Проблемы с карбюратором mikuni |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с карбюратором mikuni |
11.7.2018, 13:55
Сообщение
#26
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
Вот у мну было так же один в один, джебел 200, с Уссурийска, после 60 вообще не разгонялся. У кого покупал? дром? пользователь дрома, если помнишь... ПРИВЕТ ДА С ДРОМА .ПРОДАВЕЦ КОНСТАНТИН БЫЛ Начни с экспериментов с капс-локом))). Если мот тянет- не чини исправную технику! БУДЬ ДОБР .С КАПС ЛОКОМ ЭТО ЧТО . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2018, 14:56
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
ПРИВЕТ ДА С ДРОМА .ПРОДАВЕЦ КОНСТАНТИН БЫЛ БУДЬ ДОБР .С КАПС ЛОКОМ ЭТО ЧТО . На клавиатуре нажми кнопку caps lock. Продавец константин... какой никнейм пользователя на дроме? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2018, 17:06
Сообщение
#28
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
На клавиатуре нажми кнопку caps lock. У меня только фамилия есть .Широголавин .К .К КОРОЧЕ все выставил как в инструкции теперь смотрю как мот себя видет на верхах как под кашливает куда еще рыть я не знаю
Продавец константин... какой никнейм пользователя на дроме? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 1:59
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
У меня только фамилия есть .Широголавин .К .К КОРОЧЕ все выставил как в инструкции теперь смотрю как мот себя видет на верхах как под кашливает куда еще рыть я не знаю А ты знаешь что такое винт качества? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 4:57
Сообщение
#30
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
Начни с экспериментов с капс-локом))). Если мот тянет- не чини исправную технику! С кнопкой разобрался ,вот как эту зверюшку победить не знаю ,мот хочет ехать но что то не дает ,есть вариант воздушный фильтр должен быть пропитан чтоб создавал сопротивление воздуха при подаче в карб . А ты знаешь что такое винт качества? Да я его выставил на 1.5 оборота ,на прогретом моторе добавляю уже около 3 ,так и было изначально когда мыл карб . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 7:17
Сообщение
#31
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 76 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
С кнопкой разобрался ,вот как эту зверюшку победить не знаю ,мот хочет ехать но что то не дает ,есть вариант воздушный фильтр должен быть пропитан чтоб создавал сопротивление воздуха при подаче в карб . Да я его выставил на 1.5 оборота ,на прогретом моторе добавляю уже около 3 ,так и было изначально когда мыл карб . Фильтр конечно влияет, но не настолько по моему. У меня он фигово заводился особенно на холодную, с не пропитанным фильтром. Когда пропитал стало лучше. А у тебя он что сухой? Клапана регулировал или нет? Какой пробег-то? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 7:53
Сообщение
#32
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
Фильтр конечно влияет, но не настолько по моему. У меня он фигово заводился особенно на холодную, с не пропитанным фильтром. Когда пропитал стало лучше. А у тебя он что сухой? Клапана регулировал или нет? Какой пробег-то? В клапана не лазил ,фильтр сухой ,не пропитывал .А пробег 18 тыс . В клапана не лазил ,фильтр сухой ,не пропитывал .А пробег 18 тыс . Мот заводится без проблем ,но почему не развивает нужное количества газа на передачи на любой ,когда надо поддать в самом верху он как чихает и дергается , Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 10:59
Сообщение
#33
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 76 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
В клапана не лазил ,фильтр сухой ,не пропитывал .А пробег 18 тыс . Мот заводится без проблем ,но почему не развивает нужное количества газа на передачи на любой ,когда надо поддать в самом верху он как чихает и дергается , А клапана я так понял регулируются на 10 тысячах нужно. Я сам в них не лазил потому, что у меня пробег 5300км. Фильтр срочно промывай и пропитай, посмотришь будет эффект или нет. А то поршневая долго жить прикажет.Тут темы про всё есть.Не знаю ,я на своём больше 80-85км.в час не ездил, и то редко очень. Он не едет на стоковых звёздах быстро. Мне хватает по нашим дорогам. Если быстро на нём ездить, то проблемы с двигателем возникнут, тут на форуме писали. А скорп 777 писал тебе про вариант ,чтоб с другого мотика попробовать не получится у тебя? У знакомых-то не у кого нет такого мотоцикла который нормально работает? А то перекинул бы карб с него на свой и ясно стало бы в чём дело. Может проблема и не в нём. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 11:07
Сообщение
#34
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А клапана я так понял регулируются на 10 тысячах нужно Клапана регулируются независимо от пробега, после покупки.-ибо х.з, сколько там смотали. И этот процесс не так страшен, как кажется. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2018, 14:29
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Да я его выставил на 1.5 оборота ,на прогретом моторе добавляю уже около 3 ,так и было изначально когда мыл карб . где находится винт качества в карбюраторе? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2018, 9:52
Сообщение
#36
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 76 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2018, 18:42
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Было похожее на джебеле 250. Попробуй почистить фильтр тонкой очистки в карбюраторе. У меня на джебеле 250 находится под креплением поплавка в поплавковой камере. Прям достаешь сетку и вымываешь оттуда все. Еще не лишним будет продуть шланг с бака в карб.
