об/мин, то вполне приличный подхват. Но чудес ждать не надо, 64 л/с и 1000 кгвеса- это же как ВАЗ-2101, + потери в трансмисси на 3 кардана и пр. По факту это сейчас единственный доступный джип-кейкар, с честной понижайкой и 4-х цилиндровым движком +нормальная передняя подвеска. Джимник 0,66 с трехцилиндровым обрубком, и спереди зависимая подвеска, это все же машина для бездорожья и профи-водителя, жену я на такую не посадил бы. -Это вторая машина в семье, больше для жены, она все о "маленьком джипике" мечтала. Да и ценник на Джимники в космос уходит. Дайхатсу- Териос без понижайки, это вообще по факту не джип, а кроссовер . И тот же 3- цилиндровый обрубок. В диапазоне от 1,2 до 1,9 л остался вроде только Джимник, а все, что выше 1,9 л ввозить нельзя. А японские джипы с мотором 1,5-1,8 остались в прошлом, машины до 2008 г то же нельзя ввозить.

Цитата(GrizLee @ 28.11.2023, 20:07) *
Пробовал уже мотокатапульту?

-ну как же без этого))). Но в грязь пока не лезу, пока днище чистое, надо раст-стопом+пушсало все промазать, ржавеют они сильно, лучше сейчас не торопиться, чем потом кучу денег в пороги/лонжероны вваливать.
Цитата(GrizLee @ 28.11.2023, 20:07) *
Это же тачка из "доспехов бога"!
-Упсс, не знал, надо будет пересмотреть фильмец, хотя б на перемотке))).
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #882526 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 28.11.2023, 6:25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


I'll be back, я вернулся smile.gif . Тяга к езде по епеням никуда не делась, купил себе квадроцикл с крышей:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Дром считает на калькуляторе так, чтоб своих барыг не обидеть, у меня вышло 640 тыс на выходе из таможни. И это при курсе 100 р за доллар, брал на пике курса.
  Форум: Прочий транспорт · Просмотр сообщения: #882516 · Ответов: 30847 · Просмотров: 6523298

skorp777
Отправлено: 20.6.2023, 9:54


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Форсунка БОШ -имитация больших сдвиговых нагрузок, вызывающих "разложение" загустителя м просадку вязкости.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/50356-s...h-zagustitelej/
  Форум: Масла · Просмотр сообщения: #878401 · Ответов: 129 · Просмотров: 108845

skorp777
Отправлено: 20.6.2023, 8:13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Масло для КТМ-щиков, реальных хард-эндуристов и пр, на 90 прогонах через форсунку Бош абсолютно не потеряло вязкость: https://www.oil-club.ru/forum/topic/79048-s...hear-stability/
  Форум: Масла · Просмотр сообщения: #878397 · Ответов: 129 · Просмотров: 108845

skorp777
Отправлено: 15.1.2023, 9:04


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(Макс Макс @ 28.12.2022, 5:54) *
Падажжи!
Это жеж у тебя, насколько я помню сожрало распредвал с рокерами?
А не от этого маслица то :-)

Ну да, все от масла... У меня на ДЖ200 сожрало распред и рокеры,НО ОТОГО, что я их пастой ГОИ щлифанул перед сборкой, и снял тонкий слой то ли закалки ТВЧ, то ли азотирования, технологам видней. У меня то хватило тогда мозгов не винить масло. А вот у большинства завсегдатаев мото- и авто-форумов, так и гаражный сборищ, всегда масло во всем виновато. Стуканул мотор с реальным пробегом раза в три больше, чем на одометре- масло виновато. Залегли кольца в авто на гуталинчике 40-й вязкости ( куда по мануалу вредными экологами 20-ка рекомендована) , да с "дилерскими" интервалами по 15000 км, да в городских пробках- опять масло виновато. И т д.
  Форум: Масла · Просмотр сообщения: #872373 · Ответов: 2080 · Просмотров: 997770

skorp777
Отправлено: 16.11.2022, 14:41


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(rotarru @ 19.10.2022, 20:36) *
Я не знаю пока схемы, по которой я бы мог взять контрактный мотор у человека или конторы не рискуя 30 на 70. 70 процентов, что кинут
Есть же тема по осмотру техники. Когда-то даже я там был. Только вот немного надоело, что люди не понимают, что время любого человека стоит денег, а перемещение в пространстве- тем более. Ты вот 200 баксов потереял просто так. А 50 баксов за осмотр форумчанину зажал бы, он же мотобрат, он должон бесплатно кабнчиком метнуться.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...0014&st=175

