Переход на 520 цепь, HONDA XLR250, 92г., Без обращения к токарю. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переход на 520 цепь, HONDA XLR250, 92г., Без обращения к токарю. |
2.3.2019, 13:15
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 566 Регистрация: 28.1.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в. Репутация: 18 |
Всем здравствуйте. У меня на XLR стоят звезды 11/45 под 520 цепь, ставил не я, мот брал б/у с рук. Ну так вот, я хочу поставить заднюю на 52 зуба и соответственно по хорошему надо ведущую менять в паре, но не могу найти 11 звезду. Может кто знает где такую взять. 11-ю звезду смысла ставить нет вообще - будет сильно запиливать слайдер с маятником. Ровно как и ставить 520-ю цепь; достаточно поставить один раз ОРИГИНАЛЬНЫЙ DID 428-й, вытянется он не быстрее 520-й цепи, зато 428-я цепь более плавная и менее шумная в работе за счёт того что более мелкозвенчатая, да и по сопротивлению вращению 428-я цепь легче крутится (в дальних поездках расход топлива понизится). А ещё у 428-й цепи ролики шире на 1 мм чем у 520-й; сам катаю на 428-й оригинальной ДИДовской цепи, поэтому знаю о чём говорю. Звёзды нужно подбирать так что-бы обе были с нечётным кол-вом зубов (об этом есть целая тема на джебель-клубе), чем больше число зубьев НА ОБОИХ звёздах - тем лучше (тем меньше изнашиваются зубья на самих звёздах и тем меньше нагрузка на саму цепь), иными словами если тебе хочется иметь передаточное число 4,72 как при звёздах 11/52 (правда не знаю зачем тебе такое передаточное число - наверно баржи трелевать по каналам или плугом поле пахать? Ибо при таком передаточном числе максималка будет километров 50 в час) то лучше тогда выбрать звёзды например 13/63=4,84 или же хотя-бы 13/61=4,69 но самое главное что-бы звёзды были НЕЧЁТНЫМИ, как ведущая так и ведомая. По подбору звёзд - можно заказать изготовление на заказ у здешнего человека https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094 заказывал у него уже не раз с нужными мне числами под свою XLR-ку - всё изготовлено чётко; по ходимости скажу так: ходят однозначно дольше чем JT и немного недотягивают до оригинала (у меня стояла оригинальная Хондовская звезда когда с япии мот пришёл - ходила очень долго), но учитывая цену оригинальных звёзд и отсутствие нужного тебе кол-ва зубов - звёзды от Растопчука палюбас вне конкуренции! -------------------- Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2019, 21:06
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 319 Регистрация: 26.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь Мотоцикл: DRZ400S Репутация: 16 |
... то лучше тогда выбрать звёзды например 13/63=4,84 есть подозрение, что покрышка до земли не достанет, т.к. с такими звёздами диаметр задней звезды будет больше диаметра колеса а если серьёзно, то действительно зачем такое соотношение? с 4-ой трогаться? если цепь не вытянута, можно поставить 520 звёзды, и лучше ведущую на 13, как Сашкя говорил, что б маятнок не страдал! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2019, 14:02
Сообщение
#28
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.2.2019 Вставить ник Цитата Из: 25 регион, Артем Мотоцикл: HONDA XLR250 Репутация: 0 |
11-ю звезду смысла ставить нет вообще - будет сильно запиливать слайдер с маятником. Ровно как и ставить 520-ю цепь; достаточно поставить один раз ОРИГИНАЛЬНЫЙ DID 428-й, вытянется он не быстрее 520-й цепи, зато 428-я цепь более плавная и менее шумная в работе за счёт того что более мелкозвенчатая, да и по сопротивлению вращению 428-я цепь легче крутится (в дальних поездках расход топлива понизится). А ещё у 428-й цепи ролики шире на 1 мм чем у 520-й; сам катаю на 428-й оригинальной ДИДовской цепи, поэтому знаю о чём говорю. Звёзды нужно подбирать так что-бы обе были с нечётным кол-вом зубов (об этом есть целая тема на джебель-клубе), чем больше число зубьев НА ОБОИХ звёздах - тем лучше (тем меньше изнашиваются зубья на самих звёздах и тем меньше нагрузка на саму цепь), иными словами если тебе хочется иметь передаточное число 4,72 как при звёздах 11/52 (правда не знаю зачем тебе такое передаточное число - наверно баржи трелевать по каналам или плугом поле пахать? Ибо при таком передаточном числе максималка будет километров 50 в час) то лучше тогда выбрать звёзды например 13/63=4,84 или же хотя-бы 13/61=4,69 но самое главное что-бы звёзды были НЕЧЁТНЫМИ, как ведущая так и ведомая. По подбору звёзд - можно заказать изготовление на заказ у здешнего человека https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094 заказывал у него уже не раз с нужными мне числами под свою XLR-ку - всё изготовлено чётко; по ходимости скажу так: ходят однозначно дольше чем JT и немного недотягивают до оригинала (у меня стояла оригинальная Хондовская звезда когда с япии мот пришёл - ходила очень долго), но учитывая цену оригинальных звёзд и отсутствие нужного тебе кол-ва зубов - звёзды от Растопчука палюбас вне конкуренции! Спасибо за науку, но я не это спрашивал. А переделка слайдера плевок дело. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2019, 14:23
Сообщение
#29
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Спасибо за науку, но я не это спрашивал. Если ты готов менять часто слайдер и варить пропиленный маятник, то это твоё право.По 11 звезде полностью согласен с Сашкя. С изменением задней звезды имеет смысл немного увеличить переднюю. Особенно если 11-ю не найти (впрочем, закажи здесь: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094 ). Зачем настолько огромное передаточное число не знаю, двигатель XLR250 весьма тяговитый, но это опять же выбор личный. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:30 |