Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

126 страниц V  « < 100 101 102 103 104 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> XR650R, Открытая тема для обсуждений
Wolakolak
сообщение 18.3.2018, 0:58
Сообщение #2526


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


обычно такие вещи делаются для отражения масла.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 18.3.2018, 9:23
Сообщение #2527


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Wolakolak @ 17.3.2018, 21:58) *
обычно такие вещи делаются для отражения масла.

+100
они откидывают нагоняемое шестерней масло туда, где его надо больше чем достается от разбрызгивания.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
миня маслов
сообщение 18.3.2018, 10:03
Сообщение #2528


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 170
Регистрация: 2.12.2017
Вставить ник Цитата Из: электросталь
Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD



Репутация:   -1  


Цитата(koshey- @ 18.3.2018, 6:23) *
+100
они откидывают нагоняемое шестерней масло туда, где его надо больше чем достается от разбрызгивания.

А вот такой вопрос? :-) а на сколько лучше Эдельброк в сравнении с Фцр флет(ну можт и не флет допустим 39~41) ?
И вытягивпет ли ,,ионистор,,объем 650ки? :-)


--------------------
Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 18.3.2018, 11:48
Сообщение #2529


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(миня маслов @ 18.3.2018, 7:03) *
А вот такой вопрос? :-) а на сколько лучше Эдельброк в сравнении с Фцр флет(ну можт и не флет допустим 39~41) ?
И вытягивпет ли ,,ионистор,,объем 650ки? :-)

Эдельброк если сравнивать в ФЦР МХ41 не лучше, он более узкоспециализирован.
А ионистор у меня уже не стоит, я перемотал тюнинговый статор генератора на 3-фазную схему и теперь у меня стоит "сглаживающий" миниатюрный АКБ на 0,8 Ач.
smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
миня маслов
сообщение 18.3.2018, 12:14
Сообщение #2530


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 170
Регистрация: 2.12.2017
Вставить ник Цитата Из: электросталь
Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD



Репутация:   -1  


Цитата(koshey- @ 18.3.2018, 8:48) *
Эдельброк если сравнивать в ФЦР МХ41 не лучше, он более узкоспециализирован.
А ионистор у меня уже не стоит, я перемотал тюнинговый статор генератора на 3-фазную схему и теперь у меня стоит "сглаживающий" миниатюрный АКБ на 0,8 Ач.
smile.gif

то есть без набора настроечных жиклеров ,а может и игл (в суммарном соотношении)ценой во второй такой монстр?он нешто?


меня всегда интересовало как там выглядит ускорительный насос?

Цитата(миня маслов @ 18.3.2018, 9:00) *
то есть без набора настроечных жиклеров ,а может и игл (в суммарном соотношении)ценой во второй такой монстр?он нешто?


меня всегда интересовало как там выглядит ускорительный насос?

Кстати у меня на всех старых движках везде 3хФ и даже на 600ке есть.Линейно по переменному значению выдают 28в.Ток незнаю,сечение 0,75 да кстати есть еще и 180~200в хз зачем (думаю)для переменного коммутатора.

Цитата(миня маслов @ 18.3.2018, 9:05) *
то есть без набора настроечных жиклеров ,а может и игл (в суммарном соотношении)ценой во второй такой монстр?он нешто?


меня всегда интересовало как там выглядит ускорительный насос?


Кстати у меня на всех старых движках везде 3хФ и даже на 600ке есть.Линейно по переменному значению выдают 28в.Ток незнаю,сечение 0,75 да кстати есть еще и 180~200в хз зачем (думаю)для переменного коммутатора.

Сглаживающий?? хз слово то какое (фильтрующие..дроссельно..конденсаторное) Гелевый наверно?

Цитата(миня маслов @ 18.3.2018, 9:10) *
то есть без набора настроечных жиклеров ,а может и игл (в суммарном соотношении)ценой во второй такой монстр?он нешто?


меня всегда интересовало как там выглядит ускорительный насос?


Кстати у меня на всех старых движках везде 3хФ и даже на 600ке есть.Линейно по переменному значению выдают 28в.Ток незнаю,сечение 0,75 да кстати есть еще и 180~200в хз зачем (думаю)для переменного коммутатора.


Сглаживающий?? хз слово то какое (фильтрующие..дроссельно..конденсаторное) Гелевый наверно?
Кстати панасоник уже делает ионисторы переменного тока....но цена подороже :-) чем постоянного..ну это вообще просто фантастика..Можно прям с катушки генератора заряжать..


