Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> KDX 200+, движок/рама
Jane
сообщение 22.4.2017, 19:36
Сообщение #1


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Всем привет smile.gif
В неофиты не пойду, буду рассказывать здесь.

Как некоторым уже известно, мне приехал кдх220 ценою в целых 70 рублей.
Вообще-то я собиралась покупать 200, но так сложилось, что взяли 220.

При детальном рассмотрении в раме от 220 был обнаружен движок 250. Крепление к раме - обратимые доработки.
Мотоциклом занимается Тима amdmen.
Ходовой он доволен. На сегодня поменяны колесные подшипники, смазана рулевая, надо поменять или привести в порядок все тросики, тормоза, ну и по мелочи всякое обслуживание.

Мотоцикл заводится. Мотор без посторонних звуков, хотя и вскрывался, конечно (не нами пока).

А дальше - раздумья. Я не собиралась покупать 250, поэтому мы думаем про покупку контрактного мотора из Японии, скорее всего 200.
Встанет ли он в имеющуюся раму? Мот 97 года, рама вроде нового образца. Вот фото номера рамы
Прикрепленное изображение

По идее должен подойти, что надо учесть?

Сегодня мы его опять заводили, тест-драйв и все такое. Тормоза сняты и сцепление я выжать не могу, поэтому сама не рискнула, после регулировки попробую.
Народ прокатился немного, и говорят - мопед типа круто валит, катайся...

Ну я теперь тоже думаю, что можно пока движок не вскрывать, обслужить и начать кататься. А тем временем контрактный мотор приедет.

Я никуда не тороплюсь, у меня серов на ходу, ожидание - не проблема.

Основной вопрос наверно про совместимость рама 220 - двигатель 200.
Что такое 250 - скоро узнаю)
Интересно, чем он отличается, труднее ли запуск. На 200 и 220 немного пробовала, примерно понимаю. Про 250 ничо не знаю!
А, и еще он такой легкий, прям классно)

Морда и крыло есть, просто сняты щас

Вот такие у меня опять приключения smile.gif


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Traktor
сообщение 22.4.2017, 19:52
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1431
Регистрация: 23.6.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250



Репутация:   8  


Это уже 200++ получается biggrin.gif
А чем тебе 250 не угодил? Наоборот прикольно!


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 22.4.2017, 19:57
Сообщение #3


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(Traktor @ 22.4.2017, 19:52) *
Это уже 200++ получается biggrin.gif
А чем тебе 250 не угодил? Наоборот прикольно!


Да вот народ тоже говорит - прикольно, а мне как-то неожиданно... Я пока не понимаю, что такое 250, надо разобраться. И боюсь, что заводить тяжелее будет, кнопки-то нету(
И пока непонятно состояние мотора. Вряд ли он сильно долго проживет. Просто не хочется вскрывать, а потом собирать обратно.
Кататься, сколько получится, пока новый мотор едет.
Я все же настроена на 200.



--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kvezon
сообщение 22.4.2017, 20:01
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 319
Регистрация: 2.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Москва свао
Мотоцикл: Husqy TE300i'20



Репутация:   2  


Тут говорят что мотор kdx 250 основан на kx 250 https://www.thumpertalk.com/forums/topic/38...kdx-250-engine/
Мот вообще огонь получается! Круче только kx 500.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Traktor
сообщение 22.4.2017, 20:07
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1431
Регистрация: 23.6.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250



Репутация:   8  


Цитата(Jane @ 22.4.2017, 16:57) *
Я пока не понимаю, что такое 250, надо разобраться. И боюсь, что заводить тяжелее будет, кнопки-то нету(

Покатайся, привыкни. Мож понравится.
А киком заводить не сложно совсем. Только тоже немного привыкнуть.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 22.4.2017, 20:33
Сообщение #6


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


вот это поворот, неожиданный бонус. другой вопрос в каком состоянии приедет контрактник этот.
больше кот в мешке чем целый мот. вкатывай 250 и кайфуй dirol.gif это всё равно мезозойская эра, один меловой период,
низов там определённо будет меньше, клапанов меньше и они по другоу расположены, потому что это почти кроссач уже, но не пофигу ли wink.gif

Цитата(Traktor @ 22.4.2017, 17:07) *
Покатайся, привыкни. Мож понравится.
А киком заводить не сложно совсем. Только тоже немного привыкнуть.

