Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Ебротур поневоле. Крымский бомжвояж. Часть I, Мотопутешествие в Крым в августе 2016
lenar
сообщение 30.9.2016, 17:31
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 2.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Бугульма
Мотоцикл:



Репутация:   19  


Ебротур поневоле. Крымский бомжвояж. Часть I

Вступление

Ебротур-2016 и впрямь состоялся поневоле. Собственно, не сам тур состоялся поневоле, а именно Ебро, т.е. тур на Ебрике, на Yamaha YBR-125 2013 г.в. с 5200 километрами пробега.

Согласен, что сесть по доброй воле на Ебрик и поехать в Крым, который находится за две с лишним тысячи километров от дома, имея более чем десятилетний опыт владения разнокубатурной техникой и открыв сезон на BMW F650GS, можно только за определенный (и не маленький!) гонорар, или в качестве теста (опять же, за вознаграждение!)

Всю прошедшую зиму я ковырял доставшийся мне от нерадивого предшественника-владельца BMW F650GS, меняя все необходимое на новое оригинальное и согреваясь мечтами о летнем путешествии в Среднюю Азию. Весной локально покатался по озерам, в том числе на озеро Индер в Казахстане, накатав пару с половиной тысяч километров. Но, естественно, душа раскрыться от двух-трехдневных вылазок не могла, мне нужно было 10-15 тысяч. Лето вступило в свои права, я съездил с семьей на Черное море и, вернувшись домой с чувством выполненного долга, собрался заработать на путешествие, благо мот был технически подготовлен.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Но меня подстерегала неприятная засада. Я занимаюсь наружной рекламой - вывески, объемные световые буквы и т.д. Так вот, до поездки с семьей на море в июне, кнопка «вкл» горела в полную силу, я работал как ошпаренный, думая, что и по приезду продолжу в том же духе. Но по приезду выяснилось, что «несезон» начался гораздо раньше обычного, а именно, в июне, вместо ожидаемого августа. Обычно, один месяц в году, август - это спящий режим, и за несколько лет я привык к этому. Межсезонье растянулось на два месяца и оказалось довольно деморализующим фактором - я не знал, когда оно закончится, работники спали в мастерской с сохранением зарплаты, бухгалтер ковыряла в носике, я тусил на изжоге, глядя, как замерзает бизнес и уплывает из-под носа идея путешествия. В дополнение к этой радужной картине и в качестве сливок – поломка на Гусёнке импульсного датчика стоимостью 15000 и сроком ожидания три недели-месяц. В воздухе повисла напряженная тишина – на чем ехать? Чекушка? У меня был пару лет назад Джебель 250GPS, он оставил о себе приятное впечатление. Но тогда не останется денег на путешествие. Ебрик? Ебрик. Хм, Ебрик. Так, так, так. Ебрик?! Ехать или не ехать? Заказать датчик и месяц на депрах околачивать груши, иль прям щас взять Ёбра и скататься?

Принять решение помогла еще одна скверная ситуация – рабочие напугались затянувшегося межсезонья, не выдержали и разбежались, несмотря на вовремя полученные зарплаты…

Посидел я в офисе, как глушеная рыба, зашел в пустую мастерскую, в которой недавно кипела работа, и понял, что надо все бросать и испариться недели на три, чтобы не сойти с ума.

Скрепя сердце поехал я в Тольятти и пригнал оттуда Ебра. По пути его чахлость не давала мне покоя.
Единственное, что меня успокаивало - это его легендарная надежность, так что за техническую составляющую я не беспокоился. Заказал через инет ведомую звезду на 41 зуб вместо штатной на 45, что помогло увеличить крейсер на 10 км/ч. Ехать решил не в Среднюю Азию, а в Крым. Во-первых, кружок в 8000 через всю Среднюю Азию и Памир требовал более серьезной подготовки, покупки внедорожной резины и т.д. Во-вторых, по времени совпадало с байкшоу в Севастополе, и хотелось посмотреть вживую на самый большой слет в стране и понять, чем он так притягивает десятки тысяч зрителей. Хотя понимал, что ничего нового для себя я там не увижу.

За несколько дней я собрался, упаковал багаж и рано утром, шестого августа, стартанул в сторону Анапы, т.к. была идея еще раз заскочить в пансионат Селена, где отдыхали с семьей в июне. А оттуда уже в Крым, ведь все практически по пути. Перед стартом подкачал шины по регламенту – зад 2,8, перед 2,2 и был приятно удивлен, т.к. груженый Ебрик легко поскакал сотню по прямой.


