Тюнинговая "приборка" TrailTech, Теперь и с GPS Опции

[parmenoff]

Quote (Huandi)

Прибор.

Huandi, ну наконец-то. Скоро тебе можно будет присваивать титул критик-практик.

[serg]

Практикующий критик. Или критикующий практик
А Вася - клоун-водолаз

[Huandi]

Себе лучше че-нить повеселее напишите (флудеры)

Так... приборка на креплении, идущем с Dash Board встает поверх штатного крепления, просверливанием в нем всего одной дырки (в одной из вертикальных полос). Штатное убирать не хочется по причине, что за него крепится обтекатель (и еще всякие кронштейны для тросов и проводов), и пришлось бы что-то еще придумывать. Штатные лампочки можно просто засунуть в дырки приборки, ничего не переделывая, но не очень плотно получается - на штатных резиновых патронах нет бортиков, и они могут выпасть.

[wenger]

Quote (Huandi)

приборка на креплении, идущем с Dash Board встает поверх штатного крепления, просверливанием в нем всего одной дырки (в одной из вертикальных полос)

Да, это вариант -- если ставить только приборку, без гнезд прикуривателя.

Quote (Huandi)

Штатные лампочки можно просто засунуть в дырки приборки, ничего не переделывая

Светодиоды намного ярче, нет никакого смысла их не ставить.

[philins]

Угу, тоже сегодня получил.
Заказывал Part Number: 75-402 HONDA - XR 250R/400R/600R/650L + DashBoard.
Почему хондовский, потому что понравился набор магнитиков , и болтик вроде с правильной резьбой, хоть и не под конус, и термодатчик походящий.
Родное крепление на руль не подходит из-за рулевой перекладины.
Крепление от Dashboard подошло идеально. Понадобилось только срезать небольшой прилив на траверсе.
Миниветровичок ессно самоудалился. Эстетства не убавилось.

красненький магнитик присобачил на диск. Без проблем. Ну немного напильником подточил. Остальные про запас.
Проводку и лампочки завтра.
Блин, надеялся сразу штеккер индикации воткнуть, но на моце и на дашборде оказались "папы". Придется паять.

[wenger]

Quote (philins)

Миниветровичок ессно самоудалился.

Не... без ветровичка я не согласен

А магнитный набор шикарный, винт М6?

[philins]

Quote (wenger)

градусник температуры окружающего воздуха врет как сивый мерин при включенной фаре (дык и понятно почему) -- градусов на 10-15 в плюс. И это не лечится, он глухо встроен в корпус компа

Quote (wenger)

Не... без ветровичка я не согласен

Без ветровичка и градусник обдуваться лучше будет.
Про винт точно не скажу, но очень похоже на М6.

[wenger]

Quote (philins)

Без ветровичка и градусник обдуваться лучше будет.

Согласен, но врать-то будет все равно, а на 5 или 15 градусов это вопрос второй Тут только вынести его датчик куда-то на зеркало поможет, но я этого точно делать не буду...

[Huandi]

wenger, а на ходу пробовал, градусник воздуха и тогда тоже врет?

[wenger]

Да, врет. А вот на сколько - надо будет обычный градусник из гаража примотать к зеркалу да посмотреть.

[philins]

wenger, 4-ю лампочку под что приспособил?
Я думаю либо поворотники разнести, либо сигнализатор подножки придумать какнить.

[wenger]

Так как у меня внедрена кнопка отключения света, то 4ю лампу я задействовал под индикатор ближнего света. Если обе не горят, значит, свет выключен кнопкой. В противном случае горит одна из них. Кстати, расположил индикаторы я так: слева дальний свет, под ним ближний. Справа поворотки, под ними нейтраль (в случае использования светодиодов такая группировка удобна тем, что у диодов света общий минус, а у повороток и нейтрали -- плюс).

[philins]

Сегодня значит, вышел с работы, на приборе +23, завел, прогрел, поехал. За всё время показания не изменились. Имею полагать что прибор не врет.
В гараже всё подключил. Термодатчик удлинять не пришлось. подошел впритык. Но не работает, сцуко.
Таходатчик намотал на провод, витков восемь. Нормально кажет. Я так думаю.(с)
4-ю лампу подключил к зеленому проводу что соединяет концевик подножки и мозги. Лампочка гаснет когда передача на скорости и откинута подножка. Думаю в говнах поможет. Хотя в будущем стоит через реле подключить, чтобы она наоборот загоралась.
Весьма удивили два светофильтра от дашборда абсолютно непрозрачные. Чуть глаза не сломал пытаясь разглядеть какого они цвета.

[Huandi]

Quote (philins)

Весьма удивили два светофильтра от дашборда абсолютно непрозрачные.

Это заглушки для неиспользуемых дырок.

