Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Неофиты _ Djebel 250. Мечты сбываются!
Автор: Zigfrid 24.11.2014, 13:40
Наконец и ко мне конь японский припрыгал!) Всем здравствуйте!
Мечтал я о нем ни много ни мало, два года. С того самого момента, как впервые увидел его и прокатился.
Покупал мопед через Александра (Семпермото). Кстати очень достойный и адекватный человек.
12 ноября я его получил.
Первое впечатление подпортила приличная коррозия рамы, поэтому я в срочном порядке разобрал мот.)
Осмотр с пристрастием узлов и агрегатов показал, что мот еще походит и походит скорее всего долго, т.к. на штоке аморта и перьях коррозии не обнаружено, прогрессия и подшипники колес воды не видели вообще.Видимо у японца был гараж без крыши.) Двигатель ломать не стал пока.)
В ближайших планах покраска рамы, разборка-чистка карбюратора, замена масла в вилке.
Кстати, порекомендуйте пжлст цвет покраски рамы, тока не белый?
Кстати, у меня накопилось порядочное количество вопросов
1. Чем открутить замочек для шлема, который находится под багажником? Там какая-то хитрая звезда с дыркой.
2. Затыкать ли перед пескоструйкой-покраской отверстия в раме и чем?
3. Как вывести ржавчину со спиц и надо ли?)
4. Потом вспомню)
Автор: shupaltse 24.11.2014, 13:50
любой, кроме белого, бро. или каких ты рекомендаций ожидаешь?)) дело вкуса ведь. главное чтобы матовая была хыхы.
2. Затыкать ли перед пескоструйкой-покраской отверстия в раме и чем?
3. Как вывести ржавчину со спиц и надо ли?)
1. болгаркой.
2. да, деревянными чопиками, например. рулевую можно стянуть длинным болтом через две круглые штуки.
3. не надо ))
Автор: Zigfrid 24.11.2014, 14:29
Спасибо!
А почему матовая? Я наоборот какую-нить "снежную королеву" хотел.))
Автор: chiporezz 24.11.2014, 14:36
А почему матовая? Я наоборот какую-нить "снежную королеву" хотел.))
Очень быстро затрется и поцарапается. Вообще смысла красить не вижу, только если совсем плохо. Все равно мотоботы протирают за сезон краску.
Автор: shupaltse 24.11.2014, 15:00
матовая почему? потому что задолбали сверкающие автомобили и мотоциклы)) да не, крась в королеву, ты ж себе делаешь.
насчёт протирки краски мотоботами не соглашусь, качественная покраска держится долго, насчёт целесообразности покраски соглашусь, я покрасил и смысла в этом особо не увидел. можно просто спасти места с очагом коррозии, они в основном под седлом находятся в задней части хвоста рамы. и тёлки эту часть видят максимум раз в году, если вообще зайдут к тебе в гараж, а это, сам понимаешь, очень маловероятно.
Автор: serg 24.11.2014, 15:20
По покраске рамы: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=279
Автор: Molot 24.11.2014, 15:20
Мечтал я о нем ни много ни мало, два года. С того самого момента, как впервые увидел его и прокатился.
Покупал мопед через Александра (Семпермото). Кстати очень достойный и адекватный человек.
12 ноября я его получил.
Первое впечатление подпортила приличная коррозия рамы, поэтому я в срочном порядке разобрал мот.)
Осмотр с пристрастием узлов и агрегатов показал, что мот еще походит и походит скорее всего долго, т.к. на штоке аморта и перьях коррозии не обнаружено, прогрессия и подшипники колес воды не видели вообще.Видимо у японца был гараж без крыши.) Двигатель ломать не стал пока.)
В ближайших планах покраска рамы, разборка-чистка карбюратора, замена масла в вилке.
Кстати, порекомендуйте пжлст цвет покраски рамы, тока не белый?
Кстати, у меня накопилось порядочное количество вопросов
1. Чем открутить замочек для шлема, который находится под багажником? Там какая-то хитрая звезда с дыркой.
2. Затыкать ли перед пескоструйкой-покраской отверстия в раме и чем?
3. Как вывести ржавчину со спиц и надо ли?)
4. Потом вспомню)
Поздравляю! Тоже проделывать все эти манипуляции с разборкой и перекраской рамы... Гемор еще тот.
