Разгон 0-100км/ч, наша техника Опции

[kuzmich]

Да? хз, а я видел с fz-6

У меня есть товарищ, с оф.ямахи, очень круто умеющий ездить на любом мотоцикле, владелец вариор три года, нового, и еще один товарищ, такой же отморозок, с R6, тоже практически новой, так они зарубались, всерьез, R6 не едет, они менялись мотами при этом.....

[Bolid]

так они зарубались, всерьез, R6 не едет, они менялись мотами при этом.....

Все, буду брать Варриор)

[kaban]

С другой стороны объем действительно незаменим. У моего товарища dr350 у меня джебель. Максимальная мощность заявлена для этих мотоциклов одинаковая - 30л.с. Когда мы с ним максимально ускоряемся, я неотстаю, но субъективно, по ощущениям, др350 прет в два раза интереснее. Сочный момент прямо с холостых

[kuzmich]

Все, буду брать Варриор)

[altur51]

Темка порадовала Смеялся от души Ну и как то так Разгон мерять не буду Мне реально не успеть но когда со светофора в наинагляк лохов учишь то 6 передач укладываются в 200 метров поправка спидометра 1.2 на спидометре 165 считайте сами( (165\12)*10=137.5)Сосед по гаражу когда это шоу увидел сказал что он был в шоке я говорит со светофора только перекресток проехал а ты уже на следующем встал Сколько же у тебя была скорость мне и ответить не чего было это я потом посмотрел

[Бэм]

А у меня до сотни - практически бесконечность.... За то минимальная без "травления" сцеплением

[roman-black2]

Темка порадовала Смеялся от души Ну и как то так Разгон мерять не буду Мне реально не успеть но когда со светофора в наинагляк лохов учишь то 6 передач укладываются в 200 метров поправка спидометра 1.2 на спидометре 165 считайте сами( (165\12)*10=137.5)Сосед по гаражу когда это шоу увидел сказал что он был в шоке я говорит со светофора только перекресток проехал а ты уже на следующем встал Сколько же у тебя была скорость мне и ответить не чего было это я потом посмотрел

нуу , на 2т можно подумать

[altur51]

Скажу сразу! В силу того что я являюсь полковником органов (правда второй день как в отставке) стараюсь ни когда не нарушать правила(согласитесь мог бы и позволить)! Однако иногда нервы не выдерживают, срываюсь. Конечно можно было бы оправдаться, что уже 34 года как занимаюсь мотокроссом и 38 как на мотоцикле, но думаю это глупо. Так что братья эндуристы давайте будем примером на дороге и дьяволами вне ее!
Что касается минималки то почти ползком хоть и 2т Поставлю другие звезды отпишусь

[Bolid]

Смеялся от души 6 передач укладываются в 200 метров поправка спидометра 1.2 на спидометре 165 считайте сами( (165\12)*10=137.5)

А максималка у него какая?

[mark97]

altur51 Здравствуйте!Не могли бы вы рассказать про Yamaha DT 230 Lanza,просто отзывов про нее очень мало,а мопед интересный.

[altur51]

altur51 Здравствуйте!Не могли бы вы рассказать про Yamaha DT 230 Lanza,просто отзывов про нее очень мало,а мопед интересный.

Собственно говоря начало уже есть тут http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...t=0#entry153585 Думаю будет уместным если там и отвечу на все вопросы

А максималка у него какая?

больше 170 (реально 140)по спидометру не разгонял да и не зачем было На английском форуме народ отписывался что после отключения контроля сцепления 160 норма Судя по их обсуждениям трэкшн контрол отсекает в диапазоне 130-150 кому как повезет с мозгом Вполне возможно что у них измененные передаточные отношения на заднее колесо У меня не отсекает на звездах 12\51 Придут 15\55 проверю

[Bolid]

больше 170 (реально 140)по спидометру не разгонял да и не зачем было На английском форуме народ отписывался что после отключения контроля сцепления 160 норма Судя по их обсуждениям трэкшн контрол отсекает в диапазоне 130-150 кому как повезет с мозгом Вполне возможно что у них измененные передаточные отношения на заднее колесо У меня не отсекает на звездах 12\51 Придут 15\55 проверю

Супер, но про разгон до 137.5 км/ч за 200 метров, если вспомнить физику, я не верю. Либо это на глазок, либо приукрашено. До реальных 140 км/ч этот мотоцикл способен разогнаться за 350-400 метров.

