Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230? |
29.3.2021, 20:15
Сообщение
#351
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: 19 |
Кто хочет избавиться от короба, что под "хвостом", в котором коммутатор и проводка располагается. Можете сделать так.
Красная стрелка - тут крепится коммутатор. Синий кружок- туда убирается проводка. Вес короба без поворотников и стоп сигнала - 340 грамм. Размеры распредвала SL и CRF230F. Вариант колхоза воздушного фильтра. Вот так чуть износился вал. Использую звезды JT. Было бы так с родной- не знаю. Наверно тут еще зависит от эксплуатации мотоцикла. По ширине ведущая звезда JT- 16 мм. Родная SL с резинками которая- 17 мм. Поставил ревизионную крышку звезды распредвала от CRF230F. Крышка SL- 189 грамм. Крышка CRF230F-122 грамма. Сравнение маслонасоса SL и CRF230F. На родном маслонасосе SL присутствует знак.(обвел на первом фото красным). Посадочный диаметр одинаковый - 46 мм. На данном фото задняя крышечка маслонасоса от CRF лежит сверху крышечки SL. На данном фото большой ротор от CRF лежит сверху на большом роторе SL. Слева малый ротор SL, справа от CRF. Общий вид. Стальные шестерни. На данном фото шестерня от CRF лежит сверху SL. "Валы" привода. Слева от SL, справа от CRF. Зацепление шестерней. Сначала маслонасос SL, потом CRF. Как писал ранее. В нашем маслонасосе изнашивается задняя крышечка и ротора. Крышечку отдельно купить нельзя. Только маслонасос в сборе. Что злит, к покупке предлагается почти вечная зубчатая стальная шестерня, а купить заднюю крышечку предлагать не будем. Пошел посмотреть как там у CRF230F. Посмотрел Ebay, по картинкам маслонасос один в один. Купил б/у, потом напишу подходит или нет. Если подойдет, получится сэкономить. Маслонасос SL 15100-KFB-000 на Импекс- 5600р. Маслонасос CRF 15100-KHA-940 на ZZap.ru -3064р. Ротор маслонасоса SL большой 15332-399-000- 1209р, малый 15331-399-000 -971р. Мегазип. Ротор маслонасоса CRF большой 15332-KPS-900 -168р, малый 15331-KPS-900 -132р. ZZap.ru Кстати. Ротора маслонасоса на Импекс не купить. Кто хочет сэкономить- 1. Покупает маслонасос от CRF230F, и ставит в него стальную шестерню от SL. 2. Покупает маслонасос от CRF230F, берет из него большой, малый ротор и заднюю крышечку, и ставит на маслонасос SL. 3. Покупает отдельно большой, малый ротор от CRF230F, а родная задняя крышечка восстанавливается. 4. Ваши варианты. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2021, 17:44
Сообщение
#352
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Елец Мотоцикл: Репутация: 0 |
По поводу оригинальной звезды и ее щадящего воздействия на вал сомниваюсь так как на серове поменял 2 оригинала с резиновым демфером и износ был побольше. Огромное спасибо за фото колхоза фильтра буду мутить подобный вариант.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2021, 20:07
Сообщение
#353
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Елец Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет парни вопрос по вилке. Пружины стояли частыми витками вериз это правильно? И верхняя пробка при закручивании в перо пружины едва касается про преднатяг разговора даже нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2021, 20:56
Сообщение
#354
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: 19 |
Привет парни вопрос по вилке. Пружины стояли частыми витками вниз - это правильно? Да. Цитата И верхняя пробка при закручивании в перо пружины едва касается. Про преднатяг разговора даже нет. Ну. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2021, 17:48
Сообщение
#355
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 27.1.2021 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 0 |
Парни, подскажите что за кольцо пластиковое?
