Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Затеял прожект по самодельной приборке., Присоединяйтесь!
Skiller
сообщение 29.2.2016, 12:18
Сообщение #51


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(adel @ 27.2.2016, 4:28) *
уже две таких подохли в приборке

Схемы есть? Ну, что наделано. На гитхабе или где-то спрятан код?
Цитата(adel @ 27.2.2016, 4:28) *
скока ты в него хочешь вшить - загружает процессор и тупо не хватит места обработать

Вроде пока справляется. У меня тут появился STM32F103, это ARM Cortex M3 на 72МГц, памяти до 128Мб. Цена как у ардуины.
Цитата(adel @ 27.2.2016, 4:28) *
не 2004 а графический

Графический как раз жрёт процессор сильно. На STM32 можно хоть 800x600 вешать.
Цитата(krom @ 27.2.2016, 13:31) *
На какой датчик собираешься вешать тахометр на полевых испытаниях?

Думаю индуктивный датчик на тормозной диск - снимать сигнал от дырок на диске.
План Б -- насверлить дырок в ступице и накрутить магниты. Вариант -- нагнитные болты на диск.
Цитата(krom @ 27.2.2016, 13:31) *
хватит ресурса одометров при заявленых 100к циклов EEPROM ?

Не надо писать туда каждые миллисекунды. Достаточно, когда данные меняются. То есть 100к км.
С другой стороны, можно поставить толстый конденсатор и его хватит, чтобы питать контроллер на секунду, пока пишется еепром. То есть, периферия вся отключается, это сигнал для ардуины, она пишет еепром и умирает. Тогда хватит на 100к выключений зажигания -- это много.
На худой конец, можно повесить еепром на i2c и портить её, бакапить в ардуину.
Цитата(adel @ 27.2.2016, 14:01) *
от вибрации расходятся контакты плат,

Я схожусь к мысли, что надо плату сделать и всё ан неё припаять. Прототип можно и в дипах собирать, но боевую я бы спаял купив контроллер без обвязки, там достаточно просто оно разводится.

Я прикупил сборки светодиодов в виде полоски. Буду смотреть, как оно. 7-сегментные индикаторы тоже хороши.

Парни, кто уже что-то делал -- делитесь кодом и схемами.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 29.2.2016, 12:46
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 405
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в.



Репутация:   5  


Цитата(adel @ 27.2.2016, 15:01) *
от вибрации расходятся контакты плат, у одной дорожки стали отходить
крайняя версия была пролита смолой, поэтому причину дохлости не выявлено

В эпоксидке при термокачке возникают напряжения, лучше герметиком заливать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 29.2.2016, 13:46
Сообщение #53


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(lesnik @ 29.2.2016, 9:46) *
В эпоксидке при термокачке возникают напряжения, лучше герметиком заливать.

еще термоклеевым пистолем можно пользоваться активно wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 29.2.2016, 19:41
Сообщение #54


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3251
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Skiller @ 29.2.2016, 13:18) *
У меня тут появился STM32F103... ...можно повесить еепром на i2c и портить её...

У STM есть немного бэкап памяти для этих целей и заодно часы. Атмеловская епром держит 1 мегацикл.
Так какая задача у проекта, сделать себе, возможность повторения другими, дарить потом всем, коммерция, "а поговорить"? или укажите другое smile.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
adel
сообщение 1.3.2016, 1:48
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1306
Регистрация: 27.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Эквадор
Мотоцикл: YZ450Fi -> YZ450RRe
Китайская скутерета 110сс



Репутация:   13  


Цитата(Skiller @ 29.2.2016, 12:18) *
Вроде пока справляется. У меня тут появился STM32F103, это ARM Cortex M3 на 72МГц, памяти до 128Мб. Цена как у ардуины.

это другая историю уже будет - мне пока не интересно

когда будет вариант готовой, тогда уже и перейду на отдельный чип и разводку
хотя уже купил чип и перепрошил на загрузчик и когда паяльник возьму в руки буду собирать аля плату на чипе, исключить вариант развала дорожек
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 1.3.2016, 11:36
Сообщение #56


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(astr @ 29.2.2016, 19:41) *
какая задача у проекта, сделать себе, возможность повторения другими, дарить потом всем, коммерция, "а поговорить"? или укажите другое

Цель -- сделать приборку с открытым кодом, а то все тихарятся как-то и сами по себе. Код дарить всем, если кто хочет готовое, за деньги. Делать всё под GPL, то есть всё бесплатно, но любая коммерция только через royalty.
Цитата(adel @ 1.3.2016, 1:48) *
другая историю уже будет

У меня stm32f4 на складе полно и at* всяких куча. Я хочу сначала на макете потренироваться, потом уже паять.
Цитата(adel @ 1.3.2016, 1:48) *
купил чип и перепрошил на загрузчик

stm?

