Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выхлоп стреляет в карб, Начало стрелять в карб
exploidik
сообщение 16.1.2018, 16:18
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 2.7.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Оршанка
Мотоцикл:



Репутация:   0  


В общем первая зимняя покатушка, успешно проездил около 3х часов, возвращаясь домой заметил, что двигатель начал терять мощь, ну и заглох в итоге. Завел повторно, произошло то же самое...Подумал сбилась цепь грм, ну снял, все ровно и четко, глянул иглу карба не западает-в порядке, снял воздушный фильтр завел мот, при открытии газа резко глохнет и выхлоп стреляет в в бокс воздушного фильтра, может кто сталкивался с подобной проблемой?Уже и не знаю куда смотреть, свеча точно не причем. Да и звук двигателя стал таким https://youtu.be/BdDw_tLozMQ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chili
сообщение 17.1.2018, 11:44
Сообщение #2


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1718
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   36  


А ты ГРМ смотрел просто по меткам? Или валы снимал? Масло не уходило?


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 17.1.2018, 14:43
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, Yamaha XTZ750, Yiben150



Репутация:   44  


Зазоры впускных клапанов случайно не нулевые? В смысле обратные выхлопы бывают когда зажаты клапана, на црф450х сталкивался
На ДРЗ у товарища заканчивалось масло и провернуло звезды на распредвалах, они там без шпонки просто насажены, не заводилось и стреляло
На ХР250 после очень долгой езды без замены масла застрял шток декомпрессора, там просто пластилин был, почистили и заводился норм дальше
На ХР650Р автодекомпрессор обратного хода со временем прослабевал и начинал нажимать на клапан когда не надо, возникал стрекот и мот периодически глох и заводился через раз
Еще похожий стрекот был на YZ426F когда седло клапана выпало и клапан по нему тарабанил пока не отвалился.. просто намекаю, что на всякий случай лучше заводить пореже smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
exploidik
сообщение 17.1.2018, 17:17
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 2.7.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Оршанка
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Chili @ 17.1.2018, 8:44) *
А ты ГРМ смотрел просто по меткам? Или валы снимал? Масло не уходило?

Выставил метку колена и смотрел на метках распредки все нормально, зазоры не сказать что бы ушли к нулю, но надо чуть коректировать, ну а сейчас снял и распредку, напрявляющие в норме, натяжитель тоже впорядке, масло ест уже второй год(с момента покупки), терпимо но ест, кольца впорядке, маслосхемники менял, наверно и не надо было, задымления такового нету... Если плюет чуть то только на подсосе.

Цитата(MCVL @ 17.1.2018, 11:43) *
На ХР650Р автодекомпрессор обратного хода со временем прослабевал и начинал нажимать на клапан когда не надо, возникал стрекот и мот периодически глох и заводился через раз

А без сварки его можно выключить временно? Пружинка чуть растянута на нем, но насколько помню она всегда там была такой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 18.1.2018, 21:26
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, Yamaha XTZ750, Yiben150



Репутация:   44  


Цитата(exploidik @ 17.1.2018, 20:17) *
А без сварки его можно выключить временно? Пружинка чуть растянута на нем, но насколько помню она всегда там была такой

Тут от мота к моту не угадаешь, надо изучать свой, на ХР650Р без этого запускать можно, но масла выливается мимо коромысел многовато, при перегрузках может оказаться критично, поэтому это больше перестраховка

Еще вспомнил случай когда на Априлии срезало шпонку маховика и зажигание сместилось, глох и стрелял в обратку, правда стрекота не было, а тут прям механический
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
exploidik
сообщение 25.1.2018, 16:09
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 2.7.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Оршанка
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Увеличил зазоры клапанов и собрал все это дело, в карб стрелять вроде и перестало, но стук так и не пропал, масла там конечно ппц как мало, залью временно автомобильное, отпишусь что вышло....https://www.youtube.com/watch?v=zqbuUfXW94Q
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.2.2018, 18:18