Про карбюратор VE88 XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про карбюратор VE88 XR250 |
27.5.2018, 21:46
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
всем привет. вопрос про карбюратор . снимал чистил , грязи было много. собрал - нормально не работает . силы пружины не хватает чтоб нормально ходил поршень с иглой. поршень без иглы ходит идеально . игла идет на перекос и клинит. выставить нормально не выходит . как думаете как это вылечить.?
и еще куда идут эти трубки ? экологию я выкинул Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 22:33
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 722 Регистрация: 2.8.2013 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016 Репутация: 19 |
если экологию выкинул то сними трубку с тройником,которая на первой фотке,и поставь цельную трубку или заглуши свободный выход тройника.На второй фотке трубка,на которую указывает стрелка,это связь с атмосферой папловковой камеры,она идёт под сиденье в пластиковый хомутик справа на раме и должна оставаться открытой(не заглушенной).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 22:52
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
если экологию выкинул то сними трубку с тройником,которая на первой фотке,и поставь цельную трубку или заглуши свободный выход тройника.На второй фотке трубка,на которую указывает стрелка,это связь с атмосферой папловковой камеры,она идёт под сиденье в пластиковый хомутик справа на раме и должна оставаться открытой(не заглушенной). + к этому нужно заменить главный топливный жиклёр, у тебя скорее всего стоит 135й. Надо 138й. Каталожный номер 99101 GHB 1380. Иначе может слегка беднить. Жиклёр холостого хода 45й-скорее он там и стоит. А глушитель случаем у тебя не разборный? Если да, то желательно поставить разборный, которые были на моделях без экологии. Поедет резвее немного. А вот почему игла наперекос и клинит...нужно фото потрохов карба подробные, тогда выясним.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2018, 9:49
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
короче разобрался .
я пружины перепутал, с винта холостого хода поставил на иглу , а она очень тугая. поменял местами , все стало как надо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2018, 11:37
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
короче разобрался . я пружины перепутал, с винта холостого хода поставил на иглу , а она очень тугая. поменял местами , все стало как надо. Если будет беднить(смотри по свече), меняй ГТЖ на 138 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2018, 11:55
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Еще вопрос .
почему модель xr250y .? глушитель вроде разборный . такой пойдет или желательно менять ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2018, 13:37
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2018, 13:56
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2018, 14:13
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
R-предельно облегченная версия,только кик,минимум светотехники,пластиковый бак,подножек пассажира нет
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2018, 22:48
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 220 Регистрация: 17.7.2012 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: HONDA XR250Y 2000 г.в. Репутация: 9 |
Y-это год выпуска Хонды ХР250 предназначенной для внутрияпонского рынка. 2000 г.в.
У Хонды для Америки будет RY Глушак не родной, от другой Хонды Яндекс выдает что от CRF250X глушитель Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2018, 13:01
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
Еще вопрос . Глушитель вообще отличный! Если тебя звук устраивает, то зачем менять? Настраивай карб под него.почему модель xr250y .? глушитель вроде разборный . такой пойдет или желательно менять ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2018, 16:54
Сообщение
#12
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Глушитель вообще отличный! Если тебя звук устраивает, то зачем менять? Настраивай карб под него. да звук конечно не тихий , но приятный. заказывал ремкомлект карба с ебея сша . может кто подскажет на какой карб он, на мой ничего не подошло https://www.ebay.com/itm/Shindy-Carburetor-...353.m2749.l2649 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2018, 16:58
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Это на карб R-ки
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2018, 21:44
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
да звук конечно не тихий , но приятный. Закажи здесь https://www.impex-jp.com/ оригинал, приходит всё быстрозаказывал ремкомлект карба с ебея сша . может кто подскажет на какой карб он, на мой ничего не подошло https://www.ebay.com/itm/Shindy-Carburetor-...353.m2749.l2649 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 8:24
Сообщение
#15
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Закажи здесь https://www.impex-jp.com/ оригинал, приходит всё быстро хотел заказать жиклер 99101GHB1380 цена 217 руб с доставкой 1450 р ))) даже на экзисте дешевле Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 10:45
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
хотел заказать жиклер 99101GHB1380 цена 217 руб с доставкой 1450 р ))) даже на экзисте дешевле Да, забыл сказать, доставка там дорогая, но быстро. А по теме, с таким "свободным" глушителем может потребоваться жиклёр побольше чем 138, попробуй 140 пока, вроде как от карба Жигулей должен подойти. Главное чтобы не беднил на разных режимах, иначе можно движок ухайдохать. К настройке оптимальной смеси нужно отнестись серьёзно, особенно на воздушнике. Смотри по свече. Коричневая-норма. Помню на инжекторном KLX 250 свеча была чёрно-матовая и ничего, ехал нормально. Мне вот тоже очередной раз предстоит снятие экологии. Глушитель буду либо свой неразборный "раздушивать", либо искать с мота до 97го года без эко. А потом уже настройка смеси. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 15:09
