Крым на слониках 2016. Опции

[sanchos]

Я не собирался писать этот отчет. Хотел просто выложить некоторые фотки, да в общем так и сделал, но несколько человек попросили фотки подписать. Вроде собирался только подписать... "и тут Остапа понесло"! Ну может кому пригодится, или просто будет интересна моя писанина...
Кроме того в процессе написания отчета захотел принять участие еще один участник - Виктор(VitekZu), его дополнения будут вставлены с подчеркиванием в места, им указанные.
Отличная получилась поездка. Теперь я посмотрел Крым так, как давно хотел. Ездили мы в основном по намеченным мной местам, поскольку мои компаньоны ничего не спланировали, а то что предлагал я всех устраивало(иногда правда страдал BMW-од ).
Участники поездки: Аркадий - в недавнем прошлом чопперист, но одумался и купил что-то более похожее на мотоцикл(BMW F650GS). С ним мы уже пару лет знакомы и уже бывали вместе в Крыму.
Витя, он же VitekZu, этого человека на этом форуме представлять не надо(KTM 990 Adventure). С ним мы познакомились лично только перед поездкой. Сейчас могу сказать, что очень рад знакомству с Витей. Замечательный, позитивный человек и отличный попутчик. А кроме того ездит так, что можно уроки брать! Ну и я - Саша (sanchos) - голова нашей группы и самый дисциплинированный участник ) По утрам просыпался раньше всех, успевал посмотреть карту и забить в навигатор основные точки. Бывший квадроциклист и скутерист, хотя эндуро ему больше идёт!

Дорогу до Крыма описывать не буду, что там на М4 описывать? Пилишь и пилишь. Начну сразу с Крыма.

Маки. Их много и на Кубани и в Крыму.



Генеральские пляжи - место нашей первой ночевки в Крыму. Паром причалил, когда солнце уже садилось. Я подумал, что Генеральские не далеко(километров 30 по асфальту и по грунту немного) - успеем. Там я еще не был и хотел посмотреть эти места. Естественно палатки мы ставили в темноте.
Кроме того, я знал что Генеральские пляжи - это множество не больших бухточек. А вот то, что в эти бухточки еще надо суметь спуститься...
Съели что-то консервированное на ужин, помолились чтобы ночью не было дождя, поскольку обратный подъем после дождя стал бы отдельным увлекательным приключением с элементами бодибилдинга.
В крайнем случае нас бы спас Витя, который должен был приехать завтра вечером.
На утро искупались и поехали по побережью. В степи наткнулись на брошенные раскопки каких-то древних строений.

Потом вылезли на асфальт. Аркадий, как нормальный БМВод просился в Коктебель. Но поскольку времени до вечера было еще много и "все равно по пути", я предложил заехать на Арабатку.
Подъезжаем к началу косы, а тут солдаты с автоматами и прикопанные пушки, наведенные в сторону сами понимаете, кого. А над развалинами Арабатской крепости масксеть натянута. Слезаю, иду к солдату, спрашиваю: дальше можно? -Да, говорит, -езжайте.
Проехались сколько-то километров в сторону Украины. И развернулись назад. Арабатская коса - пляж от горизонта и до горизонта.



Дальше поехали в Коктебель, сняли номер. Вечером должен был приехать Витя. Он прилетел на своем низколетящемсозвукомвертолета КТМ уже ночью . Накормили, напоили, спасть уложили .

Выезд в отпуск должен быть выстрадан, поэтому я до упора пытался делать всякие нужные дела и к 16:00 в среду решил, что момент настал! Стартанул с работы уже упакованный и переобутый в злую резину. Заехал за маслом (на обратном пути планировалась замена) и за камерой Шурику, у которого я договорился переночевать в Воронеже. Пока то да се, выехал на М4 ближе к 7 вечера. М4 - прям взлётка! Зачем только на ней поставили шлагбаумы? После 4го стал подныривать - надоело... Около 11 вечера в Воронеже очень гостепреимно встречает Шурик. Хороший вечер, здоровый сон. В 7 утра в гараж, через пол часа стартую дальше. Перед Ростовом на трассе перевернулась фура на Москву с капустой, да так что перелетела вместе с прицепом через отбойник на нашу полосу, и развернулась задом наперед. Пробка стоит уже часа два, к моему приезду фуру двумя кранами уже перекладывают на обочину, через 20 минут еду дальше. Вокруг простор, в голове ощущение начала путешествия, красота! На пароме оказываюсь около 8 вечера, ребята ждут в Коктебеле, пилю до них, т.к. вечером смотреть уже нечего и лагерь в красивом месте разбивать смысла нет. Чуть после 11 на месте, парни встречают и показывают гостишку, в которой остановились. Приятная мелочь - в этой гостишке мы с друзьями отдыхали лет 7 или 8 назад - то была моя первая поездка в Крым!