--------------------
Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ganzzz
сообщение 19.3.2018, 21:39
Сообщение #2531


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 211
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol
Мотоцикл: Honda XR650R
Yamaha XT1200ZE



Репутация:   6  


На днях регулировал клапана (накатал 3-3,5 тыс). Зазоры ушли в минус. Впускные на две сотки, выпускные полторы. Это привет рокерам приходит? Масло не про...вал.
Проверил натяжитель, он вышел на полный ход. Планировать на зиму замену цепи и шестерён (как на авто), или хватит замены одной цепи?


--------------------
... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 19.3.2018, 22:07
Сообщение #2532


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(ganzzz @ 19.3.2018, 18:39) *
На днях регулировал клапана (накатал 3-3,5 тыс). Зазоры ушли в минус. Впускные на две сотки, выпускные полторы. Это привет рокерам приходит? Масло не про...вал.

пока не откроешь клапанную крышку, не узнаешь.
Может ГРМ в норме, а предыдущий хозяин тупо притер просаженные клапана на продажу, и у тебя уже "вылезли" последствия.
Цитата
Проверил натяжитель, он вышел на полный ход. Планировать на зиму замену цепи и шестерён (как на авто), или хватит замены одной цепи?

Если это первая цепь с новья, цепи обычно достаточно. smile.gif



--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ganzzz
сообщение 19.3.2018, 22:40
Сообщение #2533


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 211
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol
Мотоцикл: Honda XR650R
Yamaha XT1200ZE



Репутация:   6  


Цитата(koshey- @ 19.3.2018, 22:07) *
Если это первая цепь с новья, цепи обычно достаточно.


Думаю дотянуть до "канадской границы", к зиме уже начну вскрытие. А оно уже покажет..
Сейчас уже ни времени ни средств свободных. Заводился нормально. Думаю кабанчик 3-4 тыс протянет без перекрута и масляного голодания.)


--------------------
... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 20.3.2018, 6:54
Сообщение #2534


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Цитата(ganzzz @ 20.3.2018, 0:39) *
На днях регулировал клапана (накатал 3-3,5 тыс). Зазоры ушли в минус. Впускные на две сотки, выпускные полторы. Это привет рокерам приходит? Масло не про...вал.
Проверил натяжитель, он вышел на полный ход. Планировать на зиму замену цепи и шестерён (как на авто), или хватит замены одной цепи?

По сути по изменению зазоров, особенно такому быстрому, за 3 тыщи км, можно понять что именно происходит внутри:

Если зазоры увеличиваются - это стираются рокера с распредвалом (забит маслоканал, один из маслофильтров, вода вместо масла)

А если зазоры уменьшаются - это стираются клапана с седлами
При этом если уменьшаются зазоры впускных значительно сильнее, чем выпускных, то это воздушный фильтр пропускает пыль

Такими становятся:
"Такими становятся"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


В принципе они не титановые, поэтому держатся еще несколько регулировок, но регулировать придется чаще, раз в 2-3 тыщи км
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ganzzz
сообщение 20.3.2018, 19:31
Сообщение #2535


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 211
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol
Мотоцикл: Honda XR650R
Yamaha XT1200ZE



Репутация:   6  


Цитата(MCVL @ 20.3.2018, 3:54) *
По сути по изменению зазоров, особенно такому быстрому, за 3 тыщи км, можно понять что именно происходит внутри:

Если зазоры увеличиваются - это стираются рокера с распредвалом (забит маслоканал, один из маслофильтров, вода вместо масла)

А если зазоры уменьшаются - это стираются клапана с седлами
При этом если уменьшаются зазоры впускных значительно сильнее, чем выпускных, то это воздушный фильтр пропускает пыль

Такими становятся:
"Такими становятся"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


В принципе они не титановые, поэтому держатся еще несколько регулировок, но регулировать придется чаще, раз в 2-3 тыщи км


Пыль очень может быть, запасного фильтра не было, только сейчас озадачился его покупкой. Буду морально готовиться к вскрытию башки, и на какой объём работ попаду)


--------------------
... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андзор
сообщение 21.3.2018, 0:31
Сообщение #2536


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек
Мотоцикл: Kawasaki klx250



Репутация:   2  


Цитата(ganzzz @ 20.3.2018, 16:31) *
Пыль очень может быть, запасного фильтра не было, только сейчас озадачился его покупкой. Буду морально готовиться к вскрытию башки, и на какой объём работ попаду)