Вот хорошая программа для рисования схем и разводки плат: http://easyeda.com

Ёмкостный датчик топлива в баке: https://easyeda.com/skiller/____-UxFXDxrJD
Собственно приборка: https://easyeda.com/skiller/MotoMeters-wuoGYf9rJ недоделанная сейчас, количество светодиодов тахометра от 8 до 24 можно ставить. Можно и больше, но нет смысла. Все лампочки вешаю на max7219, так что проблем с ножками чипа нет. Кнопки ставлю на PCF8574 (уже есть), или TCA9535 (лежит на столе в smd, жду переходник под dip). Думаю, что 535 чип лучше, во-первых, у меня их много, во-вторых 16 портов и там есть поддтяжка внутри уже.

Код пока стыдно выкладывать. Могу только куски, например, есть полностью неблокирующийся (без delay*) код с частотомерами и миганием лампочками, рисованием дисплея итп. Ардуиновскую либу LiquidCrystal_I2C пропатчил, там нашёл баг, жду коммит автора.

Завёл на гитхабе проект: https://github.com/nw-wind/MotoMeters
Вечерком положу сорцы, что есть.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 14.4.2016, 20:52
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Приборку тестирую в условиях бездора.
Пока рабочий прототип в герметичном исполнении.
Геркон, датчик гидростатического давления для топлива, два одометра, ардуино.
На данном этапе для меня функционал достаточен.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 15.4.2016, 21:35
Сообщение #58


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Делись схемой и кодом.
Где брал датчик давления для топлива?


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kenny81
сообщение 27.4.2016, 15:17
Сообщение #59


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 11.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: honda xr250 baja '96



Репутация:   0  


Цитата(stscat @ 22.1.2016, 12:53) *
Пожалуйста ссылку, где недорого делают пластиковые корпуса. С меня пиво.
Могу напечатать после праздников. Для попробовать хватит, ну а потом окончательный вариант уже обработать (шероховатости), и дальше литье в силикон. Пластик черный например smooth-on onyx, материалов по литью в сети полно.
Модель для печати в формате stl или solidworks. Если надо нарисовать, то все-равно нужен эскиз, хоть от руки, особых дизайнерских изысков не обещаю))

Себе печатал пульт для освещения, первый пробный вариант:

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
- Oh my God they killed Kenny!
- You bustards!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 27.4.2016, 18:20
Сообщение #60


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


У нас тут тоже принтер завёлся, я воспрял и черчу корпус.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
adroit
сообщение 28.4.2016, 6:40
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 10.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток - Находка и округа.
Мотоцикл: Suzuki DRZ400S и снова FZ6N



Репутация:   3  


Извиняюсь если не в тему, но вот тут есть еще интересное http://www.drz-club.ru/forum/44-9533-1
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 28.4.2016, 17:57
Сообщение #62


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Доработал, поставил конденсатор.
Скорость, бак, 3 одометра, 2 "мото-часов"
Основная проблема "блеклый" экран на солнце.

Схем не чертил.
Датчик mpx5010
Много нюансов вылезло на полевых испытаниях.
Потому рекомендую сосредотачиваться именно на них. Два месяца вылавливал косяки и дорабатывал крепления и соединения, есть еще нерешенные узлы.
На последнем варианте уже несколько выездов, все ок.
Корпус позже фрезерну на станке.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astral0
сообщение 18.5.2016, 19:00
Сообщение #63


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 177
Регистрация: 6.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Одинцово
Мотоцикл: Honda XR250 2001г



Репутация:   0  


Тоже озаботился проблемой информативности. Хочу сделать универсальный информационный приборчик на основе МК ардуино. Компоненты почти все уже есть, опыт разработки тоже имеется. Корпус напечатаю на 3D-принтере.
Он будет обладать следующим функционалом:
Отображение информации:
- температура масла в раме
- температура ГБЦ в самой горячей точке (куда сможешь запихнуть датчик, планирую в задней части между ГБЦ и БЦ)
- температура окружающей среды
- влажность окружающей среды
- давление масла
- степень прозрачности масла smile138.gif
- уровень масла в раме
- обороты двигателя
- моточасы двигателя
- скорость, одометр
- разрежение на впуске (эконометр)
- резерв под другие датчики
Сигнализация: настраиваемая на любые значения, на выносные контрольные лампы и звуковые/голосовые сигнализаторы
Голосовое приветствие biggrin.gif
Придушивание двигателя при подъёме колеса выше ~50град для предотвращения переворота, на основе гироскопа crazy.gif
Противоугонная система с бесконтактной идентификацией на основе RFID-меток laugh.gif Хотя, вдруг заглючит...
Отключение упавшего мотоцикла

