KLX-250S инжекторный иногда глохнет, как будто сбиваются холостые обороты, плавно глохнет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KLX-250S инжекторный иногда глохнет, как будто сбиваются холостые обороты, плавно глохнет |
7.6.2015, 9:28
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 6.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Петропавловка Мотоцикл: Репутация: 0 |
Добрый день!
Подскажите по инжекторному KLX пожалуйста. Все происходит вот так: заводим - 50/50 или заглохнет сразу или будет работать. Если завелся - подгазовал - катаешься. Катаешься, выставляешь холостые примерно на 1500 - через какое то время едешь, выжимаешь сцепление - глохнет. Или другой вариант - останавливаешься - смотришь а у тебя холостые уже почти 3000. Покатаешься - опять холостые 1500. И так это дело меняется. Как будто двое холостых. И когда "холостые" 1500 - смотришь на тахометр а он такой меньше меньше меньше и заглох... Заводишь - холостые снова стали 3000. Один раз загорелась лампочка FI... Куда копать? Воздушный фильтр промыл, высушил, чуть брызнул пропиткой. С этим норм, что с фильтром что без. Масло поменял на этой неделе... хотя это то не при чем. Спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2015, 20:35
Сообщение
#2
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Добрый день! Подскажите по инжекторному KLX пожалуйста. Все происходит вот так: заводим - 50/50 или заглохнет сразу или будет работать. Если завелся - подгазовал - катаешься. Катаешься, выставляешь холостые примерно на 1500 - через какое то время едешь, выжимаешь сцепление - глохнет. Или другой вариант - останавливаешься - смотришь а у тебя холостые уже почти 3000. Покатаешься - опять холостые 1500. И так это дело меняется. Как будто двое холостых. И когда "холостые" 1500 - смотришь на тахометр а он такой меньше меньше меньше и заглох... Заводишь - холостые снова стали 3000. Один раз загорелась лампочка FI... Куда копать? Воздушный фильтр промыл, высушил, чуть брызнул пропиткой. С этим норм, что с фильтром что без. Масло поменял на этой неделе... хотя это то не при чем. Спасибо заводится 50\50 на горячую или и на холодную тоже? Был такой мапет, без подгазовки на горячую не заводился. На холодную прекрасно. Перепрессовал декомпрессор, чтоб отключался раньше, стало все ок Но обороты как плавали, так и остались плавать, не сильно правда. И не глох. Там, кстати, самодиагностика кой-какая есть. Справа под седлом обсиликоненная фишка, ее на массу замыкаешь и считаешь мерцания FI. В мануале расшифровка имеется. Особенно хорошо так проверить когда, собственно лампочка загорается, т.к. при повороте ключа ошибки сбрасываются -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 19:36 |