первым делом сними крышку головки на которой крепятся рокера и посмотри их и распредвал. если они в норме то дальше- голову. а вопще если в корпусе воздушика есть пыль-то впускные клапана скорей всего попросятся на замену. зазоры клапанов могут уходить и по причине того что предыдущий хозяин за ними не следил или неправильно пришарошили и притерли и они подустали. а ты щас хоть следи хоть не следи-если до тебя зазоры не соблюдались то та клапанах может быть нагар , и это тоже не прибавит им здоровья)) если распред и рокера в норме ( что скарей всего) то замена клапанов и правка седел-обычно этим ограничеваешся. ну можно до кучи и колпачки поменять клапана на импексе и партзиле стоят в районе 1600 р за штуку колпачки не дороже 500р-точно не помню. сам вот щас в процесе замены впускных. клапана пришли, надо седла править и клапана притереть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ganzzz
сообщение 21.3.2018, 7:21
Сообщение #2537


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 211
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol
Мотоцикл: Honda XR650R
Yamaha XT1200ZE



Репутация:   6  


Цитата(Андзор @ 20.3.2018, 21:31) *
первым делом сними крышку головки на которой крепятся рокера и посмотри их и распредвал. если они в норме то дальше- голову. а вопще если в корпусе воздушика есть пыль-то впускные клапана скорей всего попросятся на замену. зазоры клапанов могут уходить и по причине того что предыдущий хозяин за ними не следил или неправильно пришарошили и притерли и они подустали. а ты щас хоть следи хоть не следи-если до тебя зазоры не соблюдались то та клапанах может быть нагар , и это тоже не прибавит им здоровья)) если распред и рокера в норме ( что скарей всего) то замена клапанов и правка седел-обычно этим ограничеваешся. ну можно до кучи и колпачки поменять клапана на импексе и партзиле стоят в районе 1600 р за штуку колпачки не дороже 500р-точно не помню. сам вот щас в процесе замены впускных. клапана пришли, надо седла править и клапана притереть

Этот сезон уже докатаю,а к зиме буду делать ревизию. В движок ещё не лазил.Мот едет, да и заводится нормально. Я так понимаю ничего военного там нет, можно самому сделать.


--------------------
... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 21.3.2018, 10:02
Сообщение #2538


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(Андзор @ 21.3.2018, 0:31) *
надо седла править и клапана притереть

Слышал мысль от предыдущего владельца моего мотоцикла что клапана на нем с каким-то покрытием и притирать их нельзя. По этому только замена. Правда, или миф?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 21.3.2018, 10:15
Сообщение #2539


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(leshka @ 21.3.2018, 10:02) *
Слышал мысль от предыдущего владельца моего мотоцикла что клапана на нем с каким-то покрытием и притирать их нельзя. По этому только замена. Правда, или миф?

Логически если рассудить то сомнительная информация так как новое седло после установки немного меняет свою форму и таки новый клапан к новому или старому седлу притирать нужно в любом случае так как места соприкосновения не идеальными будут.
Возможно имелось в виду что 1 раз устанавливается новое, потом притирается и в следующий раз только замена но подобные одноразовые вещи в ресурсном летающем тракторе сомнительный шаг инженеров хонды smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 21.3.2018, 10:54
Сообщение #2540


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(plastilinko @ 21.3.2018, 10:15) *
Логически если рассудить то сомнительная информация так как новое седло после установки немного меняет свою форму и таки новый клапан к новому или старому седлу притирать нужно в любом случае так как места соприкосновения не идеальными будут.
Возможно имелось в виду что 1 раз устанавливается новое, потом притирается и в следующий раз только замена но подобные одноразовые вещи в ресурсном летающем тракторе сомнительный шаг инженеров хонды smile.gif


Как новое, так и старое седло после установки должно прирезаться соосно с направляющей на качественном оборудовании (это сейчас совсем не про ручные фрезы). Клапан просто меняется на новый (на импексе сейчас просят 1600 за впускной и 2200 за выпуск). Учитывая то что при нормальной эксплуатации их менять реже чем в 50 тысяч явно не придется, это сущие копейки. На кой черт там нужна эта притирка?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 21.3.2018, 11:00
Сообщение #2541


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(leshka @ 21.3.2018, 10:54) *
Как новое, так и старое седло после установки должно прирезаться соосно с направляющей на качественном оборудовании (это сейчас совсем не про ручные фрезы)

Вроде как по мурзилке прирезка требуется когда фаски уже не те
Но про прирезку не руками я честно говоря ни разу не слышал) может поэтому японская техника с завода по многу км проезжает а после ремонта ресурс /3
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 21.3.2018, 11:02
Сообщение #2542


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(leshka @ 21.3.2018, 7:02) *
Слышал мысль от предыдущего владельца моего мотоцикла что клапана на нем с каким-то покрытием и притирать их нельзя. По этому только замена. Правда, или миф?