1. Продаются такие звездочки с отверстием внутри, ими и откручивай секретный винтик.
2. Я отдавал так на покраску, мастера сами затолкали тряпки внутрь, а резьбы защитил сам простыми болтами.
3. Шкуркой и полировкой пастами против ржавчин, посмотри в автомагазинах.
Автор: Zigfrid 25.11.2014, 7:01
Вот такая у меня страшная рама. Смотрю и глаз дергается.))
|
1. Продаются такие звездочки с отверстием внутри, ими и откручивай секретный винтик.
2. Я отдавал так на покраску, мастера сами затолкали тряпки внутрь, а резьбы защитил сам простыми болтами.
3. Шкуркой и полировкой пастами против ржавчин, посмотри в автомагазинах.
Хотел вчера двигатель с глушаком скинуть (это все, что осталось на раме), а на сочленении глушака такая же хитрая звездочка. Придется покупать очередной набор...
Кстати японский камрад мне много ништяков оставил: руль люминиевый, ручки-грипсы тюнинговые, защиту рук годную, кик, резину миша-лена Т63, заднюю звезду 43 зуба, фильтр воздушный новый, аккумулятор тоже и даже масло поменял.)
Только карбюратор не подготовил - поршень ускорительного насоса закис.
Автор: BattleBorg 25.11.2014, 8:13
Поздравляю!!
Автор: анDrей 25.11.2014, 8:16
Это где?
Автор: Zigfrid 25.11.2014, 8:55
Вот она
|
Автор: TommyTech 25.11.2014, 13:38
Поздравляю! И сколько сей конь красивый получился с доставкой ? По пластику и баку видно что треша не видел
но то что проржавел насквозь это к сожалению да, сильно заметно, не страшно было за такой платить ?
Автор: alistair 25.11.2014, 19:30
но то что проржавел насквозь это к сожалению да, сильно заметно, не страшно было за такой платить ?
Где ж там насквозь? До "насквозь" еще лет 20 постоять.
Автор: shupaltse 25.11.2014, 20:26
зачем покупать, если можно один раз спилить к чертям это ублюдство и поставить нормальный болт? круши систему))
Автор: serg 25.11.2014, 20:34
Я так и сделал.
А ещё перед покраской рамы спилил крепежи заднего типа крепежа шлема (тяжёлый, кстати) и датчика подножки. Тоже не лёгкая деталь. Только провод датчика лучше соединять через диод.
Но можно и без него.
Автор: Arnik 250 25.11.2014, 20:38
А ещё перед покраской рамы спилил крепежи заднего типа крепежа шлема (тяжёлый, кстати) и датчика подножки. Тоже не лёгкая деталь. Только провод датчика лучше соединять через диод.
Но можно и без него.
Спорить с Главным... Как бы ни-и-и-и-зя... Но замечу, что и без диода все прекрасно работало, проблем не вызывало... Помню только, что купил уже с отрезаным "розовым" проводом... Хотя перед удалением - всю тему об этом прочел внимательно...
Автор: serg 25.11.2014, 20:42
Исхожу из того, что в датчике почему-то есть диод. Но и без него всё работает.
Розовый провод на моём моте дал эффект. У кого-то не дал. Так что на усмотрение.
Автор: TommyTech 25.11.2014, 21:40
Модераторы начали сами флудить 
пардон конечно за столь наглёж ... таки ржавая когда сочленения на сварке ржавые говорит о томчто мог долгое время стоять там где агрессивная среда, типа у моря )
Автор: alistair 25.11.2014, 22:11
пардон конечно за столь наглёж ... таки ржавая когда сочленения на сварке ржавые говорит о томчто мог долгое время стоять там где агрессивная среда, типа у моря )Там везде море.
)) Ну постоял, это не смертельно.
Автор: chiporezz 26.11.2014, 0:02
пардон конечно за столь наглёж ... таки ржавая когда сочленения на сварке ржавые говорит о томчто мог долгое время стоять там где агрессивная среда, типа у моря )Если так напрягает ржавчина на раме, тогда надо сразу брать мот с алюминиевой рамой.
Автор: TommyTech 26.11.2014, 0:05
Намекаешься на 600ых
? на твоём люминь тоже ?
