Тюнинговый руль, Подбор, замена, частности Опции

[Huandi]

Ну я же говорю - не знаю что лучше будет (безопаснее). Скорее всего, в данном случае, без разницы.

[shupaltse]

покатался без седла и очень понравилось) рукам, я имею ввиду. под моё тело надо повыше руль, думаю про ренталовский enduro high.

[serJO]

как считаете стоит??
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=50173

[serg]

Они слишком загнуты к водителю. Примерялся к такому, неудобно.
Посмотри ВОТ ЗДЕСЬ. Очень даже неплохо. И разные.

[valent]

А я под родной руль проставки из люминя зделал с помощью напильника за три часа. Стало намного удобнее, а то с низким рулём всёравно что жим штанги лёжа от пупа делать...

[mentos]

у меня уже стоял другой руль. Выше на пару см. Намного удобнее родного

[serJO]

Quote (serg)

Они слишком загнуты к водителю. Примерялся к такому, неудобно.
Посмотри ВОТ ЗДЕСЬ. Очень даже неплохо. И разные.

да да ты уже давал эту ссылку ,очень интересное предложение, скорей всего к нему и склонюсь ,к томуже хозяин тех что я показывал ,сказал что они китайские и на эндуро он самбы побоялся ставит )) за честность ему конечно большое спасибо

Добавлено (30.08.2009, 20:47)
---------------------------------------------
serg,
кстати ты же поставил себе такой
а какие размеры брал, чтоб на штатный похож был??

[serg]

Quote (serJO)

а какие размеры брал, чтоб на штатный похож был??

ВОТ в этой же теме был пост.

[Vitaliy]

Если родной руль был погнут и выправлен, может ли он погнуться в том же месте при падении тсоящего мота?
Т.е. если он один раз был погнут стоит ли его менять?

[serg]

При падении стоящего, может, и не погнётся, а в движении обязательно в этом же месте. Однозначно ослабление в месте выправления. Лучше поменять, если есть возможность. И лучше на Рентал или аналог.

[[sg]]

в том же месте и погнется я думаю, сталь накапливает усталость;
я бы менял.

[Гибрид]

Есть маленький нюанс про который многие не знают - руль нельзя постоянно выгибать, он лопается. И происходит это всегда неожиданно, когда кажется, что он почти выпрямился. Будьте внимательны и не переусердствуйте!

[Даос]

Случилось, что на ТрансАльпе погнулся руль. Выровнял с огромным трудом, да и то не полностью. Решил заменить. Купил эндурный алюминиевый (на ТА был стальной). Несколько иной геометрии. Придётся некоторое время привыкать. Потом задумался: не купить ли и на XR такой же руль. Чтобы одинаковые были. Стал всматриваться: у многих на лёгких эндуро рули не стоковые. (Рентал, например). Вот и думаю, а есть ли в этом смысл/резон, в замене, в общем-то, вполне нормального стокового XR-ного руля?

[Kopcak]

Случилось, что на ТрансАльпе погнулся руль. Выровнял с огромным трудом, да и то не полностью. Решил заменить. Купил эндурный алюминиевый (на ТА был стальной). Несколько иной геометрии. Придётся некоторое время привыкать. Потом задумался: не купить ли и на XR такой же руль. Чтобы одинаковые были. Стал всматриваться: у многих на лёгких эндуро рули не стоковые. (Рентал, например). Вот и думаю, а есть ли в этом смысл/резон, в замене, в общем-то, вполне нормального стокового XR-ного руля?

Уже обсуждали.

[AHOHCbI]

подсоединяюсь со своими барашками)) тоже про джебел, есть ли смысл в этом рентале и т.п.

[Mike80]

[quote name='Даос' date='10.6.2011, 22:22' post=87751]
Случилось, что на ТрансАльпе погнулся руль
AHOHCbI, смысл есть?
Можно ждать пока погнется, а можно сразу заменить + можно поставить руль повыше.

[Даос]

Kopcak, спасибо за ссылку. Сейчас почитаю.
Mike80, а мне как-то по высоте нормально, выше не хочу.
Вероятно, эту тему можно закрыть либо удалить. Чтобы не повторяться.