Сообщение
#17
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Да, забыл сказать, доставка там дорогая, но быстро. А по теме, с таким "свободным" глушителем может потребоваться жиклёр побольше чем 138, попробуй 140 пока, вроде как от карба Жигулей должен подойти. Главное чтобы не беднил на разных режимах, иначе можно движок ухайдохать. К настройке оптимальной смеси нужно отнестись серьёзно, особенно на воздушнике. Смотри по свече. Коричневая-норма. Помню на инжекторном KLX 250 свеча была чёрно-матовая и ничего, ехал нормально. Мне вот тоже очередной раз предстоит снятие экологии. Глушитель буду либо свой неразборный "раздушивать", либо искать с мота до 97го года без эко. А потом уже настройка смеси. может мои вопросы покажутся глупыми, но все же спрошу)) смесь бедная хуже для мотора чем богатая , двиг сильнее греется, я так понимаю? без экологии с почти прямоточным глушителем и поромоновым фильтром твинаир лучше поставить главный топливный жиклер 140 ? и как понимаю чуть увеличится мощность ? я кстати просверлил отверстие в поршне карба , было на 2,5 сделал еще одно на 1,5 - стал заметно лучше отклик на газ (щас расход 4,5 в режиме легкого эндуро) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 16:53
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
может мои вопросы покажутся глупыми, но все же спрошу)) смесь бедная хуже для мотора чем богатая , двиг сильнее греется, я так понимаю? без экологии с почти прямоточным глушителем и поромоновым фильтром твинаир лучше поставить главный топливный жиклер 140 ? и как понимаю чуть увеличится мощность ? я кстати просверлил отверстие в поршне карба , было на 2,5 сделал еще одно на 1,5 - стал заметно лучше отклик на газ (щас расход 4,5 в режиме легкого эндуро) Да, бедная смесь хуже для двигателя. В твоём случае можно попробовать 140-й жиклер, отстроить холостой ход, ну и погонять с новой свечкой. Как мотор себя поведёт. Ну и посмотреть после цвет свечи, пока горячая. Тёмно-коричневая норма, пусть даже чуть черноватая, но без копоти. Прогретый движок при этом может чуть постреливать в глушитель при сбросе газа-это нормально. Ну а мощность... мотор просто будет свободно дышать, если всё правильно сделать, конечно это почувствуется! А так, расход у тебя вроде нормальный, если усреднить. А сейчас какой цвет свечи у тебя, как мотор себя ведёт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 20:59
Сообщение
#19
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Да, бедная смесь хуже для двигателя. В твоём случае можно попробовать 140-й жиклер, отстроить холостой ход, ну и погонять с новой свечкой. Как мотор себя поведёт. Ну и посмотреть после цвет свечи, пока горячая. Тёмно-коричневая норма, пусть даже чуть черноватая, но без копоти. Прогретый движок при этом может чуть постреливать в глушитель при сбросе газа-это нормально. Ну а мощность... мотор просто будет свободно дышать, если всё правильно сделать, конечно это почувствуется! А так, расход у тебя вроде нормальный, если усреднить. А сейчас какой цвет свечи у тебя, как мотор себя ведёт? с экологией , бумажным фильтром , грязным карбом, одним отверстием в поршне карба (2,5мм) и старой свечей - ехал плохо , адски богатил на высоких , захлебывался , постоянно стрелял в глушак ( тогда казалось хорошо валил после 200 кубов китайского мотоцикла ) и еще расход был 5-6 литров на 100км сейчас все идеально , другой мотоцикл , отклик на газ очень хороший , заводится хорошо , холостые ровные (1,5 оборотов винта ) осталось только с жиклером разобраться интересно как нибуть можно изьепнутся и поменять жиклер не снимая карб )) свечу не смотрел еще , пробег маленький , да и снимать не очень то удобно , плюс двиг хорошо мыть надо и продувать чтоб в цилиндр песка не навалилось Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 22:19
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
А при перегазовки до средних оборотов быстро на устойчивые холостые возвращается?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2018, 22:35
Сообщение
#21
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
А при перегазовки до средних оборотов быстро на устойчивые холостые возвращается? да вроде нормально , был бы рядом 100 % исправный xr250 , чтоб сравнить хоть )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2018, 21:55
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
Тоже дополнительное отверстие в поршне карба просверлил 1,5 мм, откликается на газ заметно лучше, холостые стабильные, надо ещё глушитель немного раздушить. Чувствуется, что мотору дышать трудно. Выхлоп будто шипит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2018, 19:12
Сообщение
#23
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Да, бедная смесь хуже для двигателя. В твоём случае можно попробовать 140-й жиклер, отстроить холостой ход, ну и погонять с новой свечкой. Как мотор себя поведёт. Ну и посмотреть после цвет свечи, пока горячая. Тёмно-коричневая норма, пусть даже чуть черноватая, но без копоти. Прогретый движок при этом может чуть постреливать в глушитель при сбросе газа-это нормально. Ну а мощность... мотор просто будет свободно дышать, если всё правильно сделать, конечно это почувствуется! А так, расход у тебя вроде нормальный, если усреднить. А сейчас какой цвет свечи у тебя, как мотор себя ведёт? как думаешь такой жиклер подойдет ? 99101-MAL-1400 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2018, 0:50
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 13.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево Мотоцикл: Honda XR400R 1996 год Репутация: 0 |
как думаешь такой жиклер подойдет ? 99101-MAL-1400 Я так понимаю, это 140-й? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2018, 8:27
Сообщение
#25
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 6:48 |