Снимал пластиковую защиту ведущей звезды. После снятия это кольцо оказалось снизу под звездой слева от датчика нейтрали как я понял. Там такая полка есть прямо под звездой. Пластиковая защита не снималась без снятия лапки переключения передач. Немного тянул туда-сюда, может лишних сил приложил и сломал какое-то пластиковове колечко. Скажите что за кольцо? Посовейтуйте еще кто ставил на зад эндуро шину 120/90. Подходит ли она по высоте без проблем? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2021, 8:04
Сообщение
#356
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 31.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Устюг Мотоцикл: Honda SL 230, два штука Репутация: 1 |
Парни, подскажите что за кольцо пластиковое? Снимал пластиковую защиту ведущей звезды. После снятия это кольцо оказалось снизу под звездой слева от датчика нейтрали как я понял. Там такая полка есть прямо под звездой. Пластиковая защита не снималась без снятия лапки переключения передач. Немного тянул туда-сюда, может лишних сил приложил и сломал какое-то пластиковове колечко. Скажите что за кольцо? Посовейтуйте еще кто ставил на зад эндуро шину 120/90. Подходит ли она по высоте без проблем? Я ставил такую: Мотошина Michelin Anakee Wild 120/80 -18 и то она трет пока новая даже на пределе оттяжки, на 90 это много, на повороте как будеш? И плюс если попадет резкий переход с асфальта на песок - я бы не ставил,решать самому. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2021, 21:51
Сообщение
#357
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 11.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 4 |
Парни, подскажите что за кольцо пластиковое? Снимал пластиковую защиту ведущей звезды. После снятия это кольцо оказалось снизу под звездой слева от датчика нейтрали как я понял. Там такая полка есть прямо под звездой. Пластиковая защита не снималась без снятия лапки переключения передач. Немного тянул туда-сюда, может лишних сил приложил и сломал какое-то пластиковове колечко. Скажите что за кольцо? Кольцо это с самого датчика, только поломанное оно у тебя. Вот так чуть износился вал. Использую звезды JT. Было бы так с родной- не знаю. Наверно тут еще зависит от эксплуатации мотоцикла. По ширине ведущая звезда JT- 16мм. Родная SL с резинками которая- 17мм. Не удивительно, на новой JT звезде люфт больше чем на старом оригинале, так что не скажу что она идеально подходит как замена, сам тоже покупал, но ставить не стал, пока оригинал походит, а там если что, буду брать новый оригинал, вал дороже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2021, 8:29
Сообщение
#358
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 8.5.2020 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста, порвался тросик спидометра, в наличии на онлайн барахолках не нашол. Может от другой модели подходит? Или где можно заказать подскажите пожалуйста.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2021, 21:42
Сообщение
#359
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 31.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Устюг Мотоцикл: Honda SL 230, два штука Репутация: 1 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста, порвался тросик спидометра, в наличии на онлайн барахолках не нашол. Может от другой модели подходит? Или где можно заказать подскажите пожалуйста. https://moto.drom.ru/nakhodka/accessories/t...0-66282780.html Спишись с продавцом на предмет заменяемости. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2021, 6:06
Сообщение
#360
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 11.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 4 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста, порвался тросик спидометра, в наличии на онлайн барахолках не нашол. Может от другой модели подходит? Или где можно заказать подскажите пожалуйста. Купи новый, 1600 стоит https://www.impex-jp.com/zip/part-search.ht...t=44830-MY2-620 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2021, 18:14
Сообщение
#361
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Елец Мотоцикл: Репутация: 0 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста, порвался тросик спидометра, в наличии на онлайн барахолках не нашол. Может от другой модели подходит? Или где можно заказать подскажите пожалуйста. Импекс как советуют это долго и дорого бери трос и в мотомагаз подбереш китай по длинне мне на двухсотку дали 300 р Ну и вот эти штучки шли с япы 43 дня за 5000 р Парни приобрел номер нового образца можно ли в нем сверлить отверстия под болты кто по этому поводу что знает.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2021, 22:54
Сообщение
#362
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Парни приобрел номер нового образца можно ли в нем сверлить отверстия под болты кто по этому поводу что знает. Насколько помню - можно, главное надпись и флаг не зацепить. Я себе менял летом, просто рамку прикупил вместе с номером, отлично его держит. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2021, 10:53
Сообщение
#363
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 27.1.2021 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 0 |
Парни, подскажите есть ли ремкомплект на карбюратор SL230, чтобы не ждать долго с импекса.