Это если только пред. хозяин поставил тюненые титановые клапана, там покрытие идет на них.
Обычные стальные клапана в паре с седлами без проблем протачиваются на станках smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андзор
сообщение 21.3.2018, 11:37
Сообщение #2543


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек
Мотоцикл: Kawasaki klx250



Репутация:   2  


Цитата(ganzzz @ 21.3.2018, 4:21) *
Этот сезон уже докатаю,а к зиме буду делать ревизию. В движок ещё не лазил.Мот едет, да и заводится нормально. Я так понимаю ничего военного там нет, можно самому сделать.

да, все сам сможеш сдлать


Цитата(leshka @ 21.3.2018, 7:02) *
Слышал мысль от предыдущего владельца моего мотоцикла что клапана на нем с каким-то покрытием и притирать их нельзя. По этому только замена. Правда, или миф?

чесно говоря я про напыление на клапанах никогда не слышал, но КАЩЕЙ уже ответил-я и не знал что титановые с напылением
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 21.3.2018, 11:53
Сообщение #2544


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(Андзор @ 21.3.2018, 8:37) *
чесно говоря я про напыление на клапанах никогда не слышал, но КАЩЕЙ уже ответил-я и не знал что титановые с напылением

Титановые и не могут быть без напыления. Титан ваще ниочем по износостойкости. На CRF с завода раньше ставили только титановые клапаны. Если напыление стерлось уже то там можно клапана раз в 200-300 км регулировать ))). Вобщем стираются на раз два они ).
Нормальный клапан должен быть стальным ! Ладно если еще мопед новый. Там что с завода идет, поставили то и поставили. А на б\у технику если менять, то ставить только стальные клапана.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 21.3.2018, 12:12
Сообщение #2545


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(Lenny @ 21.3.2018, 11:53) *
Нормальный клапан должен быть стальным

но ведь титан легче, меньше всяких там паразитных весов которые туда сюда вращаются и скачут и стрекочут а значит мотор легче крутится и можно разрывные прыгать)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 21.3.2018, 12:16
Сообщение #2546


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(plastilinko @ 21.3.2018, 12:12) *
но ведь титан легче, меньше всяких там паразитных весов которые туда сюда вращаются и скачут и стрекочут а значит мотор легче крутится и можно разрывные прыгать)

Что бы прыгать разрывные надо не клапана титановые, надо степлером булки пристрелить к сидухе.smile.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андзор
сообщение 21.3.2018, 22:30
Сообщение #2547


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек
Мотоцикл: Kawasaki klx250



Репутация:   2  


Цитата(Lenny @ 21.3.2018, 8:53) *
Титановые и не могут быть без напыления. Титан ваще ниочем по износостойкости. На CRF с завода раньше ставили только титановые клапаны. Если напыление стерлось уже то там можно клапана раз в 200-300 км регулировать ))). Вобщем стираются на раз два они ).
Нормальный клапан должен быть стальным ! Ладно если еще мопед новый. Там что с завода идет, поставили то и поставили. А на б\у технику если менять, то ставить только стальные клапана.

про црф знаю .я про напыления не знал. думал что титан пипец че за метал))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
strannik221
сообщение 31.3.2018, 14:42
Сообщение #2548


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 44
Регистрация: 18.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: XR650R, CR250R, RMX250S



Репутация:   0  


Похождения моей хрюшки по Алтаю:
https://rutube.ru/video/b1b0de70ce83425f6aa...f3e/?ref=search
https://youtu.be/mqHqKsF0Pk4
https://youtu.be/L35q-OELrd4
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kamonavt
сообщение 31.3.2018, 17:59
Сообщение #2549


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 469
Регистрация: 15.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Honda XR 650R
Honda Super Cab 50 кубоff
Honda NC750X mt



Репутация:   11  


Цитата(strannik221 @ 31.3.2018, 16:42) *


Попытался посмотреть,не смог,звук ХРЮна везде удалён,не понравилось!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 31.3.2018, 19:10
Сообщение #2550


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Шум дороги - это же самое важное после картинки, по ним сразу вспоминаются и запах недогоревшего бензина и вкус пыли из поездки smile.gif

А мне наконец-то пришли сальник и пузырь амортизатора, уже собрал и поставил, осталось еще чуток покопаться, тормоза перебрать, прокладку поменять и по мелочи)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

126 страниц V  « < 100 101 102 103 104 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
13 чел. читают эту тему (гостей: 13, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:01