Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Школа вождения _ Эндуро полигон
Автор: T3lite 29.5.2015, 6:06
Надеясь на поддержку администрации города хочу замутить полигон. Просят схему.
Что есть: место на берегу Енисея, есть обрыв(гравий), пересеченная местность (холмики), прямые участки.
Что должно быть? Что просить кроме экскаватора? Есть ли у кого схемы полигонов что бы подогнать под свое? Можно в разбивке упражнение - участок.
Буду благодарен за любую инфу
Автор: ivanemelin 29.5.2015, 8:03
Смотри темы на мотогоне. Там есть даже с фото.
Как с администрацией договорился? Мы тоже хотим, но с какой стороны зайти пока не знаем.
Автор: VeHDeTTa 29.5.2015, 10:20
Темы на мотогоне, видео с эндурокроссов в сша.
Но только без обид, если возникают такие вопросы:что должно быть, какой конфигурации, какая схема. То не выгорит. Ибо ты сам в голове не понимаешь, что и как должно быть.
Автор: Seregaaa 29.5.2015, 12:42
Без схемы или проекта просить разрешение гораздо труднее, так что это придётся научиться сделать...
По схеме: возьмите карту местности, которую вам обобряют, наложите на неё 1) путь подъезда на а/м, подходящий для л/а, скорой, пожарной.
2) Запасной выезд, особенно если на местности возможны пожары (торф, лес, высокая трава)
3) Тренировочные площадки: лучше всего (с моей точки зрения) воспользоваться какой-л. готовой схемой трассы мотокросса, подогнанной под вашу местность (можно снизить скоростные характеристики, чтоб кроссмены не забрали). По опыту - не скоростная, но техничная трасса мотокросса очень способствует повышению заинтересованности у новичков и выносливости у всех, кто её катает. На моей трассе средняя скорость около 20км/ч, 6 различных трамплинов, 16 поворотов, 1км длинны. Хочется всего чуть-чуть быстрее и не хватает ширины для обгонов.
добавить к ней трассу для детей/новичков,
разогревочный круг или восьмёрку,
отдельно разместить площадку триала (колёса, брёвна, катушки и т.п.),
дополнительно прорисовать линии и зоны трассы для эндуро, можно совместить с кроссовой трассой.
Всё это можно наметить за 1-2 дня на месте - высокая точность не нужна, всё равно потом менять придётся, по мере строительства.
Что просить: экскаватор, погрузчик - для постройки основных элементов: самой трассы, куветов, трамплинов, ограждающих насыпей, зрительских зон.
Может понадобится самосвал - зависит от грунтов на месте.
Могут понадобиться брёвна, бетоноконструкции и пр. для обустройства препятствий, материалы для парковки, навесов и т.д.
Поищите свалку покрышек - это отличный материал для всего подряд, но используйте так, чтоб их трудно было поджечь все вместе. Для доставки покрышек на площадку понадобится самосвал или трактор с прицепом.
Если местность засушливая, для соревнований понадобится поливочная машина или система.(в отдалённом будущем)
Обязательно изучите опыт других, кто строил, кто организовывал всевозможные мото-мероприятия, по возможности съездите лично побеседовать и заручиться поддержкой.
И ещё: обязательно привлеките в команду профессионала из мотокросса (можно даже пенсионера) - для оценки качества и безопасности, а так же для повышения авторитета в глазах администрации :-)
П.с. начиная строить не пытайтесь сделать всё сразу, начните с простого, но результативного, что привлечёт любителей покатать.
Автор: T3lite 29.5.2015, 17:30
Как с администрацией договорился? Мы тоже хотим, но с какой стороны зайти пока не знаем.
Спасибо
Да пока вилами по воде.
Но только без обид, если возникают такие вопросы:что должно быть, какой конфигурации, какая схема. То не выгорит. Ибо ты сам в голове не понимаешь, что и как должно быть.
Да какие тут обиды, есть только желание...
Автор: VeHDeTTa 29.5.2015, 17:33
кроме желания должно быть понимание. зачем каждое из препятствий, как оно должно правильно проходиться, как не правильно. почему именно такая конфигурация и что она преследует.
Автор: T3lite 29.5.2015, 17:41
По схеме: возьмите карту местности, которую вам обобряют, наложите на неё 1) путь подъезда на а/м, подходящий для л/а, скорой, пожарной.
2) Запасной выезд, особенно если на местности возможны пожары (торф, лес, высокая трава)
3) Тренировочные площадки: лучше всего (с моей точки зрения) воспользоваться какой-л. готовой схемой трассы мотокросса, подогнанной под вашу местность (можно снизить скоростные характеристики, чтоб кроссмены не забрали). По опыту - не скоростная, но техничная трасса мотокросса очень способствует повышению заинтересованности у новичков и выносливости у всех, кто её катает. На моей трассе средняя скорость около 20км/ч, 6 различных трамплинов, 16 поворотов, 1км длинны. Хочется всего чуть-чуть быстрее и не хватает ширины для обгонов.
добавить к ней трассу для детей/новичков,
разогревочный круг или восьмёрку,
отдельно разместить площадку триала (колёса, брёвна, катушки и т.п.),
дополнительно прорисовать линии и зоны трассы для эндуро, можно совместить с кроссовой трассой.
Всё это можно наметить за 1-2 дня на месте - высокая точность не нужна, всё равно потом менять придётся, по мере строительства.
Что просить: экскаватор, погрузчик - для постройки основных элементов: самой трассы, куветов, трамплинов, ограждающих насыпей, зрительских зон.
Может понадобится самосвал - зависит от грунтов на месте.
Могут понадобиться брёвна, бетоноконструкции и пр. для обустройства препятствий, материалы для парковки, навесов и т.д.
Поищите свалку покрышек - это отличный материал для всего подряд, но используйте так, чтоб их трудно было поджечь все вместе. Для доставки покрышек на площадку понадобится самосвал или трактор с прицепом.
Если местность засушливая, для соревнований понадобится поливочная машина или система.(в отдалённом будущем)
Обязательно изучите опыт других, кто строил, кто организовывал всевозможные мото-мероприятия, по возможности съездите лично побеседовать и заручиться поддержкой.
И ещё: обязательно привлеките в команду профессионала из мотокросса (можно даже пенсионера) - для оценки качества и безопасности, а так же для повышения авторитета в глазах администрации :-)
П.с. начиная строить не пытайтесь сделать всё сразу, начните с простого, но результативного, что привлечёт любителей покатать.
Тезка, благодарен за развернутый ответ.
НО.. блин... Не так все у нас грандиозно...
Население города 70 тыс. Как следствие мы же и кроссмены и профессионалы
детей нет ( на трассе), зрителей тоже 
брёвна, бетоноконструкции растащут.Задача САМОЕ простое обусторойство для кучки гордых эндуриков.
Главное упражнение - участок.
Согласен, вот эту бы инфу...
Автор: Seregaaa 29.5.2015, 19:40
Ну тогда 2 трассы и площадка. 1 простая для тренировки выносливости, 2я (может быть продолжением 1й) с горками, бродами, песком и т.д. Площадку просто обозначте, потом по мере сил и желания добавите элементы, которые не растащат. Брёвна берите кривые, бетон колотый и т.д. присыпайте всё землёй, чтоб труднее утащить было.
Теория по прохождению есть в интернете, книжка французской организации по эндуро (не помню названия) - пошаговое прохождение большинства элементов.
И тщательно шерстите интернет - сейчас всего навалом.
Автор: dimag 26.1.2017, 8:02
Недалеко от Перми энтузиаст затеял создание авто/мото полигона....
https://vk.com/public136050119
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)