Автор: Zigfrid 26.11.2014, 7:13
но то что проржавел насквозь это к сожалению да, сильно заметно, не страшно было за такой платить ?
На картинке в аукционнике ржи вообще не было видно. Стало страшно, когда фоты уже купленного мотоцикла Александр прислал.
Когда разобрал и проверил все, снова нестрашно стало)
с доставкой, комиссиями банков и т.д. мотоцикл обошелся в 141 т.р. при долларе в 42 рубля. По курсу в 38 в 130 уложился бы, но не сложилось)
А ещё перед покраской рамы спилил крепежи заднего типа крепежа шлема (тяжёлый, кстати) и датчика подножки. Тоже не лёгкая деталь. Только провод датчика лучше соединять через диод.
Но можно и без него.
Датчик я уже куда-то потерял, так что крепеж спиливать буду точно.) Хочу еще уши на раме сразу срезать и защиту воткнуть...
Т.е. можно просто воткнуть перемычку, я правильно понял?
Я к японским болтам очень трепетно отношусь, не смогу я так)
Шестерку свою я только болгаркой, кувалдой и сваркой ремонтировал, а 16-летнюю праворукую тойоту набором и инструмента и причина тому именно качество болтов.
Автор: chiporezz 26.11.2014, 9:09
? на твоём люминь тоже ?На новом да, алюминевая. Выглядет круто. Ну и из-за этого он как чекуха весит.
Автор: Zigfrid 27.11.2014, 8:27
Люди, подскажите, где можно приобрести слайлер ловушки цепи или из чего заколхозить?
В местных инет-лабазах не нашел. Мегазип что-то пока нет желания осваивать. Может в Экзисте есть?
Автор: Leksey 27.11.2014, 8:33
Странно, но есть
12 дн. 2 798,20р.
61341-36E30
Автор: Zigfrid 27.11.2014, 9:09
12 дн. 2 798,20р.
61341-36E30
Не-не-не!
Уже хочу заколхозить)
Кстати, вчера с Китая пришел шлем LS2 MX455 оранжевенький.
Много-много лет ездил на Планете5 и Урале в бандане, кедах, джинсах и фуфайке.)
А тут на форуме все как робокопы ездят в броне, пришлось доспехи заказывать тоже, чтобы ткскзть соответствовать.
Еще где-то колени и черепаха китайские в пути застряли, а боты мерить надо. В Перми их и нет наверно 46 размера.)
Автор: Костян 27.11.2014, 11:02
Экип нужен не для того чтоб соответствовать, а что-бы увеличить вероятность остаться живым и здоровым. Раньше тоже катал в дшинсах и кросовках, теперь даже на час-два прохватить натягиваю весь экип что есть.
Автор: Zigfrid 27.11.2014, 12:23
Согласен. Поэтому на грабли решил не наступать и взять из экипа необходимый минимум.
Автор: mv 27.11.2014, 13:02
С удовольствием прочитал 1 пост))
Насколько же здорово, когда человек так мечтает о чем то!
Я даже завидую...
Последний раз я так мечтал в 14 лет о Денди, и в 17 лет о машине...
И был самым счастливым человеком на земле, когда купил копейку 79гв, с дырами в полдвери, и ногами вывыливающимся из салона....
Сейчас уже нет такого...(
Автор: serg 27.11.2014, 13:56
Автор: Zigfrid 27.11.2014, 14:35
Насколько же здорово, когда человек так мечтает о чем то!
Я даже завидую...
Последний раз я так мечтал в 14 лет о Денди, и в 17 лет о машине...
И был самым счастливым человеком на земле, когда купил копейку 79гв, с дырами в полдвери, и ногами вывыливающимся из салона....
Сейчас уже нет такого...(
А меня не отпускает) Сейчас пойду и куплю воблер и буду весь вечер улыбаться.
А перед сном болт с клушака спилю.
Автор: TommyTech 27.11.2014, 16:32
Насколько же здорово, когда человек так мечтает о чем то!
Я даже завидую...
Последний раз я так мечтал в 14 лет о Денди, и в 17 лет о машине...
И был самым счастливым человеком на земле, когда купил копейку 79гв, с дырами в полдвери, и ногами вывыливающимся из салона....