Блин, что-то прям отчет получается...
На утро сходили на набережную, которая была у нас практически за углом. Искупались. Почему-то Черное море оказалось теплее Азовского.

В переулке на меня напал медведь:

Но обошлось .
Надежда Аркадия, на то что Витя устал после дороги и мы еще денек потупим в Коктебеле с треском провалилась, и в районе обеда мы стартуем в сторону Белогорска.
Но ехать туда я задумал не по асфальту... Мы уходим с побережья между Веселое и Морское. После с. Междуречье начинается дорога из крупного щебня, наш БМВод говорит что мы пип-пипип-пип и он нас пипип-пип-пип, короче он возвращается и будет ждать нас в Лисьей бухте . Что ж, колхоз - дело добровольное. Да и как оказалось в дальнейшем, чутье его не подвело, не нужно ему туда было .
Едем дальше с Витей вдвоем. Натыкаемся на облагороженный родник в красивом и чистом месте.


Набрали водички, попили, покатили дальше.

Было интересно, красиво и весело. Такой грунтово-щебеночный серпантин в лесу с подъемом все выше в горы. Фоток от туда правда почти нет.


Ну а потом началось вот это:



Фотки ничего конечно не передают, да и самое сложное никто не фоткал конечно. Но если в двух словах, то это были подъемы и спуски, порой очень длинные по скользкой глине с колеями. На резине сахара 3 сзади и чем то подобном спереди . Было весело. Вот тут то я как раз и понял, что Витя ездит куда как лучше меня.
Выбрались в итоге на асфальт довольные, все в грязи, на спицах трава висит болотная - в лучших традициях вобщем .
Дальше был Белогорск. Суворовский дуб. Нормальное такое дерево. 4 метра в диаметре, 10 метров в обхвате, что-то около 800 лет отроду... И стоит себе весь зеленый, все у него хорошо. Не пил-не курил наверняка всю жизнь .

Дальше поехали на саму белую скалу. Переехали в брод речушку, поднялись на верх.

Вид с белой скалы меня очень впечатлил, ноги стали свинцовые, немного тряслись и когда Саня подходил к краю, я просил его отойти, чтобы у меня не кружилась голова smile.gif Но посмотреть хотелось, и лежа на пузе я все-таки подполз к краю ) На краю Ай-Петри было не так страшно!









Красиво там.

Единогласно решаем что на сегодня мы накатались, надо где-то перекусить и возвращаться на побережье в Лисью бухту к Аркадию. Да и время к вечеру уже.
Была у меня еще в запасе одна красивая дорожка, из Белогорска в Приветное, но времени до темноты уже не много, и чтобы уже без приключений едем тупо асфальтом.
Ага, щас!
Упираемся в пробку, привычно объезжаем стоящие машины. И видим стоящую фуру от которой валит дым, вокруг суетятся люди. Витя тормозит, соскакивает и туда, я за ним. А там - на телеге от перегретых тормозов загорелось колесо. Народ кто водой, кто огнетушителями, кто землей с обочины пытаются тушить. Кидаем со всеми землю руками. Кто-то дает огнетушители, тушим ими, потом опять землей.
Пламя сбивается и вспыхивает опять. Большие разогретые железки трудно остудить. Водила отцепляет-отгоняет голову. Народ тушит, кто чем может. Но это лишь оттягивает время, когда загорится сам прицеп. И тут из собравшейся пробки пробирается маз-водовозка, у него шланг как у пожарных, только короткий, метров 5-6, он подъезжает в упор и со шланга все заливают. В общем водиле сказочно повезло. Когда приехали пожарные все уже было потушено. Но до них, мне кажется прицеп бы сгорел.
Что хочется сказать: я первый раз в жизни видел, чтобы вот так, всей пробкой кто чем мог люди пытались помочь человеку в беде. Люди в брюках и рубашках все поизвозились в грязи, кидая землю руками. Пустых огнетушителей вокруг этого колеса валялось пару 10-ков... В общем спасли люди человеку прицеп, а ведь могли бы мимо ехать, как обычно.... Впечатлило это меня.

На подъезде к Лисьей бухте мы набрали пива. Уже темнело. А где эту бухту искать, мы знали только по смс-кам Аркадия. Поскольку я туда попадать не планировал, никаких набросок или координат ее у меня не было. В темноте еду за Витей. Начинаются опять какие-то подъемы-спуски-повороты по грунтовке с лужами, Витя улетает вперед. Думаю: куда ж его несет, не мог Аркадий сюда поехать... Проезжаю еще чуть, фара освещает табличку: Лисья бухта, заповедник, бла-бла-бла. Ты смотри, мог Аркадий оказывается!
Через несколько минут уже ставим палатки и пьем пиво, а Аркадий нас консервированным борщом кормит. День закончен.