да там он мягкий. это же crm и еже с ними-в носке можно заводить

250 - "Землерой" _ 200 - "Укротитель тропы" )

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
пирог
сообщение 22.4.2017, 21:13
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: москва сао
Мотоцикл: honda degree > yamaha lanza dt230 > YZ450F



Репутация:   17  


А что там со сцеплением ? Поменяйте тросс.... А вобче собирайте быстрее и начинай ездить , а то как то ну ооочень сложно все biggrin.gif


--------------------
Люблю играть на пианине ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 22.4.2017, 21:30
Сообщение #8


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(Kvezon @ 22.4.2017, 20:01) *
Тут говорят что мотор kdx 250 основан на kx 250 https://www.thumpertalk.com/forums/topic/38...kdx-250-engine/
Мот вообще огонь получается! Круче только kx 500.

Илюха, я тебе обязательно дам прокатиться, даже если будешь отказываться!

Цитата(TommyTech @ 22.4.2017, 20:33) *
низов там определённо будет меньше, клапанов меньше и они по другоу расположены, потому что это почти кроссач уже, но не пофигу ли wink.gif

Нууу не знаю. Кто пробовал - сказали - и низов больше, и верхов больше.

По поводу контрактника - Тима говорит, можно как-то выбрать.

Цитата(пирог @ 22.4.2017, 21:13) *
А что там со сцеплением ? Поменяйте тросс.... А вобче собирайте быстрее и начинай ездить , а то как то ну ооочень сложно все biggrin.gif

Макс, со сцеплением там какая-то подстава есть, Тима говорит, лечить сложнее, чем просто замена троса.
Не надо вот этого - "быстрее просто всем на радость".
У меня есть на чем ездить, и езжу я достаточно. А этот будем спокойно делать.

___________

А, и повторюсь, сейчас больше интересует вопрос совместимости рамы 220 и двигателя 200.


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 22.4.2017, 23:27
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Оставить 250. Чуть придушить верх, самую малость. Но останутся сочные низа.


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
пирог
сообщение 23.4.2017, 1:58
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: москва сао
Мотоцикл: honda degree > yamaha lanza dt230 > YZ450F



Репутация:   17  


Цитата(VeHDeTTa @ 22.4.2017, 20:27) *
Оставить 250. Чуть придушить верх, самую малость. Но останутся сочные низа.


100%


--------------------
Люблю играть на пианине ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 23.4.2017, 5:01
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Через месяц будет казаться, что 250 порой маловато. Так что все силы лучше бросить на сцепление.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 23.4.2017, 14:38
Сообщение #12


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


Основное отличие 200(220) от 250 это шесть и пять передач соответственно)) если стоит уже 250е пихло, то зачем что-то менять? На них есть дешевые поршня и шатуны. При желании, можно на сборки от кх перейти)))
А по рамам 125-200-220 маленькие, 250 полноразмерные, не на коротких людей)


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 23.4.2017, 14:46
Сообщение #13


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Chili @ 23.4.2017, 11:38) *
А по рамам 125-200-220 маленькие, 250 полноразмерные, не на коротких людей)

я то же так думал, но разница всего 1.2-2 см, уже не помню точно, кароче ерунда на самом деле.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 23.4.2017, 14:51
Сообщение #14


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


Цитата(TommyTech @ 23.4.2017, 14:46) *
я то же так думал, но разница всего 1.2-2 см, уже не помню точно, кароче ерунда на самом деле.