Сейчас уже нет такого...(
Это толерантность к радости, брат и взросление. Представьте как обеспеченные пассажиры страдают,
имеющую в гараже по 2 квадрацикла, 3 джипа и 6 мотоциклов, болеют депрессиями и часто приунывают спиваясь,
чаще чем обыкновенные нищеброды с один - двумя мотоциклами . Чем больше привязанностти к вещам тем больше
зависимости и ограничения свободы, -одни из постулатов буддистов
А сейчас нет такого потому что трешхолд другой, как бы порог восприятия, вкусил, поездил, погонял, остаётся экстрим или колонизация Марса
Автор: Zigfrid 1.12.2014, 9:04
Взвесил раму
Это вес с обоймами рулевой колонки. Отпилил болгаркой "ненужные детали" (замок для шлема, крепление датчика подножки, штуки на раме для защиты двигателя) и взвесил их вместе с обоймами в пакетике - 470гр.
Итого масса рамы - 11,82кг.
Зима однако. Скучно.)
Автор: Random 5.12.2014, 12:08
Отпилил болгаркой "ненужные детали"
Нууу, у мну бита как раз валяеццо нужная,Т40 с дыркой
Автор: Zigfrid 16.1.2015, 11:40
Чет давно не отмечался.
Зима стремительно уходит, а я все еще не собрал мот.)
Вчера перемерил все эндуро-кросс мотоботы, которые были в наличии в г.Пермь. Это было несложно и совсем не затратно по времени, т.к. они были в количестве 1шт. в единственном магазине и 46 размера.) Ну я и взял их, кстати по докризисной цене. Gaerne-GX1 Evo беееленькие. Кстати чо такое EVO? Подошвы у них какие-то скользские.
Из Китая еще до Нового Года пришли:
черепаха Scoyco АМ2;
колени Scoycо какие-то самые распоследние;
перчатки с размером XXL. Перчатки отдал жене)
Раму покрасил в "Снежную королеву", типа алюминиевая.)
Болтики в цинкаре вот отржавливаю. Кто знает, чем их потом промыть? Растворители растворяют кислоту?
Надо вот карбюратор разбирать. Страшно. Надо сначала машину собрать. Мотособаку уже собрал)
Автор: stofel 16.1.2015, 11:43
У нас так же.
Поэтому все играют в спортлото под названием купи экип через интеренет. А потом на местном форуме меняются
.
Автор: Zigfrid 19.1.2015, 8:34
Здравствуй дневник.)
Совсем забыл написать о том, что еще до Нового Года были заказаны расходнички.
1) Звезда 13 - 1 шт.
2) Цепь дид VX520 108 - 1шт.
3) Свеча U24EZR-N - 1шт.
4) Масло вилочное мотюль 7,5W 1л.
5) Масло для пропитки фильтра мотюль
6) Масло мотюль 7100 10w-40 4л.
7) Фильтр масляный HF136 - 1 шт.
Машину вчера собрал и она даже поехала.) Пришло время мотака и морозы, так что пока буду делать дома ремонт.
Автор: ARS 19.1.2015, 11:49
Зима стремительно уходит, а я все еще не собрал мот.)
Вчера перемерил все эндуро-кросс мотоботы, которые были в наличии в г.Пермь. Это было несложно и совсем не затратно по времени, т.к. они были в количестве 1шт. в единственном магазине и 46 размера.) Ну я и взял их, кстати по докризисной цене. Gaerne-GX1 Evo беееленькие. Кстати чо такое EVO? Подошвы у них какие-то скользские.
Из Китая еще до Нового Года пришли:
черепаха Scoyco АМ2;
колени Scoycо какие-то самые распоследние;
перчатки с размером XXL. Перчатки отдал жене)
Раму покрасил в "Снежную королеву", типа алюминиевая.)
Болтики в цинкаре вот отржавливаю. Кто знает, чем их потом промыть? Растворители растворяют кислоту?
Надо вот карбюратор разбирать. Страшно. Надо сначала машину собрать. Мотособаку уже собрал)
GX1 Evo боты начального уровня, EVO ничего не значит, просто название модели. Лучше бы взял Gaerne GX-1 Enduro или Gaerne G-React, они крепче. Сам газую в Gaerne Fastback.
