Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Выбор турэндуро
Антон Усы
сообщение 29.5.2019, 15:13
Сообщение #101


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 514
Регистрация: 2.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской.



Репутация:   19  


год не знаю, знаю что инжектор. По грейдеру без проблем. Он в этом году в Монголию собирается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 29.5.2019, 20:39
Сообщение #102


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1555
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250



Репутация:   16  


Цитата(Danis593 @ 29.5.2019, 10:16) *
Эт хорошо, значит, по грейдеру без проблем сможет ехать.

По грейдеру сможет ехать все, просто с разной скоростью.


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 29.5.2019, 20:59
Сообщение #103


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(sanchos @ 29.5.2019, 22:39) *
По грейдеру сможет ехать все, просто с разной скоростью.

Ну ползти то по грейдеру не интересно будет)

Цитата(Антон Усы @ 29.5.2019, 17:13) *
год не знаю, знаю что инжектор. По грейдеру без проблем. Он в этом году в Монголию собирается.

Не знаешь, он сильно паркетней, чем старая Африка?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 29.5.2019, 21:06
Сообщение #104


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


Неинжекторов их не бывает.

Довольно универсальный дорожный мот.
На ютубе полно видео как он себя ведёт когда люди пытаются на нем эндурить.

У него много преимуществ но не стоит искать среди них внедорожные.
Среди них
Очень удобная посадка
Седло широкое и удобное.
Регулировки преднатяга спереди и сзади.
Достаточная ветрозащита.
Экономичный двигатель позволяющий смело катиться хоть 160 и выше.
Мне нравится ехать около 115 км. ч. моторчик весело урчит. На тахометре 5 тыс оборотов.
Тюнинга достаточно от дуг и подножек до ящиков и сумок со стёклами.
Весит немного за 200.
Можно купить свежий беспробежный с минимумом пробега что с многими другими мотами уже не прокатит.
Гравиек не боится.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 29.5.2019, 21:17
Сообщение #105


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1555
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250



Репутация:   16  


Цитата(Danis593 @ 29.5.2019, 17:59) *
Не знаешь, он сильно паркетней, чем старая Африка?

Сильно паркетней, очень сильно. Просвета нет, ходов подвески нет. Но по нашим асфальтовым дорогам будешь ездить комфортно.
На самом деле практически для всего, что нужно в туризме он нормально подойдет.


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 29.5.2019, 21:31
Сообщение #106


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


Все верно. Для наших плохих дорог он что надо.

Другое дело сравнивать с африкой,
Я бы не стал..

Спицы и литье
Подвески и клиренс да не такие выдающиеся
Карб и инжектор, для меня принципиально.
Древний и свежий.
Строчить можно бесконечно.

Нужно пробовать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
woevoda
сообщение 29.5.2019, 22:11
Сообщение #107


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2355
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Пока авто



Репутация:   20  


У меня 650й стром был на спицах и с клювом. Для прохватов по рельефу не хватит энергоемкости подвески. Очень приятный тяговитый движек, не хуже большого гуся по ощущениям. Хорошо стоит на дороге. Большой бак и приемлемый аппетит. Тюнинга реально море.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 29.5.2019, 22:16
Сообщение #108


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Цитата(Danis593 @ 29.5.2019, 17:59) *
Не знаешь, он сильно паркетней, чем старая Африка?


Старая Африка не сильно выше Строма.
В грязи я ни тот ни другой мот не видел, а вот по пересеченке, грейдеру, груженый Стром шел наравне.
Но вот точно могу сказать, что там по булыжникам, где не стал ехать Стром, там же не проехала и Африка.
В песках сидели все одинаково Стром, Африка, у обоих была резина митас е 07.
Я на ДР, на более асфальтовой резине митас е 08, проехал не зарывшись на второй передаче почти на холостых.
Так, что, как по мне, не ходы подвесок и не мощность мотора играют ключевую роль на бездорожье, а резина, вес и опытность мотоциклиста.
Стром по асфальту устойчивее, экономичнее, выше крейсер, а также он новее.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 30.5.2019, 10:32
Сообщение #109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(eccentric2000 @ 29.5.2019, 23:06) *
Неинжекторов их не бывает.

В личке всё разъяснил... Большое спасибо!

Цитата(woevoda @ 30.5.2019, 0:11) *
У меня 650й стром был на спицах и с клювом. Для прохватов по рельефу не хватит энергоемкости подвески. Очень приятный тяговитый движек, не хуже большого гуся по ощущениям. Хорошо стоит на дороге. Большой бак и приемлемый аппетит. Тюнинга реально море.