Разобрал я тут карб, почистил. Что-то глохнет когда резко газ даешь. На холостых и когда потихоньку газ выкручиваешь работает хорошо. Регулировал винт качества, без результата. Свечу выкрутил, сухая, электрод сухой, такого какбы кирпичного цвета. Может беднить стал... Высота иглы я так понял у нас не нерегулируется и высота поплавка относительно корпуса тоже. Поправьте, если чего не то говорю. Да, при разборе выяснилось, что уплотнительное колечко под иглой качества продавлено. Поменял на подходящее по размеру. Вот думаю подобрать ремкомплект, да поставить все новое. Скажите куда правильно выводить эту трубку (обвел красным). Я так понял под седло. Там как будто специально предусмотрены пластиковые направляющие на крышке над воздушным фильтром. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2021, 19:49
Сообщение
#364
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 31.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Устюг Мотоцикл: Honda SL 230, два штука Репутация: 1 |
Там как будто специально предусмотрены пластиковые направляющие на крышке над воздушным фильтром. Правильно понял, трубка под седло.Поплавок проверь - уровень. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2021, 20:19
Сообщение
#365
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 27.1.2021 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 0 |
Спасибо.
Не могу найти в мануале какой должен быть уровень поплавка в наших карбах, т.е. расстояние до привалочной поверхности крышки поплавковой камеры после заполнения поплавковой камеры топливом. И регулировать только отгибанием флажка где крепится запорная игла? Чет страшно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2021, 20:57
Сообщение
#366
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: 19 |
Парни, подскажите есть ли ремкомплект на карбюратор SL230, чтобы не ждать долго с импекса. Итак. По Импексу на модели SL (V,W,X) 97,98,99 года прокладка крышки поплавковой камеры, плюс колечко винта слива топлива с карбюратора, плюс колечко винта качества идет под парт номером 16010-MAK-000. Интернет говорит, что парт номер 16010-MAK-000 сменился на 16010-KPK-901 . Гуглим 16010-KPK-901, смотрим картинку, сравниваем со своими резинками, рискуем и заказываем. По Импексу на модели SL (V,W,X) 97,98,99 запорная игла поплавковой камеры идет под парт номером 16155-KJ9-751. Интернет говорит, что парт номер 16155-KJ9-751 сменился на 16155-413-751. Гуглим 16155-413-751, смотрим картинку, сравниваем со своей иглой, рискуем и заказываем. All Balls Racing 261178 в Emex-е тоже на свой страх и риск. Ремкоплект от 157QMJ/152QMI тоже по резинкам похож. Цитата Разобрал я тут карб, почистил. Что-то глохнет когда резко газ даешь. На холостых и когда потихоньку газ выкручиваешь работает хорошо. Регулировал винт качества, без результата. Свечу выкрутил, сухая, электрод сухой, такого какбы кирпичного цвета. Может беднить стал... Вверни винт качества по памяти на место. Цитата Высота иглы я так понял у нас не регулируется, и высота поплавка относительно корпуса тоже. Поправьте, если чего не то говорю. Топливная игла в полной мере не регулируется, но можно поднять прокладочкой разобрав такую зажигалку.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2021, 0:03
Сообщение
#367
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 11.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 4 |
Итак. По Импексу на модели SL (V,W,X) 97,98,99 года прокладка крышки поплавковой камеры, плюс колечко винта слива топлива с карбюратора, плюс колечко винта качества идет под парт номером 16010-MAK-000. Интернет говорит, что парт номер 16010-MAK-000 сменился на 16010-KPK-901 . Гуглим 16010-KPK-901, смотрим картинку, сравниваем со своими резинками, рискуем и заказываем. Вот это колечко 16010-KRK-901 оно и идет в каталоге как замена устаревшего номера, только вот стоимость у него 700 с копейками в то время как если заказывать винт качества в сборе, а ссудя по схеме к нему и колечко прилагается, то цена не особо различается, +100/150р, вообще не понятно И вообще бьется как фильтр топливного насоса, а на картинках в гугле вообще прокладка и 2 колечка, ничего не понять Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2021, 6:45
Сообщение
#368
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Вот это колечко 16010-KRK-901 оно и идет в каталоге как замена устаревшего номера, только вот стоимость у него 700 с копейками Круглые колечки можно в магазине РТИ подобрать. Я карб от Джебеля 200 восстанавливал, купил бензостойкие колечки под винт регулировки и запорный клапан в авто магазине за 4 рубля оба, кажется от жигулёвских карбов. Встали как родные, всё работало потом. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2021, 6:52
Сообщение
#369
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
бывают ещё от москвичей! вот такие!