После цинкаря можно и ничем не обрабатывать, но есть вероятность того, что ржавчина снова пойдёт.
Растворитель точно кислоту не снимет, кислоту водой смывают, можно дистилятом.
Автор: Krsk 19.1.2015, 17:30
имеющую в гараже по 2 квадрацикла, 3 джипа и 6 мотоциклов, болеют депрессиями и часто приунывают спиваясь,
чаще чем обыкновенные нищеброды с один - двумя мотоциклами . Чем больше привязанностти к вещам тем больше
зависимости и ограничения свободы, -одни из постулатов буддистов
А сейчас нет такого потому что трешхолд другой, как бы порог восприятия, вкусил, поездил, погонял, остаётся экстрим или колонизация Марса
А кто не спивается ? Наверное находят в другом удовлетворение...у нас работник при получении зар. Пл. Сказал: " да мне много не надо лишь бы другим больше не платили" а так действительно чем меньше имеешь тем чаще радуешься ))) когда читал " Один день Ивана Денисовича" а прочитал его довольно поздно был просто поражен .....
Автор: Zigfrid 20.1.2015, 16:52
Разобрал сегодня карб. Поршенек ускорительного насоса залип. Я его ацетончиком, потом очистителем карбюратора - он и отошел и заходил штатно. В остальном криминала не обнаружил и собрал обратно.
Резинка толкателя ускорительного насоса напополам порвана. Сильно страшно? Может кто знает где взять?
Автор: serg 20.1.2015, 18:46
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr250-2243/dr250-13931/dr250rw-e24-w-722635#g11474101/carburetor-assy поз. №42.
Только лучше заказывать с чем-то более дорогим. Доставка существенно стоит.
Ну, и скидку получить не забудь: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11295
Автор: Zigfrid 20.1.2015, 20:03
Аха спасибо шеф. К весне накоплю всяких мелочей и скопом закажу
Автор: Zigfrid 2.2.2015, 11:57
Вчера убедился, что у меня низкая версия передней вилки, сегодня заказал проставки.
Начинаю потихоньку собирать мот. Прикрутил на фиксатор резьбы двигатель. Промыл и собрал рулевую колонку. Поменял местами обоймы верхнего и нижнего подшипников, оказалось, зря. Т.к. сделал это еще до новогоднего корпоратива, а сейчас, получается, вернул все взад.))) Корпоративы - зло.
Сегодня еще пятак подставки подрежу, чтоб в случае чего не терла маятник и покрашу ее и подножки.
Автор: serg 2.2.2015, 11:59
Лучше отогни всю подставку от маятника. Все подрезания - до первого падения.
Автор: Leksey 2.2.2015, 12:05
Есть риск (увеличивающийся с каждым отгибанием) оторвать по сварке кронштейн на раме.
Так же с каждым загибанием-отгибанием разнашивается весь шарнир.
Также все эти отламывания и разнашивания усугубляются киканьем на подножке, разворотом на подножке, и ессно падениями.
И не отрезай ничего. Так можно весь мотоцикл нашинковать. Одна попка останется.
Что делать?
- Я не знаю. Не падать. Ну маятник защитить можно.
Автор: Zigfrid 2.2.2015, 12:11
Поздно. У меня теперь мания снижения веса всего и вся. Я даж сам за 4 месяца на 13 кг. похудел и еще на 8 планирую. Жена меня анорексичкой кличет теперь
Автор: Zigfrid 3.2.2015, 13:51
Проставки мне выточили. В ближайшее время буду внедрять.
Промывал сегодня прогрессию. В общем все целое, кроме сальников в месте крепления прогрессии к маятнику. Тоже только на мегазипе приобрести можно?) Пока так соберу, потом кучей все заказывать буду видимо.
Пишу все здесь, чтобы потом не забыть, что заказывать, простите.
Автор: maestro11rus 3.2.2015, 16:53
Промывал сегодня прогрессию. В общем все целое, кроме сальников в месте крепления прогрессии к маятнику. Тоже только на мегазипе приобрести можно?) Пока так соберу, потом кучей все заказывать буду видимо.
Пишу все здесь, чтобы потом не забыть, что заказывать, простите.
И на мегазипе, экзист, емех.
Автор: Zigfrid 3.2.2015, 18:47
Ога, спасибо. Пойду номер искать.
