Версия для печати темы

Автор: vlad250 22.3.2018, 10:33

Здравствуйте! Джебель 250, бак синий, рама серая, есть кое где царапки, кто нибудь подбирал краску? если можно номер или код краски более менее подходящей для нашего мота, спасибо.

Автор: plastilinko 22.3.2018, 10:42

Идешь в любую контору по автоэмалям у которых есть спектрофотометр (по-научному так, если не ошибаюсь) и проблема решена, могут вообще без него подобрать похожий образец из набора и дополнительно доколеровать под нужный оттенок.
По крайней мере у нас с этим проблем нет, подбирают любые цвета, кроме каких-нибудь многослойных перламутров или хамелеонов.

Автор: sanchos 22.3.2018, 22:07

Наклеечку поищи под сиденьем, там код краски обычно есть, если мотик еще не очень сильно заюзан.

Автор: vlad250 23.3.2018, 9:09

Наклеечка есть, не под седеньем а за пластиком с левой стороны на раме, я искал по этим кодам по инету не чего не нарыл,контора по подбору краски есть в сотни км от меня, ехать туда на моте нет желания,по работе буду может бак с собой прихватить.

Автор: plastilinko 23.3.2018, 10:22

на самом деле подбор в тон серебрянок есть не тривиальная задача и мало того красить все детальки желательно в 1 заход т.к. каждый раз за время отстоя часть пигмента оседает и при наливе и смешивании с растворителем получается уже чуть другой тон и тот же процесс происходит если во время покраски краску постоянно не бултыхать в пистолете, поэтому если не стоит задача попасть вот прям вот в тон то берешь любую и не паришься

Автор: apa 26.3.2018, 14:09

А какой код краски фиолетовых дисков у старых моделей колес ? Подскажите плиз.

Автор: max pain 2.4.2018, 19:16

в Новосибирске, на Фабричке есть очень хорошая контора по подбору эмалей какую хочешь подберут! у них в том чмсле есть катологи цветов Сузуковских!

Автор: markusha0302 2.4.2018, 20:34

полная чушь


миксер в бачок пулевера вставляешь и красишь)))

про миксер шутка

Автор: Fridrich 3.4.2018, 6:43

Вот красили бак на сервисе VW ,потом клеил наклейки много лет назад. Цвет подошёл один в один. Номер не знаю. Дал ссылку в интернете на Джебел с синим баком))))))))))))))))))))))Просто отдал и все. Хороший маляр, вопросов не задал!
Но это большой, фирменный сервис. А если в «гаражном» сервисе, то тоже думаю будет зависеть от мастера и от набора красок. Но бак для примера, им точно нужен будет)

Автор: max pain 3.4.2018, 6:55

вот я смотрю на вас и болдею, мотаки дома держите, как так то???

Автор: Fridrich 3.4.2018, 7:07

Когда-то, Все было гармонично!)))

Автор: ChopHopper 3.4.2018, 11:26

А вы не подскажите где такие наклейки взять? Если заказывали в каком-то рекламном агентстве, остался ли у вас их макет (в электронном виде)? Если есть, выложите, пожалуйста, в соответствующей теме на нашем форуме или отправьте в личку. Заранее премного благодарен!!!

Автор: Fridrich 3.4.2018, 19:05

Ответил в личку

Автор: Анион 9.4.2018, 10:46

У меня джебель 1998г написано: color K7G code 6270

Автор: ChopHopper 8.6.2018, 15:39

У меня джебель 2003г написано: color N9J code 6350

Автор: plastilinko 8.6.2018, 16:13

Заблуждение тех кто не в теме.
В любом случае красит человек. Разница лишь в том что большой сервис может себе позволить содержать колориста который в содружестве с маляром делает доколеровку на лету. "Гаражный" мастер несет образец на подбор и там уже колорист колдует, сначала определяя формулу краски по сохранившемуся коду или в его отсутствии прибором, а потом уже магия - добавляет пигменты по весу и делает пробный выкрас. В конечном счете от маляра итоговый цвет зависит на полтона от силы (давление, параметры сопла, угол наклона, температура). Все остальное делает вот тот чувак у которого есть стенд с пигментами и который делает замес. При этом итоговое качество отнюдь не зависит от того большой ли это сервис или гараж т.к. покрасить при наличии рук откуда нужно можно хорошо и там и сям.
Ну и главный нюанс - процедура доколеровки с выкрасом она дороже раза в 2 чем вам нальют просто по коду краску по 300р за 100мл которая реально редко когда попадает в уже выгоревший и пошорпанный временем цвет.
Это в идеальном мире, в реальной жизни конечно попадаются зашквары.

Автор: mv 8.6.2018, 18:06

+1. тоже всегда убивало это))
Вонючий, мот, с которого возможно капнет еще что то, стоит в комнате....
Тут блин вазы напольные выбираем, чтоб в тему была обстановке. А тут этот... Птеродактель... слов нет)




вот блин обижу многих возможно, но все же скажу.
Раз 15 отдавал детали красить в "большой сервис" у которого есть ПРАВИЛЬНАЯ покрасочная камера, соответствующее оборудование, как то масло отсекатели на пистолетах, и тп, красят в ЗАВОД.
Ни шагрени, ни пылинки, ни че го.

И сколько бы раз не пробовал отдавать в САМЫЕ РАЗНЫЕ гаражные сервисы, то шагрень такая что.... То пылинки, то вообще пух тополиный прилип. Один вообще с подтеком покрасил. Правда на изломе внутренней части и не видно вроде, но факт на лицо.
и даже те, кто пытается сделать покрасочную камеру в гараже, ставят вытяжку и тп, порой делают еще хуже, чем кто этого не делает. Ибо НЕ правильно организованная вентиляция, это еще хуже чем ее нет вовсе. К примеру более низкое давление в камере, дает эффект затягивания В КАМЕРУ с наружи пыли и прочего.

Не спорю с тем, что есть и кто делает в гараже неплохо, но все же наличии оборудования это очень много.

Автор: plastilinko 8.6.2018, 18:23

Надо уж знать кому отдаешь) У меня сосед одно время использовал баллон с кислородом когда у него не было компрессора) потом приволок какойто полупромышленный компрессор
но это не избавило от ситуаций когда машину вытягивали путем завязывания цепью за столб и дергания ходом и так до сих пор и работает, трещины в пластиковом бампере лечит стеклонаполненной шпаклевкой и вот это все... и люди - идут самое интересное