Прикрепленное изображение



День первый

Выехал в пять утра. Люблю стартовать в это время – никого нет, кругом тишина, спокойствие внутри.
Первое время не покидают мысли о том, как я буду пилить все эти километры до моря. Тем временем, груженый Ебрик управляется силой мысли, катит, жужжит себе и жужжит. Мерно, спокойно, без визгов, писков и перепадов настроения. Какой-то нордический у него нрав, несмотря на всю его малявочность. Крейсерская в районе сотни, средняя выходит 60 км/ч. Лето в этом году жаркое, уже с утра начинает припекать. Открываю все вент каналы на своем туристическом коcтюме Spyke Pathfinder WP. Знатный экип, достался мне в Москве с хорошей межсезонной скидкой. Очень хорошо вентилируется и вообще, очень хорош для туризма – карманов разных и везде, подкладок - чуть ли не для покорения Нордкапа под Новый Год. Но их на юга я не взял, конечно.

Обычно всегда ездил через Волгоград, но в этом году, когда поехали с семьей в Анапу, открыл для себя направление через Калач, Богучар, с выездом на М4 выше Каменск-Шахтинского. И мне понравилось – дорога хоть и так себе, но чистая. И срез в 200 километров получается. В общем, решил по ней и ехать.

Чтобы не останавливаться каждые 50-60 километров для размятия зада, как того требует негласный регламент для путешествующих на Ебре со стоковой сидушкой, я положил на нее подушку, потом сверху полотенце, что помогло увеличить межсервисный интервал пятой точки до 100-150 км. А после я придумал, как нелегально увеличить этот промежуток до двухсот километров! Я положил на сиденье водителя спальный мешок в чехле, натянул на него багажную сетку, сверху кинул полотенце, чтобы жопа не ощущала жгуты сетки и теперь я мог уже две сотни проточить достаточно легко. Иногда бывали моменты, когда давал себе задание, в целях увеличить суточный пробег, например, такое: заправил полный бак, его хватит на 300 км, сел и еду до следующей заправки, либо пока не приспичит вхлам по-малому. Один раз такое удалось, на АЗС скорячился с мота, враскоряк добрался до кустов и часа полтора отливал. Больше не повторял, слишком напряжно – жопа разламывается, ссать охота до потемнения в глазах. Но задание есть задание - 300 за один присест! )

Я ехал и вспоминал, что ровно 10 лет назад я неформально (т.к. не зарегистрировался, хоть и собирал чеки со штампами) сдал на ЖЖ по пути на Черное море на Зизере-400, проехав 1650 км за 23 часа. И еще я вспоминал, какое веселое и беззаботное это было время.

Еще я думал о подвиге Николая Богомолова, сдавшего на ЖЖ на Ебрике. И никак не мог понять, КАК он проехал и сдал не только на ЖЖ, а и на ЖБ, по-моему. Фантастика. Я думаю, однозначно там была сидуха от Голды )))


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


За первый день проехал 996 километров с 05:00 до 22:00 и остановился в мотеле на въезде в Старый Хопер, маленький населенный пункт в Воронежской области. Степи, степи, степи весь день, так что описывать, какие были красоты по пути, не буду – пейзажи однотипно-живописные. В мотеле номер стоит 1600, бунгало 1500. Но т.к. в этой поездке я решил придерживаться идеологии бомжвояжа, то нужно было экономить везде и на всем, кроме воды и бензина, чтобы хоть сколько-то денег привезти домой, учитывая сложившуюся ситуацию с работой. Измотан я был основательно, спать и жрать хотелось сильно, задница заунывно тянула баллады о своей незавидной жизни. Думаю, что откровенно завидовала всему остальному организму и с ненавистью поглядывала на седло Ебрика. В кафе поужинал, решил разведать задний двор и, если что, кинуть спальник там. Охранник сам предложил подогнать мот к будке, возле которой стоял старенький Карпаты его напарника. Я сходил на задний двор, осмотрелся и нашел классное местечко – рядом с только что построенным маленьким домиком гора из древесных опилок, вдоль него настоящая подстилка из них же. Там, внутри, скорее всего, либо обшивали стены, либо полы стелили, а доски обрабатывали снаружи. Подошел к охраннику, дал сто рублей и попросился переночевать там. Он ушел посоветоваться с напарником и, вернувшись, дал добро. Пока суть да дело, время за полночь, я попросил охранника разбудить меня в 04:30, раскатал пенку, расстелил спальник, разделся и залез в него. Слева стоял новоиспеченный домик, справа - суровый гусеничный трактор, сзади древний подржавленный автобус Газель, а прямо надо мной – чистое звездное небо. Первый день путешествия позади.