Только что поменял масло в вилке. Залил тупо по 500 мл. Проставки поставил.
Еще шприц литолодавильный купил и колпачки защитные на на пресс-масенки
Автор: Leksey 3.2.2015, 18:50
Тебе не актуально, коли разобрал, но я все же напишу в тему шприцовки сейчас. Или ты маятник не снимал?
Автор: Zigfrid 5.2.2015, 9:24
Ролик посмотрел, спасибо. Жаль без звука.) Маятник снимал. Отверстие в маятнике одной рукой зажимал, бензин туды наливал и зажимал второй рукой второе отверстие.) Потом взбалтывал все это дело и сливал.
так несколько раз. Хорошо промылось.
Автор: Zigfrid 10.2.2015, 9:51
Сегодня частично разобрал аморт задний и внедрил в него отбойник от ваз2108. Шток осмотрел с пристрастием - все в полном порядке.
Вчера пытался установить подножки и подставку. Болтики от них лежат в одном пакетике подписаном "подножки все, подставка, задний суппорт" и че-то еще. Поставить не смог. Болтиков и шайбочек много, глаза разбегаются. Нет никакой уверенности что именно этот болтик от этой резьбочки. Внимание, вопрос: где посмотреть качественные фото мотоцикла с разных ракурсов?)
Автор: Leksey 10.2.2015, 9:54
Традиционный вопрос с первой разборки ) Со второй и дальше будет легче, чесс слово )
Да ты проси, какие узлы нужны - выложат. Искать сложнее.
Порядок шайбочек на мегазипе (или в микрофишах Джебеля), и в мануале нужно смотреть.
Автор: maestro11rus 10.2.2015, 9:59
Разбирай по мануалу все и так же по нему собирай....сделал несколько жействий прочти мануал...и не останеться ни одного лишнего
еще нехватать будет)))
Автор: Zigfrid 10.2.2015, 11:49
Во спасибо. Даже и не додумался бы. Придется его все-таки допечатать. На работе закончится очередной картридж)
Автор: Leksey 10.2.2015, 11:56
Нормальный вариант. Но и на смартфоне легко ставится, и читается. Часто пользуюсь, ибо распечатать целиком лень.
Автор: Zigfrid 10.2.2015, 12:00
У меня он на компе по 5 минут открывается. Смарт наверное умрет. А как его на телефон поставить? У меня с современной оргтехникой нелады просто.)
Автор: Leksey 10.2.2015, 12:24
для pdf можно установить adobe reader
для djvu можно ebookdroid
все бесплатно с google play market прямо с телефона
Автор: Zigfrid 11.2.2015, 11:53
В мануале про болтики ничего нет...
Вчера установил на раму маятник и прогрессию. Пока ничего не затягивал, жду сальники в место крепления косточек прогрессии к маятнику. Прошприцевал все это дело. Выполнял сию операцию со шприцом впервые в жизни. Устал так, как-будто у меня был бурный секс. Начинаю понимать пословицы про УАЗ, что типа он любит сверху.))
П.С. И да. Подножки и подставку таки прикрутил. Это болтики в мануале разглядеть удалось.
Автор: Leksey 11.2.2015, 14:34
Там в процессе разборки описано подряд, какие снимаются детали, вплоть до шайбочек.
Автор: Zigfrid 13.2.2015, 21:39
Ну да. Только там не нарисовано, как конкретно каждый болтик выглядит.
По теме: к сегодняшнему вечеру скидал все основные узлы и агрегаты на раму. Остался всякий пластик и много-много болтиков. И проводка еще и всякие тросики - шланги. Похоже все самое интересное еще впереди.)
Автор: Leksey 13.2.2015, 23:08
Когда мне в руки попадает свежий Джебел в родных метизах, у меня прям душа рвется, как я мог это все разбазарить. Там реально не зря все это наворочено, и заменять их чем попало - значит подвергать узлы ускоренному износу.
Автор: sen 14.2.2015, 0:04
Родной крепеж радует душу и глаз, но и колхоз стайл под головки на 13 бывает, ходить будет так же, только выглядит некрасиво.
Автор: Huandi 14.2.2015, 0:10
Тру - заменить ВСЁ на внутренние шестигранники, как на великах. А еще круче - на торксы с пином (в стоке ими прикручен замок для шлема, и хомут глушителя).
