Mikuni TMR36 на XR400R, Одолжил у товарища с Хускварны для эксперимента. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mikuni TMR36 на XR400R, Одолжил у товарища с Хускварны для эксперимента. |
28.5.2019, 23:20
Сообщение
#1
|
||||||||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Для эксперимента, а также, дальнейшего приобретения, одолжил этот карб.
На корпусе выбито. TMR36-25 , с мотоцикла Husqvarna TE250 `03г Очень в нем понравились эти направляющие дросселя на подшипниках, и как в целом выполнен карб. Реально лучшее, что в жизни изучал (даже хваленый FCR на мой взгляд, хуже.) С установкой возникли проблемы, справа штуцер дренажных трубок сильно упирался в раму, после выпрессовки его все не так гладко продолжилось. карб короче, и патрубки разнятся в диаметрах . Кое как и в раму с мазохизмом втаскивается. Вот патрубок от фильтра меньше в диаметре на 4мм. Помогает фен для волос. А этот патрубок карба меньше по диаметру на 5мм, чем сток Хондовский PD . Помогает только америкосовский широкий мягкий хомут. И снова, кронштейник тросиков упирается в раму, да и выступ сектора трет о раму, был немного подточен.Болт бачка клинит привод ускорительного насоса. А . и тросики другие нужны, короче.... одни проблемы. Но самое главное, нужны для настройки : ОПЫТ! , пару-тройку игл, куча жиклеров, желательно широкополосный лямбда зонд, уйму времени. Но мне карб понравился, попадется такой на ебее, обзаведусь таким!!! -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||||
|
||||||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:24 |