Купил новый Avantis 172 FMM подвеска FA воздушка, Покупка, сборка, первые поломки, обслуживание, эксплуатация. Опции

[AntonParnas]

Всем доброго времени суток!
Совсем недавно окунулся в мир Эндуро, конкретно - август 2019, но стоит отметить, что погружали меня в этот мир люди, которые имеют достойный опыт в этой сфере, часть из них жители этого сайта!
Имеется опыт езды на дорожном моте (2 сезона).
Первым мотом решил выбрать кросс (Yamaha YZ250F, 2011 г.в.), хотя все отговаривали и указывали на японцев старше годом (XR, Djebel, TTR), по известным причинам!
На тот момент меня не останавливало отсутствие электростартера, верховой мотор, жёсткая подвеска, малый ресурс мотора и т.д., а лишь привлекал красивый пластик и свежий год выпуска, по сравнению с эндуриками в этой ценовой категории!
Не трудно догадаться, что Yamaha прокатала меня совсем не долго, а именно меньше 2-х месяцев (около 10 покатух), продавал её с улыбкой на лице и пониманием, что следующий мот будет максимально приспособлен для леса! Купил YZедку , кстати, кроссмен и теперь она в своей стихии!
Далее, естественно, встал вопрос: некрояпонец или новый китаец? Вопрос очень философский и дискутабельный! Я считаю, что каждому своё, мне ближе новый мот, по этой причине выбор пал на Avantis 2019 года данной комплектации.
Мопед забирал в коробке целенаправленно!
Сам собирал, всё промазал, протянул, довёл до ума по возможности!
На данный момент побег 8 м/ч, что же отвалилось за это время, спросите вы?)))
Первый выезд - минус задняя камера (вырвало сосок), от этого ни кто не застрахован, но что-то мне подсказывает что она ооочень тонкая, по итогу поставил камеру Mitas, передняя родная, проблем нет.
Родная цепь тянулась первые 3 выезда, потом перестала, сейчас лежит новая DID, установлю по весне.
Далее особых проблем не было, какие-то мелочи, но они не критичны.
После наступления первых морозов-3-5, два выезда и потекла вилка, оба пера, сальники + пыльники 1300р (не китай), перебрали сами в гараже.
Стоит отметить, что у товарища на КТМ 2019 года, в этих же условиях потек аморт)))
Пока это всё, мотом доволен, цена вопроса 170 т.р. удовольствия и удобства полные штаны!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Denya]

Новое всегда приятно!
Поздравляю!
Ни гвоздя ни жезла, как говорится!

[Anderrey]

В принципе да, смотря как эксплуатировать.
*Я б китайца не взял т.к. не шибко охота его постоянно подкручивать (1й мот был китаец на пробу, пит). Первой разлезлась "родная" резина, аки пластмасс. После начал глушак откручиваться от вибраций. Далее был демонтирован передний тормоз, и на финише заклинило трансмиссию (там не коробка была). После чего благополучно выбросил. Но там цена нового была 10000р.
А так поздравляю!

[AntonParnas]

Новое всегда приятно!
Поздравляю!
Ни гвоздя ни жезла, как говорится!

Спасибо!

В принципе да, смотря как эксплуатировать.
*Я б китайца не взял т.к. не шибко охота его постоянно подкручивать (1й мот был китаец на пробу, пит). Первой разлезлась "родная" резина, аки пластмасс. После начал глушак откручиваться от вибраций. Далее был демонтирован передний тормоз, и на финише заклинило трансмиссию (там не коробка была). После чего благополучно выбросил. Но там цена нового была 10000р.
А так поздравляю!

По мне, для первого мота самое то!
Понятно, что искушённому пользователю этот мопед, как слону дробина!
Дальше больше, как говорится.
Резина, кстати, крепкая. Не первый раз слышу, что на китайцах шашки вылетают, пока до этого не дошло, предпосылок тоже нет!