[altur51]

Супер, но про разгон до 137.5 км/ч за 200 метров, если вспомнить физику, я не верю. Либо это на глазок, либо приукрашено. До реальных 140 км/ч этот мотоцикл способен разогнаться за 350-400 метров.

Проще прикинуть ускорение прирост скорости и посчитать Если еще вспомнить что ускорение первообразная, скорость вторая производная а путь третья А еще если вспомнить что скорость на 1000 метровой дорожке в трековых гонках на входе в поворот 140 все становится реальным. Ну для любопытства прикинем физику к моту a- ускорение величина переменная s-путь Что то долго получается в лом писать и считать а за 400 метров до 140 разгонится стрит рейсерская помойка с мощностью 100 л.с. на 900кг веса а здесь 40л.с на 200 кг считай Что касаемо дистанции то если быть точным до остановки с перекрестка 210 метров это не по спидометру Ну и добавим сюда особенности прокладки что что а стартовать и разгоняться я умею Кто захочет посчитать и доказать ложность высказывания что бы долго не вспоминать плиз сюда http://www.physel.ru/mainmenu-4/mainmenu-6/18-s-16-.html или сразу сюда http://www.physel.ru/mainmenu-4/mainmenu-6/24-s-22-.html

[Bolid]

Не понял, какое отношение имеют трековые гонки и рейсерская помойка к нашему случаю, но это и не важно. Я не просто так сказал, я именно посчитал. Не разгонится за 200 метров, это точно, хоть Макс Бьяджи будет за рулем)) По ссылкам ничего толкового по нашему случаю посчитать нельзя.

[altur51]

Расчет в студию как говорится Ну и для рассеяния мифов ускорение 2g норма даже руки не отрывает Рискнем посчитать? Однако это для положения стоя сидя нагрузки нет совсем Ну и на вскидку g=9.8м/c v=0 Попробуем разогнаться до 140 в режиме свободного падения Сопротивление воздуха компенсирует мотор мота
v= 140000/3600=38.8 м в секунду итого если принять что ускорение постоянно (реально оно падает со временем иначе в космос улетели бы) то в режиме простого падения без учета сопротивления воздуха 38.8/9.8=3.95 Будем считать что 4 секунды 4*38.8=153 метра(притянуто за уши так как тут уже конечная скорость и для 6ти секунд тоже) Так что там с физикой? Допустим средний разгон и время переклюсения равны 1 секунде на самом деле между 5 и 6 от 3х а между 1й и 2й и 3й нет и секунды ну да бог с ними секундами значит от 6ти секунд 6*38.8=232 Здесь тоже притянуто (Однако если глянете данные по судзуки800 вес 200 здесь 130 там 50лс здесь 40лс http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=5579&st=25 все встанет на свои места и ни каких рейсерских помоек ) Но мы же не падаем мы разгоняемся Так что батенька учим физику Что касаемо ссылок это базовые формулы зависимости v и s от a и t
RE Специально не стал приводить полные расчеты с дотошной точностью в надежде что наши люди умеют не только на такси в булочную ездить!

Интересное видео по части вечного спора момент vs лошадиные силы)

К стати тут не момент и не лошадиные силы "дед" не зря колесо греет! Тут 100% сцепления на теплой покрышке Иными словами мозг против молодости. Да и не думаю что на лежанке мощность больше А был бы момент чопер перевернуло бы

[Bolid]

Комментарии, как говорится, излишни... Ладно, вернусь из отпуска, отвечу по существу)

PS Есть такое понятие, как тягово-динамический расчет. Ознакомиться можно, например, тут.

http://www.msau.ru/msau_nv/msau_nv/modules...ra/tra5-dop.pdf

http://www.moto4you.ru/content/view/41/28/

[kuzmich]

Я удивляюсь всегда одному и тому же....как может старое 250сс ведро, даже пусть два такта иметь такие характеристики, которые с натягом достигаются супер современными впрысковыми мопедами объемом 600 кубических сантиметров, не пора ли немного спуститься на землю с безоблачного неба, и пощупать реальность руками....с уважением...

