Suzuki 250SB. Обратно в эндуро, Первый опыт общения с 13 летним "динозавром" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Suzuki 250SB. Обратно в эндуро, Первый опыт общения с 13 летним "динозавром" |
16.11.2015, 22:26
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Да я видел этот комплект. Есть 2 проблемы. Я не хочу 19е заднее, а переднее мне не подходит по ступице. Да и ушатанные они какие-то 19 сзади наоборот лучше. Резина дешевле. А ступицу расточить можно, или подогнать подшипниками. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 7:45
Сообщение
#52
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 6.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(D-Tracker) 2002 Репутация: 2 |
Посмотрите на KLXклабе, там были колеса. Себе тоже ищу переднее, но у меня оно как бы есть, только заваренное по заводскому соединению поэтому не получается вытянуть спицы без радиального биения и элипса. По цене колес сейчас можно и мотик купить на колесах, если тыщ 5-10 добавить)))
-------------------- Рассказать не смогу - нужно показывать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 8:52
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Так кто выкладывал тут фотку ханвэя с вмятиной в ворме буквы Г на ободах, после кросс трассы, что сразу зря то ? Кто выкладывал ? 19 сзади наоборот лучше. Резина дешевле. А ступицу расточить можно, или подогнать подшипниками. Я думаю там растачивать даже ничего не надо. Оно просто по датчику спидометра не подходит. Или он вообще не встанет и тогда вместо него нужна будет проставка или встанет, но работать не будет. Но блин, я этот мот вылизывал, зашкуривал и закрашивал все ржавые точки, все привел в идеальное состояние, а тут получается я под конец колеса поставил "через одно место как" Посмотрите на KLXклабе, там были колеса. Вот там это колесо как раз за 16 и висит. Там сейчас народ несколько мотардов пустил в разбор ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 14:20
Сообщение
#54
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
19 сзади наоборот лучше. Для эндуро использования хуже, по крайней мере если езда по сложному рельефу. Да и выбор резины больше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 14:25
Сообщение
#55
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Да я видел этот комплект. Есть 2 проблемы. Я не хочу 19е заднее, а переднее мне не подходит по ступице. Да и ушатанные они какие-то Отполируешь, подкрасишь... Как новенькие будут. Я думаю там растачивать даже ничего не надо. Оно просто по датчику спидометра не подходит. Или он вообще не встанет и тогда вместо него нужна будет проставка или встанет, но работать не будет. Но блин, я этот мот вылизывал, зашкуривал и закрашивал все ржавые точки, все привел в идеальное состояние, а тут получается я под конец колеса поставил "через одно место как" 1 - а на Хонде подходит датчик Вообще все подходит. 2 - все равно будет врать родной редуктор. Для эндуро использования хуже, по крайней мере если езда по сложному рельефу. Да и выбор резины больше. Чем? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 14:28
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
Чем? Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 14:38
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас. Хз, вон мангуст ездит на 19 и нормально. И в горах с ним гоняли, и по лесу и на треке. Все ок. Вообще проблем нет никаких с 19. А резина вот не факт, что выбор больше, плюс после кроссменов можно брать чуть стертую. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 14:55
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать.
А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:14
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
Хз, вон мангуст ездит на 19 и нормально. И в горах с ним гоняли, и по лесу и на треке. Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:25
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много. Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть. По асфальту на них ездить будешь. Мишка, данлоп. Вот теперь на что надо смотреть. Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится. не помню. Наверно где-то 1-0,9. Но там меньше ставить нельзя. Очень каменыстый рельеф. На 0,8-0,6 и на 18 камеры постоянно биться будут. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:28
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть. Только я их не буду переобувать как ты, чтобы на дачу доехать и там переобуться в мотардные. +мототревелс и другие слеты я хочу в этот раз на 2х мелких, а не на одном большом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:34
Сообщение
#62
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас. Действительно, вместо 100/100 и 110/100 предлагают 100/90 и 110/90 А 120/80 (как у меня) и так и сяк Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать. Мотардовое колесо в сборе больше весит. Вроде, комплект ЦРМ-колес весил меньше, чем комплект ХР-2 Мотарда Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:39
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Мотардовое колесо в сборе больше весит. Вроде, комплект ЦРМ-колес весил меньше, чем комплект ХР-2 Мотарда У меня наоборот, см колеса меньше весят. Сам удивился. Но у меня сборные. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 15:52
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