Так получилось, что перед поездкой я не нашел навигатор и поэтому привык ездить наугад, глядя вокруг себя. Когда Саня остановился и сказал "Точки в навигаторе нет, по описанию направо и по главной мимо гаражей" я так и поехал. Гаражей правда не увидели, проскочили несколько развилок, стали подниматься грунтовым серпантином и наверху мелькнула мысль "Где это мы?" ))) Тормознул, пока жду Саню, углядел в луже след покрышки Аркадия! Мы на верном пути! Так мы и нашли Лисью Бухту, где нас встретил
Аркадий.

Следующий день было решено посвятить отдыху, отмыть мотики, покупаться и попьянствовать. Остаемся в Лисьей бухте.



Насколько я понял, Лисья бухта - какое-то культовое растаманско-нудистское место. Поскольку не принадлежу ни к тем ни к другим, как то она меня не впечатлила. Красиво, да. Но в Крыму везде почти красиво. Мы с Витей немного прогулялись по ближайшим горам, а потом поехали в Коктебель мотики отмыть, после вчерашней покатухи по лесам. Аркадий остался в Лисьей бухте нудить... Или нудистить... Как правильно называется то, что делают нудисты? В общем испытывать устойчивость психики редких отдыхающих своим великолепием.
В Коктебеле нам за 200р с носа вылизали мотики так, что я свой мот еще таким не видел кажется... Остаток дня прошел ничем не примечательно, плавно превратившись в вечерние посиделки с ребятами из соседнего лагеря.

Не могу не вспомнить наш поход на родник. Андрей из соседнего лагеря поделился с нами водой и рассказал что воооон у того камня правее в низине есть родник. Поскольку день был "неходовой" и хотелось драйва, я стал ненавящево агитировать сходить на родник. Что удивительно, все поддержали, мы взяли две баклажки, из одной вылили оставшиеся пару литров воды и пошли. Сначала забралсь с шутками-прибаутками на холмик, потом на второй, потом подъем пошел покруче, а солнце садилось все ниже... Вот мы уже пытаемся спешить и лезем напролом, вот-вот ожидая появления того самого большого камня, а его все нет. Находим пару пересохших источников, рабочих только после дождей. Наконец упираемся в камень, ныряем направо, налево, разделяемся... Начинает смеркаться. Родника нет, всё вокруг оббегали. Вдруг снизу голос Аркадия: "Нашееел, вот он", спешим на голос, "Ау-Ау", а голос все не приближается, через минут 5 находим нашего поисковика, а вокруг ни капли воды... - "?" - "Темнеет уже, как мне подругому вас с этих гор выманить? В лагерь пора smile.gif". На обратном пути весело обсуждали сложившуюся ситуацию, и был задан главный вопрос: "А зачем мы пошли на родник, вода-то у нас уже была" ))) Соседи по лагерю были очень удивлены нашему возвращению налегке, рассказ о походе перешел в веселые посиделки у костра. Вечер удался на славу! Никогда не забуду как сидя на плечах у Аркадия вешал фонарь на дерево (было очень страшно), как из уст бмвода сладко звучала Фраза "КаТэЭм_Девятьсот_Девяносто" )))
Еще с Лисьей Бухты мне запомнились крабы! Вечером они толпами выползали на камни и любовались звездным небом )
Ночной ливень отправил мою палатку в плавание и меня затопило снизу. Пока я это понял, несколько раз успел перевернуться от непонятного дискомфорта и намочить спальник по кругу.
После утреннего бодрящего эндуро нас потянуло к цивилизации, мойке и к солнцу.



Ночью я проснулся от того, что ливень бьет по палатке... Помыли мотики! Подумав о том, как весело мы будем отсюда выезжать, сплю дальше. Ночь же.
Настало утро, дождь стих, но не кончился. Вяло собираем промокшие палатки.


Все готовы, стартуем. Фоток, как мы оттуда выбирались тоже почти нет, но я до сих пор удивлен как оттуда выехал Аркадий на своих асфальтовых сликах. Подъемы и спуски с поворотами в перемешку по скользкой, как мыло, глине. В одном месте мой мот отказался останавливаться вообще, тупо скользя вниз, пришлось все отпустить и скатившись, в очередной раз сказать мотику спасибо за то, что он меня почему то не уронил .