Автор: sen 14.2.2015, 8:14
На Джебеле кстати, если бак часто скидывать, слабое место это резьба под болты бака в раме, болтики тоненькие, за три сезона резьбу подушатало. Колхоз с ремонтными пружинным вставками для восстановления резьбы рулит.
Автор: Dalnoboi 14.2.2015, 8:36
Ты спрашивал, в какой цвет раму покрасить? Крась в оранжевый. И бак тоже. Будет у тебя Джебель Six Days edition. Даже у КТМовцев оранжевая рама это круть, а на Джебеле вообще писк моды будет.
Автор: Leksey 14.2.2015, 8:57
Я говорил о пролюбанных дистанционных шайбах, которые пластик проставляют. Ну или когда заменяют болты с расширенной головкой обычными без шайб.
Автор: alistair 14.2.2015, 10:54
Понадобится очень качественный крепеж и динамометр (ну или весьма прямые руки). Болтам с внутренним 6-гранником легко свернуть голову. Уж лучше торкс тогда. Но в любой деревне уже не починят.
Автор: Zigfrid 14.2.2015, 21:15
Очень хотелось в оранжевый, но в последний момент язык не повернулся блин. С ледобуром та же фигня была, теперь езжу как дурак в оранжевом костюме с салатовым буром на салатовой мотособаке)
Ладно хоть лодка оранжевая. Это потому что сам красил.
По теме: сегодня уложил тросы и проводку. По болтикам пока все сходится, потому что г-на Randoma мучил своими посещениями. Ладно живет рядом и его джебел не разобран
Автор: Zigfrid 20.2.2015, 20:29
Сегодня после корпоратива решил вдруг завести мот. Поменял бенз и все получилось, правда аккум почти высадил, но кик помог.
На улице -10.
Ждемс весну.
Сильно тянуть не стал. Не выпали лишь бы)
Автор: sen 20.2.2015, 21:01
Недотянешь - бак будет биться, перетянешь - резьбе кранты)
Автор: alistair 21.2.2015, 10:04
В резинках этих стоят дистанционные втулки. Потерял?
Автор: Lisa.Hond 21.2.2015, 10:17
насчёт протирки краски мотоботами не соглашусь, качественная покраска держится долго, насчёт целесообразности покраски соглашусь, я покрасил и смысла в этом особо не увидел. можно просто спасти места с очагом коррозии, они в основном под седлом находятся в задней части хвоста рамы. и тёлки эту часть видят максимум раз в году, если вообще зайдут к тебе в гараж, а это, сам понимаешь, очень маловероятно.
хоть это и не к месту, но хочется возразить, у нас в городе девушки если не круглосуточно пропадают в гараже, то бывают очень часто, а кто то вовсе сами ремонтируют себе мопеды и мотоциклы, кто то просто помогает мужу, так что нас девушек гаражом не напугаешь! Сходить в гараж как в магазин прогуляться!
)
Автор: Leksey 21.2.2015, 10:24
Дак нечем гордиться же.
Автор: Zigfrid 26.2.2015, 9:03
|
Вот. 23.02.15г. Сезон открыт!
Автор: Zigfrid 23.3.2015, 20:06
Сегодня пришли проставки на руль. Поднял пока на 3 см. Вроде самое оно. Еще звезда на 14 зубьев пришла. Хочу поставить вместо 13-й, т.к. передачи уж очень короткими кажутся.
Автор: Zigfrid 15.7.2015, 13:45
Здравствуй дневник. Сегодня поменял колодки по второму кругу. Прокачал тормоза и заменил ступичные подшипники заднего колеса.
Пробег 28440
Автор: Zigfrid 6.11.2015, 9:22
Че-то решил посчитать расходы на мото за первый сезон
1. Покупка + доставка + проценты по кредиту+проценты переводов (кредит уплатил уже) - 199900
2. Защита всякая - 21800
3. Запчасти + расходники - 22900
4.+всякая мелочь
Итого - 245000
В шоке. Без комментариев)
Автор: KiselevAleksandr 6.11.2015, 10:39
1. Покупка + доставка + проценты по кредиту+проценты переводов (кредит уплатил уже) - 199900
2. Защита всякая - 21800
3. Запчасти + расходники - 22900
4.+всякая мелочь
Итого - 245000
В шоке. Без комментариев)
На ремонт серьезный не попадал еще? А, так то да. Нормально.
