 Жирный слон, и снова в неофитах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.12.2014, 14:25
Сообщение
#1
|
|
 Живёт здесь  Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация:  9 
 |
Уже второй подарок к этому новому году себе любимому. Первым стал ктм 530. Теперь трансляп 650. 2006 г. Долой рубли, вкладываемся в движимость)
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.12.2014, 14:39
Сообщение
#2
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
красавец!
в 650-ке все как в хорошем человеке,в меру и по уму. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 14:40
Сообщение
#3
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52920 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Наверное, лучший из ТА. 700-ка всё же стала более дорожной.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 14:42
Сообщение
#4
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
оформляйся на профильном ресурсе
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 14:44
Сообщение
#5
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9
|
че за ресурс?
хех... нашел -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 14:48
Сообщение
#6
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1750 Регистрация: 27.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97 Репутация: 21
|
У каждого КТМщика должен быть японский мотоцикл чтобы ездить от гаража до магазина запчастей
 Поздравляю!!! ))) transalp-club.ru Цитата(serg @ 29.12.2014, 14:40)  700-ка всё же стала более дорожной 700ка да, не то. Хотя правильные люди на 700ку ставят вилку WP с 21ым колесом. Как оно кстати после переделок, а? chestar700) -------------------- Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 15:05
Сообщение
#7
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14051 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262
|
Цитата(roman-black2 @ 29.12.2014, 20:25) Первым стал ктм 530. Теперь трансляп 650. Вот уж, поздравляю, так поздравляю!!!2 подарка на НГ, это очень правильно!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 15:12
Сообщение
#8
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Vitekzu
Вить,с нынешней работой до чекушки времени нет. ТА в разобранном состоянии,остается только ставить. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 15:30
Сообщение
#9
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52920 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Пармёныч свой собирал года 3 что ли...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 19:35
Сообщение
#10
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16
|
Поздравляю, сам тоже недавно стал обладателем ТА650.
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 19:50
Сообщение
#11
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21
|
Хороший байк
говорю, как бывший бросовод.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 20:35
Сообщение
#12
|
|
 СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Цитата(serg @ 29.12.2014, 15:30) Пармёныч свой собирал года 3 что ли... Два, если быть точнее. 
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 20:36
Сообщение
#13
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16
|
А здорово получилось!
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 21:08
Сообщение
#14
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21
|
прикольно. Маятник не родной...африканский?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 21:11
Сообщение
#15
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52920 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
И вилка от Джебела.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2014, 22:30
Сообщение
#16
|
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Вкратце о мопеде здесь: http://transalp-club.ru/topic/7007-proekt-...e-6#entry157833
Как трансляповод со стажем :-) , выскажу своё имхо, что самый интересный ляп для тюнинха, безусловно 400/600-й. Обусловлено это высокой унификацией с другими моделями Хонды тех времён - xr, xrv, etc. Отдельное спасибо конструкторам ляпов за то, что не меняли точки крепления мотора в раме. Не оставляю мысли о свапе 700-го мотора, при кончине родного. А пока ещё есть что допиливать в мопеде. Но уже ясно, и прошедший сезон это подтвердил, что мой проект уже далеко ушёл от стока по ходовым качествам. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 0:29
Сообщение
#17
|
|
 XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(parmenoff @ 29.12.2014, 19:30) Вкратце о мопеде здесь: http://transalp-club.ru/topic/7007-proekt-...e-6#entry157833 Как трансляповод со стажем :-) , выскажу своё имхо, что самый интересный ляп для тюнинха, безусловно 400/600-й. Обусловлено это высокой унификацией с другими моделями Хонды тех времён - xr, xrv, etc. Отдельное спасибо конструкторам ляпов за то, что не меняли крепления мотора в раме. Не оставляю мысли о свапе 700-го мотора, при кончине родного. А пока ещё есть что допиливать в мопеде. Но уже ясно, и прошедший сезон это подтвердил, что мой проект уже далеко ушёл от стока по ходовым качествам. Ты лучше скажи мне непосвященному (без иронии) подо что ты так ТА запиливаешь? Мне как бывшему сутенеристу просто никогда изначально не приходила мысль брать ТА как аппарат под хардовые переделки, но любопытво все же есть  -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 0:45
Сообщение
#18
|
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Скорее это можно обяснить глумлением хондоделов над владельцами трансляпов. Вот типа вам Rally Touring с ходовкой а-ля CB400 - стальной маятник, некартриджная вилка 41мм, нерегулируемый аморт. В общем Туринг вышел, а с Ралли не очень. Меня это не устраивало, да и хотелось запилить Дуал Спорт среднего калибра о двух горшках, чего Хонда так и не сделала(xlv750r не в счёт).