То есть был такой, которые сейчас новые продают?
Классно! В общем очень интересный мотоцикл получается. Надо брать.
А для прохватов по рельефу у меня есть ДРЗ))

Цитата(Макс Макс @ 30.5.2019, 0:16) *
Старая Африка не сильно выше Строма.
В грязи я ни тот ни другой мот не видел, а вот по пересеченке, грейдеру, груженый Стром шел наравне.
Но вот точно могу сказать, что там по булыжникам, где не стал ехать Стром, там же не проехала и Африка.
В песках сидели все одинаково Стром, Африка, у обоих была резина митас е 07.
Я на ДР, на более асфальтовой резине митас е 08, проехал не зарывшись на второй передаче почти на холостых.
Так, что, как по мне, не ходы подвесок и не мощность мотора играют ключевую роль на бездорожье, а резина, вес и опытность мотоциклиста.
Стром по асфальту устойчивее, экономичнее, выше крейсер, а также он новее.

Большое спасибо! А какой, примерно, расход получается? ДР больше кушает?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 30.5.2019, 14:39
Сообщение #110


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


А что лучше для асфальтовому туризму с заездом на грунты, стром или трансальп?))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Антон Усы
сообщение 30.5.2019, 14:54
Сообщение #111


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 514
Регистрация: 2.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской.



Репутация:   19  


стром
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 30.5.2019, 19:42
Сообщение #112


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Цитата(Danis593 @ 30.5.2019, 7:32) *
Большое спасибо! А какой, примерно, расход получается? ДР больше кушает?


По трассе с пассажиром и кофром с крейсером 110-120 больше 5 не выходило.



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
^..^
сообщение 30.5.2019, 20:26
Сообщение #113


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 602
Регистрация: 28.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Люберцы
Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650





Репутация:   6  


Я тоже мечтаю о Вэ-Строме. Комфортабельный аппарат... очень.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 31.5.2019, 7:51
Сообщение #114


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(Макс Макс @ 30.5.2019, 21:42) *
По трассе с пассажиром и кофром с крейсером 110-120 больше 5 не выходило.

Очень хорошо! Спасибо!
Буду копить денежки) Цель определена)


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 31.5.2019, 13:52
Сообщение #115


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Danis593 , не жалеешь, что с 200-ки знакомство с эндуро начал, а не с 250 или даже сразу с ДРЗ-400?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lenar
сообщение 3.6.2019, 21:57
Сообщение #116


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 2.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Бугульма
Мотоцикл:



Репутация:   19  


Цитата(Макс Макс @ 30.5.2019, 16:42) *
По трассе с пассажиром и кофром с крейсером 110-120 больше 5 не выходило.


Привет! Я тоже РСЕ взял в начале мая. Залито Мотюль 7100, но по-моему это мотору не надо. Ты какое заливаешь?


--------------------
Меня не особо волнуют направления. Главное, чтобы можно было ехать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.6.2019, 17:06
Сообщение #117


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(skorp777 @ 31.5.2019, 15:52) *
Danis593 , не жалеешь, что с 200-ки знакомство с эндуро начал, а не с 250 или даже сразу с ДРЗ-400?

Нет конечно. Нисколько не жалею. Мотоцикл классный! Возможно когда-нибудь вернусь к нему. Он низкий и лёгкий, дружелюбный...не отбил мне желание ездить на мотоцикле) Ну а пока молодой хочется подинамичней технику)
На двухсотке меня очень радовал объём бака и расход))


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 4.6.2019, 19:48
Сообщение #118


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Цитата(lenar @ 3.6.2019, 18:57) *
Привет! Я тоже РСЕ взял в начале мая. Залито Мотюль 7100, но по-моему это мотору не надо. Ты какое заливаешь?

Когда купил лил Эни 10-40, показалось как вода, после пробок в жару нюхал его, показалось, что горелым пахнет, когда сливал, наблюдалось неоднородность.
Потом перешел на правильное масло, которое розовое и пахнет цветами smile.gif
До сих пор лью 7100 10-50. Мне кажется, что оно лучше переносит жару, не горит, как Эни, а это для воздушки главное.

А так, разобраться в выборе масла - это почти как разобраться в выборе религий с их всевозможными ответвлениями.
Масло либо есть либо нет, а вот какое конкретно, это уже каждому решать по размеру кошелька и личной убеждённости.
Главное чтобы соответствовала вязкость и почаще менять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:01