Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

356 страниц V  « < 80 81 82 83 84 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года
alistair
сообщение 3.6.2013, 19:49
Сообщение #2026


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(chestar700 @ 3.6.2013, 19:25) *
newone
слушай,это идея,движок полностью был забит снегом.
нужно завтра тыркнуть.


На BSR при минусовой т-ре и высокой влажности обмерзают каналы ХХ. Проявляется в пропадании холостых, при перегазовке дымит черным.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.6.2013, 5:13
Сообщение #2027


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


тоже вариант,раньше не катал при околонулевой с ливневым снегом,но черным вроде не пердел.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 4.6.2013, 7:18
Сообщение #2028


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(chestar700 @ 4.6.2013, 6:13) *
тоже вариант,раньше не катал при околонулевой с ливневым снегом,но черным вроде не пердел.


Ты пока ничего не трогай, если при нормальной температуре все пройдет - значит оно. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.6.2013, 7:20
Сообщение #2029


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


так еще и не подходил.
попробую слить с карба,и завести.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.6.2013, 9:49
Сообщение #2030


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34668
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(alistair @ 4.6.2013, 9:18) *
Ты пока ничего не трогай, если при нормальной температуре все пройдет

lol.gif Прекрасная шутка! Во злобу ))) Честар, ты дневник погоды ведешь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.6.2013, 10:52
Сообщение #2031


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(Leksey @ 4.6.2013, 12:49) *
Честар, ты дневник погоды ведешь?

да,из соплей чернила замешиваю,и сквозь слезы графики рисую мрачные.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 5.6.2013, 5:19
Сообщение #2032


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Подскажите, взял джебеля, цепь очень растянута, полазил по инету, в наличие нет, все под заказ, очень долго ждать. Как лучше поступить, если кататься хочется сейчас=) ?
p.s может подскажете, где еще спросить цепь и звезды в гг. Кемерово, Новосибирск, Томск.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 5.6.2013, 5:32
Сообщение #2033


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


тут спроси, рядом находитесь.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 5.6.2013, 6:27
Сообщение #2034


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


спросил там, посмотрим, что ответят (единственное в прайсе не нашел цепь DID? которую тут рекомендуют).


Еще подскажите по глупому вопросу. У меня плохо получается равномерно ехать на мото. Т.е сложно найти положение ручки газа, когда мото не ускоряется и не тормозит двигателем (часто присутствует сильный подхват, потом сбрасываешь, потом опять). Просто думаю, может в настройках карбюратора чего не так?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 5.6.2013, 6:39
Сообщение #2035


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34668
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 8:27) *
спросил там

Где там?
А, вижу. В личку написал.

Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 8:27) *
У меня плохо получается равномерно ехать на мото. Т.е сложно найти положение ручки газа, когда мото не ускоряется и не тормозит

Я тоже замечал. Сделал вывод, что это ручка газа (а может тросик) подклинивает и плавно не вращается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danil RS
сообщение 5.6.2013, 9:21
Сообщение #2036


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki DR 250 RS



Репутация:   0  


Подскажите как подтянуть правильно тросик газа?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.6.2013, 9:22
Сообщение #2037


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Leksey @ 5.6.2013, 7:39) *
Сделал вывод, что это ручка газа (а может тросик) подклинивает и плавно не вращается.


по что такие выводы? возьмите да посмотрите) на стоячем мотике покрутите ручку по-всякому. там достаточной силы пружина, чтобы так просто не затыкаться. ставлю на карб и смесь.

Цитата(Danil RS @ 5.6.2013, 10:21) *
Подскажите как подтянуть правильно тросик газа?


так, чтобы был свободный ход ручки газа (2-4 мм для дрз250, например) и при крайних положениях трос не зависал в рубашках + регулировка на одном из тросов.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danil RS
сообщение 5.6.2013, 9:29
Сообщение #2038


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki DR 250 RS



Репутация:   0  


Цитата(shupaltse @ 5.6.2013, 6:22) *
по что такие выводы? возьмите да посмотрите) на стоячем мотике покрутите ручку по-всякому. там достаточной силы пружина, чтобы так просто не затыкаться. ставлю на карб и смесь.



так, чтобы был свободный ход ручки газа (2-4 мм для дрз250, например) и при крайних положениях трос не зависал в рубашках + регулировка на одном из тросов.

Каким образом регулировать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.6.2013, 9:35
Сообщение #2039


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Danil RS @ 5.6.2013, 10:29) *
Каким образом регулировать?