Не. Существенно. У одного товарища 220, у другого 250. Мне 183 роста, на чекухе удобно, но 220 прям совсем нет
Прикрепленное изображение


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 23.4.2017, 15:16
Сообщение #15


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


ты про высоту по седлу ? там не только это влияет, а общая эргономика.
у меня 190 мне кайфово всё что по седлу не меньше dr250. kdx 200 такой же, чуть выше на см
у в лесу самое то. я на высоком пробовал валишься неудобно в колеи, ногами трудно
сохранять баланс, ещё если он мощный и дёрганный, кароче как на лошаде - высоко падать и высоко залезать ))
имхо такие не для трайлов и леса, для полей и барханов
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 23.4.2017, 16:28
Сообщение #16


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


Цитата(TommyTech @ 23.4.2017, 15:16) *
ты про высоту по седлу ? там не только это влияет, а общая эргономика.

И по седлу, и от седла до подножек, и по длине. Мелкий, для коротких и для девочек прям отлично.


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
санчес
сообщение 23.4.2017, 16:41
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 20.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК
Мотоцикл: KLE400,KDX200SR



Репутация:   4  


двигателя у 200 и 220 по крепежам одинаковы-если только у двушки стоит другой цилиндр начиная от 1995 годов,если двигатель 1989-1994 годов,то там немного по другому крепёж головки.,и разные резонаторы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 23.4.2017, 16:53
Сообщение #18


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Chili @ 23.4.2017, 13:28) *
И по седлу, и от седла до подножек, и по длине. Мелкий, для коротких и для девочек прям отлично.

до этого момента был уверен что klx 300 длинее ohmy.gif

klx 300 колёсная база 1435
kdx 200 колёсная база 1445
biggrin.gif сорри бро
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 23.4.2017, 22:27
Сообщение #19


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(санчес @ 23.4.2017, 16:41) *
двигателя у 200 и 220 по крепежам одинаковы-если только у двушки стоит другой цилиндр начиная от 1995 годов,если двигатель 1989-1994 годов,то там немного по другому крепёж головки.,и разные резонаторы.

Спасибо!

По остальному - надо смотреть мотор.
Если он окажется в плохом состоянии, то не сильно дороже будет поставить контрактный 200 и избежать при этом колхоза при установке.


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 13.5.2017, 19:20
Сообщение #20


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Стараниями Тимы едет ко мне всякое разное. Потом будем смотреть, что лишнее, что запасное, что выкинуть, что продать)


Прикрепленное изображение


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 13.5.2017, 20:00
Сообщение #21


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


почём двигло вышло ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
санчес
сообщение 14.5.2017, 7:37
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 20.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК
Мотоцикл: KLE400,KDX200SR



Репутация:   4  


Цитата(Jane @ 13.5.2017, 21:20) *
Стараниями Тимы едет ко мне всякое разное. Потом будем смотреть, что лишнее, что запасное, что выкинуть, что продать)


Прикрепленное изображение

двигатель у вас 1989 года,и вообще снят с модели для японии: наличие маслонасоса,комплекта свето ехники ,при установке придётся поколдовать по крепежу головки цилиндра к раме,много чего вкусного вижу,если надумаете потом что продавать-дайте знать.,интересует сам глушитель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 15.5.2017, 0:32
Сообщение #23


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(TommyTech @ 13.5.2017, 20:00) *
почём двигло вышло ?

Цитата(санчес @ 14.5.2017, 7:37) *
двигатель у вас 1989 года,и вообще снят с модели для японии: наличие маслонасоса,комплекта свето ехники ,при установке придётся поколдовать по крепежу головки цилиндра к раме,много чего вкусного вижу,если надумаете потом что продавать-дайте знать.,интересует сам глушитель.


Томми, разброс цен на движки примерно от 5 до 35.

Санчес, да, выбрали такой вариант - взять дешевый движок старого года + к нему поршень, шатунную сборку, прокладки ну и всякое разное.
Тима сказал - все равно придется колдовать, т.к. до нас уже поколдовали с креплением движка 250 к раме 220.

Приедет оно не раньше, чем через месяц, будем смотреть, что куда. Если что-то буду продавать - обязательно сообщу.


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:28