Купил себе летающего танка)), DR650 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Купил себе летающего танка)), DR650 |
13.3.2016, 1:35
Сообщение
#426
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2818 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 59 |
А тяжеловат не будет хозяйке? Впрочем, если не съезжать с дорог, то нормально. Каталась до этого, даже на грунте нормально. Низкий центр тяжести. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 1:37
Сообщение
#427
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Ну, приезжайте на Городно, заодно потестирует
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 5:15
Сообщение
#428
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
А чем Вапор не угодил?
и где блин, все берут большие баки??? Мне очень надо -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 6:16
Сообщение
#429
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Каталась до этого, даже на грунте нормально. Низкий центр тяжести. Тимоха, Ты напрочь, ну просто НАПРОЧЬ долбанутый. И я рад, что знаком с Тобой лично. Про обратную ручку газа по-хорошему надо бы выложить на БАШ, но лень капчу вводить. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 8:12
Сообщение
#430
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
[quote name='Ronin' date='13.3.2016, 3:15' post='524092']
А чем Вапор не угодил? и где блин, все берут большие баки??? Мне очень надо Да,да, так же хотелось бы узнать про увеличенный бак,какой объем, где брал,сколько стоит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 15:09
Сообщение
#431
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7 |
Как вариант- justgastanks.com, либо ловить по аукционам и объявам. Б/у бывают, но нечасто.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 15:40
Сообщение
#432
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Тимоха, Ты напрочь, ну просто НАПРОЧЬ долбанутый. Ты только сейчас это понял? А чем Вапор не угодил? Да поднаелись им уже...Штука великолепная по задумке и средненькая по исполнению. У многих сдохла часть функций, у кого-то и вообще. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 18:17
Сообщение
#433
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Штука великолепная по задумке и средненькая по исполнению. У многих сдохла часть функций, у кого-то и вообще. Многие его крепят без головы, и подключают абы как, не думая. А если все по феншую, то все без проблем работает пока физически не раздолбается. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 18:44
Сообщение
#434
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Может быть, может быть...
Значит, мало кто умеет крепить/подключать по фен-шую. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 22:27
Сообщение
#435
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Может быть, может быть... Значит, мало кто умеет крепить/подключать по фен-шую. на вибронагруженных одностволках под вапор надо обязательно ставить дашборд (или покупать, или самоварный). И ни в коем случае не крепить за 2 винтика в жопе вапора, там корпус со временем несильно трескается, экран теряет полноценный контакт с платой, последняя имеет возможность выгнуться и порвать дорожки + внутрь попадает влага. Ну и не надо вешать тахометр в виде витков вокруг бронепровода. Или прямое подключение к катушке, а если работает криво, то ставить делитель напряжения. Или как минимум покупать НОВЫЙ бронепровод. Потому как даже слабый пробой высокого напряжения на намотанные витки тахометра выводит эту функцию из строя. В тяжелых случаях вышибает запись флэшПЗУ и Вапор после отключения питания не помнит настроек. Как то так. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 23:54
Сообщение
#436
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Тимофей, поздравляю с нарядным мотоциклом!
Или прямое подключение к катушке, а если работает криво, то ставить делитель напряжения. Или как минимум покупать НОВЫЙ бронепровод. Потому как даже слабый пробой высокого напряжения на намотанные витки тахометра выводит эту функцию из строя. Кощей, напрямую это куда? В свечной колпачок, или к питанию катушки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 0:07
Сообщение
#437
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Тимофей, поздравляю с нарядным мотоциклом! Кощей, напрямую это куда? В свечной колпачок, или к питанию катушки? к питанию катушки. и массу рядышком тоже прикрутить. если в колпачок подключить, то стопицотмильёнов вольт прилетят в вапор -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 0:09
Сообщение
#438
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
к питанию катушки. и массу рядышком тоже прикрутить. если в колпачок подключить, то стопицотмильёнов вольт прилетят в вапор Потому и уточнил, что двадцать тысяч это сильно. Странно только что вапоровцы сами не рекомендуют подключение к катушке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 2:32
Сообщение
#439
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Потому и уточнил, что двадцать тысяч это сильно. Странно только что вапоровцы сами не рекомендуют подключение к катушке. в мануале к вапору написано -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 9:40
Сообщение
#440
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
корпус со временем несильно трескается, экран теряет полноценный контакт с платой, последняя имеет возможность выгнуться и порвать дорожки + внутрь попадает влага Всегда думал, что вапор только выглядит как дешёвый китайский будильник, а оказывается он и ещё сделан так же. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 10:02
Сообщение
#441
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Жаль конструктивная беседа про Вапор сложилась в не профильной теме, модераторы, если можно перенесите для истории.
Всегда думал, что вапор только выглядит как дешёвый китайский будильник, а оказывается он и ещё сделан так же. Добавлю свои пять копеек. Вапором пользуюсь с 2012 года, достался от предыдущего владельца мотоцикла ( в пользовании ещё года полтара). Из косяков за всё время эксплуатации: регулярно пропадает питание - никак не подключу по человечески - висит на соплях. Соответственно батарейка мрёт быстро и когда мот заглушен (АКБ нету) он ничего не показывает и начинает новую жизнь после пуска двигателя. После нескольких дней дождя может "отвалиться" датчик скорости, после высыхания функция восстанавливается. Короткий провод датчика температуры соответственно не могу нормально проложить, регулярно отрывается. Удлинить не додумался. Из последнего: катались в Сочи на новый год, соответственно все каникулы дожди и броды. В прибор попала вода (наконец-то), разобрал, просушил, всё снова работает. Обычно креплю на композитную пластину из пластика и алюминия. Иногда они ломаются (уже три или четыре штуки), но корпус приборки пока жив, не смотря на боевые царапины. Последний раз поставил на алюминиевую пластину, ещё не тестировал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:41 |