Велик с мотором Jumper 125, Трэйлбайк |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Велик с мотором Jumper 125, Трэйлбайк |
22.10.2017, 2:26
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 612 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Девятка с ксеноном Репутация: 4 |
Обзорщики мля, как на нём сидеть можно, это насколько свой позвоночник не любить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2017, 9:24
Сообщение
#27
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
На нем особо не сидят. Основная езда в стойке.
Все аналогично питбайку и триалу. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2017, 23:31
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
А у нас в "эндурозоне" появился новый Jumper 110! Новий-новий, зюлёный-зюлёный. )))
Катал на нем один заезд, осваивал... Чувства противоречивые. С одной стороны мопед ни-о-чем, с другой - вполне прикольный аппаратец. В любом случае надо помнить, что его делали китайцы, а значит техника для самостоятельного творчества. Наш экземпляр, например, был укомплектован лапкой КПП, которая одновременно упиралась и в раму и в крышку двигателя и имела ход в пару мм. При наличии сварки, болгарки, кусочка 50го уголка и прямых рук, проблема решается в течении 15 минут. Теперь очередь за подножками. Есть острое желание перенести их сантиметров на 10 назад, за ось маятника, по триальному. Торчащий воздухан и неприкрытый коммутатор проблем не вызывают, если их по кустам целенаправленно не драть. Ногой за фильтр не цепляешь, т.к. в виду узости седла, держаться коленями особо не за что и ноги стоять довольно широко. Там вообще особо не за что держаться ногами. К мотору ногу прижать мешает кик, прихватить каблуками нормально тож не получается. В общем, стойка как на велосипеде, чисто за счет трения и зубастых подножек. Вот сдвину подальше, может удобнее станет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 10:18
Сообщение
#29
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2118 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26 |
Выдало мне в рекомендуемых: По ландшафту для нубов может очень даже. Жаль у нас ландшафта особо нет =( Интересный обзор! Буду к весне искать возможность тест-драйва. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 11:40
Сообщение
#30
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2658 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Весил бы он килограммов 50 - было бы здорово. А так - тяжеловат для "велика с мотором".
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 12:47
Сообщение
#31
|
|||
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Вчера с 8 утра распаковывал и перебирал, а не собирал эту псевдо каву
Не люблю китайцев, пришлось взять, ноальтернатив особо нет. Сделан весьма похабно, много допиливал, вычищал облой и грязь ( и это новый мопед из коробки). Смазки по факту не было, зато фиксатора резьбы везде с запасом налить смогли. В обед уже тестировали: Без шипов уже нечего делать - поставили старые дюбеля назад и саморезы на перед. Маятник очень широкий и цепь вынесена нормально, перья вилки тоже весьма широко разведены. SUP успел на шипах кататься в лес, отзыв выше. С понедельника будем допиливал еще. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
17.12.2017, 17:15
Сообщение
#32
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2118 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26 |
SuP
amdmen Очень интересно, рассказывайте обязательно дальше про мопед! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 20:01
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Снимите обзор пожалуйста. В нем опишите косяки и способы устранения.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 21:52
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Нечего там снимать, читайте )
Про китайскую сборку Тима уже отписал. Выводы: пересобирать сразу после покупки! Мазать, закручивать, дорабатывать напильником. Про мопед: геометрия отсутствует, но поддается доработке. Подвески нет, но аммортизаторы работают. Мотор слабоват, но можно подобрать звезды и поиграться (поменяться) с карбом. В ближайших планах сдвинуть по-максимуму назад подножки и поменять звезды. Появится возможность уверенно поднимать на заднее и ползти в гору на 1-й передаче. Будет более триальная конфигурация. Из приятного: сегодня упорно козлил. В итоге не только перебрасывал этот велосипед вокруг ноги, что умел и до этого, но и уверенно ездил вокруг этой ноги в вилли... пол-круга точно ))) На других мотах не получалось. И это при том, что у него нет сцепления! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 15:10
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 17:18
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
В понедельник в ангаре на Молодогвардейской, где поздним вечером тренируются триалисты, приехал чел на этом чуде
Взял у него попробовать В вилли без сцепления со спущенными ногами получилось поставить легко. Мопед легкий но бестолковый :-( Я бы туда помимо доработок от Тимофея и от Дядюшки SuPа воткнул туда бы 125 движок со сцеплением. тогда бы получилось что то более менее приличное -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 19:50
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
В вилли без сцепления Обычная альфа-полтос за счет короткой 1ой козлит только в путь А тут аж 125, так что неудивительно в целом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 20:31