Нерешённые вопросы:
Как получить цифровые данные разрежения? Есть аналоговый прибор на ВАЗ-2107, цифровых не нашёл пока...
Не нашёл готовых термостойких датчиков прозрачности раствора. Придётся колхозить из фоторезистора и светодиода.. но вопрос термостойкости.. и куда его впиндюрить?
Математика измерения моточасов? Зависит ли от нагрузки? А от угловой скорости? От температуры? Или только общее количество сделанных оборотов?
Есть ли польза от датчика положения дроссельной заслонки? Как бы её использовать? Для чего-нибудь...
Уровень масла в раме.. колхозить поплавок или сделать на основе тех же фоторезисторов? Кстати, можно же объединить.. точно.. так и сделаю
Место установки прибора? Предположительно - топливный бак, над/около заливной горловины, ну или на руль (но там ещё навигатор будет, места маловато + проблема отрыва при кувыркании через руль)

Жду предложений по дополнительным контрольным показателям! Что ещё можно полезного измерять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 19.5.2016, 8:43
Сообщение #64


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


все плохо закрепленное и лишнее отпадет.
глвное делать все крепления и внедрения соответвенно сложным условиям использования.
меньше теории, больше натурных испытаний.

вроде как просто и понятно, а за простенькой задачкой скрываются все прелети ендуро
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 19.5.2016, 9:46
Сообщение #65


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(astral0 @ 18.5.2016, 21:00) *
Математика измерения моточасов? Зависит ли от нагрузки? А от угловой скорости? От температуры? Или только общее количество сделанных оборотов?

Считай просто время работы двигателя. Нагрузку/обороты и прочее уже усреднил производитель мотора/мотоцикла, когда указал параметры обслуживания в моточасах.


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 22.10.2016, 16:59
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Приборка превратилась в навигационную панель.
Изготовлено пока из того, что было под рукой.
На солнце все читается.
Приборка: спидометр, 2 одометра +общий пробег, 2 моточасов, топливо.
Безконтактная зарядка + телефон + доп. Usb порт зарядки для доп. оборудования.
Все с виброзащитой, быстросъемное.
"Фото"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 24.10.2016, 13:49
Сообщение #67


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Кто как снимает инфу для тахометра?
Есть варианты:
- подключиться к датчику положения коленвала (надо впаиваться или вкручиваться в разъём, это плохо)
- снимать индукцию с высоковольтного провода
- снимать сигнал с низковольтного провода зажигания (те же проблемы и нарушение герметичности).

Если снимать с высоковольтного провода, поделитесь схемами?

Цитата(krom @ 22.10.2016, 16:59) *
Приборка превратилась в навигационную панель

Есть где на гитхабе? Ну, схемы, код?

Цитата(astral0 @ 18.5.2016, 19:00) *
Как получить цифровые данные разрежения?

Поставь AT Tiny прямо на датчик давления и отдавай по I2C головному контроллеру.
Цитата(astral0 @ 18.5.2016, 19:00) *
Математика измерения моточасов?

Удобно брать с зажигания и давления масла.
Если включено зажигание И лампочка давления масла НЕ горит -- считаем время.
В противном случае -- не считаем.

Цитата(krom @ 28.4.2016, 17:57) *
Датчик mpx5010

Это датчик давления, для чего использовал?

Схему можно по памяти нарисовать грубо.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 24.10.2016, 20:22
Сообщение #68


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Тахометр мне не нужен, не делал.
Датчик - давление для уровня топлива.
Геркон на спидометре.


Есть где на гитхабе? - уже знаю что єто но не пользовался.
Схем не рисовал.
Код шарить пока не планирую- не моя специальность, а когда програмированием занимается архитектор, код выглядит "странно" smile.gif
Осталось добраться до фрезера с чпу и одеть это все в красивый корпус по 3д модели.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 25.10.2016, 18:54
Сообщение #69


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(krom @ 24.10.2016, 20:22) *
Датчик - давление для уровня топлива.

