Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Маршруты выходного дня по Мособласти, Москва и окрестности
XAPOH
сообщение 10.12.2012, 20:37
Сообщение #1


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


Цитата
Собственно, хоть время нынче и не особо летное (для двух колес), но дома киснуть неправильно. Нужно куда-нить следовать (ехать или итить). Предлагаю тут делиться локальными маршрутами по Москве и области (ну или чуть дальше) на один-два дня хода.

Транспорт: не принципиально, сейчас авто (автобусы-электрички), летом мото.

Что хотелось бы видеть в этой теме: маршруты (или просто точки) с описанием достопримечательностей на пути (дабы понять стоит ли ехать или выбрать альтернативу).

Формат: не рубилово (применительно к эндуро или 4х4), а, скажем так, краеведка.


Ну что ж, делимся информацией...


Ну начнем. Вчерашнее...

Вообще, в последнее время для поисках/построении маршрутов использую сайты: altertravel,
, геокешинг ну и викимапия.

От МСК по Ярославке: Военно-технический музей в Черноголовке, ключ Гремячий. Альтернативно можно добавить Троице-Сергиеву лавру и другие храмы Сергиева Посада (в этот раз не поехал).
Пробег от МКАДа и обратно ~210-240 км.
Проезжабельность: не считая последних 1,5 км до Гремячего, абсолютная.


Музей очень позитивен. Выставочные помещения не идеальны (базируется в бывшем пионерлагере), но экспонаты заслуживаю внимания. К лету обещают открыть еще 3 корпуса. В первом корпусе (раритетные советские авто) очень гармонично смотрятся сами экспонаты и их фотографии из "той жизни".

Немного картинок:




Пожтехника:




Легендарные "проходимцы", которым не суждено было выжить.



На Гремячий хотел съездить давно, да пробки на Ярославке вечно напрягали. Примерная карта. Я не религиозен и место мне понравилось в первую очередь своей деревянной архитектурой.




Полноприводники могут погонять по целине ))




Еще чуть моих картинок.
__________________________________________________

Про "проходимцев".


Зил 167



Синяя птица и шнекоход



БАВ-485


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РоманC
сообщение 12.12.2012, 7:37
Сообщение #2


Человек, который перевел мануал!
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 269
Регистрация: 7.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki XC 250 Djebel 2002 год / Kawasaki KLX450R 2008 год



Репутация:   29  


Про шнекоход впервые слышу! Итересное инженерное решение.
Любопытно есть ли в настоящее время какие-нибудь аналоги таких вот роторных "мясорубок"!?


--------------------
Скорей бы сезон начался!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 12.12.2012, 10:22
Сообщение #3


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Андрей, почему нет фоток купания на Гремячем в целительной купели? smile.gif

Шнекоход впервые увидел! Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haurhot
сообщение 5.12.2013, 17:06
Сообщение #4


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 18.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москвобад-Ново-Егорье
Мотоцикл: вынужденно пешеход.



Репутация:   1  


Цитата(РоманC @ 12.12.2012, 4:37) *
Про шнекоход впервые слышу! Итересное инженерное решение.
Любопытно есть ли в настоящее время какие-нибудь аналоги таких вот роторных "мясорубок"!?

Есть, и даже мелкосерийно шнекоходы выпускаются в Австралии.


--------------------
Перекуём орало на шептало!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 9.12.2013, 16:05
Сообщение #5


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Ох ты, геокэшерские места. На Гремячем я был осенью 2011г на Джебеле. В сильный дождь. Дорога - мрак. У меня тогда спереди стоял лысый Данлоп-605 и я не мог выехать из колеи. Я тогда со своим мизерным внедорожным опытом и полнейшим неумением держать равновесие в стойке при разгонах-торможениях проклял тот день, когда сел за "баранку" этого старого пылесоса. И тем не менее, тайник был взят совместно с Ваней Корсаком.

Музей в Ивановском тоже отайничен. Съездить туда я хотел ещё в прошлом году, но как-то не срасталось (точнее - выбирал тайники поинтереснее в плане поискового задания). А в конце первого сообщения (о проходимцах) - это что, видео чтоли? У меня выглядит вот так:
Прикрепленное изображение


Что значит не выжили? Не пущены в серию? Вижу три одинаковых ЗИЛка-135 (оранжевый, голубо-белый, хаки). Он выпускался серийно. Был даже гражданский вариант.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haurhot
сообщение 17.12.2013, 20:23
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 18.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москвобад-Ново-Егорье
Мотоцикл: вынужденно пешеход.



Репутация:   1  


Цитата(Сергей Б. @ 9.12.2013, 13:05) *
Что значит не выжили? Не пущены в серию? Вижу три одинаковых ЗИЛка-135 (оранжевый, голубо-белый, хаки). Он выпускался серийно. Был даже гражданский вариант.

Ну серийно-это конечно преувеличение, а вот мелкосерийно-точно. Насколько помню, было выпущено несколько десятков машин, а больше вроде и не нужно было.


--------------------
Перекуём орало на шептало!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 22.12.2013, 3:28
Сообщение #7


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Цитата(haurhot @ 17.12.2013, 21:23) *
Ну серийно-это конечно преувеличение, а вот мелкосерийно-точно. Насколько помню, было выпущено несколько десятков машин, а больше вроде и не нужно было.

С сайта денисовец.ру
Цитата
Примечательно, что выпуск этих машин и их модификаций продолжался БАЗом до 1993 года, а всего было изготовлено более 5.000 экземпляров различных модификаций.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haurhot
сообщение 23.12.2013, 12:43
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 18.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москвобад-Ново-Егорье
Мотоцикл: вынужденно пешеход.



Репутация:   1  


Может и ошибаюсь, но после посещения музея под Черноголовкой, у меня сложилось впечатление, что БАЗы для "Синей птицы" и БАЗы для ракето-понтоновозок, достаточно сильно различаются конструктивно. Последних действительно наделали дофига, сайчас вместо них Вощина. А вот спасательных было построено не настолько много.


--------------------
Перекуём орало на шептало!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:58