Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

80 страниц V  « < 58 59 60 61 62 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт
Rico
сообщение 12.10.2017, 14:04
Сообщение #1476


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Померял выход натяжителя, ШЦ показывает 8.5мм.
Натяжитель снимается очень легко при помощи Г образного шестигранника и пассатижей.

Куда бы я не полез везде размеры почти новых деталей. Может все таки 25к пробег был реальный? biggrin.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LILO
сообщение 12.10.2017, 17:09
Сообщение #1477


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


Что мешает скинуть клапанную крышку?
Зазоры проверить, распредвалы подергать, постели глянуть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 12.10.2017, 18:31
Сообщение #1478


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(LILO @ 12.10.2017, 19:09) *
Что мешает скинуть клапанную крышку?
Зазоры проверить, распредвалы подергать, постели глянуть.

work in progress smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.10.2017, 21:57
Сообщение #1479


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Лучше деньги заплатить за переборку (ненужную) головы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dizon
сообщение 14.10.2017, 22:00
Сообщение #1480


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.6.2012
Вставить ник Цитата Из: МО, Фрязино
Мотоцикл: H te



Репутация:   0  


Подскажите, какие выставлять тепловые зазоры цилиндр\поршень на 2Т?
p.s. Поршень оригинал сузуки, цилиндр оригинал сузуки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 15.10.2017, 8:56
Сообщение #1481


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Leksey @ 16.3.2016, 11:45) *
Вот опять этот спрей всплыл! Я сколько ни спрашивал, никто не слышал про него. Хочу его.
www.avtoall.ru/kleiy_arozol_uplotnitel_prokladok_termostoiykiiy_mednyiy__45s_260s_255g_adhesive
_sealant_permatex-848117/


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.10.2017, 18:50
Сообщение #1482


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Dizon @ 14.10.2017, 22:00) *
на 2Т?
Для этого есть раздел 2Т.
Здесь тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года (и его аналоги, типа DR-250R).


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 16.10.2017, 17:36
Сообщение #1483


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Намерял зазоры впуск 0.1 (0.15 не лезет) выпуск 0.2 ( 0.25 не лезет). Я так понимаю нужно делать 0.2 и 0.3 на выпуск соответственно?


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 16.10.2017, 17:49
Сообщение #1484


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


По горячему мерял илм по холодному?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 16.10.2017, 18:11
Сообщение #1485


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Опечатался. Впуск 0.1 (0.12 не лезет) выпуск 0.2 лезет (0.22 нет)
Мерял на холодную.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 16.10.2017, 18:15
Сообщение #1486


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Ну как по мне то пора уже подрегулировать (у меня 0.13 впуск 0.22 выпускна горячую).
Но если работает норм то не трогать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 16.10.2017, 18:23
Сообщение #1487


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(BattleBorg @ 16.10.2017, 20:15) *
Ну как по мне то пора уже подрегулировать (у меня 0.13 впуск 0.22 выпускна горячую).
Но если работает норм то не трогать.

Как вы умудряетесь на горячую мерять да и зачем это если в букваре холодные зазоры?


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 16.10.2017, 18:25
Сообщение #1488


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Ну крышку снять это 3 минуты. А почему на горячую - хз, вроде гдето слышал. Может это и не правильно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.10.2017, 18:58
Сообщение #1489


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


В мануале данные по холодному движку.
Цитата(Rico @ 16.10.2017, 18:11) *
Впуск 0.1 (0.12 не лезет) выпуск 0.2 лезет (0.22 нет)
В принципе, уже можно увеличить.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 16.10.2017, 19:10
Сообщение #1490


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1996
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   50  


Цитата(BattleBorg @ 16.10.2017, 18:25) *
А почему на горячую - хз, вроде гдето слышал. Может это и не правильно.
Есть моторы, на которых зазоры мерятся на горячую, но среди мотоциклетных таких не встречал. На Дюбеле, Хонде и подобных только на холодную.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 19.10.2017, 14:08
Сообщение #1491