День второй

Разбудил напарник охранника ровно в 04:30. Очухался, превозмогая ломоту в теле, вылез из спальника, пошел умываться. Сразу стало понятно, что второй день так же легко, как первый, мне не дастся.

Охранник, завидя, как я достаю горелку и собираюсь состыковать ее с газовым баллоном, предложил кипяток, типа зачем тебе газ тратить - давай налью. Пока он поднимался к себе в будку ставить чайник, я сходил к дальнобойщику, который только что завел фуру и собирался ехать, стрельнул у него чаю. Он дал мне несколько пакетиков чая Greenfield Summer Bouquet. Красный чай типа каркаде, у меня на работе сей чай прописан. А он еще говорит: у меня нет черного, только травяной. Так эт мой любимый!

Заварил пакетик, провожая взглядом фуру. Люблю наблюдать, как утром они снимаются с причала – мерно урча, сипя и сопя, переваливаясь на неровностях стоянки, они выплывают с территории мотеля, медленно выезжают на трассу, набирают обороты на первой передаче, небольшая задержка после выжима сцепления, вторая, газ и, потихоньку раскачавшись, ускоряясь и сипя турбинами, скрываются из виду.

С первых километров усталость первого дня дала о себе знать. Буквально через полчаса стало клонить в сон. Заехал на АЗС, купил Бёрн 0,25. Отпустило. Но ненадолго. Все тело ломит, в голове гул, хочется спать. Адреналин раш 0,25. Опять Бёрн 0,25. Все, хорош. С них дуреешь. В голове какой-то зуд, глаза слипаются, как будто это не энергетики, а снотворное. Часам к десяти развеялся, коматоз потихоньку прошел. Как-то где-то на АЗС выпил кофе и так хорошо и приятно вставило, что решил эту гадость энергетики больше не пить, а пить кофе.

День оказался очень медленным, останавливался часто, просто не мог ехать. Во второй половине дня стало повеселее, но все равно, с бодряком первого дня было не сравнить. В итоге за второй день проехал около тысячи за 19 часов. Ближе к полуночи, и уже проехав после Краснодара развязку на Новороссийск, до которого оставалось 100 км, пришлось изменить идеологии бомжвояжа и заночевать в мотеле за 1300, т.к. незадолго до того, как я оказался в этом районе, прошел дождь и искать в потьмах ночлег в мокрой траве было неохота. Реально замудохался за второй день. В номере поставил горелку на тумбочку, в котелке разогрел тушенку, закинул лапши Роллтон, сходил в душ, поел и завалился спать. Будильник не заводил - решил выспаться.


Прикрепленное изображение




День третий

КРАСОТА! Какой же это кайф просыпаться выспавшимся в мягкой постели, да еще в яркое солнечное утро! Сладко потянулся, растопырив руки-ноги, встал, сходил в душ, вскипятил в кружке на горелке воды для чая. Еще остались пакетики того красного чая от Старохоперского дальнобойщика.

Сотня до Новороссийска отдохнувшему организму далась на ура. Дальше поворачиваем на Анапу. Вот и стелла Город-курорт Анапа. Спрыгиваю, фоткаюсь и еду сквозь огнедышащий город и пробки в Витязево, где находится пансионат Селена. Вот и знакомые стены! Приятные воспоминания и приятные эмоции.

Думаю, как бы мне вырулить на самый берег. Первая линия - это Пионерский проспект, он идет вдоль побережья через Витязево и Джемете в Анапу. На первой линии на побережье пансионаты, детские лагеря, отели. Недалеко от Селены вижу шлагбаум, подъезжаю, два парня стоят рядом. Я попросился проехать, типа ненадолго, на берегу постою, издалека и т.д. В общем, классика жанра - надавить на чувства. Пропустили, попросили если что, на пляже сказать, что не через них проезжал, если спросят.

