шлем дуал-спорт без очков? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
шлем дуал-спорт без очков? |
21.2.2016, 11:04
Сообщение
#26
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Душные они для леса, эти каски с визором.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 16:11
Сообщение
#27
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Душные они для леса, эти каски с визором. А зачем в лес с визором то? Просто шлемов надо два. Один для города, с качественным неискажающим визором и пинлоком, с хорошей мягкой "обивкой" что б было комфортно часами, ну и цена таких шлемов дороговата для макания в грязь. А второй для леса, без визора, с обивкой не страдающей от воды, ну и ценой подешевле, что б не жалко было в речке прополоскать если вдруг внутри стало тесно от грязи -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 16:33
Сообщение
#28
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Я на второй год в школе из за руского языка оставался, так что имею право И ещё на год из-за трудов? -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 20:11
Сообщение
#29
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
А зачем в лес с визором то? Просто шлемов надо два. Один для города, с качественным неискажающим визором и пинлоком, с хорошей мягкой "обивкой" что б было комфортно часами, ну и цена таких шлемов дороговата для макания в грязь. А второй для леса, без визора, с обивкой не страдающей от воды, ну и ценой подешевле, что б не жалко было в речке прополоскать если вдруг внутри стало тесно от грязи Ну дак и говорю, что нужно 2, а лучше 3. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 20:39
Сообщение
#30
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Ну дак и говорю, что нужно 2, а лучше 3. ну 3 это уже совсем роскошно, но не меньше двух точно -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:09
Сообщение
#31
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Airoh Aviator , вторым какой нибудь интеграл из углеволокна, ну и третий с откидной чушкой можно. Меньше трёх не выходит
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:20
Сообщение
#32
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
ну 3 это уже совсем роскошно, но не меньше двух точно ;) 3 нужно по любому. Потому что городских нужно 2, летний и осенне весенний. И ещё на год из-за трудов? А причем тут уроки трудов? как же ипонское качество? -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:25
Сообщение
#33
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Airoh Aviator , вторым какой нибудь интеграл из углеволокна, ну и третий с откидной чушкой можно. Меньше трёх не выходит у меня 2 - шойка ДС (пинлок и гарнитура) для города и поездок куда дороги заведут, и IXS 279 (не совсем кросс, но челюсть большая и в эндуро дисциплинах дышится прилично) без стекла для леса. Модуляр мне не понравился, тяжелый и несбалансированный (тяжелая челюсть грузит шею) + при резком ударе он открывается сам как показала практика, причем это был БээМВэшный фирменый модуляр, а не китай. 3 нужно по любому. Потому что городских нужно 2, летний и осенне весенний. зачем осенне-весенний? Нормальные шлемы с регулировкой вентиляции, пинлоками и поддетыми виндстоперами от льда до льда нормально себя ведут. Или ты про лесной говоришь? -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:26
Сообщение
#34
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Я так и знал я так и знал, что модуляр мне не нать((
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:27
Сообщение
#35
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
зачем осенне-весенний? Нормальные шлемы с регулировкой вентиляции, пинлоками и поддетыми виндстоперами от льда до льда нормально себя ведут. Или ты про лесной говоришь? В жару по городу нужен летний легкий лучше вообще брейнкап. А осенью у меня снегоходный теплый шлем -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:33
Сообщение
#36
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
В жару по городу нужен летний легкий лучше вообще брейнкап. А осенью у меня снегоходный теплый шлем ну у вас может и жарко летом, у нас эндурный с отрытой на максимум вентиляцией полностью устраивает. Более того народ у нас на спортах и классиках летов в городе в балаклавах под шлем ездит, что б рожа по приезду не была как у негра, такой чистый в городе воздух (я не раз приезжал в открытом шлеме домой, снимал очки и в зеркале наблюдал 2 светлых круга на глазах на фоне черной рожи ) -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:38
Сообщение
#37
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
как же ипонское качество? это фол около штрафной, да еще и в 3 метрах от судьи!!! И ещё на год из-за трудов? скорее всего 2-3 -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 21:39
Сообщение
#38
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Я так и знал я так и знал, что модуляр мне не нать(( ты попробуй, шлем это очень субьективно воспринимаемая вещь. У меня друг на сутенере ездит в модуляре, доволен. А мне вот не поперло -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 22:41
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Мне шлем с визором не понравился. По дороге норм, но в остальных местах не годится. Весят такие шлемы больше. Думал стекло в лесу от веточек защитит, так приходится его поднимать - потеет сильно на низкой скорости и при этом ещё устал. Со стеклом хорошо, когда скорость не меньше 40.
Сейчас я выбрал бы легче весом и с очками. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 22:56
Сообщение
#40
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4921 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Что с мотом,что со шлемом...нету универсального...По мне по грязям лучше кроссовый с очками...легче мыть потом!