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:12
Сообщение
#19
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(parmenoff @ 29.12.2014, 21:45) Скорее это можно обяснить глумлением хондоделов над владельцами трансляпов. Вот типа вам Rally Touring с ходовкой а-ля CB400 - стальной маятник, некартриджная вилка 41мм, нерегулируемый аморт. В общем Туринг вышел, а с Ралли не очень. Меня это не устраивало, да и хотелось запилить Дуал Спорт среднего калибра о двух горшках, чего Хонда так и не сделала(xlv750r не в счёт). Понял. Хонда просто не стала пилить тупиковый вариант раллийного ТА, ведь к тому времени серьезными конкурентами ТэАшной и АТэшной двухстволке стали заряженные одностволки от КТМ и компания. Она создала в ответ XR650R, его возможности везде кроме туризма намного превосходят ТэАэшные, а для туризма оправдано оставила ТА как есть. P.S. Это не значит что в такой работе над ТА нет смысла (для большой конторы это просто нерентабельно), "запил" модели под личные предпочтения райдера всегда интересно и в целевом применении оправдано. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:30
Сообщение
#20
|
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Тем не менее, БМВ со своим 800ГС и Катум, с большой натяжкой в виде Адвенчура, тупиковым это направление не посчитали. Но это уже из другой оперы.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:50
Сообщение
#21
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(parmenoff @ 29.12.2014, 22:30) Тем не менее, БМВ со своим 800ГС и Катум, с большой натяжкой в виде Адвенчура, тупиковым это направление не посчитали. Но это уже из другой оперы. Ну речь то не про класс, у него есть поклонники, значит есть и какие-то предложения. Я про эволюцию ТА конкретно на уровне заводских разработок. Хонда не стала мучать ТА, а просто выпустила XR650R для этого класса, он во всем кроме комфортабельности превосходит ТА, потому его выбирают всякие отморозки  готовые пожертвовать седалищем заради шикарного подрыва и отличной управляемости. Но для большинства пользователей адвенчур-класса комфортабельность важнее т.к. они эксплуатируют мотоцикл для туризма, пусть и с элементами харда, а это присутствует и в стоковом ТА. Поэтому твой проект именно для этого сообщества интересен - он чуть сдвигает возможность мотоцикла к внедорожной составляющей. А всякие радикальные товариСЧи если их неустраивает ТА пусть ездят на эРе
-------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:53
Сообщение
#22
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23015 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
Цитата(koshey- @ 30.12.2014, 3:50) просто выпустила XR650R для этого класса Когда-то выпускала, точнее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:58
Сообщение
#23
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(Huandi @ 29.12.2014, 22:53) Когда-то выпускала, точнее. Так и ТА в том виде, в котором он подразумевает какой-то хард (600\650) выпускался, но не выпускается нынче. Я внимательно смотрел на возможности 700-ки в поездках - она более размазанная по геометрии ходовки. И более нежная при падениях. Так что если и "точить" ходовку ТА, то это должна быть 600-ка, но с мотором 700-ки.
-------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 1:59
Сообщение
#24
|
|
 Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265
|
Присоединяюсь к поздравлениям!
-------------------- Такая, какая есть.
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2014, 2:24
Сообщение
#25
|
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
В общем поздравляю ТС. Желаю, чтобы мопед оправдал пожелания владельца.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 10:17 |