И вот я на пляже, кое как удалось, надрывая Ебрика, проехать с ним по песку – на стоковой гладкой китайской резине вязнет. Приметил лежащее толстое дерево, и к нему. Вот он, золотой песок Анапы, до воды 30 метров! Жара, народу очень много, намного больше, чем в начале июня. Разделся, разложил мокрый экип и футболку на дереве сушиться и бегом по горячему песку к морю. Бултых! Кайф! Потом в бар за холодным пивом и на горячее бревнышко обсыхать. Уф, это реально обалденно!


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


До вечера балдел, пил пиво, курил папироски, смотрел на море и на отдыхающих. Подходил парень с сынишкой, посидели, поболтали, он сваял в мокром песке на пляже голую русалку попой кверху, сказал, что хотел передом, но т.к. много детей, передумал. Ну да, попой кверху намного безобиднее )))

Заночевал в спальнике на песке прямо рядом с бревном и Ебриком.


День четвертый

Утром ребята, которые катают туристов на квадриках, спросили, не заползли ли ко мне ночью скорпионы? Я сделал большие глаза и сказал, что хорошо, что я об этом не знал. На деле, скорпиончики там маленькие, размером с большого домашнего таракана. Когда снимал с бревна футболку, они разбежались по щелям в бревне. Желтые, крохотные, полупрозрачные, но также, как и большие, защищаясь, поднимают хвостики. Не знаю, может и кусаются, но проверять не хотелось, и я представил, как бы я подскочил, барахтаясь в спальнике, если бы ночью они заползли ко мне и стали бы меня кусать!

Чтобы сменить обстановку, решил сруливать отсюда и перебраться поближе к Селене на денек. Навьючился, оделся. Жарища, печет мощно. Взмок за пять минут. Покатил груженого Ебрика рядом, газуя потихоньку, чтоб не зарылся. Бегу рядом, Ебр жужжит, кое-как плетется, увязает в глубоком песке, а я чувствую - темнеет в глазах. Сразу понял, что это предобморочное состояние от теплового удара. Остановился, мот на подставку и не двигался какое-то время, тихонько стоял, пока не отпустило. В этом состоянии нельзя напрягаться совершенно, только стоять, сидеть или лежать и глубоко дышать, иначе потеряешь сознание. Хорошо облиться водой, если есть. Или холодным пивом!

Прокатился по городу и пришла идея оставить мот на стоянке неподалеку от Селены, на которой мы оставляли машину на время отдыха, т.к. собственная автостоянка Селены 200 руб. в сутки против сотки на этой. Приехал, договорился оставить на сутки, оплатил. Оставил все как есть, и еще сверху закинул мокрый экип вместе с футболкой и перчатками, рядом поставил боты. Переоделся в гражданскую одежку – штаны, футболку да кеды, затолкал в рюкзак спальник с полотенцем и осел на полчаса в летнем кафе напротив через дорогу. Поел, опрокинул пару пива и пошел в сторону Селены. К слову, я взял с собой браслетик, который у нас остался после выезда из пансионата, желтого цвета. Нацепил его, склеил самоклеющейся пленкой на тыльной стороне запястья. Прошел через охрану на территорию, добрался до собственного огороженного пляжа. Искупался, позагорал и только потом обратил внимание на то, что все отдыхающие в белых браслетах! Оказывается, там их каждый месяц по цвету меняют. Перевернул, тыльная сторона белая, и снова стал как бы законным постояльцем. Вечером еще там подурачился, сходил к бассейну, поплавал, побродил по территории и т.д.

Встал вопрос ночлега. Уже после наступления темноты дошел до моря, на территории пляжа каждого пансионата или санатория стопки шезлонгов. Я приглядел парочку неприбранных, стоявших рядом с этой стопкой, на один шезлонг кинул рюкзак, на другой спальник. Ночью на соседний пляж высыпала стайка подростков и под навесом, расположившись в шезлонгах, принялась бухать, болтать и материться, что мешало уснуть. Благо набухались они достаточно быстро, рассосались кто куда. Хорошо, что они оказались не суровыми эндуристами, для которых полкило на одного – это легкая разминка! )

Незадолго до того, как пошел искать ночлег, я зашел опять в то летнее кафе, где обедал днем, чего-нибудь съесть перед сном. Оказалось, что работает только бар. Под громкую музыку пьяные женщины на маленьком пятачке, игравшем роль танцпола, из последних сил координируя движения, изображали знойных танцовщиц, их пьяные мужики, сидя за столиками, что-то громко обсуждали пьяными голосами. Я собрался разворачиваться, но тут ко мне подбегает девушка из персонала и спрашивает: «Вы сегодня здесь ничего не забывали?» Я давай лапать карманы, понимая, что что-то посеял. Выяснилось - когда я вышел на задний дворик покурить, паспорт был в руке, я его положил рядом. И оставил там. Вернули, я поблагодарил раз сто и пошел на пляж в поисках ночлега. Круто я вернулся за паспортом!

