Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трос спидометра, не заходит до конца
NoGood
сообщение 20.6.2018, 10:43
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 31.7.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '94



Репутация:   0  


Добрый день всем!
Имеется мотоцикл Suzuki DR250 94' года.
Ситуация такая: порвался трос спидометра в районе колеса, было это год назад, я заказал с али новый, когда он приехал, то без проблем достал старый и поставил новый. В этом году в мае поехали с другом в минидальняк и на полпути перестает работать спидометр. Разбирать было лень, но понял что трос опять порвало. В итоге когда домой приехал и разобрал, то трос лопнул в районе приборки. Заказывать из китая не стал, почитав что подходят другие тросы, поехал на металлорынок и купил подходящий. Но когда достал старый и вставил новый, то понял что он не заходит до конца и старый тоже перестал заходить. Разобрал полностью, пробовал спицей внутри почистить но ощущение, что там только металл и грязи нет, да и она не могла попасть. В чём может быть причина, что трос только наполовину заходит???

Вот так упирается
Прикрепленное изображение


Как я думаю должно быть

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


И как заходит

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 20.6.2018, 11:21
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   25  


Винт надо вынимать совсем.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220SR | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoGood
сообщение 20.6.2018, 11:58
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 31.7.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '94



Репутация:   0  


Цитата(Kn1ght @ 20.6.2018, 8:21) *
Винт надо вынимать совсем.

Выкручивал я его, даже видно же полностью разобрал всё, не входит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 10.1.2019, 11:05
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


решилась в итоге проблема?
а то с таким же столкнулся
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vannawhite48
сообщение 10.1.2019, 14:14
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 25.12.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Приморье
Мотоцикл: Suzuki DR250S



Репутация:   2  


Я сталкивался с этим. Причин может быть несколько:
-- если тросик менялся на неоригинал, то новый может быть немного длиннее старого
-- мешает винт, который, как было написано выше, нужно полностью выкрутить
-- где-то (вверху или внизу) тросик не попадает в свое гнездо. Если тросик закреплен вверху, то снизу я его немного вытаскиваю из рубашки и вставляю до упора в свое гнездо, следом вставляю бобышку рубашки троса. Если она не заходит, то проворачиваю колесо на четверть, пока верхний конец троса не зайдет в свое гнездо, далее снова пытаюсь вставить бобышку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 11.1.2019, 6:54
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 231
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   5  


было такое с неродным тросом- у него от ограничительной бумбошки внизу выход троса под квадрат больше был, обточил малость и все встало
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2019, 7:44