п.с. на правах юмора. просьба не наказывать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2021, 19:31
Сообщение
#370
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Елец Мотоцикл: Репутация: 0 |
Парни прошлый год заметил что руль в центральном положении сильно стопорится
Канавки от шариков оказались приличными, купил аллбалс кто то ставил такие есть заморочки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2021, 21:19
Сообщение
#371
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 27.1.2021 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 0 |
Парни, спасибо за помощь с парт номерами для ремонта карба.
Со своей проблемой вроде разобрался. Сам виноват. Неправильно установил золотник, тот что под иглой. Щас настроить карб надо хорошо. Так неудобно винт качества крутить. Кто чем пользуется? И вопрос по игле (16012-KFB-000). У меня выработка приличная. Impex пишет, что снята с производства. Видел на форуме, что Mamauckuu где-то доставал. Или давно было до снятия с производства? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2021, 22:59
Сообщение
#372
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: 19 |
Парни прошлый год заметил что руль в центральном положении сильно стопорится Канавки от шариков оказались приличными, купил аллбалс кто то ставил такие есть заморочки? Такие не ставил. Если почитать наш форум, то фирму All Balls не хвалят. У меня тоже чуть заедал руль, разобрал, посмотрел на"чашки" и решил, что еще походят. А шарики поменял подобрав по размеру. Вот от этого подшипника- И вопрос по игле (16012-KFB-000). У меня выработка приличная. Impex пишет, что снята с производства. Видел на форуме, что Mamauckuu где-то доставал. Или давно было до снятия с производства? Покупал в Импексе еще до снятия. Блин, надо было две покупать Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2021, 21:25
Сообщение
#373
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 11.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Honda SL230 Репутация: 4 |
Парни, спасибо за помощь с парт номерами для ремонта карба. Со своей проблемой вроде разобрался. Сам виноват. Неправильно установил золотник, тот что под иглой. Щас настроить карб надо хорошо. Так неудобно винт качества крутить. Кто чем пользуется? И вопрос по игле (16012-KFB-000). У меня выработка приличная. Impex пишет, что снята с производства. Видел на форуме, что Mamauckuu где-то доставал. Или давно было до снятия с производства? Там же замена номера есть, новый номер 16012-KFB-751 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.5.2021, 13:31
Сообщение
#374
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: 19 |
Фото вскрытого коммутатора
Фото моего коммутатора с SL 1999 года Подсмотрел в группе FTR223 вконтакте. Выжимная плата с двигателя ZC 155 взаимозаменяема с нашей. тыц Силовая+багажная система Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
20.5.2021, 15:47
Сообщение
#375
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 8.5.2020 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Парни подскажите, какую резину можно поставить на заднее колесо, у меня стоит сейчас 120 - 80 - 18, хочу поменять балон для леса, более 'злой' протектор. У меня в городе с этими размера нету выбора вообще, другие размеры есть, подойдёт какой нибудь другой размер подскажите, спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:34 |