-------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 23:19
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Кстати, ехал с опущенным визором по дороге и в шлем залетела пчела. Снизу залетела. Правда её прижало потоком воздуха к визору и я успел его поднять. Хорошо не ужалила
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2016, 23:29
Сообщение
#42
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Кстати, ехал с опущенным визором по дороге и в шлем залетела пчела. Снизу залетела. Правда её прижало потоком воздуха к визору и я успел его поднять. Хорошо не ужалила Представь, она б залетела в щель между очками и шлемом Ну и носится по городу без зеркал и широкоугольного визора, в кроссшлеме с очками, не вариант, шея через пару часов отвалиться головой вертеть. Или на 140км\ч с кроссовой маской в кроссшлеме тоже тот еще вариант -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2016, 0:43
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Более того народ у нас на спортах и классиках летов в городе в балаклавах под шлем ездит, что б рожа по приезду не была как у негра, такой чистый в городе воздух (я не раз приезжал в открытом шлеме домой, снимал очки и в зеркале наблюдал 2 светлых круга на глазах на фоне черной рожи ) это типа так а по сабжу есть у меня и интеграл - перестал ездить после трансальпа, когда попробовал протащить его на онегу купил себе шойку дс и кроссовый что на фото выше последние полтора года откатал в кроссовом - меня все устраивает - усы и бородка спасает от дождя, не так больно ловить встречный без козырька теперь не представляю себе шлема, поэтому и шойка некомфортна уже в этом плане но у кроссового минус для меня наверное один - маленький угол обзора очень по сравнению с шойкой той же Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2016, 11:41
Сообщение
#44
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
Отпишусь по поводу эксплуатации своего шлема AGV AX-8 Dual, прошло уже оказывается 4 года,
а я все в нем ездию и по бездорожью и по трассе, стал сильнее болтаться на голове, буду паралон в заднюю подушку подкладывать, ломал козырек, потом склеивал и опять ломал, купил новый козырек (цвет чуть отличается, не угадал, от новой модели), вставил гарнитуру, прорезав в пенопласте отверстия. Поцарапал в верхней части визор, когда поднимал в грязи песок был на верхней прокладке (на фото видно), поцарапал макушку шлема, толи знак задел толи забор, не помню, царапки глубокие но не треснул. По трассе шумноват, если ехать 110 на Джебеле, то по телефону не поговорить, на 90 нормально. Музыку я все равно слышу. Для бездорожья я визор снимаю или поднимаю и одеваю очки и обязательно снимаю переднюю крышечку и у подбородка экранчик, дышится как без шлема, при выдохе ртом струя воздуха ровно в отверстие вылетает, весной очень хорошо было видно =) (на сноуборде в нем же катаюсь) Весит 1300 г с визором, без него 1000 г. Сколько в нем накатал точно не скажу, около 20 тысяч. Менять желания даже не появилось, брал давно по скидке за 11, сейчас цена космос Фото на сегодняшний момент Ссылка на обзор https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=158538 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
22.2.2016, 15:23
Сообщение
#45
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
А я третий сезон в интеграле с стеклом. Нормуль вроде мушки не залетают ,лицо чистое в пыляку дышится легче ,мне не жарко ,бывает что запотевает в изморось чутка но лечиться чуть открыванием но по наблюдениям тем кто в очках хуже в такую погоду мне проще и скоростя выше. Вот и думаю нужен ли кроссовый Ну если по асфальту ездить, то да. В лесу с интегралом попробуй в хардрежиме. Думаю, что быстро мнение поменяшь. А скорости выше на чем? На ХР? 100 км/ч с козырьком терпимо, если по сторонам башкой не мотать=) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2016, 16:45
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 8.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Honda XR-250 BAJA'96 Репутация: 2 |
Да нет, всё сугубо индивидуально. Хардрежим для меня не ново,большинство тренировочных выкатов как раз и состоит из таких, безостановочный пробег около 100км ,сосновый лес скоростя 60+, лесные волны ,прыжки,злой песок местами, горки, подъёмы спуски,постоянные повороты. Бывает и на песчанную кросс трассу заскочу на 1-2 круга по пути . Просто кому то и в кросс шлеме очень жарко ,снимает а с него течет аж,а мне и в интеграле нормально, козырек бы вот еще не помешал для стиля. А так сидит плотно ,ветиляция хорошая как по мне,веса не чувствую. Надо бы еще кроссовый попробывать конечно для сравнения. А так случаи были в пользу визора,первый сучок попал между очками и шлемом одному, что привело к падению и гематоме,второй тоже не сособо приятный ,стрекоза в лесу залетела на полном ходу и царапать начала лапами... Третий в водоём улетел из за запотевания и измороси на повороте.От веток еловых визор частенько спасал на узких тропинках, ну и в дождь все же я считаю с визором лучше. А жарко если бывает так открывать и закрывать намнго проще ,быстрее и безопаснее чем с очками возиться,к тому же очки нужны тоже хорошие, а то пыль в глазищах будет да и в дождь потеют ... Как то так.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:47 |