Дальше наш план был такой: едем туда, где нет дождя! Ребята смотрят погоду в телефонах(у меня кнопочный просто до сих пор) - в районе Севастополя солнце! Нам туда! Кроме того у меня там намечено интересное место для "посмотреть". Едем под дождем по серпантину ЮБК. Местами прямо сквозь тучи.
Ночевали мы в этот день в Форосе в гостишке, решив посушить свои промокшие спальники. Про Форос сказать как то и нечего... Это самая южная точка крыма. Приятный небольшой городок. Довольно аккуратный, с парками. Застройка похожа на остальные города ЮБК(Алушта, Ялта), т.е один дом на крыше другого, улочки с подъемами-спусками-поворотами. К морю если спустишься, обратно устанешь подниматься и.т.д.
Мне из Крымских прибрежных городов, в которых бывал, больше всего нравится Коктебель. Красиво, не пафосно но есть все, что нужно. Нет этих улочек-косогоров, по которым нужно взбираться, возвращаясь от моря. Но это мое личное мнение.

Теперь про "интересное место", которое было запланировано на наш следующий день. Мангуп(Мангу́п (Мангу́п-Кале́; укр. Мангуп, крымско-тат. Mangup, Мангуп) — средневековый город-крепость в Бахчисарайском районе Крыма. Историческое название - Баба-Даг, Отец-Гора. Столица княжества Феодоро (Крымская Готия), затем турецкая крепость. Расположен на вершине горы-останца, возвышающейся над уровнем окрестных долин на 250 м, а над уровнем моря на 583 м и образующей плато площадью около 90 га. На территории крепости расположены два больших родника (всего их больше пятнадцати) которые впоследствии стали называть Мужским и Женским. В 1975 году на территории крепости создан одноименный комплексный памятник природы общегосударственного значения.)
Это место меня заинтересовало, когда я дома выбирал куда бы интересно съездить в Крыму. Там много чего сохранилось, туда интересно попробовать проехать, а кроме того оно не особенно туристическое. То есть туда конечно возят местные туристов на уазиках, туда можно подняться пешком, но туда не подъедешь на легковушке. Дорогу я туда разглядывал на яндекс-картах. От асфальта не далеко, километров 5-7. Но из них половина - это подъем по грунтовке в лесу. Было не понятно, поднимемся ли мы туда на слониках, о чем я сразу сказал своим спутникам. Но поскольку место интересное, решили что едем, докуда заедем, а дальше если что - дойдем пешком.
Еще дома, поскольку навигатор не знал местных грунтовок, я набросал себе в блокнотик простенькую легенду чтобы не плутать в лесных развилках. И между селами Терновка и Ходжа Сала мы съезжаем с асфальта. Дорога перекопана(видимо для поддержания местных уазоводов), но мы объезжаем кустами и вперед, к цели!
Пока ехали по открытой местности, по полю - все было хорошо. Но только подъезжаем к лесу - Аркадий падает. Видимо ночью был дождь, мокрая глина очень скользкая. Хотя грязи как таковой почти нет. Поднимается, едем дальше. Начинается подъем. Аркадий падает еще раз. После 3-его падения он сказал что пип-пипип это эндуро, дальше он идет пешком пипип, и припарковал мотик. Я глянул навигатор - примерно 2 км еще осталось. Спрашиваю Витю: идем тоже пешком или едем, пока едется? Витя хочет ехать(кто бы мог подумать? ). Оставляю Аркадию блокнотик с легендой(еще 2 лесных перекрестка оставалось) и мы едем вперед. Заезжаем в оставшиеся 2 км подъема до шлагбаума. Останавливаемся, Витя скидывает вещи, и говорит: "Я за Аркадием", и уносится в низ на своем низколетящемсозвукомвертолета КТМ 990 !
Надо сказать, что поднимались мы, по крайней мере частично, по той дороге, что вела раньше к воротам города. Их развалины еще сохранились. И раньше по этой дороге лошадки и ослики тащили телеги в гору. Вот место перед воротами:


Справа дорога, идущая в город, а слева от нее огромный каменный навес. Наверное тут раньше осликов парковали .
Пока я снимал экип и переобувался в кроссовки, вернулся Витя с Аркадием за спиной. На мой вопрос: "как впечатления?" Аркадий ответил что-то типа: "Я не понимаю как он это делает, я держался и старался не смотреть!"

И мы пошли гулять по Мангупу. Там много всяких развалин, у основных стоят информационные щиты, на которых написано что здесь собственно было, схема маршрута и в какой части плато ты сейчас находишься. Туристов нет, мы встретили только одну пару - молодых парня и девушку.



А еще много помещений, вырубленных в скале. Разного назначения. Пещерные храмы, военные обьекты и.т.д.