  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #870439 · Ответов: 36 · Просмотров: 12381

skorp777
Отправлено: 12.5.2022, 13:54


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(Андрюха1991 @ 12.5.2022, 3:45) *
скажите размеры или где можно купить или под заказ...?

Дык, со второго пера вынь и ищи по нему. Кольца, как в посте выще, продаются в автомагазах, может быть толще, чем нужно, но никто не запрещает купить несколько и шлифануть . ЕМНИП, там очень специфичное колечко, тонкое. Можно поискать пружину, отрезать от нее один виток, только загнуть концы, чтоб проще вынимать было.

Нашел, на пробке видно это колечко, его диаметр 1 мм, не каждое стандартное стопорное подойдет.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1199
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #862002 · Ответов: 5 · Просмотров: 1545

skorp777
Отправлено: 22.4.2022, 9:52


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(andrey83 @ 20.8.2021, 9:17) *
Резинка там довольно упругая,поксипола там с гулькин нос будет,в дальнейшем при откручивании гайки,вероятность того что эта шпилька начнет опять проворачиваться очень велика,или предлагаешь каждый раз на поксипол сажать?
Если шпильку сажать не на поксипол, а на красный ( неразьемный) фиксатор резьбы, то её даже после нагрева не вывернуть. У Локтайта есть спецсредства для таких случаев, можно шпильку даже без нарезания новой резьбы завернуть, фиг вывернешь потом. Только дорогие они очень, не в каждом магазине есть, и нужен грамотный подбор. Loctite 603-К ПРИМЕРУ.
Зато в каждом магазине есть красный неразьемный сантехнический гель, дешево и не сильно хуже. ССЫЛКА. И всяко разно лучше вашего любимого поксипола, который вездепихают, где надо и не надо.
  Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #860962 · Ответов: 16 · Просмотров: 20932

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 17:20


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Упсс, сорри, забыл принцип снятия ротора))). Первые полвитка болт "прессанул".
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #860608 · Ответов: 8 · Просмотров: 2338

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 16:45


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Скорее всего, съёмник не замял, а потянул витки, и не один. Гайка вроде ничем не стопорится? После плашки резьба слабее станет, надо будет на фиксатор резьбы сажать.
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #860606 · Ответов: 8 · Просмотров: 2338

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 16:13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Эээээ, мммм.... Вот же злыдни! Хихикали, ждали, когда парень чудо- провод купит и вколхозит. И никто не посоветовал иридиевую свечу поставить. Эффект тот же, затрат времени меньше. По цене сейчас ничего не могу сказать, все поменялось.

А вообще, полумеры какие то. Резистор из колпачка в большинстве случаев вынимается и меняется на кусок толстого медного провода быстро и бесплатно.И целых 5 кОм сразу долой.
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #860604 · Ответов: 63 · Просмотров: 34348

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 15:09


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Аккуратно можно попробовать поправить замятые нитки резьбы трехгранным надфилем. Можно простым, можно алмазным.Это если замятое место видно визуально. Если на глаз все вроде в порядке, лучше не торопиться, купить плашку, и пройти ей.
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #860599 · Ответов: 8 · Просмотров: 2338