В общем, еще один день закончился ночевкой в спальном мешке под звездным небом и под мерный шум прибоя. Romantic Collection!



День пятый

Проснулся до восхода солнца, рассвет только-только забрезжил. Искупался. Вдоль береговой линии уже были люди – у кого-то была утренняя пробежка, у кого-то зарядка, кто-то купался.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Собрался, пошел на стоянку. На стоянке на гравийке рядом с Ебром сварил завтрак на горелке в котелке – традиционную тушенку с лапшой Роллтон и зеленым горошком. Кипяток для поcледнего пакетика Летнего букета дал охранник стоянки. Час сборы, и я еду в сторону Керчи, на Порт Кавказ, паромную переправу в Крым. 12-го августа байкшоу, на которое хотелось попасть по пути на Тарханкут, мыс на самой западной точке Крыма. Его посоветовал земляк Толик, который там сейчас отдыхает, в селе Оленевка. Судя по фото, очень красивые места, крутые белые утесы.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Недоезжая 20 км до Порта Кавказ, решил заправиться до полного на последней перед переправой АЗС. Подъехал DR650, познакомились. Игорь москвич, ехал уже десятый день, побывал в Калмыкии, на Баскунчаке, в степях, пустыне, успел поломаться и починиться. А когда спросил меня, какое сегодня число, я понял, что парень отдохнул как надо, счастливчик! )


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


С ним доехали до переправы, туда уже стали подтягиваться группы Ночных Волков на чопперах, да и просто всевозможные мотоциклисты, преимущественно туристы. Мы купили билеты, без очереди проехали на паром и уже через полчаса были на другом берегу. Паром ходит каждые полчаса, плывет 20 минут, так что от момента въезда на территорию переправы до выезда на другом берегу проходит максимум час-полтора. Машинам да, приходится несладко – длинные очереди, и люди ждут по 10-12 часов.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


В общем, двинули мы с Игорем на Севастополь напрямую через Феодосию, Симферополь. Я-то хотел изначально, имея два дня в запасе перед байкшоу, прокатиться вдоль побережья через Судак, Коктебель, Ялту, а Игорю нужно было в Севастополь попасть к вечеру, т.к. там его ждал родственник из Волков. Сам-то Игорь не клубный, а такой же, как и я, вольный странник, а вот родственник в системе. Я, решив, что особой разницы нет, увижу я побережье сейчас или на обратном пути, поехал с Игорем.

Дорога, что-то около трехсот километров, прошла незаметно - Феодосия, за ней бешеный, хаотично движущийся Симферополь, в котором я едва не угодил в открывающуюся водительскую дверь пикапа в междурядье. Быстро среагировал и оттормозился. В общем, Симферополь показался в плане движения каким-то хаотичным, а Игорь на очередном перекрестке, когда поравнялся со мной, подтвердил мои мысли. Я, говорит, по этому е…анутому городу обратно не поеду, я лучше по берегу, через Ялту, по серпантину! )


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Местность в глубине полуострова преимущественно степная, напоминает нашу Саратовскую, Ростовскую области. Разве что чуть более развит рельеф и растительность. К вечеру мы подъехали к Севастополю и Игорь набрал родственника. Оказалось, что в Севастополь четыре въезда, и в какой нам нужно мы не знали. В итоге ему сказали ехать в Любимовку, пригород Севастополя, и что там нас встретит кто-то от родственника Игоря, т.к. сам он не может.


Прикрепленное изображение


На въезде в Любимовку стоит мужик, я остановился спросить, как проехать на пляж. Тот объясняет, рукой водит, и тут Игорь подъезжает. Мужик к нему:
- Игорь?
Я оторопел! Так вы знакомы, мол? А он:
- Нет, просто Игорь сказал, что будет синий мотоцикл.


Прикрепленное изображение


Этот мужик оказался хозяином номеров, которые снимали НВ и Игоря туда определили. Юра, хозяин, и меня позвал, поехали, говорит, номер 1200 в сутки и завтрак включен. Я кивнул головой и поехал искать пляж и место для палатки. Бомжвояж, не забываем!