А еще нашли вот такую винодавильню:

Мы дошли до мощного родника, возле которого лежала древняя расколотая каменная ванна. Местный хиппи нам рассказал что в ней крестили каких-то чудо-воинов. Напились, умылись и пошли назад к мотикам. Место очень понравилось и по пейзажам и развалины интересные, естественные, не как Генуэзская крепость в Судаке. Хотя и ее посмотреть интересно.

Мангуп - потрясающе место, про которое мы с Аркадием до этого и знать не знали. Очень интересно было все смотреть и везде полазить! Облазили не всё, оставили немного на следующий раз. Нас очень впечатло! Туда стоит вернуться!


Ну и еще немного фоток:




Несколько фоток дороги на мангуп(это когда спускались, уже подсохло):



Спустившись с Мангупа, мы поели в татарской кафешке в д. Ходжа-Сала и двинули на Тарханкут. Опять же мне хотелось туда попасть, так как раньше не удавалось. После Бахчисарая горы резко кончаются и вся дальнейшая дорога до Тарханкута идет по степи. Из интересного по дороге - огромные поля маков. Вернее поля засеяны какими то злаковыми, но маков очень много среди них.


И еще попалась ветряная электростанция:

На тарханкут приехали к вечеру. Что вы думаете мы сделали? - Правильно, купили пива и поехали на берег, ставить палатки. Купались, ели косервы, пили пиво .



Утром собрались, и поехали по побережью. Не сложные грунтовки, красивые виды.






Выехали на асфальт и в одной из деревень заехали поесть в чебуречную, которую подсказали местные. За обедом было решено ехать в район Алушты, а оттуда уже съездить на Димерджи. Я посмотрел в навигатор, и предложил ехать через перевал на Ай-петри. Витя поддержал. Мы с Витей этой дорогой ездили раньше, а Аркадий нет. Хотелось показать ему эту самую "серпантинную" из всех асфальтовых крымских дорог.

Наверное все уже заскучали без рассказов о ломучем КТМе? smile.gif Развлеку вас и поведаю о поломке, случившейся со мной на этом серпантине. На одном из поворотов на приборке взмаргивает какая-то желтая лампочка, мот дергается, но едет дальше. Торможу на обочине с мыслями, что может перегрев, хотя вроде рано, температура чуть выше 100. Чуть остываем и едем дальше. Через несколько минут ситуация повторяется и я глохну в повороте, замечая что приборка на мгновение гаснет. Сразу мысли что разъем сигналки. Объявляю привал на пол часа ) Хорошо, в двух шагах родник. Снимаю бардачек, проверяю разъем сигналки, заодно клеммы аккума. Ничего явного не нахожу, но собираю. Едем дальше, проблем нет, но замечаю что температура ниже 100 не опускается, догадываюсь что катум просит ввалить smile.gif поддаюсь. Пару раз ловлю соскальзывание заднего колеса в поворотах, резина-то не на асфальт, и жду ребят на обзорной площадке. Больше катум не шалил.



Поднялись на Ай-Петри, посидели на смотровой:

Заехали на канатку, где каждый шаг - платно, правда за парковку мы так и не заплатили)).
И поехали вниз в сторону Алушты. Был уже вечер, мы попытались найти место, где встать с палатками, но уже темнело и мы не успели. Остались ночевать в гостишке в Алуште. Я не люблю ни Ялту ни Алушту: много народу, дорого, шумно и улицы с подъемами-спусками. А тут нас угораздило еще и на день города попасть! В общем этот вечер был не в моем вкусе, но зато как рад был Аркадий!
На следующий день мы с Витей решили прокатиться на легке на Димерджи и водопад Джур-Джур, оставив вещи в номере. Аркадий отказался, сказав что сегодня он не ездок.

Как-то не очень было лазить по горам в мотоботах)).
Дальше поехали на Джур-Джур. В с. Генеральском(рядом с которым находится водопад), нам на дорогу выбежала тетенька, рассказав нам, что мы должны дальше ехать на уазиках, зачем же нам мотоциклы в лесу портить и.т.д. Ей было вежливо отказано, мы немножко крутанулись по деревне, но Витя быстро сориентировался и нашел дорогу, по которой эти уазики туристов возят. Она была не особенно сложной, мы переехали в брод ту самую речку на которой водопад, доехали до шлагбаума. Оставили мотики под присмотром бабушки, торговавшей травяным чаем с обещанием попить у нее по возвращении чайку, и пошли к водопаду.
В лесу везде влажно, недавно был дождь.
Джур-Джур был великолепен:

Красивый, мощный, воды много.
Решили искупаться, охранник у шлагбаума нам сказал, что купаться нельзя, но если будем, то подняться выше водопада, - это Россия! Так и сделали. Вода 7 градусов, бодрит очень!