Автор: Zigfrid 6.11.2015, 11:41
Эмм... Джебел же не ломается? Не?)
Автор: Ваула 24.12.2015, 15:04
Suzuki Djebel 250xc вообще мне сразу понравился... хотел мопеда брать... сейчас уже думаю что этот дибелек повеселее и захлебом сгонзать ))) и в бредовый поход ломануться, такой страх я не испытывал, ночью да хрен знает где...))) 
Автор: Mongoose 24.12.2015, 15:57
Не в склад, не в в лад, поцелуй... дрова в живот... Ниче не понял из предыдущего поста. От эмоций дислексия наверное?
Если не ездить, то не)))
Автор: Zigfrid 27.6.2016, 7:46
Привет дневник.) В новый сезон вошел с пробегом 29200 км. Приобрел всякие джерси-штанишки и теперь стал похож на мотоциклиста.)
Из крупных вложений - защита картера ака Ак47 и звезда на 44.)
Вроде больше и нечего сказать: пробег растет - колодки носятся.
Автор: Zigfrid 18.4.2017, 12:07
Дневник?.) Пробег на сегодня в районе 31000 км. В конце сезона начало буксовать сцепление, но таки доходило до белых мух, а также накрылся трос спидометра. За зиму произвел замену дисков и пружинок (прокладка порвалась) и тросика сцепления. Замерил б/у и новый пакет: б/у - 20,5 мм, новый - 21,5 мм. В общем диски можно было не менять, дело было в пружинах. Остаточная их высота - 38 мм и критично утеряна жесткость. Также убрал из корзины дальний узкий диск с шайбами и поставил широкий. Диски и пружины установил оригинальные. Один из зубцов каждого диска помечен зеленым цветом, видимо для удобства ревизии корзины. Тросики сцепы и спидометра взял на Али. Качество их плохое, брать не советую.
Автор: Zigfrid 24.5.2019, 9:25
Подниму тему.) Пробег в начале сезона 33000. За зиму перебрал вилку, заменил сальники-пыльники. Также заменил цепь ГРМ и слайдер натяжителя. Отрегулировал клапана. Сальники-подшипники колес еще махнул.
Конь готов к новым трейлам.
Ссылки на отчеты о некоторых своих поездках еще оставлю:
https://vk.com/album5905474_246093808
https://vk.com/album5905474_254337448
https://youtu.be/xjXIH-gBAfc
Автор: Zigfrid 6.11.2020, 17:10
Собрал сегодня мотор и запустил. Летом утопил мотик на Кваркуше, поэтому решил разобрать и проинспектировать ДВС. Оказалось, что нгш на подходе и давным-давно залегли маслосъемные и одно компрессионное кольца.
Запчасти с импекса шли около 2-х месяцев. Отдавал на перепрессовку колено, заменил сальники, подшипники, кольца. Цилиндр в хорошем состоянии. Собрал неторопясь за 4 вечера. Ссылка на поездку на Кваркуш): https://vk.com/album5905474_272637240
Автор: Leksey 6.11.2020, 19:19
Как понял, что давным-давно?
Автор: Zigfrid 6.11.2020, 20:03
Залегшее кольцо заметно шире незалегшего.) И масло ел, да. С Японии. Понемногу, правда.
Автор: Zigfrid 7.11.2020, 13:47
Теперь можно на Кваркуш с востока заехать своим ходом.)
Автор: Фаныч 7.11.2020, 15:08
Где делали?
Автор: Zigfrid 8.11.2020, 14:59
Парни-кроссмены из Перми. Женька их знает.
Автор: Фаныч 8.11.2020, 15:03
Zigfrid ,понял. Благодарю! 
Автор: Zigfrid 23.11.2021, 21:32
Этот друг тоже без проблем сезон отъездил. Лето было теплое, потому везде на нем. В основном вокруг дома, но были и интересные выезды.
Автор: inostranez 28.11.2021, 15:08
Чего-то быстро колено устало
Автор: Zigfrid 3.2.2022, 21:01
Мотик топлен не раз. Может это повлияло.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)