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 18.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R) Репутация: 1 |
А у нас в "эндурозоне" появился новый Jumper 110! Новий-новий, зюлёный-зюлёный. ))) Катал на нем один заезд, осваивал... Чувства противоречивые. С одной стороны мопед ни-о-чем, с другой - вполне прикольный аппаратец. В любом случае надо помнить, что его делали китайцы, а значит техника для самостоятельного творчества. Позвольте полюбопытствовать, а под какие цели, задачи приобретался сей мопед? У вас же есть старые японские и итальянский триальный мотики. Не проще ли было купить вместо этого джампера более менее живой триал, чуток его подшаманить и катать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 21:14
Сообщение
#39
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Позвольте полюбопытствовать, а под какие цели, задачи приобретался сей мопед? У вас же есть старые японские и итальянский триальный мотики. Не проще ли было купить вместо этого джампера более менее живой триал, чуток его подшаманить и катать? Интересно было попробовать) + начали набирать популярность, а протестить негде - привлекает определенный слой населения. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 21:52
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 18.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R) Репутация: 1 |
Интересно было попробовать) + начали набирать популярность, а протестить негде - привлекает определенный слой населения. И как впечатления по сравнению с триалами? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2017, 23:59
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
И как впечатления по сравнению с триалами? После нормального мота - никак. После велика с педалями - агонь! В обзоре, который есть где-то в теме сказали все правильно - мот для проката, под чайников без какого либо опыта. Сел и потошнил. В каждой конюшне есть флегматичная старая кляча для подобных задач. Не лягнет, не понесет и сама домой дорогу найдет, когда кучер пьян ))) А с другой стороны, первым мотоциклом лучше всего иметь именно такой незлобный и покладистый мот, стоимостью до 100 тыров. Да еще и НОВЫЙ! Короче, мячта начинающего эндуриста! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 8:53
Сообщение
#42
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
В понедельник в ангаре на Молодогвардейской, где поздним вечером тренируются триалисты, приехал чел на этом чуде Взял у него попробовать В вилли без сцепления со спущенными ногами получилось поставить легко. Мопед легкий но бестолковый :-( Я бы туда помимо доработок от Тимофея и от Дядюшки SuPа воткнул туда бы 125 движок со сцеплением. тогда бы получилось что то более менее приличное Это ж кабовский мотор. Можно и ручное сцепление поставить легко, прям готовым комплектом. И тормоз в привычное место задний перенести. И мотор до 160 и 4 клапана (только не надо). Короче, я тоже хочу на таком. Может быть вот зимой неплохо бы. Просто прокатиться и не бороться с мотом на скользких дорожках. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 12:51
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Короче, я тоже хочу на таком. Может быть вот зимой неплохо бы. ДЖЕМПЕР на зиму? ))) -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 13:45
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Чисто под зиму сомнительный вариант мне кажется, ходовка обьективно слабая а весит в сборе как цр125 воткнув в ходовку от которого тот же моторчик получится гораздо интереснее техника.
Но если надо сновья и готовое то эээ ну может да, ок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2018, 17:48
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Может конечно совсем глупый вопрос относительно китайца задам, но все же. Есть ли у Джампера сальники в колесах и подвеске? И по подшипникам. Там совсем китай стоит? Имеет смысл сразу на нормальные менять?
-------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2018, 18:55
Сообщение
#46
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Сальники есть везде. Подшипники менял сразу
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 12:07
Сообщение
#47
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Сальники есть везде. Подшипники менял сразу Тимофей, а почему именно 110 взял? 125-ка всего на 9 тыс дороже, зато и фара и руль переменного сечения и замок зажигания и двигатель повеселее. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 22:39
Сообщение
#48
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
Тим, а как себя ведёт переднее колесо сзади в снегу/грязи?
PS. У меня есть задняя звезда от ПИТа на 45 под 428 цепь. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 23:35
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Тим, а как себя ведёт переднее колесо сзади в снегу/грязи? PS. У меня есть задняя звезда от ПИТа на 45 под 428 цепь. Тима на нем по грязи не ездит.. Нормально ведет. У него на столько мало тяги, что передняя резина вполне справляется со всем. Было б раза в 2 поболе - пилил бы везде и шашки поотрывал бы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2018, 9:25
Сообщение
#50
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2658 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Очередной обзор:
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 6:19 |