Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Воставший из помойки - восстановление крысы., Много вопросов по востановлению
Leksey
сообщение 18.1.2015, 22:40
Сообщение #51


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(MasterDja @ 19.1.2015, 0:34) *
На счет уродства не согласен, т.к. сварено там все ок.

Речь про дизайн. Очевидна же колхозность. А в таких проектах обычно стремятся к гармонии и эффекту "так задумано".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 19.1.2015, 2:37
Сообщение #52


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(Leksey @ 18.1.2015, 23:40) *
Речь про дизайн. Очевидна же колхозность. А в таких проектах обычно стремятся к гармонии и эффекту "так задумано".

Ни чего ты в искустве не понимаешь mega_shok.gif

Цитата(Huandi @ 18.1.2015, 23:22) *
MasterDja, я бы на боковины сделал кружки в стиле старых гоночных номеров - закрыть уродство рамы.




такой же примитивный взгляд ))

MasterDja не выноси на обсуждение свои планы , иначе будешь реализовывать чужие , и быстро потеряешь интерес.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 24.1.2015, 14:47
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(MasterDja @ 18.1.2015, 19:34) *
На счет уродства не согласен, т.к. сварено там все ок. Но кружочки м.б. сделаю. Вообще больше склоняюсь стилизовать мот в лёгкий ретро-эндуро закос. Очень нравятся классические хаски, типа картинки выше. Крыло точно буду ставить высокое

Да, красота спасет мир.
Вот один из моих велосипедов, в стиле "Дизигнеры - полезайте в топку".

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Astian
сообщение 24.1.2015, 21:22
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 427
Регистрация: 23.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори
Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г.



Репутация:   8  


По моему инжекторный кит туда очень просится.. Терять-то уже нечего..


--------------------
Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MasterDja
сообщение 11.5.2016, 23:16
Сообщение #55


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 98
Регистрация: 9.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250XC`97



Репутация:   1  


Вот и закончилось затянувшееся востановление моей помойки. Прошлый сезон отъездил "как есть" - без крыльев и нормального седла. Сейчас мот доделан. Отлично валит по городу, злобно пердит, воняет бензином и всячески эпатирует в плотном московском трафике. На мотике кроме крыльев и нового седла, откапитален двигатель, сделана новая электрика, поменяно сцепление, новый коллектор выпуска. В завершении настроили карб на диностенде под впуск-выпуск. Мот очень веселый и харизматичный получился. Из того, что еще осталось сделать - подобрать нормальный спидометр (18 колеса) и сделать крепление для лонгборда. Кстати, какой диаметр верхней части перьев на Джебеле?

Это кончно уже не джебель - от него тут только двигатель, моно-аморт и задний маятник с колесом.





Всем спасибо за помощь и советы, особенно Щупалцу и Пеперу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 12.5.2016, 3:05
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 26.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти
Мотоцикл: R1200R




Репутация:   9  


Мне нравится.
Еще поменьше бы висящих проводов, трубок и всего что выпячивается вбок. И раму в черный цвет дунуть. Но это на мой вкус.

А что за маленький фильтр с левой стороны?


--------------------
250ХС, WR450F, DR650SE
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:11