Мы переночевали в Алуште еще одну ночь. Нам с Аркадием оставался последний день, Витя собирался остаться еще на 2. Мы решили перебраться в Коктебель, просто денек отдохнуть и ни куда не ехать, купить подарки детишкам, да и вообще от туда удобнее стартовать домой. Так и сделали.
День в Коктебеле запомнился тем, что вечером мы случайно набрели на кафешку где офигенно играли ребята, как потом оказалось, из группы Небо Пополам. Рекомендую. Они просто сделали наш вечер. Найдите и послушайте их авторские песни.

На следующее утро в 9 часов мы вдвоем выехали в сторону дома. Почти весь путь до парома по Крыму и еще километров 300 по Кубани нас поливал дождь. Потом кончился. К вечеру мы доехали примерно до г.Шахты. На заправке встретили Владимира из Тульской обл. Он тоже возвращался из Крыма на своем Yamaha Dragstar. Решили ночевать вместе. Отъехали от трассы на пару километров и встали в зеленке в палатках. До дома мне оставалось около 1000 км.
На следующий день начиная с Воронежской обл. и до дома ехали все время под дождем. В Тульской была совсем ..опа! Ливень с градом и с такими порывами ветра, что мотик преставляло моментально на метр в сторону. Пришлось даже останавливаться, чтобы в отбойник не впечатало. По дороге текла река.
Мы попрощались с Аркадием в Тульской обл. - он хотел заехать к родителям, а я попилил дальше и часам к 8 вечера, если не ошибаюсь, был дома.

Проводил ребят до Коктебеля. Очень грустно было прощаться, но дождик намекал, что нечего распускать сопли, надо садиться и ехать к солнцу ) Покатил по мокрому, местами залитому глиной, серпантину. Очень стрёмное занятие на моей резине... У Солнечногорского прояснилось. Хотел заехать на Джур-Джур еще раз, взять у бабки ещё чаю травяного домой, т.к. трёх пакетов понял что мало, но на подъезде к Генеральскому уперся в стену ливня и передумал. Долетел до Алушты и только приехал, накрывает ливень. Поздний обед, переодеваюсь и иду гулять под теплым дождем по городу. Исходил весь город, вспомнил все места, где был в 2011ом, весь промок и от давления или гор резко закружилась голова. Вернулся в номер и залип до темноты. Вечером еще погулял и спать.
Утром зашел на пляж, неспеша сплавал до куда не надоест, погрелся на солнышке и решил катнуть на Ай-Петри по невзятому нами маршруту. Даже блокнот с "легендой" у Сани вчера взял. Очень хотелось посидеть в тихом месте на высоте километр с кепкой smile.gif Решил что если дождь или грязь, просто развернусь. Так и вышло, недоезжая Ялты упираюсь в ливень. Пока думал, зашел в магаз, купил домой вина и решил что двину ближе к Керчи, я же еще не был на Генеральских! И поехал с грустью в направлении дома. После Алушты начался дождь, после серпантина опять закружилась голова, и перед Коктебелем я заснул на дождевике в отворотке минут на 20. Дождь моросил и обливал всю дорогу, ближе к Керчи стало проясняться, но палатку в такой сырости не разбить, решил что раз тут проясняется, значит надо пройти паром и на том берегу будет совсем сухо... Прошел паром и вплыл в Темрюк... Темнеет, взял номер с обязательным условием - обогреватель и сушилки. Пока развешивал вещи, увидел в телеке новости про сегодняшний потоп в Краснодаре... К утру выспался и высох, позавтракал и поехал дальше с надеждой где-то здесь сменить масло. Еще еду и думаю, хорошо покатались, но есть ощущение что можно было еще чуть-чуть... Мечты сбываются smile.gif Вижу отворотку. Сыроватую, но не критично. Сворачиваю, проезжаю метров 300, мот падает на правый бок. Поднимаю - забился чернозём между колесом и крылом и переднее колесо заблокировалось. Чищу, еще метров 50, всё повторяется. Решаю снять крыло и дотянуть метров 100 до вон тех кустов. Пока чищу колесо, центральная подножка проваливается в грунт и мот ныряет в кувет... ААА! Как же ему больно! Что удивительно, стекло свёрнуто но не сломано, зеркала тоже сложились, но уцелели!
ФОТО
https://yadi.sk/i/g84qHhNDsYepu
https://yadi.sk/i/yRi67ZUNsYetM
Отцепляю вещи, разгружаю кофр и пытаюсь хоть как-то сдвинуть его с места, но колёса кверху, централка как якорь, а морда с кофром воткнулись в противоположный склон кувета... Так я попал первый раз... Долго я прыгал вокруг и пытался сделать хоть что-то. Подкапывал, дергал, крутил, тянул, ждал, набираясь сил... Наконец мот зашевелился... Удалось чуть чуть его развернуть, вытянув заднее колесо на дорогу. Еще раз набрался сил и попытки с десятой мот приподнимается на колеса. Подпихиваю под него ногу и отдыхаю. Еще попыток 5, жуткое буксованиев чернозёме и мот на колесах, а я еле дышу ))) Сажусь, сваливаюсь в кувет колесами и еду до пологого места. Снимаю крыло, масло менять уже перехотелось. Я никогда так не желал асфальта. Морда свёрнута, кофр немного погнут, замок на кофре разлетелся, всё в земле. Обрытно выезжать было веселее, т.к. чернозём забил всё пространство между крылом и радиатором, руль не крутится, колесо заблокировано.
ФОТО
https://yadi.sk/i/ZqXyI-4usYexD
Еду на лыжах, пофиг, главное дотянуть до асфальта! Отдыхаю, минут 20 отрываю пласты армированного чернозема от мотоцикла чтобы он смог ехать. Час отмываюсь на мойке в Славянске-На-Кубани. Спасибо парням за понимание. Отмыли меня и мот, посочувствовали, пополнили запасы воды. Время обеда, до Воронежа уже не успеть. Еду потихоньку. Проезжаю все потопы, мотопомпы, осушающие затопленные участки, и км через 200 сухо и потресканая земля!!! Вваливаю и понимаю, что в Воронеж успеваю часам к 11 вечера. Звоню Шурику, он за любой кипиш, ждёт! Ночлег, утром смена масла и Шурик на трансальпе провожает, попутно показывая реставрируемый храм.
ФОТО
https://yadi.sk/i/eoNJiTsHsYf5y
Хотели еще заехать на речку, но дождь опять скорректировал планы. Прощаемся, и часам к 7 я дома.