[wenger]

Quote (philins)

Термодатчик удлинять не пришлось. подошел впритык. Но не работает, сцуко.

Чтоб Vapor учуял термодатчик, нужно его ресетнуть сзади кнопкой, или сделать "малый ресет" левой и средней лицевыми, нажав их на пару секунд.

Quote (philins)

Хотя в будущем стоит через реле подключить, чтобы она наоборот загоралась.

Для этого достаточно будет крошечного транзисторного ключа, зачем целое реле

Добавлено (07.05.2009, 03:39)
---------------------------------------------
Для того, чтобы изменить в приборке показания одометра и/или счетчика моточасов (вдруг захочется выставить одометр на "родной" пробег), нужно, штатным образом добравшись до настройки окружности колеса, выставить там значение 9110 мм, после чего нажать и удерживать правую кнопку. После этого приборка перейдет опять в начальный режим установок (будет мигать 12H или 24H) и последовательными нажатиями MODE станет возможным добраться и до установок одометра/счетчика моточасов (они будут в самом конце). После выхода из режима настроек размер колеса будет автоматически возвращен к предыдущему значению.

Однако -- чтобы опять запретить доступ к настройке одометра/счетчика моточасов, нужно ресетнуть комп нажатием кнопки сзади, после чего опять придется выставлять размер окружности колеса ну и часы.

[philins]

Quote (wenger)

или сделать "малый ресет"

Сенк, заработало.

Quote (wenger)

крошечного транзисторного ключа

Ты тут не умничай, ты пальцем покажи
Впоминаю дядьку Мановара, на оппозите, любил говорить: "в чем проблема? Взять пару транзюков, обвесить резюками и готово."

[wenger]

Транзистор брать любой, n-p-n структуры, самый маломощный и маленький сойдет. "Светодиод в цоколе" -- Vapor'овский, там резистор уже есть (на схеме я его показал). Когда на входе "масса", транзистор закрыт, светодиод не горит. Появляется напряжение -- транзистор открывается, светодиод загорается.

Если нужна "обратная" схема работы, то транзистор надо взять p-n-p, поменять массу и питание, и светодиод перевернуть.

[philins]

Quote (wenger)

Появляется напряжение

Только у нас на подножке появляется масса. Светодиод подключен плюсом к приборке, минусом к подножке.
То есть нужно так: питание постоянное, масса есть - светодиод не горит, массы нет - горит.
Походу это относится к "обратной" схеме работы. И если я светодиод в приборке положу на землю, на массу на схеме подам питание, а на входе будет земля-воздух, оно будет работать?

[wenger]

Quote (wenger)

Когда на входе "масса", транзистор закрыт, светодиод не горит. Появляется напряжение -- транзистор открывается, светодиод загорается.

Quote (philins)

нужно так: питание постоянное, масса есть - светодиод не горит, массы нет - горит.

По-моему, в этих двух цитатах написано одно и то же, и даже почти такими же словами

А "воздух" (то есть глухой обрыв) крайне редко бывает в реальных схемах, почти наверняка напряжение там присутствует, проходя через исполнительный элемент какой-нибудь типа обмотки реле или индикаторной лампочки сигнализирующей. В противном случае надежно отличить массу от "воздуха" было бы сложно.

[philins]

Я не был уверен что напряжение там откудато вдруг возьмется. Теперь болемене ясно.

[wenger]

Quote (philins)

Я не был уверен что напряжение там откудато вдруг возьмется.

Оно возьмется с оранжевого провода, через обмотку "реле сигнализатора подножки" по русифицированной схеме.

А в редких случаях, когда ему и правда неоткуда взяться, его можно самому взять. Добавив резистор килоом на 10 между +12В и входом схемы И задача сведется к предыдущей.

[philins]

Спасибо за разжевывание. Уже разкурочил старый БП, выпаял нужные детальки. Вечером буду пробовать.

Добавлено (07.05.2009, 22:16)
---------------------------------------------
C первого раза не получилось. На зеленом оказалась не совсем земля, около 1 Вольта. Видимо поэтому диод не гаснет.

[wenger]

Quote (philins)

На зеленом оказалась не совсем земля, около 1 Вольта. Видимо поэтому диод не гаснет.

Да, транзистору достаточно около 0,6-0,7 вольта, чтобы полностью открыться.

Добавь резистор сопротивлением килоом 5, получится делитель и входное напряжение будет пропорционально уменьшено:

[philins]

Я слабо помню теорию электрических цепей, но мне кажется, что 5/6 от 1 Вольта это будет больше чем 0,6-0,7В. Т.о. цель достигнута не будет. Может их, 5 и 1 местами махнуть?

[Huandi]

А ничего, что хоть через резистор, но аккумулятор замыкаете (как я понимаю, вне зависимости от включенности зажигания, будет разряжаться)?