Действительно, вместо 100/100 и 110/100 предлагают 100/90 и 110/90 Насколько я знаю 110/100 тоже есть какие-то, но все равно высоты профиля такой как у 18 нет, заточено под трек, там высокий профиль не нужен. Все моты, которые готовят под эндуро идут с 18 колесом, посмотрите тот же YZ250FX, который сделали для эндуро из кроссовой версии. Ну и у КТМ версия для эндуро-кросса тоже с 18 колесом, 19 только кросс. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 20:59
Сообщение
#65
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать. А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много. Как раз наоборот - легче. Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится. 19 - й радиус дает, как сказал VeHDeTTa, больше геометрической проходимости, что для кросса акктуально, т.к. влияет на плавность хода по неровностям. В эндуро пофиг, но 19-е пробить, наверно, проще. Не знаю. Ни разу за сезон не менял камеру, хотя по острым камням ездил, на трассе прыгал, на бревна налетал. 2 раза переднюю менял, зад - 0. Катаюсь с давлением 0.7-0.8. Что я делаю не так? Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть. По асфальту на них ездить будешь. Мишка, данлоп. Вот теперь на что надо смотреть. не помню. Наверно где-то 1-0,9. Но там меньше ставить нельзя. Очень каменыстый рельеф. На 0,8-0,6 и на 18 камеры постоянно биться будут. Особенно если Кэп в седле))) Сколько камер за неделю он убил? Штуки 3, примерно? Да и новый баллон ушатал, что 10-я часть шашек улетела=) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 22:35
Сообщение
#66
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
19 - й радиус дает, как сказал VeHDeTTa, больше геометрической проходимости, что для кросса акктуально, т.к. влияет на плавность хода по неровностям. В эндуро пофиг, но 19-е пробить, наверно, проще. Не знаю. Ни разу за сезон не менял камеру, хотя по острым камням ездил, на трассе прыгал, на бревна налетал. 2 раза переднюю менял, зад - 0. Катаюсь с давлением 0.7-0.8. Что я делаю не так? Мало ешь. Если наездник легче мотоцикла, то это неправильный наездник, и он делает неправильную езду Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 2:39
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
Что я делаю не так? Откуда ж я знаю, я с вами даже не ездил. Я говорю из личного опыта, что 18 колесо в эндуро использовании лучше и комфортнее. http://www.youtube.com/watch?v=fxcCyMLSvBI http://www.youtube.com/watch?v=aCrbft_N_zE] Покатайтесь по подобному на 19 и 18 колесах и сравните. Может я не правильно выразился, в особенности в хард эндуро это будет заметно сильно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 22:59
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Все, пи"да моим постелям ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2015, 12:20
Сообщение
#69
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Все, пи"да моим постелям ? Нет, схуали ты взял? Нормальные постели... -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2015, 12:34
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Тоесть то что так затерто это нормально ?
Я думал вот нормальные постели (с моей бывшей кавы): Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2015, 12:37
Сообщение
#71
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Ну, не первой свежести. Подсушенные
Но вполне работоспособные. Там это, мануал если откроешь, то зазор постель-вал, когда уже все менять надо, 0.3мм или че-то около. Короче, когда болтается и ты это пальцами чуешь отчетливо. -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2015, 12:47
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Сейчас я пойду мануал смотреть, может что упустил.
Я пока только померил диаметры распредвалов в месте прилегания к постелям. 22,96мм. Вот что пишет мануал: Camshaft Journal Diameter 22.959 ∼ 22.980 mm (0.90390 ∼ 0.90472in.) limit 22.93 mm (0.9028 in.) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2015, 13:52
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Померил компрессию. С раскрытым (не работающим) декомпрессором:
С работающим - 7,5 ровно. Насчет давления масла - опасений нет - пока мерил компрессию масло налило столько, что все ниши переполнились и даже по мотору снаружи стекать начало. Крышка клапанная у меня снята была. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2016, 22:23
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 713 Регистрация: 8.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 11й автобус Репутация: 17 |
Ураа, почти все.
Конечно это всего лишь какой-то клх, а не вваливающий кроссач. Но это качественно и детально перебраный клх. Где стараешься странить косяки. Естественно вкладывается много сил. Одно заднее колесо чего стоило. Это гибрид ступицы от мотарда, оригинальных эндурных спиц и китайского обода. Чем лучше всего заниматься в субботу в 3 часа ночи ? Конечно же собирать колесо... А еще грустно, что с таким курсом рубля к доллару покупать запчасти стало намного сложнее. Наверное раза в 2-3. Поэтому и собираю я его с октября.... Завтра будет 4 месяца, как я купил этот мот. Но осталось немного. Купить длинную подножку или удлинить родную, поставить проставки под руль и купить защиту картера. И тогда можно остановиться )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2016, 22:26
Сообщение
#75
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 68 Регистрация: 11.6.2013 Вставить ник Цитата Из: СПБ В.О. Мотоцикл: KLX 250(300сс!) 93 год kick only Репутация: 0 |
Ты хотел сказать "приостановиться"?))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 2:03 |