п.с. Хочется сказать большое спасибо парням, с которыми ездил. Спасибо Аркадию за неиссякаемый поток его специфического юмора, за консервы, которые он доставал из своих огромных кофров и кормил нас, за его терпение, с которым он сносил весь наш стеб над его прекрасным немецким мотоциклом, за то что "он не скулил, не ныл,
пусть он хмур был и зол, но шёл" - это о том как он боролся с бездорожьем на по сути дорожном мотоцикле с лысыми колесами.
Спасибо Виктору за его позитив, которым он делится со всеми окружающими, за то, что ехал впереди в самых сложных местах и я понимал, что там можно ехать!)) Да и просто за отличную компанию вам, парни, спасибо! С удовольствием с вами скатался бы еще не раз!

Да, полностью согласен! Команда получилась отличная! Всю поездку было легко, без напрягов, с юмором и приключениями. Обязанности участников поделились сами собой: Саня задавал основные идеи на маршрут, вёл по навигатору, проводил краткий ликбез о посещаемых местах; Аркадий кормил всех походными кушаньями, вечерами создавал нереально юморную обстановку в лагере и загарал за всех троих; я же как всегда особо ничего не делал, развлекал ребят рассказами про КТМ, иногда затевал прогулки в горы

п.п.с Ну и спасибо моему мотику, который свозил меня в Крым и привез обратно ни разу не чихнув, и уронил меня значительно меньше раз, чем я заслуживал))). Кстати от взятого с собой литра масла половина приехала обратно... Пробег по приборке 55000.

Парни, если у вас есть желание что-то от себя сказать об этой поездке - пишите, буду только рад!
Все.

[Skiller]

Собираюсь туда осенью.

[svarnoyvladimir]

Собираюсь туда осенью.

Осенью там посуше и купаться можно.... в сентябре самое то! Когда мамки с детишками по школам разъедутся.
Афтору спасибо за фотки!

[Huandi]

Жаль, что не подписано, какие достопримечательности на фото.

[sanchos]

Жаль, что не подписано, какие достопримечательности на фото.

Попытаюсь исправить.

Осенью там посуше и купаться можно....

Купались мы каждый день, причем море было вполне приятное!

[Skiller]

в сентябре самое то!

вот и я так и думаю...

[i0lega]

хорошие фотки! а описательная часть имеется?

[sanchos]

Осенью там посуше и купаться можно....

Купались каждый день, вода прохладная, но можно поплавать, а не так что нырнул и выбежал.

хорошие фотки! а описательная часть имеется?

Нет, Олег. Полноценного отчета нет - лень. Если нужна будет от меня информация, спрашивай. Расскажу. Ездили по моим наброскам практически полностью.

Блин, а как бы фотки подписать?
Я и так пытался их в хронологическом порядке выложить - бесполезно.

[BUGER]

Эх, здорово, блин, катанулись . Многие места очень знакомы. Но отчёта с описанием мест незнакомых, не хватает. А вообще молодцы! .