Почитал ветку "Тюнинговый Руль". Прочитал статью, на которую есть ссылка в ветке. Должен признаться: ничего полезного для себя не нашёл. Статья серенькая. Так понимаю: нужно руководствоваться личными ощущениями и материальным положением. К рулю на ТА привыкну, он незначительно отличается по геометрии от купленного. На ИксЭр, вероятно куплю такой же.
Кстати, вот он:
http://biketeile-service.de/product_info.p...KER-MX-WRP.html
Но, когда я его покупал, он стоил 54Е. Поэтому Жаба поддавливает покупать такой же, но дороже.

Ещё деталь. В руле и на ТА, и на XR есть сверления, в которые входят фиксаторы органов управления, чтобы те н прокручивались. Не знаю: правильно, не правильно, но сверлить новый руль я не стал, а попросту удалил (спилил) штыри-фиксаторы. И установил манжеты органов управления под свои руки. Затянул - не прокручиваются.
___________________________________
Может, эту тему не удалять, а объединить с веткой "Тюнинговый Руль"? Ветка старовата, ссылки не работают.

[Grandtrek]

Зря не стал сверлить. я тоже повелся на затяжку. И сейчас все прокручивается и нечем это исправить.

[Naz]

во кстате давно хотел поднять эту тему,

вам не кажеться что усиливая узел вы усиливаете нагрузку которую он передаст другим узлам при ударе вместо того чтобы поглотить ?
тоесть ставя более жеский руль мы увеличиваем нагрузку на перья траверсы и рамут и уж лучше чуть покривленным доехать до деревни да выровнять, чем потом вилку править зато с ровным рулем после падения? + я уже два стоковых поменял и даже трети цены за ренталовский не отдал

и еще: эта идиотская перекладина на ренталовском руле, что закреплена на болтах и креплении (вместо сварки) - видел чувака который на ksr-e навернулся и чуть пузо себе не проткнул оторвавшейся перекладиной, не понимаю как компании допускают такие конструкционные уязвимости в продукте для экстремального спорта, это кстати все ваш рентал любимый (я лично лучше с десяток родных еще куплю-400р штука да и выгнуть еси прижмет не проблема и не лопнет в отличие от люминия, вообше не стоит недооценивать расчеты производителя, а рентал и прочее это маркетинг (да купите самый крепкий руль, плевать что раму поведет раньше него, и что вас может им же проткнуть)

[sloz2008]

А какие стоковые рули (ДР,ХР и др.)?

[Naz]

klx хз что интересует? сталь упругая- мона выгинать (машиной желательно чтоб в ровень но для начала и попрыгать на нем и камешком пройтись сойдет) прошлый руль рихтовал три раза, жаль уже на сервисе валяеца- а то была картина "волны стали" (не будуж я с рулем в рюкзаке с сервиса уезжать вот и оставил...

но руль полюба покрепче куплю как найду, но никаких там супер твинвол самый крепкий и прочую чуш- это кому бабла много или мотокросерам кто за весом гонится, а перекладина на болтиках.... и в каких же случаях вы ее менять собрались? уж неучто гнется отдельно от самого руля?

[alistair]

Зря не стал сверлить. я тоже повелся на затяжку. И сейчас все прокручивается и нечем это исправить.

Я тоже не стал сверлить, подложил резинки (из велосипедной камеры), ничего не прокручивается. Решение простое, не расстраивайся.

По теме - я руль менял сознательно, штаный очень низкий для меня, в стойке ехать невозможно было. Надписи renthal дают +100 очков к скиллу.

[Grandtrek]

alistair
Нууу. Резиночки любой может подложить!
Naz
Со стоковым мне низко очень. И заманался я его выправлять по 2-3 раза за поездку. Наф-наф такие удовольствия. Стоковый руль поэтому и сделан таким простеньким и тонким, потому что его каждый райдер меняет, под себя выбирает сразу другой.

[Naz]

вообще да рихтовать руль эт надоело, но руль должен гнуться при сильном ударе, чтоб гасить удар. Плюс перекладина на болтах- зачем вам еще одна отрываюшаяся при креше деталь?

[Даос]

Зря не стал сверлить. я тоже повелся на затяжку. И сейчас все прокручивается и нечем это исправить.

Я тоже не стал сверлить, подложил резинки (из велосипедной камеры), ничего не прокручивается. Решение простое, не расстраивайся.

Я наложил виток изоленты. Держится крепко. И сами машинки под себя настроил. Мне нравится и удобно. И руль сверлить не пришлось. Кстати, сам руль (на ТА) при установке слегка проворачивался при полностью затянутых четырёх болтак крепления. Выход: два алюминиевых вкладыша, вырезанных из пивной банки. С вкладышами получилась крепкая фиксация.