Версия для печати темы

Автор: Slant24rus 28.8.2017, 13:19

Кто нибудь заказывал-ставил джет киты на 250S?
В чем разница, stage 1\2\3?

Вот к примеру варианты:
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DR250S-DR-250S-250-DR250SE-Custom-Carburetor-Carb-Stage-1-3-Jet-Kit-/252682691006?epid=1255342233&hash=item3ad50fe1be:g:UgwAAOxyXTRSBFBw&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/DynoJet-Jet-Kit-Stage-1-2-Suzuki-DR250S-1990-1995-3101-/182121906500?epid=171264188&hash=item2a674fc144:g:0F0AAOSwB-1YonMr&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Stage-1-2-Jet-Kit-For-Suzuki-DR-250S-90-95-/390942361078?epid=171231206&hash=item5b05fb05f6:g:FBAAAOSwLzdWT57M&vxp=mtr

Что лучше взять? В китах всегда только наборы для карба? Инструкция есть, как фильтрбоксы пилить, что с выхлопом делать?

Кого из производителей выбрать? По ссылкам если смотреть, то первый, Sigma, имеет в составе:

Вот такие вещи:
Main Jets - главный
Pilot Jets - холостой
Needle Adjusters - какие то штуки для настройки иглы
Nylon Needle Spacers - шайбочки для иглы
Slide Spring Modification - новая пружина для слайдера?

Drill Bits for - сверла?
Slide Hole Modification (optional) - для модификации слайдера?
Idle Mixture Modification - это что такое будет?
Intake Airbox Modification - а это что? Наклейка шаблон, для вырезания окна в фильтрбоксе?
Exhaust Modification - хм, а тут что можно положить в такой компактный наборчик, что модифицирует сток выхлоп?

Все что ниже - документация.

Tuning Tech
Bike Specs
Carb Schematic
Carb Synchronizer Tool (how to build for $5)
Step by step instructions with photos for ease of installation.
Installation Support - If you need assistance we are there for you.


Второй набор по ссылке от DynoJet
Включает в себя следующие вещи: http://www.dynojet.com/pdf/3101.pdf
1 Main Jet DJ136 - жиклер на 136
1 Main Jet DJ140 - жиклер на 140
1 Fuel Needle DNO308 - иголка
1 E-clip DE0001 - стопорное для иглы
1 Adjusting Washer DW0001 - шайба под иглу?
1 Plug Drill DD #5/32 - что за хрень? сверло?
1 Screw DS0001 - отвертка? винтик?

Вообщем набор выглядит более бедным. Хотя более именитый.

Третий набор, moose racing jet kit
Не смог найти текстовое описание поставки, после гугления нашел еще ссылку на ебей с данным наобором, где была более подробная картинка:
https://picclick.com/Moose-Racing-Jet-Kit-Stage-1-and-2-332215582861.html




Получается, в нем иголка и кучка жиклеров. Возможно в этой кучке и воздушные есть, а возможно - просто несколько одних и тех же, только разных номиналов. И иголка со стопором..



Что же брать, посоветуйте? Сам склоняюсь к первому. Но он подозрительно дешев. И не именит. Может, - второй?

upd:

полистал пдфку от диноджета. ФИгасебе. я то назаказывал жиклеров, родной 127.5, а я заказал 130-132-135-137.5.
вкручивал до 135, катался, особо ничего не ощущал. винт качества крутил разумеется подстраивал по оборотам максимальным холостого хода.
ну так вот, а в пдфке все что они делают этим китом, так это

а) меняют иглу..
б) задирают ее
в) вкручивают аж 136 жиклер для сток выхлопа,
и 140й для не стока (а у меня с японии прямоток стоял). это мне получается можно было смело 137.5 вкручивать и пытаться с ним настроить?
или форма иглы прям так сильно влияет, что они после адового задирания иглы, жирного жиклера - просто формой иглы добились хорошей смеси во всем диапазоне без переливов и бедноты? А! еще рассверливают канал холостого хода.