[TommyTech]

Вливайся, описывай подробно что там будет, давно новых китайцев не было тут, там две штуки и то уже не пишут, интересно. А подвеска там по сравнению с вайзетом наверное, как с Каена сесть в Логан ? ))

[kuzmich]

А вот и Антон! Привет! Самое волшебное на мопеде, это решетки радиаторов

[Mister]

эта тема должна быть в китайцах

[serg]

Нет. В Неофитах пишут (типа мини-блога) про свой мот. Если это эндуро, то без разницы, китаец он или нет.

При этом действительно то же самое можно было писать и там. По выбору автора.

[AntonParnas]

Вливайся, описывай подробно что там будет, давно новых китайцев не было тут, там две штуки и то уже не пишут, интересно. А подвеска там по сравнению с вайзетом наверное, как с Каена сесть в Логан ? ))

О да, я бы сказал с зажатой тачки, подготовленной для шоссейно-кольцевых на валкую подвеску паркетника)))

А вот и Антон! Привет! Самое волшебное на мопеде, это решетки радиаторов

Кузьмич, привет! Решетки есть, а радиаторов нет))) Ситуация, как с мёдом

эта тема должна быть в китайцах

По правилам сайта новички должны открывать новые темы в неофитах, я так понял!

[kuzmich]

Кузьмич, привет! Решетки есть, а радиаторов нет))) Ситуация, как с мёдом

Антон тема!
Надо фоток добавить, с покатух, наверняка есть.
))

эта тема должна быть в китайцах

В китайцах вцелом технически про китайцев, а в неофитах как своя тема, тут может быть любой мопед, как и моя флудилка про собачку, правда ее перенесли в европейцев.)

[Huandi]

Решетки

Можешь думать, что это дефлекторы, направляющие воздух на цилиндр.

[TommyTech]

О да, я бы сказал с зажатой тачки, подготовленной для шоссейно-кольцевых на валкую подвеску паркетника)))

на самом деле "валкая" и должна быть, но энергоёмкая, демпфировать удары, прыжки не пробиваясь и одновременно не бить в руль при переезде корня дерева
на лесной тропинке. китайцы зажимают подвески на максимум, что бы не пробило при прыжках, но они не научились делать энергоёмкими их, они дубовые при мелких неровностях )

[AntonParnas]

Можешь думать, что это дефлекторы, направляющие воздух на цилиндр.

К ним боковой пластик крепится, если снять, то он как флаг будет развиваться)))

на самом деле "валкая" и должна быть, но энергоёмкая, демпфировать удары, прыжки не пробиваясь и одновременно не бить в руль при переезде корня дерева
на лесной тропинке. китайцы зажимают подвески на максимум, что бы не пробило при прыжках, но они не научились делать энергоёмкими их, они дубовые при мелких неровностях )

Не поспоришь, при этом небольшие и средние брёвна пролетает, как танк!

Антон тема!
Надо фоток добавить, с покатух, наверняка есть.
))


В китайцах вцелом технически про китайцев, а в неофитах как своя тема, тут может быть любой мопед, как и моя флудилка про собачку, правда ее перенесли в европейцев.)

Антон тема!
Надо фоток добавить, с покатух, наверняка есть.
))

Всё, больше нет)))
В китайцах вцелом технически про китайцев, а в неофитах как своя тема, тут может быть любой мопед, как и моя флудилка про собачку, правда ее перенесли в европейцев.)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Bromka]

AntonParnas
только не забрасывай форум!, тему! обязательно отписывайся чё сломалось или не сломалось, просто очень интересные у них аппараты за нормальные деньги и главное новые!

[Huandi]

К ним боковой пластик крепится, если снять, то он как флаг будет развиваться)))

Этот пластик как раз и называется "защита радиаторов". А решетка это уже дополнительно.

[AntonParnas]

AntonParnas
только не забрасывай форум!, тему! обязательно отписывайся чё сломалось или не сломалось, просто очень интересные у них аппараты за нормальные деньги и главное новые!

Ок, буду держать в курсе, но до весны покатух не предвидится!

[G_A]

Странно что касается рано потёкшей вилки. Предположу что проблема могла крыться в грязи или замёрзшей воде в уплотнениях вилки. Кстати, после замены на уплотнениях были видны дефекты?