Вот это интересно. Этот датчик для воздуха, не сплохеет ему?
Цитата(krom @ 24.10.2016, 20:22) *
Геркон на спидометре.

А датчик холла не хочешь? А то контакт, хоть и герметичный, но контакт же.
Цитата(krom @ 24.10.2016, 20:22) *
уже знаю что єто но не пользовался.

Дык, давай начнём?
Цитата(krom @ 24.10.2016, 20:22) *
код выглядит "странно"

Ты ещё мой не видел...


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 26.10.2016, 9:04
Сообщение #70


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Цитата(Skiller @ 25.10.2016, 17:54) *
Вот это интересно. Этот датчик для воздуха, не сплохеет ему?

А датчик холла не хочешь? А то контакт, хоть и герметичный, но контакт же.

Дык, давай начнём?

Ты ещё мой не видел...


Потому я и занимаюсь в основном натурными испытаниями, в условиях ендуро это важно
На данном этапе выявил ряд вопросов, но датчик давления вроде работает.

От холла пока отказался, радиус действия не устроил, дребезг убрал.
Было крепление раньше в теме, выжило сезон.
https://ru.aliexpress.com/item/Consumer-Ele...0608.0.0.VbwI3Z


А тесты полноценные.
https://www.facebook.com/100006744248298/vi...54840248084099/
https://www.facebook.com/100006744248298/vi...54840248084099/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 26.10.2016, 12:29
Сообщение #71


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Я отказался от одного контроллера на всё.
Теперь переделываю так, что датчики на ATTiny висят и соединены по I2C. Тот же датчик скорости вращения колеса, к нему идут 4 провода: питание и I2C. Микроконтроллер будет разбираться с сигналом датчика, у него свои прерывания, переводить отсчёты в скорость.
Цена ATTiny вообще смешная, а у нас на складе они на вес лежат smile.gif
I2C не лучший вариант шины, но он есть и вроде как работает.

С другой стороны, появляется некая модульность конструкции: датчики с контроллерами отдельно, могут быть, могут нет. Висят на общей шине. А основной контроллер типа ATMega328 занимается опросом датчиков, индикацией, если не отвечают и отрисовкой картинок.

Дай код почитать?

Про датчики Холла: есть варианты же. http://robocraft.ru/blog/electronics/594.html
Чувствительность может очень разной быть.

в примере по ссылке всё неправильно сделано в коде, я б на прерываниях сделал. Считать обороты за время -- это фуфу неправильно. Это касается и скорости и тахометра. правильно вешать датчик на прерывание и считать интервал между прерываниями в микросекундах. можно сделать fifo на несколько отсчётов и усреднять. надо не забыть про нулевую скорость smile.gif и о том, что microseconds() переполняется раз в несколько часов.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 26.10.2016, 14:08
Сообщение #72


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Доброго дня, влезу в беседу.
По поводу датчиков скорости. Тут проскакивала на форуме интересная реализация. В шестерню врезались 12 мелких магнитов, датчик холла врезался вместо червяка. Получалась система в том же корпусе со всеми преимуществами по герметичности и защите. Провода на приборку можно в оплетке от тросика пустить так вообще внешне не отличишь. ИМХО самый годный вариант, если шестерня загнется именно так и буду делать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 26.10.2016, 14:55
Сообщение #73


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(InVader @ 26.10.2016, 14:08) *
В шестерню врезались

Точно. Я видел тему про ступицу с магнитами, но это даже интереснее.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 26.10.2016, 15:57
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Ссылка на пост:
https://djebel-club.com/forum/index.php?sho...st&p=550182
Если "шестерни" эти еще и на принтере печатать, то можно на поток поставить доработку.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 16.11.2016, 19:42
Сообщение #75


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


https://github.com/nw-wind/motoMetersLight репа для приборки на КТМ попроще. Это я сейчас делаю быстро-быстро тк на ктм приборка сдохла.

Прикрепленное изображение


Скорость (не нужно, но пусть), обороты (надо для настроек), одометр.
Температура, моточасы:минуты, время суток.

Сохранять показания (одометры, например, и моточасы) буду в FRAM/I2C, завтра прилемплю. Писать в EEPROM контроллера опасаюсь тк там ограниченное количество записей слишком. Сейчас ещё допилю модульность типа нет часов -- не показывать их. Часы с батарейкой своей.

https://github.com/nw-wind/MotoMeters модульная большая (пока в зачатии тк всё сломал и переделываю).



Кнопки тоже проблема, не придумать никак...


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 22:04