По пешеходной дорожке, минуя магазинчик, кафешку и узенький бетонный мостик, я выехал на пляж. Он оказался прекрасным! Особенно море! Огромные лазурные волны, чистейшая вода, мелкая галька. В стороне от пляжа я увидел несколько палаток и припарковался там. В палатках жила семья белорусов. В одной - мужчина с женщиной лет пятидесяти, во второй их сын лет 25 с девушкой. Очень доброжелательные оказались люди. Подбежали помогать ставить палатку, наутро угощали арбузом и т.д.

Но это было потом, а сейчас бегом за пивом, шмотки нафиг и бултых в лазурное море и крутые волны! Просто обалденно! Очень красивое море, слева виднеется город, справа какой-то мыс, солнце огромным диском садится за горизонт, а на фоне этого яркого красно-оранжевого диска по линии горизонта далеко-далеко плывет пароход! И пускает облако пара, который из трубы выходит густым темным облачком, а потом потихоньку волной развеивается и растворяется в воздухе. Я как завороженный смотрел на эту картину, в итоге упустив момент сделать кадр, когда пароходик был на фоне садящегося солнца.

Собрал все гаджеты – телефон, экшн-камеру и зарядники к ним, зарядник с батарейкой от фотика и пошел к Игорю. Попросить на ночь поставить на зарядку. Оказалось, что Игорь ушел на море. Юра провел меня в гостиную, где возле телевизора стоял сетевой фильтр с тремя свободными гнездами. Кстати, эти головняки с зарядкой батарей стали основной проблемой в путешествии – где я только ни клянчил розетки - и в магазинах, и на заправках, и в гостях, и в прикуриватели попутчиков. Экшн-камера жрет заряд в течение часа-двух, а полный заряд батарея берет часов за 10-12 непрерывной зарядки. Так что, чтобы днем без нервотрепки снимать, нужно было ставить ее как минимум на ночь. Что удавалось далеко не всегда и почти все путешествие я ездил с батарейкой, заряженной на пару делений, в результате упустив много прикольных кадров. Вывод – нужна вторая батарея и гнездо прикуривателя на мотоцикле.

На следующий день Игорь с нескрываемым восторгом рассказал мне, как после размещения переоделся и стрелой пульнул на море, прихватив с собой запотевшую полторашку холодного разливного. Нырнул, вылез и залпом ее опустошил. Сказал, что очень соскучился по морю и в этот момент испытал нереальное блаженство!


Прикрепленное изображение


Я вернулся в свой лагерь и в темноте с фонариком разбил лагерь, папа и сын белорусы помогли натянуть прутья палатки. Хоть справился бы и сам, но было приятно. Приготовил ужин на горелке, поел и полез в палатку на спальник. Т.к. ночь теплая, можно в него не залезать.

К слову, о ночлеге. Имея в комплекте палатку, пенку, спальник и небольшую подушку, через несколько ночевок я пришел к выводу, что матрасик необходим. Без него жестко и сон становится поверхностным, всю ночь ты ворочаешься и находишься как бы в полусне. Просыпаешься рано, за ночь не успеваешь отдохнуть и восстановиться. Забегая вперед, скажу, что из всех 17 ночей я несколько ночей ночевал в мягких постелях и только тогда просыпался отдохнувшим. Так что не портьте себе отдых, берите что-то мягкое, иначе ощущения испортятся. Именно у меня получилось так – ночевки вне постели вспоминать не хочется. В лесных походах роль матрасика играет примятая трава, но в Крыму ее нет! )

Тем временем, день пятый позади, и я в Севастополе.


--------------------
Меня не особо волнуют направления. Главное, чтобы можно было ехать
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
car-bon
сообщение 3.10.2016, 10:48
Сообщение #2


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(lenar @ 3.10.2016, 15:55) *
И уничижительные реплики в его адрес, сдобренные желчью, нисколько не красят их автора.