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 15:05


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


В грамотно составленном ДКП должна быть фраза, заменяющая договор приема- передачи. Ну, типа, строка, что покупатель получил технику в полном комплекте, претензий не имеет, а покупатель деньги получил. Меня как то раз завернули в ГИБДД, из-за отсутствия этой фразы, хотя ДКП был стандартный, и в таком виде его несколько лет поставщик мототехники двал своим клиентам. И даже если новый владелец обязуется заполнить потом тот первый, чистый ДКП от импортёра, то для себя лучше на всякий случай попросить бумажку от покупателя, с его паспортными данными и подписью, что он технику в исправном виде получил, претензий нет. С реальной датой.
  Форум: Новичкам · Просмотр сообщения: #860598 · Ответов: 30 · Просмотров: 27845

skorp777
Отправлено: 17.4.2022, 9:34


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Коsтя , с покупкой! Судя по фото, голышом ездим? Берцы то же не дают никакой защиты, как и кроссовки. Прочего мотоэкипа то же не вижу. Или пластик под одеждой все таки есть?Кстати, по моему опыту, с кофром по бездору ездить опасно, особенно без защиты спины. Я очень хорошо чувствовал иногда( когда уже летел рядом с мотоциклом, а не на нем), как пластик защиты черепахи колотится об кофр. Лучше мягкую сумку приколхозить. Впрочем, на приморских камушках кофр обычно самоликвидируется раньше, чем создаст проблемы biggrin.gif ПОэтому, пока он цел, его лучше снять и оставить для продажи мотоцикла.Да и на крутых спусках/подъемах при остановках и падениях с ним очень неудобно. Если мот чисто для лайт-туризма, то тогда да, кофр полезен и нужен.Тут прочитал про мысли твои отдавать для шиномонтажа мот на сервис??? Ужас-ужас-ужас, все делается короткими монтажками за 15 минут. wink.gif
  Форум: Неофиты · Просмотр сообщения: #860566 · Ответов: 83 · Просмотров: 44064

skorp777
Отправлено: 9.4.2020, 8:09


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Arsyuha , лучше ставь 14/45 или 14/46. Надоест через бревна прыгать, поставишь 15 вперед и будешь нормально по грунтовкам ездить на мотоцикле, а не на тракторе. Потребуется чуть больше тяги- вперед 13, 13/45 или 13/46 почти то же самое , что и 14/48, калькулятор в помощь. Но с 48 сзади из трактора нормальный мотоцикл уже не сделать. Кроме того, если назад ставить 48, то 112 звеньев будет мало. А вот для 15/46 112 звеньев впрытык, но хватает, даже заднее колесо можно снять без расстегивания замка цепи.
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #781211 · Ответов: 177 · Просмотров: 137492

skorp777
Отправлено: 5.4.2020, 6:15


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 11401


Цитата(inej @ 30.3.2020, 4:38) *
Смазка в прогрессии еще была, но есть и проблемки. Штук пять игл в главном подшипнике с коррозией и есть след от них на внутренней обойме. На сколько это критично?
Каждый год разбираю прогрессию, у меня ВСЕ иголки ржавые, очищаю, смазываю и снова собираю. Не сколько грязь попадает, сколько смазка вымывается.Сальники целые, кромки острые. Я хз, чем мазать, чтоб смазка выдержала 1000 км. В грязь то особо не лезу, в речки то же, но все же иногда приходится, эндуро это или что. Мазал синей смазкой, мазал молибденовой- итог один. Ржавчина и ни малейшего следа смазки. Слышал, что есть специальные водостойкие морские смазки, для лодочных моторов, если бы попалась такая за вменяемую цену- попробовал бы.Мое мнение- если мот нужен надолго, надо ставить тавотницы и шприцевать после грязи и воды. Наша прогрессия -самая нижняя точка мотоцикла, в бродах и лужах с жидкой грязью на неё потоки воды от заднего колеса идут. В маятник спереди, где ось через мотор проходит- там пару тавотниц поставить без проблем, в оси где маятник соединяется с прогрессией- то же можно, а вот в низ прогрессии, где эта большая втулка-эксцентрик, там сложно. Ставить тавотницу туда бесполезно, там только снизу можно, её просто снесет. Только сверлить отверстие под тавотницу, нарезать резьбу, и заворачивать резьбовую пробку. Пробку вывернул, ввернул тавотницу, смазал, и обратно пробку завернул.
  Форум: Djebel 200. Техническое · Просмотр сообщения: #780660 · Ответов: 182 · Просмотров: 149289

201 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:25