Летние штаны, Кто в чем ездит ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Летние штаны, Кто в чем ездит ? |
29.4.2015, 12:56
Сообщение
#301
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Спрошу по-другому, если предполагается долго ходить по торговому центру, да еще летом, то какие выбрать брюки, в которых есть встроенная защита коленей? Т.е. нужно, чтобы и защита была, и не жарко было. А брюки не нужно было переодевать после поездки при входе в торговый центр. Мотоджинсы. Возможно, еще можно найти более-менее цивильно выглядящие штаны из многослойной сетки. Типа Rev It! Trousers Tornado Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2015, 13:18
Сообщение
#302
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Т.е. нужно, чтобы и защита была, и не жарко было. А брюки не нужно было переодевать после поездки при входе в торговый центр. Да легко, авто с кондеем! И защита и не жарко. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2015, 19:52
Сообщение
#303
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.4.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 0 |
Мотоджинсы я ни разу не использовал. А вот в обычных джинсах есть большая проблема. Наверно, потому что ноги задираю, а может, и по другой причине, между ног, где шов, джинсы постоянно рвутся. Кроме того, швы у джинсов натирают. Не знаю, может, возможно ли делать плоские швы?
Мне нужно, чтобы в проблемных местах ткань тянулась, а не рвалась. А у обычных джинсов с этим плохо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2015, 19:59
Сообщение
#304
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Да легко, авто с кондеем! И защита и не жарко. И я о том же Мотоджинсы я ни разу не использовал. А вот в обычных джинсах есть большая проблема. Наверно, потому что ноги задираю, а может, и по другой причине, между ног, где шов, джинсы постоянно рвутся. Кроме того, швы у джинсов натирают. Не знаю, может, возможно ли делать плоские швы? Мне нужно, чтобы в проблемных местах ткань тянулась, а не рвалась. А у обычных джинсов с этим плохо. Icon Victory - типа таких, у них вставки над коленями и в паху. Я сам купил безымянные на Ебее из Англии. Просто толстая ткань, зеленая непонятная подкладка на истираемых местах, карманы для вставок, широкий приятный крой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2015, 22:14
Сообщение
#305
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.4.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 0 |
Я еще хотел, чтобы на коленях были "карманы", чтобы туда вставить защитные наколенники. И штанина должна быть по-уже, чтобы наколенник не перекручивался.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2015, 1:27
Сообщение
#306
|
||
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3190 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Привезли-таки коробень со штанами. Вернусь с работы - посмотрю, что там привезли. Сходил в гараж, померил на бронетрусы и наколенники, с двумя подстёжками, так сказать, самый хардкорный вариант. После М-ки гораздо лучше. Стоять и сидеть вообще норм, на корточки присесть стало можно, не сказать, чтобы комфортно, но вполне. Учитывая редкость позы и нечастость нужды в тёплой подстёжке, беды тут не вижу. Без утепляющей подстёжки будет и приседание на корточки не хуже, чем в кроссовых. Справедливости ради, в куртке с двумя подстёжками, одетой на черепаху, руки, согнутые в локтях до конца, чувствуют себя тоже не очень комфортно, однако, учитывая опять же редкость позы, да и вообще куртке 4 года, привык, проблемы тут не вижу. Посидел на Дюбельке: нормалёк. Одно лишь но: пристёгивалка куртки к штанам не работает, как будто у молнии начало и конец местами поменяли. Наверно потому, что штаны EVO (типа новая модель), а куртка судя по всему не EVO. Но это мне точно пофиг. На боты и L-ка налезает туговато. Молнию уже не застегнёшь, только заклёпку снизу. Фотки при полном параде в ночное время при свете гаражных ламп получились не айс. Например: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
30.4.2015, 8:44
Сообщение
#307
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
Круто!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2015, 10:55
Сообщение
#308
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
зебест)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2015, 23:30
Сообщение
#309
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.4.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 0 |
Как я понял, в брюки Rev It! Trousers Tornado невозможно поставить в штанину встроенный наколенник?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2015, 23:46
Сообщение
#310
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Как я понял, в брюки Rev It! Trousers Tornado невозможно поставить в штанину встроенный наколенник? В данную конкретную модель можно. Описание на Ревзилле: Protection: Knox Flexiform CE protection at knees, prepared for TRYONIC Seesoft CE-level 1 type B hip protector insert - version RV01 (sold separately) (т.е. в коленях есть щитки, на бедрах есть карманы). Практически все мотоштаны оборудованы карманами под зашиту. Может если только кожаные для чопперов без. У некоторых моделей джинсов видел щитки, вставляющиеся снаружи - типа таких Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 14:44
Сообщение
#311
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.4.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 0 |
А существует ли какой-нибудь обзор, какие вообще бывают щитки, которые вставляется в колено джинсов? Я ищу защиту, в которой не жарко.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 20:18
Сообщение
#312
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
взял ONEAL Штаны Elements DIGI CAMO, надеюсь летом в них будет не жарко
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2016, 18:54
Сообщение
#313
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Штаны DUHAN DK-02 можно назвать эндурными или они глухие, подходящие для высокоскоростных туристов?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2017, 15:05
Сообщение
#314
|
|||
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Купил Duhan DK015
<= 3500 XXL примерно 54й Кордуроподобные, над коленями гофра из плотного эластичного материала (не как на кроссовых, кмк, не будет продуваться), подкаладка из сетки, подстежка, без подстежки лезут на мотоботы, лезут на Scoyco K-12, вентиляция сзади под поясом Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
8.3.2017, 19:30
Сообщение
#315
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 373 Регистрация: 5.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Honda XR125 Black Репутация: 8 |
А мне пригодились походные штаны для пешего туризма (как и много другой снаряги). Как оказалось, все полезные фичи в этих штанах востребованы и на мотоцикле: прочные, лёгкие, непромокаемые и дышащие, с регулируемой вентиляцией и вставками из кордуры в нужных местах.