[Loka]

sanchos, классные фотки!
Некоторые места сразу же узнаваемы, а некоторые видела впервые.

Клёвая фотка с тремя разными кружками

[sanchos]

Но отчёта с описанием мест незнакомых, не хватает.

Ну не было у нас писателя. А мне что то слабо. Простите.

[Loka]

Блин, а как бы фотки подписать?

Нажимаешь кнопочку "+ изменить", выбираешь удобное тебе редактирование и подписываешь.

[sanchos]

Хотя я даже взял с собой блокнот, чтобы мысли фиксировать... Но не пошло... Я лентяй.

[Loka]

Ну не было у нас писателя. А мне что то слабо. Простите.

Хорошо хоть фотки выложил А то очень хотелось узнать и посмотреть где катались.
А вот хотя бы подписи мест и правда очень просятся.

[sanchos]

Нажимаешь кнопочку "+ изменить", выбираешь удобное тебе редактирование и подписываешь.

Попробую.

Вашим маршрутом от Ай-петри мы не прошли, и даже не попытались. Не получилось ни по времени, ни по погоде.

sanchos, классные фотки! Некоторые места сразу же узнаваемы, а некоторые видела впервые.

Спасибо, Ира! Фотки конечно же не классные, но - какие есть.

Клёвая фотка с тремя разными кружками

Алкоголики - наш профиль!)))

[BUGER]

Вашим маршрутом от Ай-петри мы не прошли, и даже не попытались. Не получилось ни по времени, ни по погоде.

Да, судя по некоторым "глинястым" фоткам, там было бы вам, в лучшем случае тяжко, в худшем опасно..

[Vitekzu]

О, классно! Хороший отчет получается! Саня, пиши исчо! Я потом чуть от себя дополню Пока что со временем бяда - как приехал, запара на запаре... Даже на форуме не посидеть, работой отвлекают )))
Маршрут с Ай-Петри хотел в последний день прибывания один взять, когда парни уже уехали. Думал даже пофиг на вчерашний дождь, но как до Ялты доехал, ливень накрыл и желание пропало, вернулся в Алушту, погрел пузо на пляже и поехал в сторону дома, опять же в дождь...

[sanchos]

О, классно! Хороший отчет получается! Саня, пиши исчо! Я потом чуть от себя дополню Пока что со временем бяда - как приехал, запара на запаре... Даже на форуме не посидеть, работой отвлекают )))

Да я сам не пойму, чего это меня понесло... Пол-дня просидел уже, хотя 2 машины в гараже стоят, ждут. Пойду работать! Вечером продолжу.

[i0lega]

Санче, что-то я не пойму как у тебя боковые сумки крепятся, под ними рамки есть какие-то?

[sanchos]

Санче, что-то я не пойму как у тебя боковые сумки крепятся, под ними рамки есть какие-то?

Нет, рамок нет. На моей ХТ два глушителя, На них пластиковые накладки. Я их обклеил пленкой, которой обклеивают капоты, бампера и.т.д. на машинах(издержки профессии). А в месте контакта сумки с накладкой приклеил на полиуретановый кузовной герметик тоненькие алюминиевые уголочки из магазина метизов. Пробег с сумками примерно 4600 км - все отлично. Ничего не протерлось, не отвалилось.
То есть сумки лежат на глушителях, растянутые ремешками во все стороны. Рамки мне на этот мотик не хочется вешать.

[Vitekzu]

А в месте контакта сумки с накладкой приклеил на полиуретановый кузовной герметик тоненькие алюминиевые уголочки

Ты бы сфоткал, так не очень понятно. Решение для этого мотика оказалось реально удачным и рабочим при небольших сумках! Основная нагрузка на ремнях, а на щитки глушителей совсем небольшая опора. Даже не поцарапались.

Попросил Саню добавить мои заметки (выделены подчеркиванием). Вроде отчет не испортил ) Может и Аркадий что-нибудь добавит )

[JONY]

Я тоже в этом кемпинге останавливался когда в водном походе был

Знакомые места и пейзажи, на Белую Гору должно быть много дорожек, туда даже на РояльСтаре заезжали!
Дожди в мае в Крыму задолбали, я на мопеде пару раз попадал на раскисшую деревенскую грунтовку.
В сентябре в Крыму значительно лучше чем в мае!

[Берс]

Спасибо за рассказ, ребята, почитал с удовольствием!
Почти все фотки знакомы, в некоторых местах бывал не один раз. Очень скучаю по крымским походам.

[bombis]

Хорошие фотки, Класс! Сам в середине Августе собираюсь посетить

[adel]

тут на ФБ была дискуссия на тему турэндуристов
а тут твой отчетик и красивые фотографии ну в общем и родилась идея и вылилась вот во что)