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Приветствую всех , есть такой нюанс может так у многих или только у меня с прогревом двигателя появляется стрекочущий звук не громкий то наростает то спадает , откуда то из под крышки клапанной , зазоры и цепь в норме , грешу на декомпрессор хотя и забил уже
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
degosh911
сообщение 19.10.2017, 15:55
Сообщение #1492


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 12.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(KIPOVEC @ 19.10.2017, 11:08) *
Приветствую всех , есть такой нюанс может так у многих или только у меня с прогревом двигателя появляется стрекочущий звук не громкий то наростает то спадает , откуда то из под крышки клапанной , зазоры и цепь в норме , грешу на декомпрессор хотя и забил уже

То же самое. Громче всего на от души прогретом моторе в каких нить гОвнах. Проблему еще не нашел smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.10.2017, 16:57
Сообщение #1493


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У меня вопрос решился... заменой масла на качественную синтетику. Стрекотать перестал. А раньше было: на холодную норм, как нагреется, начинает. После прохвата по асфальту по жаре вообще треск стоял... Сменил масло... и всё пропало.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 19.10.2017, 17:07
Сообщение #1494


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Цитата(degosh911 @ 19.10.2017, 12:55) *
То же самое. Громче всего на от души прогретом моторе в каких нить гОвнах. Проблему еще не нашел smile.gif

Аналогично. Поцокивает почти всегда. На хорошо прогретом чуть сильнее. Слушал стетоскопом, локализовать не смог, разносится по всему мотору. Пришел к выводу что декомпрессор.
Раз тему подняли про звуки. На совсем холодном при температуре меньше 20 градусов (т.е. летом такого не замечал) присутствует толи жужжание толи стрекот. Монотонное, без выраженной цикличности. После 2-х 3-х минут прогрева пропадает. Где-то на видео у dr-z слышал подобный шум. Грешу на цепь ГРМ, типа пока маслом не закидает шумит. У кого-нибудь было подобное?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 20.10.2017, 20:15
Сообщение #1495


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


И так друзья. Оказался хороший люфт распредвалов во всех плоскостях. Оттуда и был шум как у форумчанина выше. Товарищ сказал эта беда из за маленьких зазоров клапанов которые на прогретом моторе становились нулевыми. Собственно вот. Не запускайте техническое состояние своих коней smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 20.10.2017, 21:23
Сообщение #1496


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Если ты про меня имел ввиду, то не мой случай. Люфта валов ГРМ у меня нет. Есть небольшой продольный у впускного и все.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.10.2017, 23:23
Сообщение #1497


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Rico @ 20.10.2017, 20:15) *
Товарищ сказал эта беда из за маленьких зазоров клапанов которые на прогретом моторе становились нулевыми.
Зазоры клапанов НАЧИНАЮТ становиться минимальными (но ещё вполне вменяемыми) к пробегу 35-40 тыс км. Чтобы они обнулились (ну, не совсем, но достаточно, чтобы залюфтили распредвалы) нужно ничего не делать тыс 50-60 пробега.
Это о том, что твой заявленный пробег далёк от реального...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 20.10.2017, 23:34
Сообщение #1498


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(serg @ 21.10.2017, 1:23) *
Это о том, что твой заявленный пробег далёк от реального...

Про пробег я не заикался. Забыл сказать что шайбы стояли заводские. 1.92-1.78


Обидно короче за то что лохом оказался в какой то степени)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 21.10.2017, 2:12
Сообщение #1499


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14051
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Rico @ 21.10.2017, 3:15) *
эта беда из за маленьких зазоров клапанов
как зазор клапанов может влиять на износ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.10.2017, 13:35
Сообщение #1500


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Хотя, да, мне неясно, как малые зазоры клапанов могут расшатать распредвалы.
Максимум, прогорят выпускные клапана, и всё.
Могу только предположить плохое масло, ибо масляное голодание в нашем движке убивает сначала колено, головку ушатать сложнее, но особо продвинутым ничего не помеха...
Или это может быть дефектом сборки, зазор там был велик с завода...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

80 страниц V  « < 58 59 60 61 62 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
44 чел. читают эту тему (гостей: 44, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 2:49