Montane Terra Mens Pants Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
24.6.2017, 11:57
Сообщение
#316
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 32 Регистрация: 23.7.2016 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Honda XR250 Baja,, Honda XRV750 RD04 Репутация: 1 |
В жару в мотоджинсах тоже не прохладно.
Пользую легкий костюм Polo из линейки Pharao. Куча вентиляционных вставок. Можно брюки одеть и внутрь и поверх тревел-бот. В кросс - только внутрь . Нетолстая продуваемая ткань, При желании брюки превращаются в элегантные шорты. Для пребывания в лагере это удобно. Есть карманы под защиту или можно на наколенники/черепаху. Защита съемная. Тоже самое - куртка. Куча больших и удобных карманов как на брюках, так и на куртке. Утяжки на рукавах и брюках. Куртка сзади соединяется молнией со штанами. С обычными мотоджинсами в жару даже сравнивать нет смысла. В этом сезоне, не отличающемся обилием жарких дней, одевал всего пару раз:(. В предыдущие несколько лет это был основной костюм(80% где-то по общему пробегу). Но: надо иметь дождевик: водоотталкивающих свойств костюм не имеет совсем, ну и в холод (например, вечером, бывает похолодает) приходится дождевик напяливать для тепла. Лучше с флисофкой. В этом костюме теплый подклад не предусмотрен. Сейчас подыскиваю новый из той же линейки. Этот еще цел, но уже прилично выцвел. Был ремонт шагового шва (но тут просто надо было вовремя прошить перетершуюся нить и шов бы не ослаб). Но однозначно это не из области одежды к которой в комплекте надо швейную машинку приобретать. Вся фурнитура кнопки-молнии-липучки живая, кроме замка основной молнии на куртке (менял). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2017, 10:19
Сообщение
#317
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Кроссовые штаны фокс. Если совсем жара то и джерси.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2017, 8:37
Сообщение
#318
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 32 Регистрация: 23.7.2016 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Honda XR250 Baja,, Honda XRV750 RD04 Репутация: 1 |
Кроссовые штаны фокс. Если совсем жара то и джерси. Ну то для "грязи". В грязь я fly racing patrol пользую. И их же иногда под настроение по мокрой погоде на дороге. Из класса "поверх бот" имхо это одно из лучших предложений цена/качество. Нежаркими особо их не назовешь, но есть вентканалы застегивающиеся на герметичные молнии. Есть и возможность превратить в шорты. Но шорты из толстой типа кордуры... Мотоджинсы это скорее не для бездорожья. Скорее, появиться в людных местах . Ну.. или на мотоцикле, подразумевающем соответствующий экип. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2018, 9:22
Сообщение
#319
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Любые брюки превращаться в мото если вы на мото)
Все это великолепие разбивалось о маленькую бумажку, прилепленную к входной двери магазина: ШТАНОВ НЕТ - Фу, как грубо, - сказал Остап, входя, - сразу видно, что провинция. Написала бы, как пишут в Москве: "Брюк нет", прилично и благородно. © -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2018, 11:13
Сообщение
#320
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
О, ужас! Неужели и такие темы были, любые еще не порванные или уже заштопанные штаны, перед кем там в пыли, грязи красоваться?))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2018, 12:57
Сообщение
#321
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
Так и к чему пришли в итоге? Чтоб не холодно и не жарко. Я вот в сноубордических круглогодично езжу, но это вредно для фертильности(
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2018, 13:07
Сообщение
#322
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
В джинсах, а если внезапно, вместо обычных +30 +40 станет холодно (горы выше 2500м нум ночью), брать с собой термобелье и дождевик
От фертильности пить настойку молочай палласа )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2018, 15:32
Сообщение
#323
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
В джинсах, а если внезапно, вместо обычных +30 +40 станет холодно (горы выше 2500м нум ночью), брать с собой термобелье и дождевик От фертильности пить настойку молочай палласа )) В джинсах по оутдору? Сомнительно, они же как намокнут, так долго сохнут и не тянутся, будто скован по ногам. Я только по городу в джинсах езжу. Цитата От фертильности пить настойку молочай палласа )) От или для? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 21:27
Сообщение
#324
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3247 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Вводная:
Имеются мембранные мотоштаны. 3 слоя: Внешний - плотня ткань, средний - мембрана типа полиэтиленки но дышит, внутренний - сеточка. Штаны одеваются поверх кроссовых бот, шарнирных коленей скойко и броне шорт с пластиковой защитой бёдер и копчика. Вопрос: Стоит ли переживать за сохранность мембраны? Если стоит, то реально ли как-то продлить ей жизнь? Штаны эти использую если по асфальту ехать далеко, на ближние выезды кроссовые есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 22:05
Сообщение
#325
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Мы реально другого вопроса ждали.
Но переживать ни за то, ни за другое не стоит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:26 |