Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
7.6.2016, 21:39
Сообщение
#2526
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Удобно обратно собирать, рассухарить можно и свечной головкой и молоточком. +1)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 7:48
Сообщение
#2527
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Смотрите, какая фигня, коллеги: Вот две тарелки и два комплекта сухарей, один от впускного клапана и один из выпускного.
Впуск. Четко видно повреждения на сухарях и на внутренней поверхности тарелки. Выпуск. И сухари и тарелка в идеальном состоянии- ни царапины. С учетом того, что тарелка правого впускного клапана лопнула на пополам, так как будто ее расклинило. И если присмотреться к следам на впускной тарелке, очень на то похоже. Это так, материал к размышлению. С учетом того, что у многих лопаются тарелки именно на впускных клапанах, интересно было-бы выяснить, что происходит такого необычного именно на впускных клапанах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 15:23
Сообщение
#2528
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 69 Регистрация: 18.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 0 |
Ребята подскажите, как встанет заднее колесо 90\100 18 на XR250? Есть вариант подержанные колеса взять, так я голову ломаю не маловато ли будет. К сведению сейчас у меня стоит 120\100 18 колесо, мне нравится и смотрится отлично, только от защиты цепи маловато расстояние.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 15:59
Сообщение
#2529
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Смотрите, какая фигня, коллеги: Вот две тарелки и два комплекта сухарей, один от впускного клапана и один из выпускного. перегрелся клапаночек. болезнь с правым клапаном, она лечится. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 17:08
Сообщение
#2530
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 19.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Ливадия Приморский край в командировке Мотоцикл: Xonda XR 250 BAJA Репутация: 0 |
Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста сколько об/мин будет при 100 км/ч на стандартных заводских шинах и звёздах. Мото Хонда Баха 1996 г. Пока приходится много ездить по дорогам (до 700 км в день) и не очень хочется "перекручивать" двигатель. Установка тахометра пока в планах, но это будет лишь долгой, холодной зимой. Заранее спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 17:19
Сообщение
#2531
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста сколько об/мин будет при 100 км/ч на стандартных заводских шинах и звёздах. Мото Хонда Баха 1996 г. Пока приходится много ездить по дорогам (до 700 км в день) и не очень хочется "перекручивать" двигатель. Установка тахометра пока в планах, но это будет лишь долгой, холодной зимой. Заранее спасибо. звезды какие стоят? 40 или 38 ? По звуку поймешь и выше 100 км/ч ее не надо разгонять ) макс обороты 9500 что ли. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 17:26
Сообщение
#2532
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва ЗАО Мотоцикл: Honda XR250 Baja Репутация: 1 |
Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста сколько об/мин будет при 100 км/ч на стандартных заводских шинах и звёздах. Мото Хонда Баха 1996 г. Пока приходится много ездить по дорогам (до 700 км в день) и не очень хочется "перекручивать" двигатель. Установка тахометра пока в планах, но это будет лишь долгой, холодной зимой. Заранее спасибо. Около 7000 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.6.2016, 3:30
Сообщение
#2533
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.6.2016, 7:06
Сообщение
#2534
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
перегрелся клапаночек. болезнь с правым клапаном, она лечится. Сказал "А" и замолчал. Как лечится-то? И потом, тут странность, выпускные клапана должны перегреваться, по идее, а не впускные. Ведь через впускной канал проходит холодная смесь. А вот на выпуске, как раз раскаленные газы. Или я опять чего-то не допер? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.6.2016, 13:35
Сообщение
#2535
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Сказал "А" и замолчал. Как лечится-то? И потом, тут странность, выпускные клапана должны перегреваться, по идее, а не впускные. Ведь через впускной канал проходит холодная смесь. А вот на выпуске, как раз раскаленные газы. Или я опять чего-то не допер? Посмотри на Ребра охлаждения с правой стороны впускного клапана на голове, и славни с другими сторонами, в ребрах там нет "отверстий" лечится сверловкой аккуратной ребра охлаждения, посмотри -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.6.2016, 23:31
Сообщение
#2536
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Посмотри на Ребра охлаждения с правой стороны впускного клапана на голове, и славни с другими сторонами, в ребрах там нет "отверстий" лечится сверловкой аккуратной ребра охлаждения, посмотри Все понял, сейчас гляну. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.6.2016, 2:11
Сообщение
#2537
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Глянул. Там шахта цепи ГРМ. Нечего там спиливать или сверлить. Начнешь, забуриваться и пробьешь дырку в шахту, стенка там тоненькая, миллиметров семь, не больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.6.2016, 3:48
Сообщение
#2538
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Вот потому я и не говорил, я пр осами ребра снаружи корпуса и сверлить там надо их, не залезая во внутрь конструкции. Я позднее сделаю в группе по этому поводу "обзор"