Тоже грешил на патрубки, воздушный фильтр. А оказалось что сетка забила по самые края песком и грязью с бака. То есть в поплавковую камеру бенз не лился а подкапывал. Когда даешь больше газу он быстро "съедает" все из поплавковой камеры а новое плохо поступает. Но это неточно что твоя беда. Он у меня и заводился хреново и после 1/2 ручки газа так делал и глох потом. Но лишним не будет. Почему то некоторые когда чистят карб - продувают жиклеры и все.. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 5:50
Сообщение
#38
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
Было похожее на джебеле 250. Попробуй почистить фильтр тонкой очистки в карбюраторе. У меня на джебеле 250 находится под креплением поплавка в поплавковой камере. Прям достаешь сетку и вымываешь оттуда все. Еще не лишним будет продуть шланг с бака в карб. Тоже грешил на патрубки, воздушный фильтр. А оказалось что сетка забила по самые края песком и грязью с бака. То есть в поплавковую камеру бенз не лился а подкапывал. Когда даешь больше газу он быстро "съедает" все из поплавковой камеры а новое плохо поступает. Но это неточно что твоя беда. Он у меня и заводился хреново и после 1/2 ручки газа так делал и глох потом. Но лишним не будет. Почему то некоторые когда чистят карб - продувают жиклеры и все.. Спасибо .за совет ,вчера попробывал кран за крыть ,и проехать едит и не чихает и обороты набирать стал ,буду опять снимать карб и смотреть попловочную камеру что там не так ,хотя поплывок стоит как положено ,13 мм одноко не перекрывает жиклер и бенз прет на прямую .НАПИШУ РЕЗУЛЬТАТ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЫ , Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 16:06
Сообщение
#39
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 24.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Сургут Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Репутация: 0 |
Может не в тему. От какой техники можно на наш карбюратор диафрагму приколхозить? На родной появились трещины. А на Мегазипе этот кусок резины 7 т.р. стоит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 16:43
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1951 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Возможно китайская от BM подойдёт, к родной заслонке её приколхозить. Спроси тут, у Lights есть они, 800р, может обмерит резинку, вдруг по размерам подойдет.
Если что, у меня карб Сузучий валяется, отдам за 2500 + пересыл почтой. Рабочий, только подсоса не хватает (вернее он есть, но нет ручки, за которую его вытягивать надо) -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 17:35
Сообщение
#41
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 24.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Сургут Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Репутация: 0 |
Карб какой модели? Если Микуни BST 31 SS забираю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 18:07
Сообщение
#42
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.7.2018 Вставить ник Цитата Из: кем обл шерегеш Мотоцикл: эндуро200 2004г Репутация: 0 |
Спасибо .за совет ,вчера попробывал кран за крыть ,и проехать едит и не чихает и обороты набирать стал ,буду опять снимать карб и смотреть попловочную камеру что там не так ,хотя поплывок стоит как положено ,13 мм одноко не перекрывает жиклер и бенз прет на прямую .НАПИШУ РЕЗУЛЬТАТ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЫ , Привет всем победил зверюшку ,мот заработал как хотел ,был перелив огромный ,подогнул на поплывке немного механизм который давит на жиклер подачи бенза ,и 3 оборота винтом топлива ,все зароботало . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2018, 23:57
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1951 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Карб какой модели? Если Микуни BST 31 SS забираю. Он самый. Отписался в личку, чтоб тут тему не засорять -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:37 |