Зато, красят автора сообщений, на которые выделяет желчь этот... как его...
biggrin.gif
Цитата(lenar @ 3.10.2016, 15:55) *
Мы отправляемся в приключенческие путешествия не оттого, что идиоты, а оттого, что хочется пропустить через себя атмосферу, стряхнуть рутину, переключиться с цивилизованного быта на первобытный уклад, раскрепоститься, побывать там, где хочется побывать.
Сильно сказано! Может быть и не на первобытный, ибо доширак в рюкзаке наготове biggrin.gif
Но очень близко к оному!
Афтару плюс!
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- lenar   Ебротур поневоле. Крымский бомжвояж. Часть I   30.9.2016, 17:31
- - Maloy   Читается превосходно :-) спасибо за отчёт:-) Сам в...   1.10.2016, 16:36
- - Kefir   Дружище)) 3 дня назад вернулся из небольшого трипа...   1.10.2016, 17:06
- - Garri   Да... Катнули замечательно! И отчет читать при...   1.10.2016, 22:19
- - lenar   Парни, спасибо! Скоро вторая часть )   2.10.2016, 9:45
|- - Погранец   Цитата(lenar @ 2.10.2016, 6:45) Парни, сп...   2.10.2016, 20:47
- - 200   У охранника автостоянки в Анапе есть розетка, кипя...   3.10.2016, 5:10
|- - KiselevAleksandr   Цитата(200 @ 3.10.2016, 2:10) У охранника...   3.10.2016, 6:10
||- - 200   Цитата(KiselevAleksandr @ 3.10.2016, 3:10...   3.10.2016, 14:10
|- - lenar   Цитата(200 @ 3.10.2016, 2:10) У охранника...   3.10.2016, 8:55
||- - lenar   Спасибо за отзывы!   5.10.2016, 8:00
|- - Alex_GM   Цитата(200 @ 3.10.2016, 5:10) У охранника...   3.10.2016, 17:04
||- - JONY   Цитата(Alex_GM @ 3.10.2016, 18:04) Это то...   4.10.2016, 8:57
||- - Alex_GM   Цитата(JONY @ 4.10.2016, 8:57) Все так. Я...   4.10.2016, 10:42
|- - Куб   Цитата(200 @ 3.10.2016, 6:10) У охранника...   4.10.2016, 15:52
|- - 200   Цитата(Куб @ 4.10.2016, 12:52) эх, да... ...   4.10.2016, 21:33
|- - JONY   Цитата(200 @ 4.10.2016, 22:33) Именно в А...   5.10.2016, 8:59
- - car-bon   Цитата(lenar @ 3.10.2016, 15:55) И уничиж...   3.10.2016, 10:48
|- - lenar   Цитата(car-bon @ 3.10.2016, 7:48) За...   7.10.2016, 22:49
- - Skiller   Мой отчётец вот: http://www.motobratan.ru/46194/80...   3.10.2016, 13:33
- - car-bon   Цитата(JONY @ 4.10.2016, 15:57) Я до 16 л...   4.10.2016, 10:45
- - Leksey   Апартаменты нужны. Лучше без отопления, чтоб зимой...   4.10.2016, 11:01
|- - Alex_GM   Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 11:01) Апартам...   4.10.2016, 12:36
- - ДураНаЭндуро   Один только комментарий, сдается мне ты этот велик...   4.10.2016, 12:36
|- - Alex_GM   Цитата(ДураНаЭндуро @ 4.10.2016, 12:36) П...   4.10.2016, 13:12
||- - ДураНаЭндуро   Цитата(Alex_GM @ 4.10.2016, 10:12) По как...   4.10.2016, 13:25
||- - Alex_GM   Цитата(ДураНаЭндуро @ 4.10.2016, 13:25) С...   4.10.2016, 14:31
||- - ДураНаЭндуро   Цитата(Alex_GM @ 4.10.2016, 11:31) Просто...   4.10.2016, 14:52
|- - lenar   Что вы налетели на девчонку ) У нас тема сисек, у ...   4.10.2016, 20:25
- - Leksey   Дуууурааааа!   4.10.2016, 13:37
|- - ДураНаЭндуро   Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 10:37) Дуууур...   4.10.2016, 13:41
- - Leksey   Тебя оглушить надо было, а не советы давать ) А то...   4.10.2016, 13:42
|- - ДураНаЭндуро   Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 10:42) Тебя ог...   4.10.2016, 13:49
- - Tugarin   Шо там попенцы давайте за шланг поговорим полтора ...   4.10.2016, 21:06
- - BUGER   Читается очень легко. Места очень знакомые. Спасиб...   4.10.2016, 21:49
- - иркутянин   Цитата(BUGER @ 5.10.2016, 2:49) Читается ...   5.10.2016, 9:08


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:25