судя по всему, ты снимал тросы с конштейна карба. для регулировки нужно найти такое положение нижних гаек, при котором не будет перетяга тросов или слишком большого свободного хода ручки газа. проверяешь, как возвращается ручка газа, когда отпускаешь её при крайних положениях руля. после чего контришь верхними гайками тросов на кронштейне карба.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danil RS
сообщение 5.6.2013, 9:36
Сообщение #2040


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki DR 250 RS



Репутация:   0  


Цитата(shupaltse @ 5.6.2013, 6:35) *
судя по всему, ты снимал тросы с конштейна карба. для регулировки нужно найти такое положение нижних гаек, при котором не будет перетяга тросов или большого свободного хода ручки газа. проверяешь, как возвращается ручка газа, когда отпускаешь её при крайних положениях руля. после чего контришь верхними гайками тросов на кронштейне карба.

Спасибо понял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 5.6.2013, 10:06
Сообщение #2041


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Цитата(shupaltse @ 5.6.2013, 6:22) *
по что такие выводы? возьмите да посмотрите) на стоячем мотике покрутите ручку по-всякому. там достаточной силы пружина, чтобы так просто не затыкаться. ставлю на карб и смесь.

Нельзя в "тупых" вопросах давать такие умные ответы rolleyes.gif
Если я правильно понял, то что я описал, не совсем штатно. В случае, если ручка газа не заедает, то надо регулировать подачу топливо-возд. смеси, правильно? (если можно еще кинуть в меня ссылкой, где это описано).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.6.2013, 10:30
Сообщение #2042


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 11:06) *
Нельзя в "тупых" вопросах давать такие умные ответы


это ты прав, я там больше лёхе писал про "посмотрите")
в плане настройки смеси я бы скинул карб, разобрал, выкрутил и прочистил каждый жиклер и винт качества, заодно сверил бы их номиналы (вдруг их меняли), собрал бы всё обратно, выставил стоковое количество оборотов винта качества и почистил бы воздушный фильтр, заодно и свечку бы махнул.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 5.6.2013, 11:40
Сообщение #2043


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


стоковое количество, это сколько? (я так понимаю, что надо закрутить по часовой стрелке, а потом откручивать?)

p.s я тут почитал выложенный на сайте мануал на drz 250, но там например стоковые звезды 13/49 указаны, цепь 112 зв. Насколько можно доверять этому мануалу?

в догонку...
27600-01С10-108 - цепь
JTF432SC -передняя звезда
эти номера, выложенные в "запчастях" у меня в экзисте не бьются, что я делаю не так?
с задней все нормально....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.6.2013, 11:41
Сообщение #2044


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 12:34) *
стоковое количество, это сколько?


1 и 1\4 оборота. если хочется жира - крутят до полутора, побогаче.

Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 12:34) *
Насколько можно доверять этому мануалу?


настолько же, насколько и библии. то есть всё правда, но могут накосячить))
п.с. у дрз250 другие звёзды и длина цепи, чем у джебела.

Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 12:40) *
JTF432SC -передняя звезда


важно, что номер 432, а SC это self cleaning, с выемками для самоочищения. ты можешь и обычную 432-ую заказать.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 5.6.2013, 12:05
Сообщение #2045


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Цитата
важно, что номер 432, а SC это self cleaning, с выемками для самоочищения. ты можешь и обычную 432-ую заказать.

на запрос JTF432 выдает тормозные шланги....

а какой номер у цепи?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.6.2013, 12:19
Сообщение #2046


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(shupaltse @ 5.6.2013, 12:41) *
1 и 1\4 оборота. если хочется жира - крутят до полутора, побогаче.
1,5 оборота в норме и 1,75 если надо валить. Данные параметры взяты из обыденной эксплуатации. Меньше 1,5 реально забедняет смесь.
Всё ИМХО, но у меня 1,5 оборота стоят с 08 года. Расход топлива небольшой, едет резво.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 5.6.2013, 12:23
Сообщение #2047


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Кидал) ещё кину rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 5.6.2013, 15:14
Сообщение #2048


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34668
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 14:05) *
а какой номер у цепи?

это непростой вопрос. зависит от марки, и на экзисте не всегда находится то, что хочется.
пс. Я не осилю щас найти номер цепи для экзиста.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 6.6.2013, 6:20
Сообщение #2049


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Все думал, что бы тут спросить. Мой глупый вопрос. smile.gif Катаюсь без щитка ведущей звезды. Зачем он вообще, если не для эстетики?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 6.6.2013, 6:44
Сообщение #2050


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Едем по лесной тропинке - что может прилететь в звезду? Ветка. Падаем в степи - туда же прилетает шикарный ком влажного чернозема.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

356 страниц V  « < 80 81 82 83 84 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
32 чел. читают эту тему (гостей: 32, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 16:56