Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Эндуро Кавасаки, техническое _ Воздухан K&N

Автор: Doctorfrolov 2.11.2018, 12:15

Воздухан K&N. A050E6



Кто пользовался, че скажет?

Мопед пришел уже с ним. Внутри бокса и в патрубке все чисто было. Помыл, пропитал мотюлем.

Надо поменять на поролон или пусть ездит?

Автор: Garri 2.11.2018, 18:46

Только пропитка правильная нужна, не та которая для паралоновых фильтров. У меня похожий стоит и второй паралоновый, мне с паралоновым больше нравится, разницы в работе движка я не почувствовал, а мыть паралоновый проще.

Автор: Doctorfrolov 2.11.2018, 18:54

Цитата(Garri @ 2.11.2018, 18:46) *
Только пропитка правильная нужна, не та которая для паралоновых фильтров. У меня похожий стоит и второй паралоновый, мне с паралоновым больше нравится, разницы в работе движка я не почувствовал, а мыть паралоновый проще.


да. там нужно более жидкое масло.
мою в ведре с фейри)

а вот пропитывать и правда гемор. кистью, с двух сторон. поролон гораздо проще.

но вопрос был про качество фильтрации.

Автор: Железный Кактус 2.11.2018, 18:56

О. я смотрю подрамник у тебя укорочен. Это на д-трекерах так?

Автор: Doctorfrolov 2.11.2018, 18:57

он самый.

Автор: Железный Кактус 2.11.2018, 18:59

прикольно. Тогда тебе надо крыло без дырок.
Я свой подрамник сам укорачивал, он нехилый такой рычаг даёт при переворачивании может загнуть

Автор: Doctorfrolov 2.11.2018, 18:59

я нашел оба оригинальных родных ЧЕРНЫХ крыла)
уже едут ко мне.
осталась морда и щитки на вилку.


Хочу черный мопед) Синий не смотрится.


И чет у меня есть подозрения, что это трехсотка.
Нулевик, диноджет в карбе, другая передняя часть выхлопной + совсем другой отклик на газ.
Я уже катал на дтрекере. И это две большие разницы.

Автор: Железный Кактус 2.11.2018, 19:32

всмысле тюненая чикуха?
айрбокс со шноркелем?

кинь фоты всего мотоцикла, погадаем. чё за пластик там стоял

Автор: car-bon 3.11.2018, 1:44

Цитата(Doctorfrolov @ 3.11.2018, 1:54) *
пропитывать и правда гемор. кистью, с двух сторон.
Масло, которым собираешься пропитывать, разбавляешь бензином. Заливаешь в брызгалку для мытья окон.
Опрыскиваешь фильтрующий элемент. Бензин испаряется (в современном бензине нет нелетучих компонентов - испаряется без остатка), масло остается.
Если один раз развести с запасом, последующие пропитки будут занимать секунд 5-6.
При определенной сноровке можно даже не запачкать рук smile.gif
Один недостаток - поршенек в распылителе, обычно не очень стоек к бензину-маслу. На следующий год понадобится новая бутылочка. smile.gif

Автор: Doctorfrolov 9.11.2018, 11:44

таки да. трехсотка.) цилиндр NZ и их же портинг головы.
будем планово искать хороший прямоток и шиберный карб.




Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)