Точки понимания пока не найдено)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.6.2016, 13:34
Сообщение
#2539
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
...сверлить там надо их, не залезая во внутрь конструкции. ...Точки понимания пока не найдено)) Давно мечтал просверлить где-нибудь хонду. Особенно не залезая. Дайте точные координаты! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 15:57
Сообщение
#2540
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Давно мечтал просверлить где-нибудь хонду. Особенно не залезая. Дайте точные координаты! Координаты: Видишь такую блестящую штуку в центре мопеда? Она еще звуки издает? Вот, берешь сверло на тринадцать и сверлишь дырок с сотню. Точность не особо важна, главное, чтобы сверло уходило на глубину больше пяти-шести сантиметров. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 20:38
Сообщение
#2541
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Координаты: Видишь такую блестящую штуку в центре мопеда? Она еще звуки издает? Вот, берешь сверло на тринадцать и сверлишь дырок с сотню. Точность не особо важна, главное, чтобы сверло уходило на глубину больше пяти-шести сантиметров. Ну покажи уж в живую, как выглядит хэнд мэйд, шибко интересно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 15:50
Сообщение
#2542
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Ну покажи уж в живую, как выглядит хэнд мэйд, шибко интересно? Не, у меня сверла на тринадцать нет. Господа, где в Питере найти толкового человека, чтоб умел мастерски притирать клапана? Вот штоп, как в эрмитаже все было, блестяще и красиво? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 18:30
Сообщение
#2543
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Господа, где в Питере найти толкового человека, чтоб умел мастерски притирать клапана? Вот штоп, как в эрмитаже все было, блестяще и красиво? Я отдавал в механику (там и почистят и седла фрезернут и притрут) http://www.spb.mehanika.ru/ -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 19:49
Сообщение
#2544
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Я отдавал в механику (там и почистят и седла фрезернут и притрут) http://www.spb.mehanika.ru/ Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 20:43
Сообщение
#2545
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
покажу как будет чем снять, дикий я человек.
Помимо притирки, еще посмотри что с седлами, нужно ли нарезать -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 21:15
Сообщение
#2546
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
покажу как будет чем снять, дикий я человек. Помимо притирки, еще посмотри что с седлами, нужно ли нарезать Пускай мастер смотрит, что нужно сделать. По этому и спросил. Господа, вот такая проблема вскрылась: Сдохла пружина в декомпрессоре. Начал разбираться, и нем могу понять, а как вобще эта хрень работает? В смысле, он же должен включаться только при пуске двигателя. Но, то что я вижу, будет работать либо постоянно, если центробежной силы хватит преодолеть сопротивление пружины кулачка. Либо вобще не работать, если пружина будет постоянно прижимать кулачек вверх. Как оно понимает, когда происходит пуск? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 21:26
Сообщение
#2547
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Пускай мастер смотрит, что нужно сделать. Никаких притирок, только проточка - результат лучше и на дольше, цена та же. В Механике нормально делают, главное сразу сказать что нужно проточить пары седло-клапан. Еще в Гаранте хорошо умеют то же самое http://mexobr.ru -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2016, 21:45
Сообщение
#2548
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Никаких притирок, только проточка - результат лучше и на дольше, цена та же. В Механике нормально делают, главное сразу сказать что нужно проточить пары седло-клапан. Еще в Гаранте хорошо умеют то же самое http://mexobr.ru Спасибо. Да, я и имел в виду, подгонку седел с разверткой и всеми делами. Притирку я и сам бы сделал, мозгов не надо, купил пасту и присоску, да сиди себе крути. И все-же, как работает декомпрессор? Неужели только на импульсе от страгивания распредвала? Нафига тогда обгонная муфта нужна? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2016, 3:25
Сообщение
#2549
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Не знаю, как на 250, но аналогично, наверное.
Там два декомпрессора на валу. Тот, что с муфтой, это против обратного хода. decomp.pdf ( 194.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2016, 11:18
Сообщение
#2550
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Не знаю, как на 250, но аналогично, наверное. Там два декомпрессора на валу. Тот, что с муфтой, это против обратного хода. decomp.pdf ( 194.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278 Огромное спасибо! Получается правильная работа декомпрессора зависит от состояния пружины и направляющей со стопором. Мало того, что пружина должна быть в тонусе, так еще и строго определенной жесткости. Я вчера воткнул подходящую по диаметру, но значительно сильнее штатной. Это работать не будет. Блин. Буду удалять нафик декомпрессор, не охота с ним голову ломать. Только вот, если я его уберу, обгонная муфта развалится. Он ее подпирает с внутренней стороны. Получается если убрать декомпрессор, то и муфту удалять надо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 4:33 |