[Липтон]

...."Если еще вспомнить что ускорение первообразная, скорость вторая производная а путь третья" ....

Скорее наоборот . Цитата вторая , того же автора :

"Так что (зпт) батенька ( зпт) учим физику" . И грамматику заодно .

[altur51]

Кто сказал что утверждение ускорение первообразное и тд не верно у Вас что с начала путь возникает? Что касаемо указанных постов по динамическому расчету они ни капельки не опровергают выше изложенный пример Дело втом что особенно во втором где меньше теории и больше практических примеров и расчетов максимальная мощность мотоцикла 15л.с. на колесе с учетом 15% потери Ни кто не будет отрицать что Ява350 тяжелее и слабее Ямахи Что касаемо грамматики когда быстро пишешь о ней не задумываешься Каюсь виноват Ну и ведро не такое уж старое и ко второму посту звездочки 12/51 вместо 15/55 (это для тех кто полезет разбираться) Ну и для пущей верности провел я тест на пустом участке а то людям врать не хорошо Что в активе не уложился я в 200 метров и вот почему резина заменена на эндуровскую вместо той которая стояла раньше да и асфальтик не совсем тот, но все равно 230 метров получается не намного больше )) Так что можете кинуть камнем )) Да если кто обижается не надо! Ни кого не хотел обидеть если что и сказал то шутя Мы ведь здесь не ругаемся а истину ищем

Ладно, вернусь из отпуска, отвечу по существу)

Удачного отпуска Занесет в Тамбов свистни потрещим, покатаемся!

[далекоездячий]

блин , продолжайте ДРУГИ , продолжайте, приятно стало читать , тема вновь оживает!

а вобще ЛАНЗА классный мот , почему-то как и многое другое хорошее , непризнано у нас ))

все наверное потому, что мы редко ценим собственное мнение , а часто доверяемся навязанному -общественному- разумению.

[altur51]

К стати kuzmich эти гады конструкторы современные мопеды спецом под экологию душат По тем же KLX все без исключения утверждают что он слабее своего карбового брата который старше на 10 лет Да и динамика эта радует в поле и напрягает в городе Нервы то не железные, а как же то, что столько лет приучал себя к дисциплине. Так что такой супер старт это не гордость, а упрек мне за цирк на дороге. Носится надо по трассе а не по городу А еще я с ностальгией вспоминаю старый хлам а именно Java500ESSO для иподромных гонок вот где динамика 1 или 2 передачи 58 или 63 л.с. с 500 кубов так эта и на 100 метрах разгоняется до 140 и в вираж идет с заносом на раз два. Эх не суждено мне этого уже испытать снова
И еще простите меня дурака старого но запятые и точки ставить не буду Нет таких знаков в инете

далекоездячий
Два вопроса каким боком к авиации и на аватарке Ланца?

[Варион]

джеб ваще пуля

[sanchos]

Так они даже до 60км/ч не разогнались
До такой скорости фаера надерет хонда дио
во первых спорт начинает валить с середины тахометра, а во вторых из-за короткой базы не всегда возможно открыться даже на второй передаче. 60км/ч на первой - это 6000 об/мин фаер тока тока начал просыпаться, а эта дрыгалка с максимальным моментом на 2000об/мин уже три передачи отщелнула.
Короче объем решает только с низов. Если крутить, хорнет 600 надирает ямаху варриор

Конечно, тут и спорить не о чем. Они б еще на 20 метров гонялись.

[далекоездячий]

далекоездячий
Два вопроса каким боком к авиации и на аватарке Ланца?
[/quote]

на аватаре дюбель , но ланза мне известна , имел взможность оценить аппарат на ходу, была у знакомого.

в авиации, почти двадцать лет починял вертолеты МИ 8

джеб ваще пуля

я догадывался что джебел шустрый . но владельцев ушатаных аппаратов это злило)))

[makzzz]

что-то сомнительные цифры: от 0 до 60 5.8 секунд, а ещё через 0.3 секунды уже 100км/ч.