[AntonParnas]

Странно что касается рано потёкшей вилки. Предположу что проблема могла крыться в грязи или замёрзшей воде в уплотнениях вилки. Кстати, после замены на уплотнениях были видны дефекты?

Дефектов на глаз видно не было, мот после каждой покатухи намывал мойкой высокого давления! Предположу, что причина в низком качестве резины сальников + мой вес выше среднего.

[Anderrey]

https://moto.drom.ru/ussuriisk/sale/regulmo...o-70135871.html

Регулмото если взять - дешевле выйдет
Реклама улыбнула - лучше такой чем 20-летнего японца с сомнительной историей

[Илья 72]

Реклама улыбнула - лучше такой чем 20-летнего японца с сомнительной историей

Я присматривался к Авантису. 450-ка 310 000р. За эту сумму можно взять и более свежего и неяпонца, сорри за оффтоп.

По сабжу. ТС прими мои поздравления. Буду следить за темой. Прогресс на месте не стоит и, кмк, недалёк тот момент когда новые мотики из Китайских комплектующих станут доминировать, ведь надеяться на то что снимут санкции и снизят цены, кмк, утопия.

[TommyTech]

Прогресс на месте не стоит и, кмк, недалёк тот момент когда новые мотики из Китайских комплектующих станут доминировать, ведь надеяться на то что снимут санкции и снизят цены, кмк, утопия.

дело в цене на комплектующие . подвеска - одна из самых дорогих и сложных элементов
амортизатор на ямаху новый стоит 60 тр , амортизатор на китайца 18 тр, не говоря уже о вилках
если бы эти авантисы шли с японской подвеской, можно было смело покупать имхо, однако
цена на воздушку была бы 300

[Karukka]

Дефектов на глаз видно не было, мот после каждой покатухи намывал мойкой высокого давления! Предположу, что причина в низком качестве резины сальников + мой вес выше среднего.

Китайская дешевая резина в разных узлах дубеет на морозе + может и деформироваться при этом.

дело в цене на комплектующие . подвеска - одна из самых дорогих и сложных элементов
амортизатор на ямаху новый стоит 60 тр , амортизатор на китайца 18 тр, не говоря уже о вилках
если бы эти авантисы шли с японской подвеской, можно было смело покупать имхо, однако
цена на воздушку была бы 300

Fast Ace весьма хорошая подвеска.

[Mik]

горячая тема, хорошая. продолжай.
привет, и успехов с весеннего освоения московских краев

причина в низком качестве резины сальников + мой вес выше среднего.

не знаю как задний аморт,
вилка после разбора, оставило какое то странное впечатление - внешне вроде как и все перевертыши, но в нутри? ... чего то не хватает. там пружина и масло, больше не чего нет. то что называется картриджем у других производителей, здесь отсутствует как деталь.

[AntonParnas]

горячая тема, хорошая. продолжай.
привет, и успехов с весеннего освоения московских краев


Мишаня, здорова!
Руководитель процесса переборки и мозговой центр)))
не знаю как задний аморт,
вилка после разбора, оставило какое то странное впечатление - внешне вроде как и все перевертыши, но в нутри? ... чего то не хватает. там пружина и масло, больше не чего нет. то что называется картриджем у других производителей, здесь отсутствует как деталь.

горячая тема, хорошая. продолжай.
привет, и успехов с весеннего освоения московских краев



не знаю как задний аморт,
вилка после разбора, оставило какое то странное впечатление - внешне вроде как и все перевертыши, но в нутри? ... чего то не хватает. там пружина и масло, больше не чего нет. то что называется картриджем у других производителей, здесь отсутствует как деталь.

Кстати, у тебя должны были фотки всякой косячной фигни остаться, типа пластилиновых болтов, залей сюда пожалуйста!

[Sega-spb]

а буксаторы стоят?? чтобы сосок не рвало на низком давлении? может их подятнуть ?! то, что сальники потекли , удивительно.. Но. не сложно заменить. Высоким давлением струёй не бей сильну туда. Может замерзли , льдом разворотило. Протяни ведомую звезду, бывали случаи , что её ломало внезапно. (видел фотки, где-то.. С соревнований)